HMIS 발루치스탄(J182)

HMIS Baluchistan (J182)
역사
인도
이름발루치스탄
주문된1939년 12월 20일
빌더블라이스 조선회사
눕다1941년 7월 28일
시작됨1942년 5월 11일
커미셔닝됨1942년 10월 28일
서비스 중단1948
파키스탄
이름발루치스탄
획득한1948
운명판매됨
일반적 특성
클래스 및 유형 뱅고르급 지뢰제거원
변위
  • 656 long ton (667 t
  • 820톤(833t) 가득 차다.
길이174ft(53m) O/a
28ft 6인치(8.69m)
드라우트10피트 3인치(3.12m)
설치된 전원
추진
속도16노트(30km/h; 18mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 2,800nmi(5,200km/3,200mi)
보완60
무장을

HMIS 발루치스탄(J182)은 왕실 해군을 위해 건설된 뱅고르급 지뢰제거원이었으나 2차 세계대전 당시 인도 왕립해군(RIN)으로 이관되었다.

설계 및 설명

뱅고르 등급은 민간 조선소가 쉽게 대량으로 건설할 수 있는 소형 지뢰제거기로 설계되었으며, 증기터빈 제조가 어려웠기 때문에 선박들은 다양한 엔진을 수용하도록 설계되었다. 발루치스탄표준하중으로 656t(667t), 심하중으로 820t(830t)을 대체했다. 이 배의 전체 길이는 174피트(53.0m), 은 28피트 6인치(8.7m), 물줄기는 10피트 3인치(3.1m)이었다.[1] 그 배의 보병은 60명의 장교와 등급으로 구성되었다.[2]

그녀는 두 의 해군 3드럼 보일러가 제공하는 증기를 사용하여 각각 하나의 축을 운전하는 파슨스의 지렛대 증기 터빈 2개에 의해 동력을 공급받았다. 엔진은 총 2,000 샤프트 마력(1,500kW)을 생산했고 최고 속도는 16노트(30km/h; 18mph)에 달했다. 발루치스탄은 최대 160톤(163t)의 연료유를 싣고 10노트(19km/h; 12mph)로 2800해리(5200km/3200mi)의 사거리를 제공했다.[3]

터빈으로 움직이는 뱅거들12파운더 3인치(76mm) 대공포QF 2파운드(4cm) AA 포 하나로 무장되어 있었다. 일부 배에서는 2파운드짜리 포를 20mm의 오를리콘 AA 단발 또는 쌍발의 총으로 교체하였고, 대부분의 배에는 전쟁 중에 4개의 오를리콘 탄산이 추가로 장착되었다.[3] 에스코트 작업을 위해, 그녀의 지뢰 제거 장비는 약 40개의 깊이 요금으로 교환될 수 있었다.[2]

건설 및 경력

HMIS 발루치스탄은 원래 1939년 왕실 해군블라이스 조선회사로부터 HMS 그리녹으로 발주되었다. 그러나, 그녀가 진수되기 전에, 그녀는 인도 왕립 해군으로 옮겨졌고 결국 발루치스탄으로 임관되었다.[4] 그녀는 제2차 세계 대전 동안 RIN에서 복무했다. 발루치스탄동부 함대의 일부였으며 1943년에서 45년 사이아프리카, 영국 인도, 호주 사이를 수많은 호송차를 호위했다.[5][6][7]

독립 후, 그녀는 파키스탄으로 옮겨진 선박들 중 하나였고, 그곳에서 그녀는 PNS 발루치스탄으로 이름이 바뀌었다.

참조

  1. ^ 렌즈, 253-54쪽
  2. ^ a b 체스노, 페이지 64
  3. ^ a b 렌튼, 254페이지
  4. ^ "HMS Greenock (J 182) of the Royal Navy - British Minesweeper of the Bangor class - Allied Warships of WWII". uboat.net. Retrieved 25 August 2015.
  5. ^ "Eastern Fleet War Diary 1943". Naval-history.net. Retrieved 25 August 2015.
  6. ^ "East Indies Fleet War Diary 1944". Naval-history.net. 30 December 1944. Retrieved 25 August 2015.
  7. ^ "East Indies Fleet War Diary 1945". Naval-history.net. Retrieved 25 August 2015.

참고 문헌 목록