HMIS 비하르(J247)

HMIS Bihar (J247)
역사
인도
이름비하르
주문된1940년 10월 14일
빌더정원 도달 조선 및 엔지니어
눕다1941년 6월 7일
시작됨1942년 7월 7일
커미셔닝됨1944년 2월 27일
해체됨1949
운명폐기된
일반적 특성
클래스 및 유형 뱅고르급 지뢰제거원
변위
  • 673톤(684 t) 표준
  • 길이 860톤(874t) 가득 차다
길이189피트(58m) o/a
28ft 6인치(8.69m)
드라우트10피트 6인치(3.20m)
설치된 전원
추진
속도16노트(30km/h; 18mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 2,800nmi(5,200km/3,200mi)
보완60
무장을

HMIS Bihar (J247)는 왕실 해군을 위해 지어진 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 2차 세계대전 때 인도 왕립해군(RIN)으로 이양되었다.

설계 및 설명

뱅고르 등급은 민간 조선소가 쉽게 대량으로 건설할 수 있는 소형 지뢰제거기로 설계되었으며, 증기터빈 제조가 어려웠기 때문에 선박들은 다양한 엔진을 수용하도록 설계되었다. 비하르표준하중에서는 673t(684t), 심하중에서는 860t(870t)을 대체했다. 이 배의 전체 길이는 189피트(57.6m), 은 28피트 6인치(8.7m), 드레이크는 10피트 6인치(3.2m)이었다.[1] 그 배의 보병은 60명의 장교와 등급으로 구성되었다.[2]

그녀는 두 대의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 축을 구동하는 두 개의 수직 3배 팽창 증기 엔진(VTE)에 의해 동력을 공급받았다. 엔진은 총 2,400 샤프트 마력(1,800kW)을 생산했고 최고 속도는 16노트(30km/h; 18mph)에 달했다. 이 배는 최대 160톤(163t)의 연료유를 싣고 10노트(19km/h; 12mph)의 속도로 2800해리(5200km/3200mi)의 사거리를 제공했다.[3]

VTE로 구동되는 뱅거들은 QF 12파운드(7.62cm) 대공포단일 QF 2파운드(4cm) AA 포 또는 비커스 .50 기관총용 4중 마운트로 무장했다. 일부 배에서는 2파운드짜리 포를 20mm의 오를리콘 AA 단발 또는 쌍발의 총으로 교체하였고, 대부분의 배에는 전쟁 중에 4개의 오를리콘 탄산이 추가로 장착되었다.[3] 호위를 위해, 그들의 지뢰제거 장비는 약 40개의 깊이 요금으로 교환될 수 있다.[2]

건설 및 경력

HMIS Bihar는 1940년에 발주되어 인도 콜카타가든 리치 조선 & 엔지니어스에 건설되었다. 그녀는 1944년에 RIN으로 임관되었다. 비하르동부 함대의 일부였으며 1944년에서 45년 사이아프리카, 영국 인도, 호주 사이를 수많은 호송차를 호위했다.[4][5]

1944년 7월 15일, 영국의 상선 탄다는 위치의 아라비아해에서 독일 잠수함 U-181에 의해 어뢰로 격침되었다. 13°22′N 74°09′E / 13.367°N 74.150°E / 13.367; 74.150좌표: 13°22′N 74°09′E / 13.367°N 74.150°E / 13.367; 망갈로르 북서쪽 74.150150. HMS 몽크슈드와 함께 HMIS 비하르탄다의 생존 선원 197명을 구조했다. 그녀는 1949년에 폐기되었다.

참조

  1. ^ 렌즈, 253-54쪽
  2. ^ a b 체스노, 페이지 64
  3. ^ a b 렌튼, 254페이지
  4. ^ "East Indies Fleet War Diary 1944". Naval-history.net. 30 December 1944. Retrieved 25 August 2015.
  5. ^ "East Indies Fleet War Diary 1945". Naval-history.net. Retrieved 25 August 2015.

참고 문헌 목록