HMCS 코트니
HMCS Courtenay| 역사 | |
|---|---|
 캐나다 | |
| 이름 | 코트나이 |
| 빌더 | 프린스 루퍼트 드라이독 & 시퍼트 주식회사, 프린스 루퍼트, 브리티시 컬럼비아 주 |
| 눕다 | 1941년 1월 28일 |
| 시작됨 | 1941년 8월 2일 |
| 커미셔닝됨 | 1942년 3월 21일 |
| 해체됨 | 1945년 11월 5일 |
| 식별 | 페넌트 번호: J262 |
| 운명 | 1946년 상업용 판매 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 뱅고급 지뢰제거원 |
| 변위 | 672톤(683 t) |
| 길이 | 180피트(54.9m) oa |
| 빔 | 28ft 6인치(8.7m) |
| 드라우트 | 9피트 9인치(3.0m) |
| 추진 | 해군 3드럼 수관 보일러 2개, 축 2개, 수직 3중 확장 왕복 엔진 2,400 ihp (1,790 kW) |
| 속도 | 16.5노트(31km/h) |
| 보완 | 83 |
| 무장을 |
|
HMCS Courtenay(페넌트 J262)는 2차 세계대전 당시 캐나다 왕립해군을 위해 건설된 뱅고르급 지뢰제거원이었다. 1942년 군 복무를 시작한 코트네이는 전쟁 전체를 캐나다 서부 해안에서 보냈다. 그 배는 1945년에 해체되었고 1946년에 상업적인 서비스를 위해 팔렸다. 그 배의 운명은 불확실하다.
설계 및 설명
영국의 디자인인 뱅고급 지뢰제거기는 영국 서비스에서는 이전의 할시온급 지뢰제거기에 비해 작았지만, 캐나다 서비스에서는 펀디급보다 규모가 컸다.[1][2] 디젤 엔진과 수직 3배 확장 증기 엔진의 두 가지 버전으로 출시되었다.[1] Courtenay는 후자의 디자인에 속했고 디젤 엔진의 사촌들보다 더 컸다. 코트네이는 전체 길이 54.9m로 28피트 6인치(8.7m)의 빔과 9피트 9인치(3.0m)의 드레이트를 가지고 있었다.[1][3] 지뢰제거원의 배수량은 672톤(683t)이었다. 그녀는 6명의 장교와 77명의 사병을 보충했다.[3]
코트네이는 해군 3드럼 보일러 2대가 제공하는 증기를 이용해 각각 1개의 샤프트를 구동하는 2개의 수직 3중 확장 증기 엔진을 가지고 있었다. 엔진은 총 2,400개의 마력(1,800 kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6 km/h; 19.0 mph)에 달했다. 지뢰제거원은 최대 150톤의 연료유를 운반할 수 있다.[1]
지뢰제거원은 앞으로 장착된 3인치(76mm) 20cwt 포 1발로 무장했다.[1][3][a] 이 배에는 QF 2파운드 마크 8호도 후방에 장착됐고, 결국 다리 날개에는 단장형 QF 20㎜ 오를리콘포가 장착됐다.[4] 호송 임무에 투입된 선박들은 40여 개의 심층 발사대와 4개의 초계함으로 무장하고 있었다.[1][4] 코트네이는 음향 해군 기뢰 탐지를 위한 SA 지뢰제거 장비를 갖추고 있었다.[4]
운영이력
지뢰제거원은 1940-41년 건설 프로그램의 일환으로 발주되었다. 이 배의 용골은 1941년 1월 28일 루퍼트 드라이 독 앤 시퍼트 사가 브리티시 컬럼비아 주 프린스 루퍼트 시에 내려놓았다. 코트니는 1941년 8월 2일에 진수되었고 1942년 3월 21일 루퍼트 왕자에서 캐나다 왕립 해군에 임관했다.[3]
코트네이는 제2차 세계대전의 전부를 캐나다 서부 해안에서 보냈다. 쿠르테네이는 일본의 진주만 공격 이후 더 큰 병력을 창설할 필요성에 따라 1942년 첫 5개월 동안 서해안을 지키는 부대에 추가된 8명의 지뢰제거원 중 한 명이었다.[5] 순찰 부대인 에스퀴말트 포스(브리티시 컬럼비아 주 에스퀴말트 외곽 작전)나 프린스 루퍼트 포스에 배속되어 서부 해안에서 임무를 수행한 후 뱅고르급 지뢰제거원의 주임무는 서부 순찰을 수행하는 것이 될 것이다. 밴쿠버 섬의 서쪽 해안을 순찰하고, 잉틀렛과 소리를 검사하고, 스콧 섬을 지나 퀸 샬롯 해협 입구의 고든 해협까지 갔다.[3][6]
전쟁이 끝난 후, 코트니는 1945년 11월 5일 에스퀴말트에서 유급되었다.[3] 지뢰제거원은 1946년 4월 3일 상업적 전환을 위해 유니온 증기선 회사에 매각되었다.[3][7] 그러나 맥퍼슨과 배리가 1951년 샌프란시스코의 한 회사의 구매 제안을 추적하고 1946년 미라마선박지수가 이 배가 해체됐다고 주장하면서 이 배의 운명은 알려지지 않았다.[3][8]
참조
메모들
인용구
원천
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Douglas, W.A.B.; Sarty, Roger; Whitby, Michael (2002). No Higher Purpose: The Official Operational History of the Royal Canadian Navy in the Second World War, 1939–1943 Volume II, Part I. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-061-6.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (Third ed.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Macpherson, Ken (1997). Minesweepers of the Royal Canadian Navy 1938–1945. St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 0-920277-55-1.
외부 링크
- "Bangor Class". Canadian Navy of Yesterday and Today. Hazegray.org.
- "HMCS Courtenay (J 262)". Uboat.net.
