HMCS 로크포트

역사
영국
이름	로크포트
빌더	노스 밴쿠버 선박 수리, 노스 밴쿠버
눕다	1941년 6월 17일
시작됨	1941년 8월 22일
식별	페넌트 J100
운명	1942년 캐나다 왕립 해군에 임대되었다.
캐나다
이름	로크포트
네임스케이크	노바스코샤 로크포트
커미셔닝됨	1942년 5월 27일
해체됨	1945년 7월 2일
명예와 상을 주다	세인트로렌스 만 1944
운명	1948년 해체된 1945년 영국 해군으로 돌아왔다.
일반적 특성
클래스 및 유형	뱅고급 지뢰제거원
변위	672톤(683 t)
길이	180피트(54.9m) oa
빔	28ft 6인치(8.7m)
드라우트	9피트 9인치(3.0m)
추진	해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW)
속도	16.5노트(31km/h)
보완	83
무장을	1 × 12파운드(3인치(76 mm) 12 cwt HA 건 2 × QF 20 mm Oerlikon 건 에스코트로서 40 심층 요금

HMCS 로크포트(Pennant J100)는 2차 세계대전 당시 영국 해군을 위해 처음 건설된 뱅고급 지뢰제거원이었다. 1942년 캐나다 왕립 해군에 차용된 지뢰제거원은 캐나다 양쪽 해안에서 경비함과 호송 호위함으로 서비스를 받았다. 1945년 영국 해군에 복귀한 로크포트는 1948년 폐기됐다.

설계 및 설명

영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거기에 비해 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.^[2][3] 디젤 엔진과 수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.^[2] 로크포트는 후자의 디자인으로 디젤 엔진의 사촌들보다 더 컸다. 로크포트는 전체 길이 54.9m로 28피트 6인치(8.7m)의 빔과 9피트 9인치(3.0m)의 드레이트를 가지고 있었다.^[2][3] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.^[3]

로크포트는 해군 3드럼 보일러 2대가 제공하는 증기를 이용해 각각 1개의 샤프트를 구동하는 2개의 수직 3중 확장 증기 엔진을 가지고 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.^[2]

영국 뱅고르급 지뢰탐지대는 앞으로 장착된 12파운드(3인치(76mm)짜리 12cwt HA포 1발로 무장했다.^[2][3][a] 대공 목적으로 지뢰제거기는 QF 2파운더 마크 8세 1대와 단일 탑재 QF 20㎜ 오이리콘 2발을 장착했다. 호송 호위무사로서 로크포트는 깊이 충전 투척기 2대와 처트 4대에서 40여 개의 심층 전하를 발사하여 배치되었다.^[2][4]

운영이력

지뢰제거원은 영국 1940년 건설 프로그램의 일환으로 명령되었다.^[4] 이 배의 용골은 1941년 6월 17일 브리티시 컬럼비아주 노스 밴쿠버의 그들의 마당에 노스 밴쿠버 선박 수리공사에 의해 놓여졌다. 노바스코샤의 한 지역사회를 위해 이름이 붙여진 로크포트는 1941년 8월 22일에 발사되었다. 캐나다 왕립 해군으로 이송된 이 배는 1942년 5월 27일 밴쿠버에서 취역했다.^[5]

작업 후 지뢰제거원은 1942년 5월 브리티시 컬럼비아 주 에스퀴말트에서 현지 순찰 및 호송 호송부대에 합류했다.^[5]로크포트는 일본의 진주만 공격 이후 서해안 순찰대에 증원된 군함 중 하나였다. 서해안에 커미셔닝한 후 방고르급 지뢰제거원의 주요 임무는 서부순찰을 수행하는 것이었다. 이것은 밴쿠버 섬의 서쪽 해안을 순찰하고, 잉어와 소리를 검사하고, 스콧 섬을 지나 샬롯 여왕 해협 입구와 뒤쪽에 있는 고든 해협으로 가는 것으로 구성되었다.^[6] 1942년 6월 20일, 일본 잠수함 I-26이 밴쿠버 섬 서해안의 에스테반 포인트에서 등대를 포격했다. 순찰을 마치고 항구로 돌아가던 로크포트는 공격에 대응하기 위해 파견된 군함 가운데 5척이 도착하였다. 공격 후 1⁄2 시간. 일본 잠수함과의 접촉은 없었다.^[7]로크포트는 1943년 3월 캐나다 대서양 연안에 명령할 때까지 에스퀴말트 포스와 함께 있었다.^[5]

1943년 4월 30일 노바스코샤의 핼리팩스에 도착한 지뢰제거원은 대서양 전투에서 호송차원으로 서부 지방 호송부대에 배치되었다. 1943년 6월 함정은 핼리팩스에서 작전 중인 현지 순찰 및 호위부대인 핼리팩스 부대에 합류했다. 11월에 로크포트는 세인트루이스에서 작전 중인 순찰 및 호위 부대인 뉴펀들랜드 부대에 합류하기 위해 파견되었다. 존스, 뉴펀들랜드. 그러나 12월에는 엔진 고장으로 지뢰제거원이 철수했다.^[5]

로크포트는 재장착을 위해 메릴랜드주 볼티모어로 보내졌고 1944년 1월 9일 운송 중에 엔진이 고장 났다. 지뢰제거원은 그녀를 견인할 수 있는 배가 도착하기 전에 즉흥적으로 돛을 달고 190해리(350km; 220mi)를 항해했다. 베르무다와 로크포트는 노바스코샤로 돌아오는 길에 제78회 모터 론치 플로티야 호위를 받으며 워크업을 진행했다. 1944년 5월, 이 군함은 시드니, 노바스코샤, 시드니 포스에서 작전 중인 초계 및 호위 부대에 배속되었다. 지뢰제거원은 1945년 5월 캐나다를 떠나 영국으로 향할 때까지 이 부대에 남아 있었다.^[5]

지뢰제거원은 1945년 7월 2일 시어니스에서 급료를 받고 영국 해군으로 돌아왔다.^[5][8] 그 배는 왕실 해군에 입항한 적이 없으며 그녀가 돌아온 후 함정에 올랐다. 로크포트는 1948년 1월 1일에 팔렸고 게이츠헤드에서 헤어졌다.^[8]

참조

메모들

인용구

원천

• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Douglas, W.A.B.; Sarty, Roger; Whitby, Michael (2002). No Higher Purpose: The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1939–1943 Volume II, Part I. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-061-6.
• Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing Limited. ISBN 0-920277-55-1.
• Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.

외부 링크

• "Bangor Class". Canadian Navy of Yesterday and Today. Hazegray.org.
• "HMCS Lockeport (J 100)". Uboat.net.