호만틴 역
Ho Man Tin stationMTR 고속철도역 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() 2016년 6월 호만틴역 지하2번 출구 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
한자이름 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중국인 | 何文田 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주핑 | Ho4man4tin4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
하뉴핀인 | 헤벤티안 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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일반 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
위치 | 차담북로 충하우거리와 로룽항 우후거리 교차로 홍콩 구룡성 구 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 22°18°33°N 114°10′58″e/22.3093°N 114.1829°E좌표: 22°18°33°N 114°10°58°E/22.3093°N 114.1829°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | MTR 주식회사(관동선), KCR 주식회사(둔마선) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | MTR 코퍼레이션 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
플랫폼 | 4개(툰마선 섬 플랫폼 1개, 군통선 측면 플랫폼 2개) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
구조유형 | 언더그라운드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
액세스 비활성화 | 네. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | 홈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MTR 시스템 내 위치 |
Ho Man Tin (중국어: 何 canton; 광둥어: 예일어:호만틴)은 쿤통 선과 툰마 선의 지하철역이며, Sha Tin-Central Link [3]프로젝트의 일환으로 Lo Lung Hang의 Valley Road 아래에 위치하고 있다.2016년 10월 23일 쿤통 선 연장선의 일부로 황포아 역과 함께 툰마 선의 상부 승강장이 2021년 6월 27일에 개통되었다.
이름에도 불구하고, 이 역은 기술적으로 호만틴 내에 위치해 있지 않으며, 아길 스트리트와 워털루 [4][5]로드 사이의 호만틴 중심부에서 1km(0.62mi) 이상 떨어져 있습니다.
역사
호만틴 역은 니시마츠 건설에 2011년에 수주된 29억7000만 홍콩달러의 군통선 연장 계약 1001호에 따라 건설되었다.이 계약에는 역뿐만 아니라 Yau Ma Tei와 Ho Man [6]Tin 사이의 중간 환기 건물을 포함하여 Yau Ma Tei와 Wampoa 역 사이의 철도 터널도 포함되었습니다.
새로운 58,000평방미터(620,000평방피트)의 8단계 철도역은 십자가 모양으로 계획되어 있으며, 10년 전에 철거된 밸리 로드 에스테이트 부지에 건설되었습니다.산비탈에 지어진 이 역은 부분적으로 지하에 있고 일부는 지상이다.지하층은 드릴 앤 블라스트 방식으로 [7]굴착되었다.
호만틴 역의 군통 선 승강장은 2016년 10월 23일에 개통되었다.툰마 선의 승강장은 2021년 6월 27일에 개통되었다.
스테이션 레이아웃
U3 | 풋브릿지 | A3 출구(상부 출구) |
U2 | 충하우 거리 | 출구 A3(하부 출구),출구 B2 |
불광길 | A2의 출구 | |
G | 연풍길 | A1번 출구, 지하철 A2, A3, 상점 |
L1 | 채텀 로드 노스 | B1 출구, B2 출구 승강기 |
L2 중앙홀 | 중앙홀 | 고객 서비스, 상점 |
L3 | 중앙홀과 플랫폼 사이의 통로 | |
L4 툰마 선 플랫폼 | 플랫폼 4 | → 우카이샤 방면 툰마 선(토과완) → |
섬식 승강장 우측에서 문이 열립니다 | ||
플랫폼 3 | ← 툰마선 툰먼 방면 (홍홈) | |
L6 | 툰마 선과 군통 선 사이의 환승 통로 | |
L7 군통선 플랫폼 | 측면 승강장 우측에서 문이 열립니다. | |
플랫폼 1 | ← 쿤통선 티우켄렝 방면 (유마테이) | |
플랫폼 2 | → 쿤통 선 황포아(터미널) 방면 → → 군통 선 종점 플랫폼 (피크 시간대와 주말에는 열차의 절반이 여기서 종점) → | |
측면 승강장 우측에서 문이 열립니다. |
이 역은 Chung Hau Street와 Chatham Road North 사이에 위치해 있습니다.툰마 선 승강장은 판자로 막혔지만 중앙홀과 군통 선 [8]승강장 사이의 통로로 사용되었다.
피크 시간대에 일부 서쪽 방향 군통 선 열차는 2번 플랫폼에서 종점하고 가위 크로스오버를 지나 동쪽 방향으로 역방향 측선으로 진행됩니다.나머지 열차는 황포아 역까지 계속되며, 다음 역인 동쪽 방향과 서쪽 종착역까지 운행됩니다.이러한 협정은 황포아에서 단일 종단 선로의 용량이 제한되기 때문에 존재하며, 피크 시간대에 모든 군통 선 열차를 역전시킬 수는 없습니다.
종료
- A1: 연풍길[9]
- A2: Fat Kwong Street[9]
- A3: 홍콩 메트로폴리탄 대학[9]
오이먼 단지의 허먼틴 단원
- B1: 채텀로드 북방([9]
홍칸)
- B2: 오이만[9]
에스테이트 교통 인터체인지
갤러리
스테이션 아트
이 역에는 여러 개의 아트워크가 설치되어 있습니다.미술작품 중 하나인 "자연과 도시 사이"는 오른쪽 아래 모서리에 고양이가 있다.이것의 창시자 알렉스 흥에 따르면, 이 고양이는 "애 카우"라고 불리고 호만틴에 있는 한약국에서 기르고 있었다.이 고양이는 2014년에 실종되었고 네티즌들은 페이스북에서 검색 캠페인을 시작했다.이 고양이를 통해 알렉스는 자신의 [10][11]작품에서 사람, 공동체, 환경의 연결과 감정을 강조한다.
레퍼런스
![]() | Wikimedia Commons에는 Ho Man Tin Station 관련 미디어가 있습니다. |
- ^ "MTR Updates Construction Progress on SIL(E) and KTE Railway Projects" (PDF). MTR Corporation. 12 June 2014.
- ^ "MTR's Tuen Ma Line to get going on June 27". RTHK. 28 May 2021.
- ^ 두 철도 회사가 Sha Tin에서 Central Link, 2007년 7월, MTR Corporation과 KCR Corporation에 제공한 슬라이드 쇼
- ^ 搜查線:何文田站唔喺何文田?80後誓保地名. Oriental Daily News. 4 November 2016.
- ^ "The very Hong Kong reason why nine in ten MTR station names are actually inaccurate". South China Morning Post. 2 October 2017.
- ^ "All systems go for MTR's South Island Line and Kwun Tong Line Extension". Hong Kong Engineer. Hong Kong Institution of Engineers. 39 (7). July 2011.
- ^ Tam, Angela (November 2016). "Bringing the MTR to Ho Man Tin and Whampoa". Hong Kong Engineer. Hong Kong Institution of Engineers. 44 (11).
- ^ "Ho Man Tin Station layout" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 3 November 2016.
- ^ a b c d e "Ho Man Tin Station street map" (PDF). MTR Corporation. Retrieved 3 November 2016.
- ^ "何文田.黃埔 港鐵藝術之旅" (in Chinese). 13 October 2016. Retrieved 2 December 2017.
- ^ "何文田.黃埔 港鐵藝術之旅". on.cc. 13 October 2016.