HMIS Rohilkhand (J180)
HMIS Rohilkhand (J180)역사 | |
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이름 | 로힐칸드 |
주문된 | 1939년 12월 20일 |
빌더 | 윌리엄 해밀턴 앤 컴퍼니 |
눕다 | 1941년 8월 29일 |
시작됨 | 1942년 10월 29일 |
커미셔닝됨 | 1943년 2월 5일 |
해체됨 | 1963 |
운명 | 폐기된 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 뱅고르급 지뢰제거원 |
변위 |
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길이 | 174ft(53m) O/a |
빔 | 28ft 6인치(8.69m) |
드라우트 | 10피트 3인치(3.12m) |
설치된 전원 | |
추진 |
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속도 | 16노트(30km/h; 18mph) |
범위 | 10노트(19km/h; 12mph)에서 2,800nmi(5,200km/3,200mi) |
보완 | 60 |
무장을 |
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HMIS Rohilkhand (J180)는 왕실 해군을 위해 건설된 뱅고르급 지뢰제거원이었으나, 2차 세계 대전 중에 왕실 인도 해군(RIN)으로 이양되었다.
설계 및 설명
뱅고르 등급은 민간 조선소가 쉽게 대량으로 건설할 수 있는 소형 지뢰제거기로 설계되었으며, 증기터빈 제조가 어려웠기 때문에 선박들은 다양한 엔진을 수용하도록 설계되었다. 로일칸드는 표준하중에서는 656톤(667t), 심하중에서는 820톤(830t)을 교체했다. 이 배의 전체 길이는 174피트(53.0m), 빔은 28피트 6인치(8.7m), 물줄기는 10피트 3인치(3.1m)이었다.[1] 그 배의 보병은 60명의 장교와 등급으로 구성되었다.[2]
그녀는 두 대의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 축을 운전하는 파슨스의 지렛대 증기 터빈 2개에 의해 동력을 공급받았다. 엔진은 총 2,000 샤프트 마력(1,500kW)을 생산했고 최고 속도는 16노트(30km/h; 18mph)에 달했다. 로힐핸드는 최대 160톤의 연료유를 운반해 시속 10노트(19km/h; 12mph)의 속도로 2800해리(약 5,200km; 3,200mi)의 사거리를 제공했다.[3]
터빈으로 움직이는 뱅거스는 12파운드짜리 3인치(76mm) 대공포와 QF 2파운드(4cm)짜리 AA 포 하나로 무장했다. 일부 배에서는 2파운드짜리 포를 20mm의 오를리콘 AA 단발 또는 쌍발의 총으로 교체하였고, 대부분의 배에는 전쟁 중에 4개의 오를리콘 탄산이 추가로 장착되었다.[3] 에스코트 작업을 위해, 그녀의 지뢰 제거 장비는 약 40개의 깊이 요금으로 교환될 수 있었다.[2]
건설 및 경력
HMIS Rohilkhand는 윌리엄 해밀턴과 컴퍼니로부터 1939년 영국 해군을 위해 HMS Padstow로 명령을 받았다. 그러나, 그녀가 진수되기 전에 그녀는 인도 왕립 해군으로 옮겨졌고 결국 로힐칸드로 임관되었다.[4] 그녀는 동부 함대의 일원이었으며 1943년에서 45년 사이에 아프리카, 영국 인도, 호주 사이를 수많은 호위대를 호위했다.
참조
참고 문헌 목록
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.