HMCS 붉은 사슴
HMCS Red Deer| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 레드 디어 |
| 네임스케이크 | 붉은 사슴의 도시 |
| 빌더 | 몬트리올 캐나디안 비커스 주식회사 |
| 눕다 | 1941년 1월 1일 |
| 시작됨 | 1941년 10월 5일 |
| 커미셔닝됨 | 1941년 11월 24일 |
| 해체됨 | 1945년 10월 30일 |
| 식별 | 페넌트 번호: J255; 196 (1952) |
| 명예와 상을 주다 | 애틀랜틱 1942-45,[1] 세인트 로렌스 만 1942, 1944[2] |
| 운명 | 1959년 고철에 판매 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 뱅고급 지뢰제거원 |
| 변위 | 672톤(683 t) |
| 길이 | 180피트(54.9m) oa |
| 빔 | 28ft 6인치(8.7m) |
| 드라우트 | 9피트 9인치(3.0m) |
| 추진 | 해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW) |
| 속도 | 16.5노트(31km/h) |
| 보완 | 83 |
| 무장을 |
|
HMCS 레드 디어는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립 해군에서 복무했던 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 지뢰제거원은 대서양 전투와 세인트 로렌스 전투에서 행동을 보았다. 그녀는 알버타 레드 디어의 이름을 따서 명명되었다. 전쟁 후 그 배는 캐나다 왕립 해군에 의해 잠시 재취득되었지만, 재취항되지 않았고 고철용으로 팔렸고 1959년에 해체되었다.
설계 및 설명
영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거기에 비해 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.[3][4] 디젤 엔진과 수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.[3] Red Dere는 후자의 디자인에 속했고 디젤 엔진의 사촌들보다 더 컸다. 레드 디어는 전체 길이가 180피트(54.9m)이고 빔이 28피트 6인치(8.7m)이며, 빗줄기는 9피트 9인치(3.0m)이다.[3][5] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.[5]
레드 디어는 두 대의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 이용해 각각 한 개의 샤프트를 운전하는 세로로 세로로 확장된 증기 엔진을 가지고 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.[3]
일반적으로 뱅고급 지뢰탐지기는 12cwt HA 건(3인치(76mm) 1개 또는 전방 장착 QF 3인치(76mm) 20cwt 건으로 무장했다.[3][5][a] 이 배들에는 또한 QF 2파운드 마크 8세 후방에 장착되었고, 결국 교량 날개에 단장형 QF 20 mm 오이리콘 총이 장착되었다.[6] 호송 임무에 투입된 선박들은 40여 개의 심층 발사대와 4개의 초계함으로 무장하고 있었다.[3][6] 레드 디어에는 LL과 SA 지뢰제거 장비를 장착해 자석 및 음향 해군 지뢰에 대응했다.[6]
서비스 이력
레드 디어는 1940-1941년 건설 프로그램의 일환으로 명령되었다. 지뢰제거원의 용골은 1941년 1월 10일 캐나다 퀘벡 주 몬트리올에 있는 비커즈 주식회사(Canadian Vickers Ltd.)에 의해 놓여졌다. 그 배는 그해 10월 5일 출항했다. 레드 디어는 1941년 11월 24일 몬트리올에서 페넌트 번호 J255와 함께 캐나다 왕립 해군으로 임관되었다.[7]
커미셔닝 후, 레드 디어는 호송 호위병으로 서부 지방 호위 부대에 배치되었다. 그 후 여러 시기에 그녀는 세인트 로렌스 전투의 일환으로 시드니 포스, 핼리팩스 지역 방위군, 걸프 에스코트 포스와 함께 복무했다. 1942년 1월 12일 그녀는 U-123에 의해 어뢰를 맞은 영국 상선 SS 사이클롭스에서 생존자 95명을 구출했다. 1944년 2월부터 레드 디어는 뉴펀들랜드 군대에 배치되었다. 1944년 5월에 그녀는 리버풀에서 재시험을 시작했고, 1944년 7월에 그것을 완성했고 그 달 말에 버뮤다에서 일했다. 그녀는 일을 마치고 뉴펀들랜드 부대로 돌아와 전쟁이 끝날 때까지 부대와 함께 있었다. 그녀는 1945년 10월 30일 노바스코샤의 핼리팩스에서 유급되어 셸버네에 안치되었다.[7]
전쟁 후 레드 디어는 퀘벡 소렐의 전략 보호구역에 배치되었다. 1952년 캐나다 왕립 해군에 의해 재취득되어 현역에 대한 준비로 재입양되었고 새로운 196번 페넌트를 부여받았다. 그녀는 결코 재위촉되지 않았고 1959년 2월 헤어지기 위해 소렐의 마린 인더스트리즈에 매각되었다.[7][8]
소속
126 RCSCC 레드 디어(Red Dere)는 알버타주 레드 디어(Red Dere)에 있는 로얄 캐나다 해양 생도 회사로서 HMCS 레드 디어의 이름을 따서 이름이 붙여졌다.
참고 항목
참조
메모들
인용구
- ^ "Battle Honours". Britain's Navy. Retrieved 18 September 2013.
- ^ "Royal Canadian Warships that Participated in the Battle of the Gulf of St. Lawrence". Veterans Affairs Canada. Retrieved 18 September 2013.
- ^ a b c d e f 체스노, 페이지 64
- ^ 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 167
- ^ a b c 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 180
- ^ a b c 맥퍼슨(1997), 페이지 46
- ^ a b c 맥퍼슨과 배리(2002년), 페이지 183
- ^ 콜리지, 333페이지
원천
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
