로커웨이 파크 셔틀

Rockaway Park Shuttle
"S" train symbol
로커웨이 파크 셔틀
Rockaway Park Shuttle in Broad Channel.JPG
브로드 채널에 도착한 R46s의 Rockaway Park 셔틀 열차
Map of the "S" train
북쪽 끝브로드 채널
서던엔드록어웨이공원-베이치116번가길
스테이션5
롤링 스톡8 R46s (2열차), 5 R179s (1열차)[1][2]
(변경될 수 있는 롤링 재고 할당)
디포핏킨 야드
서비스 시작1956년 6월 28일; 65년(1956-06-28)
노선도

Down arrow A
인우드로207번길
다이크먼 스트리트
동일로190번길
동일로181번길
동일로175번길
"A" train
로컬 트랙으로 전환
늦은 밤에
Down arrow C
동일로168번길
암스테르담대로163번길
동일로155번길
"B" train"D" train 콩쿠르 라인경유하는 업타운 & 브롱스
동일로145번길
동일로135번길
동일로125번길
동일로116번길
성당공원로110번길
동일로103번길
동일로96번길
동일로86번길
자연사로81번길
동일로72번길
콜럼버스 서클 59번지
"B" train"D" train 53번가를 경유하는 시내 & 브루클린
"E" train 53번가를 경유하는 이스트사이드 & 퀸즈
동일로50번길
(Disabled access남행)
42번가-항만공사 버스 터미널 Port Authority Bus Terminal
펜 역34번가길 MTA NYC logo.svg NJ Transit Amtrak
동일로23길
동일로14길
웨스트4번가-워싱턴 광장
스프링 스트리트
운하 거리
"A" train
로컬 트랙으로 전환
늦은 밤에
세계무역센터 Port Authority Trans-Hudson 챔버스 스트리트
Up arrow E
풀턴가
번화가, 시내 중심가
"F" train"F" express train 6번가경유하는 맨해튼 & 퀸즈
제이 스트리트-메트로테크
호이트-셰머혼 거리
"G" train 크로스타운을 경유하는 퀸즈
"A" train
로컬 트랙으로 전환
늦은 밤에
라파예트 가
클린턴-워싱턴 어벤지스
프랭클린 애비뉴
노스트라랜드 애비뉴
킹스턴-줄롭 어벤지스
우티카 가
랠프 애비뉴
로커웨이 애비뉴
브로드웨이 분기점
리버티 애비뉴
반시클렌 애비뉴
셰퍼드 애비뉴
유클리드 애비뉴
Up arrow C
"A" train
로컬 트랙으로 전환
늦은 밤에
그랜트 애비뉴
동일로80번길
동일로88길
로커웨이 대로
동일로104번길
동일로111번길
오존파크-레퍼츠 대로
Up arrow A
아쿠데로 경주장
(북쪽으로만)
아쿠데로-노르쿠르 애비뉴
하워드 비치-JFK 공항
AirTrain JFK notext logo.svg
Down arrow S
브로드 채널
해변로67번길
해변로60번길
해변로44번길
해변로36번길
비치25길
파르 로커웨이-모트 애비뉴
Up arrow A
해변로90번길
해변로98번길
해변로105번길
록어웨이공원-베이치116번가길
Up arrow A S
레전설

에서 사용하는 라인
트랙을 및 에 공유하는 기타 서비스
사용하지 않는 회선, 연결 또는 서비스 패턴
A
서비스 종료

교차 플랫폼 상호 교환

서로 다른 수준의 플랫폼

로커웨이 파크 셔틀[3] 퀸즈에서 운행하는 뉴욕 시 지하철 셔틀 열차다. 브로드 채널 역A열차와 연결되며, 1956년부터 로커웨이 반도에서 운행되고 있는 Rockaway Shuttle 서비스의 최신 반복이다. 이 셔틀열차는 한반도 서부로 운행되며, 로커웨이 파크-베이치 116번가에 종착역이 있다. 완전히 지상 위에 있는 이 노선은 1950년대 중반까지 롱아일랜드 철도 도로의 원 로커웨이 지사에 속해 있던 선로에서 운행된다. Rockaway Park Shuttle은 여름 주말 동안, 추가 환승이 없어지고 해변으로의 접근을 용이하게 하기 위해, 일반적으로 Rockaway Bouledge까지 네 정거장을 확장하는데, Rockaway Bouledge와 Lefferts Bouledge가 공유하는 최남단 역이다.

맨해튼 42번가브루클린프랭클린 애비뉴의 다른 두 셔틀과 마찬가지로 노선표지판, 역표지판, 압연재고, 지하철 노선도에는 'S'자로 표시되어 있으며 노선탄은 짙은 회색으로 채색되어 있다. 이 서비스의 내부 지정자는 H이지만, MTA는 지도, 열차 운행표 또는 일정표에는 이를 표시하지 않는다. 지정R S는 공공 문서에도 가끔 사용된다.[4]

1993년 이전에, Rockaway Park Shuttle은 파란색 엠블럼을 가진 E, CC, H를 포함한 여러 다른 명칭을 사용했다. H호는 이전에는 IND Fulton Street Line을 경유하여 브루클린유클리드 애비뉴까지 북쪽으로 달렸으며, 동쪽으로는 Far Rockaway-Mott Avenue까지 운행했다. 2012–13년, 허리케인 샌디가 시스템의 나머지 부분에 대한 IND Rockaway Line의 연결을 파괴한 후, 블루 H 셔틀은 Far Rockaway-Mott Avenue에서 Beach 90 Street까지 서비스를 제공했다.

서비스 이력

1956년 6월 28일, 로커웨이 지하철 운행이 시작된 이후, 로커웨이 선 서비스를 알리는 표지판

Rockaway 셔틀은 1956년 6월 28일에 운행을 시작했다. 초기에는 유클리드 애비뉴 파 로커웨이-모트 애비뉴 또는 로커웨이 파크-베이치 116번가 사이에 휴무시간과 주말 서비스를 제공했다. 처음에는, 이 노선에 지도에 공식적으로 할당된 문자 코드가 없었지만, 때로는 열차가 롤라인 박스에 A 또는 E 노선 중 하나를 표시했다.[citation needed]

HH Train (1967-1972).svg
1967년형 탄환

1962년 2월 1일부터, Rockaway 셔틀은 공식적으로 지도와 열차에서 E열차와 셔틀열차를 더 쉽게 구분할 수 있도록 하기 위해 HH(Court Street Shuttle에 마지막으로 사용되었던 HH, 16년 전에 중단됨)로 지정되었다.[5][6] 1967년 11월 26일부터 1972년 9월 10일까지는 붉은색으로 물들었으며, 록어웨이 공원과 유클리드 애비뉴 또는 브로드 채널 사이에 주로 주간 비 러시드 시간 및 주말 서비스를 이용할 수 있으며, 파 로커어웨이와 유클리드 애비뉴 사이에 평일 중간 서비스가 제공되었다.[citation needed]

늦은 밤에서 이른 아침 시간 브루클린에 있는 IND Fulton Street Line에 있는 유클리드 애비뉴를 오가는 서비스가 대략 자정에서 오전 6시 사이에 연장되었는데, 이 시간은 A씨가 Far Rockaway로 달려가지 않은 시간이었다. 그 때, HH는 유클리드 애비뉴에서 록커웨이 파크까지, 그리고 햄멜스 위를 거쳐 파 로커웨이까지, 그리고 마침내 유클리드 애비뉴로 돌아가면서, 이 야간 부엉이 서비스를 Rockaway Round-Robin이라는 비공식적인 별명을 얻게 되었다.[citation needed]

E Train (1967-1979).svg
1972-1976 총알, E와 같이

1972년 9월 11일과 1976년 8월 29일 사이에, 비록 이 열차가 출퇴근 시간 동안 퀸즈에서 IND 퀸즈 대로 선 자메이카-179번가까지 연장되었지만, 셔틀의 식별자는 E(색깔 아쿠아 블루)로 알려져 있었다.[7] 그 후, 브롱크스IND 콩쿠르 라인의 베드포드 파크 대로까지 연장되었지만, 브로드 채널까지 운행되는 왕복선에는 CC(녹색)라는 명칭이 사용되었다.[8] 1979년, MTA는 간선 노선에 기반한 지하철 노선들에 대한 새로운 색채 제도를 발표했다; CC 서비스는 맨하탄에서 인디 8번가 라인을 사용했기 때문에 파란색으로 지정되었다.[9][10]

CC Train (1967-1979).svg
CC Train (1979-1985).svg
1976-1979년, 1979-1985년 CC 총탄(존중)

1985년 5월 6일, 뉴욕시 지하철이 그때까지 2글자 지정을 폐지했기 때문에 셔틀의 식별자는 HH로 되돌리는 대신 H(여전히 파란색)로 변경되었다.[11]

1993년 이전에는 늦은 밤 A 서비스Lefferts Bouleward로 갔고 Far Rockaway로 가는 서비스는 없었다. 이 기간 동안, Rockaway 셔틀은 Rockaway 공원에서 Far Rockaway, 유클리드 애비뉴까지 운행했고, 마침내 Rockaway Park로 되돌아갔다. 1993년에 서비스가 바뀌었다. 늦은 밤 내내 A 서비스는 파 로커웨이로 이동했고 레퍼츠 대로로 가는 서비스는 유클리드 애비뉴로 가는 셔틀로 제공되었다. S로 명명된 로커웨이 파크 셔틀은 이제 항상 로커웨이 파크와 브로드 채널 사이를 운행했다. 또한 1993년에 특별 A 다이아몬드 서비스는 아침 러시 동안 Rockaway Park에서 맨해튼까지, 저녁 러시 동안 맨해튼에서 Rockaway Park까지 운행하기 시작했다.[citation needed]

NYCS-bull-trans-H-Std.svg
1985–1998년 및 2012–2013년 총탄
NYCS-bull-trans-SR-Std.svg
대체R S 탄환

이전에는 일부 지도와 열차에서[12] 현재의 S 서비스를 파란색으로 보여 주었었다. 2004년 5월부터 공식 시스템 맵에는 로커웨이 파크 셔틀이 회색 탄환을 싣고 있는 것으로 나타나 있다. 그러나 최근 판화에서는 서비스 자체를 파란색으로 묘사했으나 2013년 1월 현재 다시 회색으로 바뀌었다.[13] 다른 셔틀과 구별하기 위해, NYCT Rapid Transit 운영은 여전히 내부적으로 그것을 H라고 부른다.

로커웨이 파크 셔틀은 허리케인 샌디의 여파로 브로드 채널과 하워드 비치 사이 선로가 유실되면서 운행이 중단됐다. 2012년 11월 20일, H로 지정된 무료 셔틀이 해멜스 위(Wye)를 경유하여 Far Rockaway~Mott AvenueBeach 90th Street 사이의 A 서비스의 Rockaway 부분을 대체했다. 또한, 비치 90번가에서 록커웨이 파크까지 이어지는 나머지 로커웨이 라인이 파손되어 수리를 기다리고 있었다. 이 서비스의 긴급 시행으로, H 롤라인 지정은 1993년 이후 처음으로 공공 이용으로 되돌아갔다.[14] 이 서비스의 무료 상태에도 불구하고, 부분적으로 처음에는 Rockaway 역에서 극도로 낮은 승객 수 때문에 서명된 H 서비스를 이용하는 승객은 거의 없었다;[14] 이 승객 수는 허리케인 Sandy 이후 더 낮아졌다.[15] 또 심야시간대에는 운행되지 않았고, 하워드비치행 셔틀버스를 통해 나머지 지하철과만 연결됐다.[14] 2013년 5월 30일, Rockaways에 대한 풀 서비스가 복원되었고, 무료 H 서비스가 중단되었다.[16][17]

2016년 5월 말, 교통공사는 로커웨이 파크 셔틀이 6월 중순부터 2016년 노동절까지 주말에 브로드 채널에서 로커웨이 대로까지 연장될 것이라고 발표했다.[18] 이를 통해 레퍼츠 대로와 파르 로커웨이행 열차의 승객들은 셔틀로 갈아탈 수 있었고, 셔틀 승객들은 로커웨이 대로에서 보다 빈번한 A 열차로 갈아탈 수 있었다. 열차도 평소의 4량 대신 8량으로 늘렸다. 이번 여름 주말연장은 2017년부터 현충일과 노동절 사이에 다시 시행됐다.[19] 그러나 2018년 연장은 7월 1일 종료되었고 함멜스 위에 대한 공사로 인해 A 열차를 록어웨이 공원으로 다시 배차하는 것으로 대체되었다.[20] 2019년 여름연장은 전 시즌으로, 2020년 여름연장은 7월에 부활했다.

2018년 4월 9일부터 5월 18일까지, 그리고 2018년 7월 2일부터 9월 3일까지 다시, 해멜스 위(Wye)를 따라 홍수 완화 작업의 2상 계획으로 로커웨이 파크-베이크 116번가와 파 로커웨이-모트 애비뉴 사이를 왕복 운행했다.[21]

스테이션

스테이션 목록에 대한 자세한 내용은 IND Rockaway Line을 참조하십시오.[3][22]

스테이션 서비스 범례
Stops all times 항상 중지
Stops rush hours in peak direction only 피크 방향에서만 러시 아워 중지
Stops weekends only 여름 주말만 중지
기간내역
Disabled access 스테이션은 미국 장애인법을 준수한다.
Disabled access 스테이션은 미국 장애인법을 준수한다.
지시된 방향으로만
Disabled access
Aiga elevator.svg 메자닌에 대한 엘리베이터 액세스만 가능
Rockaway Park Shuttle service 스테이션 Disabled access 지하철 환승 연결/기타 참고 사항
여름 계절 연장(주말)
풀턴 스트리트 라인
Stops weekends only 로커웨이 대로 A all times 계절연장의 북부종말
Q52/Q53 버스 서비스 선택
로커웨이 선
Stops weekends only 아쿠데로 경주장 Disabled access A all times 역은 북행 열차만 운행한다.
Stops weekends only 아쿠데로-노르쿠르 애비뉴 A all times
Stops weekends only 하워드 비치-JFK 공항 Disabled access A all times 에어트레인 JFK
정기 항해, 정시 운행
로커웨이 라인 (로커웨이 파크 지점)
Stops all times 브로드 채널 A all times 정기 운행의 북부 종착역
Q52/Q53 버스 서비스 선택
Stops all times 해변로90번길 A rush hours, peak direction Q52 버스 서비스 선택
Stops all times 해변로98번길 A rush hours, peak direction Q53 버스 서비스 선택
Stops all times 해변로105번길 A rush hours, peak direction
Stops all times 록어웨이공원-베이치116번가길 Disabled access A rush hours, peak direction 남부 종착역
Q53 버스 서비스 선택

참조

  1. ^ '분할 'B' 차량 배정 2021년 12월 19일 발효' 뉴욕시 교통, 운영 계획. 2021년 12월 17일
  2. ^ "Subdivision 'B' Car Assignments: Cars Required November 1, 2021" (PDF). The Bulletin. Electric Railroaders' Association. 64 (12): 3. December 2021. Retrieved December 3, 2021.
  3. ^ a b "H Subway Timetable, Effective November 8, 2020" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. Retrieved December 9, 2020.
  4. ^ "SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016" (PDF). progressiveaction.info. New York City Transit. July 29, 2016. Retrieved August 19, 2016.
  5. ^ "For Immediate Release: Tuesday, January 30, 1962 #228" (PDF). New York City Transit Authority. January 30, 1962. Retrieved March 6, 2019.
  6. ^ "Route Signs On Rockaway Trains or "HH" Line Is Born Again" (PDF). New York Division Bulletin. Electric Railroaders' Association. 5 (1): 2. February 1962.
  7. ^ "Subway Schedules In Queens Changing Amid Some Protest". The New York Times. January 2, 1973. p. 46. Retrieved March 20, 2010.
  8. ^ "Service Adjustment on BMT and IND Lines Effective 1 A.M. Monday, Aug. 30". Flickr. New York City Transit Authority. August 1976. Retrieved October 23, 2016.
  9. ^ Hogarty, Dave (August 3, 2007). "Michael Hertz, Designer of the NYC Subway Map". Gothamist. Archived from the original on August 18, 2009. Retrieved July 4, 2009.
  10. ^ Grynbaum, Michael M. (May 10, 2010). "Take the Tomato 2 Stops to the Sunflower". The New York Times. Retrieved October 30, 2016.
  11. ^ "Hey, What's a "K" train? 1985 Brochure". Flickr. 17 June 2016. Retrieved June 17, 2016.
  12. ^ Henderson, Christopher (May 30, 2012). "Image 134078". nycsubway.org. Retrieved Feb 16, 2020.
  13. ^ "Subway Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. September 2021. Retrieved September 17, 2021.
  14. ^ a b c Flegenheimer, Matt (December 2, 2012). "Shuttle Train Points to Progress in the Rockaways". The New York Times. Retrieved July 16, 2016.
  15. ^ "mta.info - Facts and Figures". mta.info. Archived from the original on May 28, 2013. Retrieved July 16, 2016.
  16. ^ "MTA on Twitter". Twitter.
  17. ^ "MTA - news - A Train Service Restored to Rockaways". mta.info. Metropolitan Transportation Authority.
  18. ^ "MTA - news - MTA Adds Service to Area Beaches to Kick Off the Summer Season". mta.info. Metropolitan Transportation Authority. May 26, 2016. Retrieved December 17, 2016.
  19. ^ "A S Customers It's Easier to Reach Rockaway Beach". web.mta.info. May 2017. Retrieved July 2, 2017.
  20. ^ "A S Customers Rockaway Beach 2018 Weekend Service".
  21. ^ "Train Change: A/ Shuttle Service to be Impacted Starting in April". THE ROCKAWAY TIMES - First and Free. 2018-03-08. Retrieved 2018-03-30.
  22. ^ "Subway Service Guide" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. September 2019. Retrieved September 22, 2019.

외부 링크