HMCS 와사가

HMCS Wasaga
역사
캐나다
이름.와사가
동명인온타리오 주, 와사가 비치
빌더버라드 드라이 독 주식회사, 밴쿠버
누웠다1940년 9월 3일
개시.1941년 1월 23일
위탁.1941년 7월 1일
폐지되었다1945년 10월 6일
신분증페넌트 번호: J162
명예와
수상.		1944년 대서양, 1944년[1] 노르망디
운명.1947년 고철에 매각
일반적인 특징
종류 및 종류 방고르급 기뢰정
변위672톤 (683t)
길이180 피트(54.9 m) oa
비임28 피트 6 인치 (8.7 m
외풍9 피트 9 인치 (3.0 m)
추진력Admiralty 3드럼 수관 보일러 × 2, 샤프트 × 2,400 ihp (1,790 kW)
스피드16.5노트(31km/h)
보완하다83
무장

HMCS Wasaga (페넌트 J162)는 제2차 세계대전 중 캐나다 해군을 위해 건조된 뱅고급 기뢰정입니다.1941년에 취역한 이 소해정은 대서양 전투와 노르망디 침공에 참여했다.전쟁이 끝난 후, 그 배는 1946년에 팔렸고 1947년에 폐선되었다.

설계 및 설명

영국 설계인 뱅고급 기뢰 소해정은 영국에서는 이전의 할시온급 기뢰 소해정보다 작았지만 [2][3]캐나다에서는 펀디급 기뢰 소해정보다 컸다.디젤 엔진과 수직 3중 팽창 증기 [2]엔진 두 가지 버전으로 출시되었습니다.와사가는 후자의 디자인으로 디젤 엔진 사촌보다 몸집이 컸다.와사가는 전체 길이가 180피트(54.9m), 빔이 28피트 6인치(8.7m), 외풍이 9피트 9인치(3.0m)[2][3]였다.이 소해정은 배수량이 672톤(683t)이었다.그녀는 6명의 장교와 77명의 [3]사병이 충원되었다.

Wasaga는 두 개의 수직 3중 팽창 증기 엔진을 가지고 있었고, 각각은 두 개의 애드미럴티 3드럼 보일러에 의해 제공되는 증기를 사용하여 한 개의 축을 구동했습니다.엔진은 총 2,400마력(1,800kW)을 발휘했으며 최고 속도는 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)였다.이 기뢰정에는 최대 150톤의 연료유를 실을 수 있다.[2]

와사가는 전방으로 장착된 1발의 4인치(102mm)/40구경 Mk IV포를 장비하고 있었다.이것은 나중에 12파운드(3인치(76mm)의 12CWT [2][4][a]HA포로 대체되었습니다.대공 목적을 위해, 이 기뢰정에는 1개의 QF 2파운드 마크 VIII와 2개의 단장식 QF 20mm 오얼리콘 [2][3]포가 장착되었다.이 2파운드 포는 이후 20mm의 동력 쌍발 Oerlikon [4]포로 교체되었다.호송차원으로서 와사가는 2개의 깊이 돌격기와 4개의 [2][4]슛에서 발사된 40개의 깊이 돌격기로 배치되었다.

운용 이력

소해정은 1939-40년 건축 [4]계획의 일환으로 발주되었다.배의 용골은 1940년 9월 3일 Burard Dry Dock Co.에 의해 밴쿠버에 있는 그들의 정원에서 내려졌다.온타리오의 마을의 이름을 딴 와사가는 1941년 1월 23일 진수되어 1941년 [5]7월 1일 밴쿠버에서 캐나다 해군에 임관하였다.

이 배는 취역 후 캐나다 동해안으로 보내졌고 1941년 9월 10일 노바스코샤의 핼리팩스에 도착했다.이 소해정은 조사를 위해 버뮤다로 보내졌고, 핼리팩스로 돌아가자마자 지역 호송 및 순찰 부대인 핼리팩스 포스에 배치되었다.1942년 3월, 와사가는 세인트루이스에서 활동하는 순찰 및 호송 호위 부대인 뉴펀들랜드 군에 입대했다. 뉴펀들랜드에 있는 [5]존스요

1944년 1월, 와사가는 노바스코샤주 시드니에서 활동하던 지역 호위 및 순찰 부대인 시드니 포스로 전근하여 한 달 동안 머물다가 2월에 유럽으로 항해하였다.3월 플리머스에 도착한 와사가는 노르망디 상륙과 관련된 소해 임무를 위해 제32소해함대에 배치되었다.이 소해정은 이후 캐나다 31 기뢰 [5]소해 함대로 이동했다.침략 기간 동안, 와사가와 그녀의 동료 기뢰 소탕병들은 미국 [6]지역의 침략 해변으로 이어지는 독일 기뢰밭을 휩쓸고 수로를 표시했다.제31기뢰 소해선단은 6월 6일 채널 3을 휩쓸며 [7]독일군의 방해 없이 임무를 완수했다.와사가는 1944년 9월 30일까지 부대에 남아 있다가 프린스 에드워드 섬의 [5]샬럿타운에서 지뢰제거기를 수리하기 위해 캐나다로 돌아왔다.

와사가는 1945년 2월 4일 유럽 해역으로 돌아와 플리머스의 제31기뢰 소해선에 재입대했다.4월 11일, 이 소해정은 충돌로 손상되었고 지롱드 하구 지역에서 [5][8]연합군의 공격으로부터 철수해야 했다.제31소해함대는 전쟁의 마지막 몇 달을 영국 [9]해협을 휩쓸며 보냈다.와사가는 1945년 9월 캐나다로 돌아와 1945년 [5][9]10월 6일 핼리팩스에서 지불받았다.이 배는 1946년 마린 인더스트리에 매각될 때까지 노바스코샤주 셸번에서 건조되었고 1947년 [5][10][11]퀘벡주 소렐에서 해체되었다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ "Cwt"는 Wheddenweight, 20cwt의 줄임말로 총의 무게를 나타냅니다.

인용문

  1. ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 25 Jan 2019.
  2. ^ a b c d e f g 체스노, 64페이지
  3. ^ a b c d 맥퍼슨과 배리(2002), 167페이지
  4. ^ a b c d 맥퍼슨(1997), 19페이지
  5. ^ a b c d e f g 맥퍼슨과 배리 (2002), 페이지 176
  6. ^ 슐, 233-34페이지
  7. ^ 슐, 270-73페이지
  8. ^ 슐, 396페이지
  9. ^ a b 더글러스 외 연구진, 페이지 337
  10. ^ Colledge, 677페이지
  11. ^ "Wasaga (6112725)". Miramar Ship Index. Retrieved 2 November 2016.

원천

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Douglas, W.A.B.; Sarty, Roger; Whitby, Michael (2007). A Blue Water Navy: The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1943–1945 Volume II, Part II. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-069-1.
  • Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
  • Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
  • Schull, Joseph (1961). The Far Distant Ships: An Official Account of Canadian Naval Operations in the Second World War. Ottawa: Queen's Printer. OCLC 19974782.

외부 링크