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브루클린 브리지 파크

Brooklyn Bridge Park
브루클린 브리지 파크
View of Brooklyn Bridge Park from Manhattan Bridge.jpg
2019년 맨해튼 다리에서 본 공원 전경
유형도시 공원
위치퍼먼가 334번지
브루클린 하이츠, 뉴욕 11201
미국
좌표40°41°52°N 73°59′54″w/40.69778°N 73.99833°W/ 40.69778; -73.99833좌표: 40°41°52°N 73°59°54°W / 40.69778°N 73.99833°W / 40.69778; -73.99833
지역85에이커(34ha)
창조했다2010–현재
디자이너마이클 반 발켄버그 어소시에이션스
운영자브루클린 브릿지 파크 코퍼레이션
열다.오전 6시부터 1시까지.
상황부분 개방, 미개봉 부분 시공 중
웹 사이트www.BrooklynBridgePark.org

브루클린 브릿지 파크는 뉴욕시 이스트 리버 브루클린 쪽에 있는 85에이커(34ha)의 공원입니다.조경 회사인 마이클 반 발켄버그 어소시에이츠가 설계한 이 공원은 남부의 애틀랜틱 애비뉴에서 브루클린 하이츠 산책로 아래, 브루클린 다리를 지나 맨하탄 다리의 북쪽 제이 스트리트까지 1.3마일(2.1km) 면적에 위치해 있습니다.북쪽에서 남쪽으로, 공원은 기존의 엠파이어를 포함합니다.풀턴 페리 및 메인 스트리트 파크, 역사적인 풀턴 페리 랜딩, 그리고 다양한 놀이터와 주거지를 포함한 1-6번 교각.이 공원에는 19세기 건축물인 엠파이어 스토어와 담배 창고도 포함되어 있으며 브루클린 주변의 일련의 공원과 자전거 도로인 브루클린 워터프런트 그린웨이의 일부입니다.

이 공원의 첫 번째 부분인 1번 부두는 2010년에 문을 열었다.공원을 위한 땅은 이전에 뉴욕과 뉴저지의 항만 당국이 소유한 산업용 해안 지대였다.2002년 시·주가 공동협약을 체결한 뒤 부지 계획과 프로젝트 자금 지원이 진행됐다.2007년에 실시된 첫 번째 작업은 브루클린 다리 아래 창고를 철거하는 것이었습니다.1번 부두가 문을 연 이후, 공원의 다른 부분들이 완공되었다.2018년 7월 현재 공원의 90%가 완성되었다.그러나 브루클린 브리지 파크의 여러 측면에 대한 논쟁과 소송이 있어왔다. 여기에는 프로젝트 비용을 마련하기 위한 주택 개발의 건설이 포함된다.

브루클린 브릿지 파크는 공원을 운영 및 관리하고 건축을 감독하는 비영리 단체인 브루클린 브릿지 파크 코퍼레이션이 감독합니다.이 회사의 사명은 "뉴욕시 거주자와 방문객이 즐기는 레크리에이션, 환경, 문화 목적지인 세계적인 공원을 조성하고 유지하는 것"[1]이다.

역사

포트로서

Pier 1 park with an expanse of lawn with trees and high rise buildings in the background
제1부두

1642년, 최초의 페리 상륙이 현재의 브루클린 브리지 파크의 엠파이어 풀튼 페리 구역인 땅에 열렸다.얼마 지나지 않아 번창하던 무역경제가 "훼리"[2][3]라는 뜻의 "헤드 비어"라고 불리는 작은 마을로 발전했다.17세기 내내 헴 비어가 성장하면서, 그것은 "페리로 가는 길"[4]: 3 로 알려지게 되었다.1776년 8월 29일, 미국 독립 전쟁 동안, 헴 비어는 롱 아일랜드 전투에서 조지 워싱턴과 대륙군의 중요한 전략적 거점으로 사용되었다.한밤중에 워싱턴의 군대는 이스트 강을 건너 맨해튼으로 [5]도망쳐 빠르게 진격하는 영국 육군을 피했다.

18세기가 끝나면서, "캐서린 스트리트 페리"의 정박 지점과 로버트 풀튼에 의해 만들어진 최초의 증기선 페리 착륙을 포함한 추가적인 페리 서비스가 이 해안 지역에 추가되었습니다.이 공동체는 브루클린 [4]: 4 하이츠가 주택지로 발전하면서 19세기까지 계속 성장했고, 결국 미국 최초의 교외 중 하나가 되었고, 해안으로 가는 경사로와 다리가 [6]건설되었습니다.1850년대까지, 브루클린 시티 철도 노선이 풀튼 페리 랜딩에 설치되었다.이 호황기 동안, 벽돌 창고 개발이 해안가를 따라 확산되었고, 이 지역은 곧 "벽으로 둘러싸인 도시"[4]: 4 로 알려지게 되었다.창고 외에도, 엠파이어 스토어는 1870년에서 [7][8]1885년 사이에 건설되었다.

1883년에 브루클린 다리가 [9]개통되었다.브루클린 다리는 맨해튼과 브루클린 사이를 연결하는 데 필요한 연결고리를 형성했지만 여객선 교통에도 지장을 주었으며 이로 인해 고객 [10]수가 급감했다고 보고되었다.게다가, 다리는 물가를 우회하여 내륙 개발을 촉진하고 [4]: 4 물가를 방치했다.1909년에 [11]개통된 맨하탄 다리는 이스트 강의 이 부분에 대한 무역을 더욱 방해했다.이 두 개의 중요한 다리들의 추가는 이 해안의 종말과 1924년 [4]: 5 풀튼 페리 랜딩의 폐쇄를 초래했다.1950년에 [12]브루클린 하이츠 산책로를 [13]건설하고 1954년에 그 아래에 브루클린-퀸즈 고속도로(BQE)를 건설하면서 브루클린 [4]: 5 하이츠에서 해안으로 접근하는 데 또 다른 장벽이 생겼습니다.

1950년대 내내, 130개 이상의 창고와 25개의 작은 "손가락 교각"이 브루클린의 해안가를 따라 파괴되었다.더 큰 배와 화물을 수용하기 위해, 뉴욕 도크 회사는 1956년과 1964년 사이에 13개의 새로운 교각을 건설했는데, 이 교각은 현재 브루클린 브리지 [4]: 5 파크에 있는 1-3번 교각과 5-6번 교각으로 구성되어 있습니다.하지만, 무역 기술이 발전하면서, 무역 경로도 발전했습니다.1970년대까지 브루클린 해안 개발의 대부분은 불모하고 노후화되어 [2]뉴욕과 뉴저지 항만청은 1983년에 화물선 운항을 중단했다.이 창고들 중 많은 것들이 20세기 [4]: 5 말에 철거되거나 버려졌다.마지막 세입자 중 하나인 뉴욕주 노동부는 [14]1996년까지 창고를 계속 점거했다.브루클린 브릿지 파크를 구성하는 교각의 [4]: 5 창고는 2008년 공원 건설이 시작될 때까지 철거되지 않았다.

계획.

공사중 (2014년 9월)
브루클린 브릿지 파크 제1부두 (2010년 1월

1984년, 이 해안의 화물선 운항을 중단한 직후, 항만 당국은 상업 개발을 위해 빈 교각을 매각하기로 결정했다.이러한 계획에 대응하여 1985년 브루클린 브리지 [15]파크의 아이디어를 착안하여 비영리 단체인 Friends of Fulton Ferry Landing이 설립되었습니다.

교각 매각 당시 1번 교각과 6번 교각 사이에 있는 87에이커(35ha)의 부두는 수십억 달러의 [16]가치가 있는 것으로 추정됐다.1981년 초에 개발자인 데이비드 월렌타스는 상업 개발의 일환으로 창고 재개발을 제안했지만, 그의 계획은 정치적 논쟁과 1987년 [14]주식 시장 붕괴로 인해 복잡해졌다.이로 인해 55에이커(22ha)에 달하는 부지 분쟁이 장기화됐다.항만청은 20에이커(8.1ha)의 공원으로 둘러싸인 2,200-8,800채의 주택단지를 조성하고자 했다.브루클린 하이츠 어소시에이션은 공원이 43에이커(17ha)의 토지의 대부분을 차지하기를 원했고, 호텔과 레스토랑이 [17]공원 전체에 퍼져있었다.

Friends of Fulton Ferry Landing이 성장함에 따라, 1989년에 그 이름은 현재 브루클린 브리지 파크 [18][19]: 228 보수라고 알려진 공원 조성을 옹호하는 데 전념하는 단체인 브루클린 브리지 파크 연합으로 바뀌었다.그 해 연합은 데이비드 딩킨스 시장 당선자와 마리오 쿠오모 주지사에게 항만 당국이 개발자인 래리 실버스타인과 아서 G에게 이 부지를 즉시 매각하는 것을 막아달라고 청원했다. 그는 강변 개발을 위해 73.5에이커(29.7ha)의 땅을 매입하기 위해 항만당국과 협의 중이었다.오히려 연합군은 딩킨스와 쿠오모가 대안을 개발할 [20]수 있도록 해주기를 원했다.연합군은 [21]이 부지를 장악하기 위해 배터리 파크 시 당국과 유사한 특별 당국을 설립할 것을 요구했다.

1996년까지 항만청은 매년 [22]손해를 보고 있는 1번에서 5번 교각까지 매각하거나 임대할 계획이었다.브루클린 시의 하워드 골든 회장은 브루클린 브릿지 [23]파크를 위한 1년간의 계획 과정을 완성하기 위해 1998년에 브루클린 워터프런트 지역 개발 공사(LDC)를 설립했습니다.마틴 코너 뉴욕주 상원의원과 조앤 밀먼 의원은 100만 달러의 자금을 확보했고, LDC는 강도 높은 공개 지원 [24][23][25]절차를 시작했다.그러나 이것은 왜 브루클린 브리지 파크 보수원이 LDC의 [23]일부가 아닌지에 대한 논쟁뿐만 아니라 LDC 구성원들 사이의 다양한 의견 불일치로 인해 복잡해졌다.게다가, Walentas는 제안된 [26]공원을 방해하지 않는 이 지역에 대한 새로운 개발 계획을 발표했다.지역사회의 강한 반발로 인해 그의 계획은 [27]1999년 12월 시에 의해 거부되었다.2000년 2월까지 항만청은 교각을 주거용이나 상업용이 [28]아닌 공원으로 개발하는 데 동의했다.동시에, 공원 계획자들은 현재 취소된 월렌타스의 개발 부지에 만을 복원하여 엠파이어 풀튼 페리 주립 공원을 2.3에이커(0.93ha)[29] 확장할 것을 제안했다.

기획 과정에서 여러 가지 분쟁이 일어났다.가장 심각한 의견 불일치는 이 프로젝트의 한 가지 핵심 측면인 고급 주택 [30][31][32]단지의 포함에 관한 것이었다.지지자들은 이 주택이 공원 자금을 마련하는 데 도움이 될 것이라고 말하는 반면, 반대론자들은 이 주택이 개인 소유의 공공 [30][31][33]공원에 선례를 남길 것이며, 주택의 포함이 더 이상 브루클린 브릿지 공원을 진정한 [34]공원으로 만들지 못할 것이라고 주장했다.월렌타스와 그의 아내 제인은 1922년에 지어진 이 회전목마를 영스타운의 이도라 공원에서 경매로 구입했고 현재 취소된 [35]개발에 포함시키고 싶어했다.월렌타제 부부는 현재 공원 내에 회전목마를 포함시키기를 원했지만, 많은 주민들은 공원이 조용한 [36]공터로 남아 있는 것을 선호했다.결국, 회전목마는 공원 계획에 포함되었고 2011년에 [37]개장했다.

설계.

공원 개발 노력은 2000년 [24][31]9월에 출판된 브루클린 브릿지 파크 일러스트레이션 마스터 플랜에서 절정을 이뤘다.그 후 2001년 1월 조지 파타키 뉴욕 주지사는 당시 계획했던 건설 비용 1억 5천만 달러 중 8천 7백만 달러를 주정부가 출연할 것이라고 발표했다.이는 [38]공원에 필요한 최종 1.16에이커(0.47ha) 면적의 취득과 동시에 이루어졌다.

2002년 5월 2일, 파타키와 마이클 블룸버그 뉴욕 시장은 뉴욕주와 뉴욕시가 대서양에서 [39]제이 스트리트에 이르는 이스트 리버 수변 85에이커(34ha)에 브루클린 브리지 파크를 조성, 개발 및 운영하기로 합의한 양해각서(MOU)에 서명했습니다.이 MOU는 또한 일러스트레이션 [39][31]마스터 플랜에 의해 수립된 지침에 따라 공원을 개발하기 위해 브루클린 브리지 파크 개발공사(BBPDC)를 설립하였습니다.건설의 첫 단계를 시작하기 위해 뉴욕 주, 뉴욕 시, 뉴욕과 뉴저지 항만청은 완전한 공원 조성을 위해 3억 6천만 달러의 자본 자금 중 일부를 기부했습니다.MOU는 공원이 수년간 재정적으로 지속가능하도록 하기 위해 모든 공원 유지 및 운영은 부지 [39]내 상업 및 주거 개발 수익으로 조달하여 경제적으로 자급자족해야 한다고 규정하였다.

메인 스트리트 도그 런을 포함한 공원의 처음 두 단계 전체, 해변 부분과 인접한 놀이터는 모두 뉴욕시 공원 조경 [40][41][42]설계자들이 자체 설계했습니다.2004년에 BBPDC는 조경 회사인 Michael Van Valkenburg Associates, Inc.를 고용하여 브루클린 브리지 [43]파크의 완전한 개발을 위한 마스터 플랜을 계획하고 설계하고 준비했습니다.12월에 공개된 이 공원의 마스터 플랜은 언덕, 탁 트인 광장, 운하, 늪지대와 같은 풍경과 운동장, 카약장, 해안 산책로, 그리고 놀이터와 같은 레크리에이션 기능을 포함하고 있다.이 계획에는 또한 호텔, 레스토랑, 상점, 그리고 [44][43]공원의 덤보와 애틀랜틱 애비뉴 끝에 있는 주거 프로젝트도 포함되어 있었다.제안된 공원의 모델은 다음 [30]해에 공개되었고, 2006년까지 항만 당국은 교각의 소유권을 BBPDC에 [45]양도했다.새로운 계획은 브루클린 브리지 파크 디펜스 펀드와 시에라 클럽에 의해 반대되었다. 시에라 클럽은 공원 내에 주택이 포함되는 것을 반대했고 2006년에 계획을 [46]: 162 [47]중단하라고 소송을 제기했다.한 주 판사는 이 주택들이 [48][49][50]공원이 되려는 의도가 전혀 없었기 때문에 제안된 주택이 국가의 "공신력" 원칙을 위반했다는 국방기금의 주장은 아무런 가치가 없다고 판결했다.반면, 도시계획가 프레드 켄트는 공원계획이 [51]해안에서 개발의 기회를 놓쳤다고 한탄했다.

2006년에 승인된 일반 프로젝트 계획은 [43]2010년에 수정되었습니다.2011년에는 새로운 MOU가 체결되어 파크랜드 조성을 위한 추가 자금조달과 상업 및 주거개발 [52]요건의 개요가 제시되었습니다.

건설

View of the construction site at night
공사 중 야경

브루클린 브리지 파크에 대한 첫 번째 작업은 브루클린 브리지 아래에 있는 창고인 구매 빌딩을 2007년에 철거한 것입니다.그것은 [46]: 162 [53][54]공원의 넓은 전망을 위해 철거될 예정이었다.공원 자체는 2008년 [55]1월 28일 새로운 세계무역센터 [39][55]건설에서 매립된 토양을 사용하여 착공되었다.파크의 첫 부분인 1번 부두의 발굴 결과 19세기에 이곳을 [6][56]차지했던 사업체였던 주얼 밀링 컴퍼니의 유물이 발견되었다.이 프로젝트는 이스트 사이드 액세스뿐만 아니라 윌리스 애비뉴 다리와 루즈벨트 아일랜드 다리의 재건과 같은 도시 주변의 다른 건설 프로젝트의 토양과 여분의 자재를 사용했습니다.이 공원은 19세기 [57]후반의 센트럴 파크와 비슷하게 한 세기 동안 브루클린에 지어진 "가장 중요한 공공 공간"으로 묘사되었다.

엠파이어-풀튼 페리 스테이트 파크는 2010년 초에 [58]보수 공사를 위해 폐쇄되었고 브루클린 브리지 파크의 [59][7]관리로 이관되었다.최초의 6에이커(2.4ha)의 공원은 2010년 3월에 Pier 1에 문을 열었으며 수변 산책로, 놀이터, 전망대, [60][61]잔디밭을 포함하고 있습니다.그해 여름 후반, 거의 12에이커(4.9ha)의 공원이 6번 부두와 2번 부두 고지대에 개장하여 놀이터, 모래 배구장, 양허장, 그리고 자연 서식지를 [62]공원으로 가져왔습니다.

제1교각과 제6교각 개방 후 공원 부지 조성 및 공원 유지 및 [63]운영 계획 수립을 위해 공원과 이름을 공유하는 비영리 법인이 설립되었습니다.제국-Jane's Carousel을 포함한 Fulton Ferry 섹션은 2011년 [64]9월에 재개장했습니다.같은 해 브루클린 브릿지 파크는 어반 엑설런스 부문 루디 브루너상을 수상했다.[65]이어 2012년 [66]12월 피어 5가 개장했으며 2013년 11월[67] 피어 3 테라스, 2014년 [68]5월 피어 2와 4가 문을 열었다.이후 2015년 [69][70]8월 메인스트리트파크를 리모델링하여 확장하였으며, 2015년 [71][72]말 피어6 경관이 개장하였다.담배창고도 2015년 [73]공연공간으로 바뀌었고 이듬해 [74][75]엠파이어 스토어가 문을 열었다.2018년 7월 3번 부두가 문을 열 무렵에는 90%의 공원이 완성되었다.그 시점에는 3개 구역만 개방되었습니다: 피어 2 고지대, 스퀴브 공원의 영구 수영장, 그리고 제국 사이의 브루클린 다리 아래 지역.풀튼 페리 구간과 나머지 공원.[76]

개장 이후,[77] 그 공원은 브루클린에서 가장 비싼 주택 단지를 가진 주거 개발의 건설로 이어졌다.여기에는 1,920만 달러의 펜트하우스가 포함되어 있는데,[78][79] 이 펜트하우스는 2017년에 매물로 나왔을 때 브루클린에서 가장 비싼 집이 되었다.그러나 브루클린 브릿지 파크의 개발 기간 동안, 단체들은 파크의 다양한 개발의 건설을 중단시키기 위해 여러 소송을 제기했다.피어 1의 호텔이 너무 높다며 2014년 소송은 2015년 [80]6월 기각됐다.다른 두 건의 인접 아파트 단지 건설 중단 소송은[81] 2015년 [82]9월과 2016년 6월에 기각되었다.2015년 5월 피어 6의 2개 주거용 건물에 대한 4차 소송에서 이들 건물의 높이를 [83]낮춘 합의안이 도출되었다.

파크 섹션

브루클린 다리에서 바라본 공원 풍경
스퀴브 파크 역방향 현수교
2014년, 브루클린 역사 협회는 [84]공원 전체에 역사적인 중요 지점을 표시하는 일련의 표지판을 만드는 것을 도왔다.

Brooklyn Bridge Park는 Brooklyn Heights 및 Dumbo 인근 East River 수변 85에이커(34ha)에 걸쳐 있습니다.이 공원은 11개의 구역으로 나누어져 있습니다: 1번 교각부터 6번 교각까지; Fulton Ferry Landing; Brooklyn Bridge Plaza; Empire Fulton Ferry; Main Street; 그리고 John Street.[24]각각의 구역은 독특한 지형, 재배지, 편의시설, 문화 유물과 [85][57]설치물이 특징이며, 브루클린 워터프런트 [86]그린웨이와 마찬가지로 브루클린-퀸즈 그린웨이가 공원을 가로지르고 있습니다.

이 공원은 폭풍 매립 시스템으로 사용되는 워터 가든, BQE로부터의 소음을 차단하는 일련의 언덕, 그리고 마이크로 기후로 설계된 여러 구역과 같은 공학적인 특징을 포함합니다.공원의 몇몇 부분들은 철제 트렐리스와 [57]나무와 같은 이전 창고들의 디자인 특징을 재사용했다.이 공원의 설계는 교각 2-5 사이에 있는 20~30피트(6.1~9.1m)의 높은 언덕을 포함하며, 이는 동쪽 BQE 고가교에서 나오는 소음을 차단한다.이 언덕들은 BQE의 소음을 75데시벨에서 68데시벨로 [87]줄일 것으로 추정되었다.이 공원은 또한 몇몇 자연 서식지를 포함하고 있는데, 이곳에는 토종이지만 지금은 희귀한 두 개의 반점이 있는 [6]딱정벌레를 포함한 몇몇 야생 생물 종들이 모여들고 있습니다.

조경가 마이클 반 발켄버그 어소시에이츠에 따르면, 공원의 디자인은 "'산업화 이후 자연'이라는 개념에 따라...[and]는 사람이 만든 경치를 뻔뻔하게 사용하여 새로운 사이트 생태계를 활성화하고 사용 빈도가 높은 도시 [85]환경에서 발전시킬 수 있습니다."무엇보다도, 공원은 도시와 이스트 강을 연결하는 중요한 문턱 역할을 하도록 의도되었다.반 발켄버그는 "우리는 이 공원이 경치에 관한 것이 아니라는 것을 깨달았다"고 말했다. "반 [88]발켄버그의 동료인 매튜 어반스키는 "우리는 사람들이 [57]이 공원을 사용한 후 공공장소를 어떻게 사용하는지 다시 생각해봤으면 좋겠다"고 말했다.

제1부두 및 풀턴 페리 착륙장

1번 부두는 2010년 3월에 개장된 공원 랜드의 첫 번째 구역이었다.브루클린 다리와 엠파이어 바로 남쪽에 위치해 있습니다.공원의 [60][61]풀턴 페리 구역.이 부두는 브루클린 브릿지 파크에서 가장 큰 부두이며 필링이 아닌 매립지에 건설된 유일한 부두입니다.이 지역에는 브루클린 다리와 뉴욕 항구가 내려다보이는 조경 잔디밭 2개, 토종 식물이 있는 소금 습지, 놀이터, 화강암 전망대, 수변 산책로,[89] 다양한 음식과 음료가 있습니다.

풀턴 페리 랜딩은 1642년에 [2]문을 연 브루클린의 첫 번째 페리 랜딩 장소인 1번 부두와 바로 인접해 있습니다.1997년에 일반에 재개장한 풀턴 페리 랜딩은 맨해튼 스카이라인을 조망할 수 있으며 클래식 음악 공연장인 바르제무시치를 [90]수용하고 있습니다.착륙지에는 2001년부터 2018년까지 브루클린 아이스크림 공장이 있던 오래된 소방선 주택이 포함되어 있습니다.2019년부터 소방정 하우스는 두 명의 [91][92]양허가에 의해 운영되고 있다.뉴욕 수상 택시와 뉴욕 페리도 착륙장에서 이용할 [90][93][94]수 있습니다.랜딩에는 월트 휘트먼의 시 "Crossing Brooklyn Ferry"가 새겨진 난간과 인근의 [95]역사적 사건들을 그린 청동 부조가 있는 갑판이 있습니다.2019년 풀턴 페리 랜딩에 소방정 주택과 인접한 정자가 제안됐으나 뉴욕시 랜드마크 보존위원회의 [96][97]반대로 연기됐다.

2013년 초에 건설된 450피트(140m) 길이의 보행 다리인 스퀴브 파크 브릿지는 브루클린 하이츠의 스퀴브 파크와 브루클린 브릿지 [98]파크 사이의 여러 연결 중 하나를 제공하는 피어 1을 연결했다.다리는 가볍고 유연하도록 설계되어 있어,[99] 그 위를 걷는 방문객들에게 통통한 느낌을 준다.그러나 교량이 너무 많이 튀어 2014년 구조 강화 및 ADA [100]접근을 위해 리노베이션 공사를 위해 폐쇄되었습니다.2017년 3월에 개조가 완료되었지만 2018년 [101]7월에 다시 폐쇄되었고, 공원 관계자들은 나중에 나무다리를 철제 [102]복제품으로 교체하기로 결정했다.원래 다리는 2019년 [103]10월에 철거되었고, 강철 복제품은 2020년 [104]5월에 완성되었습니다.

피어하우스와 호텔 1

Pier 1의 동쪽 가장자리에는 [77][105]Pierhouse라고 불리는 108채 규모의 아파트 단지와 톨 브라더스가 [106][107][105]개발한 194채의 호텔인 1 Hotel Brooklyn Bridge가 있다.이 개발은 공원[108] 설계와 조화를 이루도록 설계되었으며 공원 유지비를 [105]마련하는 데 도움을 주도록 설계되었지만,[109] 둘 다 논란이 되고 있다.원래 마스터플랜에 규정된 대로,[30][31][32] 공원은 1번 부두 경계에 있는 주택 분양으로 부분적으로 자금을 지원받기로 되어 있었다.2005년 환경영향보고서 초안(EIS)은 특히 일부 창고를 대체할 110피트(34m) 규모의 주거용 건물을 제안했다.그러나 최종 EIS는 이 건물의 [110]높이를 100피트(30m)만 하도록 수정되었다.

이 프로젝트들은 톨 브라더스가 [111]구조물을 설계하는 경쟁에서 우승한 후 2013년에 착공되었다.주민들은 2014년 호텔 격벽이 부지 [112]높이 제한을 초과했다며 소송을 제기했지만 이듬해 6월 규정을 [80]위반하지 않는다는 이유로 기각됐다.피어하우스 유닛에 대한 건설은 2015년 1월 개발자들이 건물의 지붕을 3.5피트(1m) 높이기로 제안한 후 일시적으로 중단되었다. 반대론자들은 이 개발이 브루클린 하이츠 [113]산책로에서 브루클린 브릿지의 전망을 차단할 것이라고 주장했다.피어하우스 준공 저지 소송은 2015년 [81]9월,[82] 그 후 2016년 6월에 기각되었다.피어하우스의 첫 거주자는 2016년 [114]9월 입주하였고, 이듬해 [107]2월 1호텔 브루클린 브릿지가 개통되었다.

  • Books Beneath the Bridge reading at the Granite Prospect[115]

    화강암[115] 전망에서 읽은 다리 밑의 책들

  • World Science Festival on Harbor View Lawn of Pier 1

    제1부두 항구 조망 잔디밭에서 열리는 세계과학축제

  • Free stargazing on Pier 1 sponsored by the Amateur Astronomers Association of New York

    뉴욕 아마추어 천문학자 협회가 후원하는 1번 부두 무료 별관람

  • The Importance of Being Earnest performed by New York Classical Theatre on Harbor View Lawn

    뉴욕 클래식 극장이 하버뷰 잔디밭에서 공연하는 '진지함'

부두 2

View of the Brooklyn Bridge and the Financial District from the park
공원에서 바라본 브루클린 다리와 금융가

5에이커(2.0ha) 규모의 선착장 2가 2014년 5월에 개장하여 활발한 [68]레크리에이션에 전념하고 있습니다.부두는 수변 산책로로 둘러싸여 있으며 농구, 핸드볼, 보체, 셔플보드 코트, 인조잔디, 그네, 피트니스 바, 피크닉 테이블 등이 있습니다.화장실, 사물함, 자전거 보관함, 그리고 분수대도 포함되어 있습니다.항만청이 운영하던 시절부터 보존된 창고 지붕이 부분적으로 부두를 덮고 있다.또한 Brooklyn Bridge Park Boathouse는 입구에서 [116]여름 카약 프로그램을 무료로 운영하고 있습니다.파이2에는 [117]롤러 링크도 있습니다.

2012년부터 2018년까지 매년 여름 Pier 2에 팝업 공공 수영장이 설치되었습니다.이 임시 수영장은 당초 2016년 여름 시즌 말에 철거될 예정이었으나 높은 수요와 [118]인기로 인해 2년 더 보존되었다.팝업 풀장은 2018년 시즌 종료 후 철거되어 피어 2 고지로 대체되었으며 인근 스퀴브 파크에 [119][120]있는 새로운 영구 풀장 건설이 시작되었다.

3번 부두와 그린웨이 테라스

2013년 11월, 그린웨이 테라스(Greenway Teras)가 3번 부두와 인접한 해안선에 문을 열었다.테라스에는 넓은 잔디밭, 화강암 테라스, 공원 [67]내 최초의 방음 언덕이 있습니다.화강암 테라스에는 화강암 블록이 식재되어 있으며, 주변은 나무로 둘러싸여 있습니다.이 화강암은 루즈벨트 섬 다리와 윌리스 애비뉴 다리의 재건 공사로부터 인양되었다.NYC Parks와 협력하여 Brooklyn Bridge Park는 교량 재건 프로젝트로부터 잉여 화강암을 공급받아 지속 가능한 특징을 [57][67]더했습니다.또한, Pier 3 언덕은 Metropolitan Transportation Authority의 East Side Access 터널링 프로젝트에서 [57][121]인양된 자재로 형성되었다.언덕도 폼 블록 [122]설치를 통해 솟아올랐다.20피트(6.1m) 높이의 힐은 인근 브루클린 퀸스 고속도로의 소음을 완화하고 퍼먼 스트리트와 브루클린 [123]하이츠로부터 공원을 보호하기 위해 만들어졌다.

자유의 여신상에서 영감을 받은 공공 예술 설치물인 단보: 위 더 피플은 2014년 5월부터 12월까지 3번 부두에 전시되었다.이 조각상은 4년에 걸쳐 원래의 기술과 재료를 사용하여 제작된 250여 개의 조각상의 구리 복제품이었다.브루클린 브릿지 공원을 방문한 사람들은 황금 [124]횃불을 들고 있는 동상의 팔에 드리워진 소매의 복제품을 보았다.

2016년 10월 20일,[125][126] 3부두에 공사가 시작되었다.그린웨이 테라스에서 바깥쪽으로 뻗어 있는 이 부두는 면적이 5에이커(2.0ha)에 달하며 공원의 유일한 잔디밭, 미로 같은 거울, 음향 설비, 오르기 가능한 유물, 돌좌석을 포함하고 있습니다.그것은 [76]2018년 7월 11일에 문을 열었다.부두에는 원래 산업용으로 [122]보존된 역사적인 볼라드가 있는 놀이터가 있다.

4번 부두

2014년 5월에 완공된 4번 교각은 이스트 강에 가라앉아 썩은 옛 철도 차량 플로트 다리에서 용도를 변경했다.야생동물 보호구역으로 지정된 이 부두에는 토종 식물군이 심어져 있으며 해변에는 7개의 조수지가 있으며, 그 중 일부는 [6][68]일반에 공개되어 있다.또한, 4번 부두에는 보트의 [127][68]출항이 포함되어 있습니다.

버드 아일랜드라고 불리는 자연보호구역은 4번 [6]부두 앞바다에 위치해 있다.버드 아일랜드는 관목, 풀, 소금 서식지의 나무와 생태학적 요소로서 세 개의 조수 웅덩이를 포함하고 있습니다.대형 낚시조류를 유인하기 위해 오스프리 플랫폼이 설치되었다.해변을 [127]완충하기 위해 섬 가장자리가 립랩 스톤으로 둘러싸여 있다.해변이 [6]열리자 토종 새들이 사용하기 시작했다.

제5부두

리노베이션 전 5번 부두
교각 5, 6 공사 중 (2012년 4월)

2012년 12월 13일, 피어 5는 공식적으로 3개의 운동장, 2개의 놀이터, 피크닉 구역으로 개장했습니다.이 구역은 5에이커(2.0ha) 면적에 2600만 달러가 [66]들었습니다.인조잔디 구장은 축구, 라크로스, 프리스비, 크리켓, 럭비 등 청소년 리그와 학교에서 사용할 수 있다.세인트 프란시스 대학은 5번 피어에서 디비전 1 남자 축구 홈 경기를 개최하기 시작했고 2013년 [128][129]9월 10일 5번 피어에서 첫 번째 디비전 1 경기가 열렸다.피어 5의 내륙 부분에는 57개의 피크닉 테이블, 24개의 그릴, 테더볼 코트, 그리고 어린이 크기의 [130]망원경이 있습니다.Pier 5 고지는 [131]2017년 6월에 개장했다.

5번 부두에는 2016년 [132]5월에 문을 연 마리나가 있다.거친 물 상태에 대한 보고가 있은 후, 새로운 파동 감쇠 시스템이 현장에 설치되었고 2019년 [133]5월에 완료되었다.선착장에는 부유식 [134]독도 있습니다.Pier 5의 마리나는 마리나 건설 및 관리 [135]회사인 Edgewater Resources에 의해 개발 및 운영되었습니다.지역 보트 프로그램은 무료이고 저렴한 카약, 낚시, 항해 프로그램을 제공하며 수익의 2%는 이러한 프로그램 [130][136]자금으로 사용됩니다.또한,[137] 2018년에는 마리나 근처에 보트하우스가 완공되었습니다.

6번 부두

2010년 중반, Furman Street와 Atlantic Avenue의 교차로(South Ferry 현장)[62]에 위치한 Pier 6는 파크랜드의 두 번째 구역이 되었습니다.6번 부두에는 모래 배구장, 양허장, 도그런, 플랜팅 [138][139]등 다양한 편의시설이 있습니다.부두에는 4개의 테마 놀이터가 있습니다.총 1.6에이커(0.65ha)에 이르는 Swing Valley, Slide Mountain, Sandbox Village 및 Water Lab.Pier 6의 식물군은 대부분 습지 정원뿐만 아니라 15,000평방피트(1,400m2)의 [138]잔디밭을 포함한 토종 식물로 구성되어 있습니다.

6번 부두의 풍경은 부두의 바깥쪽 3분의 2를 차지한다.Michael Van Valkenburg Associates가 설계한 이곳은 행사와 프로그램을 위한 큰 잔디밭과 피어 5와 6의 놀이 공간을 보완하기 위한 식재 공간이 포함되어 있습니다.방문객들을 [140][141]위한 그늘진 공간이 있습니다.6번 부두의 조경 구역은 2015년 말에 문을 열었습니다.원래 이 계획에는 북서쪽 구석에 Bjarke Ingels Group이 설계한 전망 플랫폼이 포함되어 있었다.그러나 조경 지역이 개방되었을 때 제안된 조망 플랫폼은 [71][72]자금 부족으로 인해 아직 건설되지 않았다.몇몇 역사적인 보트들이 6번 부두 근처에 임시로 계류되어 있지만, 2020년 2월 현재 브루클린 브리지 파크사는 영구 [142][143]전시를 위한 보트를 찾고 있었다.

6번 부두의 동쪽 가장자리에는 세 가지 개발이 있습니다.아파트 140채의 15층짜리 저렴한 가격의 랜딩과 126채의 28층짜리 콘도 건물인 부두타워는 [144][145]모두 2018년에 문을 열었다.개조된 창고인 Brooklyn Bridge Park도 Pier [146]6에 위치하고 있으며 2007년에 완공되었으며 449개의 [147]유닛을 포함하고 있습니다.

6번 부두는 대부분 긍정적으로 여겨져 왔다.그러나 부두 입구가 BQE 경사로와 가깝다는 불만이 제기돼 안전상의 [148]문제로 지적되고 있다.게다가, 공원 초기 몇 년 동안, 몇몇 단체들은 6번 [144][145]부두의 주택 개발을 막기 위해 소송을 제기했지만 실패했다.주민들은 2014년 8월 이러한 개발을 [149]막기 위해 소송을 제기했지만 2015년 5월 법적 합의로 높이 [83]제한과 함께 이 탑들을 지을 수 있게 되었다.

메인 스트리트

제인의 회전목마
덤보의 절벽은 브루클린 브릿지 파크의 메인 스트리트 구역에 위치해 있다

맨하탄 [150]다리 아래에 있는 파크랜드 최동단의 4.8에이커(1.9ha)에 이르는 메인 스트리트는 2002년 12월에 개장했으며 원래 뉴욕 [40]파크스에 의해 운영되었습니다.2010년 [150]12월 1일 Brooklyn Bridge Park Corporation의 관할이 되었다.메인 스트리트는 해상을 테마로 한 놀이터, 개 달리기와 맨해튼 스카이라인을 [151]조망할 수 있는 넓은 잔디밭을 갖추고 있습니다.

공원의 중심가 부분은 2015년에 보수되었다.메인 스트리트 리노베이션에는 확장된 잔디밭, 업그레이드된 도그 런, 개선된 보행자와 자전거 순환, 워싱턴 스트리트의 입구 광장,[152][69] 암벽 등반 등이 포함되었다.이 프로젝트는 또한 13,000 평방 피트(1,2002 미터)의 잔디밭, 길, 소금 [69][70]습지를 포함한 존 스트리트 공원을 건설하는 것을 수반했다.2016년 4월, 클리프라는 회사가 메인 스트리트에 볼더링 지역인 덤보 볼더스를 오픈했다.250명의 등산객을 수용할 수 있는 이곳은 [153][154]개장 당시 북미 최대 규모의 볼더링 시설이었다.

엠파이어-풀턴 페리

북쪽을 바라보는 엠파이어-풀턴 페리 구간
엠파이어-풀튼 페리 구간이 남쪽을 바라보고 있습니다.엠파이어 스토어를 볼 수 있습니다.

제국-이 공원의 Fulton Ferry 섹션은 서쪽 메인 스트리트에 바로 인접한 4.5에이커(1.8ha)의 수변 공원입니다.남쪽으로 [155]1번 부두와 연결됩니다.이 공원의 이 부분은 이전에는 주립 공원이었지만,[59][7] 2010년에 브루클린 브릿지 공원으로 통합되었습니다.그곳은 소풍 장소가 있는 잔디밭과 동강을 [155]향해 있는 산책로를 포함하고 있다.남북전쟁 시대의 두 건물인 담배 창고와 엠파이어 스토어가 이 장소에 위치해 있으며, 두 건물 모두 미국 국립 사적 [7][155]등록부에 등재되어 있다.

담배 창고

2010년까지 지붕이 없는 담배 창고는 제국의 일부였다.풀튼 페리 주립 [156]공원입니다.그해 국립공원관리공단은 세인트루이스로 지정했다. 앤스 웨어하우스(Ann's Warehouse)는 길 건너에 위치한 극장 및 커뮤니티 용도로 사용되며 담배 웨어하우스의 임차인으로 사용됩니다.제안된 합의에는 그 공원이 연방정부의 지원을 받았기 때문에 조건이 붙었다.시는 구역 지도를 다시 작성함으로써 창고를 도시 사유지에 배치했고,[157] 이에 대한 반대자들의 소송으로 이어졌습니다.NPS의 St. 지정 움직임.앤은 2011년 [158]법원 명령에 의해 창고 임차인이 취소되었다.그 다음 해, 시는 창고를 세인트루이스에 넘기기로 합의했습니다.앤은 브루클린 [159][7]다리 아래에 1에이커의 공원을 추가로 건설하는 대가로 받고 있습니다.

이 [160]극장의 디자인은 2013년에 공개되었다.지붕이 없는 상태에서 담배 창고는 직사각형과 인접한 삼각형으로 구성된 사다리꼴 모양이었다.Marvel Architects는 18,000평방피트(1,700m2)의 밀폐된 공연 공간, 1,000평방피트(93m2)의 커뮤니티 영역, 커뮤니티, 교육 및 사무용 다양한 방을 설계했습니다.이 설계는 건물의 원래 벽돌 벽을 보존하고 창고의 삼각형 부분에 7,600평방피트(710m2)의 지붕이 없는 조경 공간을 조성하는 것을 요구했는데, 이 공간은 공공이 접근할 수 있는 공원 공간이자 [161]극장으로 들어가는 입구 역할을 할 것이다.그 [73][162]창고는 2015년에 문을 열었다.

엠파이어 스토어

엠파이어 풀튼 페리 보드워크에서 본 엠파이어 스토어 전경
워터 스트리트와 워터프론트의 야외 안마당을 연결하는 엠파이어 스토어 중앙 통로
엠파이어 스토어 타임아웃 마켓 메인 다이닝홀
안뜰에 있는 타임아웃 마켓 야외 식당

엠파이어 스토어는 총 33,000 평방 피트(31,0002 m)[7]의 공간을 가진 7개의 건물로 구성되어 있습니다.2013년 브루클린의 개발업체 미드타운 에쿼티스는 버려진 엠파이어 스토어 창고를 Studio V [163][164]Architecture가 설계한 상업 공간과 사무실 공간이 혼합된 공간으로 재개발하기 위해 선정되었습니다.이 계획에는 상업 및 사무실 공간, 식당 및 이벤트 구역, 그리고 공개적으로 접근할 수 있는 중앙 통로, 안마당 및 [161][165]옥상이 포함되어 있습니다.격벽, 철제 리프팅 휠, 커피 [165]슛과 같은 원래의 디자인 특징들 중 많은 것들이 유지되었다.미드타운 에쿼티스는 원래 2015년에 [166]엠파이어 스토어를 열려고 했습니다.2016년 8월 오픈한 웨스트 엘름 매장은 엠파이어 [74][75]스토어에 처음 문을 연 입주업체다.이어 2017년 [167]5월에는 브루클린 역사학회 덤보 전시공간이 문을 열었다.다른 가게들이 문을 열자 엠파이어 스토어의 수변 위치는 빠르게 셀카,[168] 특히 브루클린 브릿지를 배경으로 한 장소들의 인기 있는 장소가 되었다.

서부 지역

재건축 후, 공원의 서쪽 부분은 새로운 공원 식재, 개선된 조명 그리고 David와 Jane Walentas가 공원에 선물로 [35]기증한 복원된 Jane's Carousel로 2011년 중반에 개장했습니다.2011년 [37][169]9월 15일 문을 연 프랑스 건축가 장 누벨이 디자인한 아크릴과 철제 파빌리온에 보관되어 있다.회전목마는 비영리 단체인 Friends of Jane's Carousel에 [37][35]의해 유지되고 운영됩니다.

2016년 10월, "DUMBO"라는 글자가 새겨진 가로 9피트 세로 3.7미터의 대형 간판이 공원 존 스트리트 지역에 설치되었다.덤보 리플렉터라고 불리는 이 간판은 이웃 예술가 데이비드 크럼리에 의해 만들어졌다.이 인터랙티브 사인은 그 지역에 있는 사람들이 [170]그 사인의 디스플레이와 상호작용하기 위해 해시태그를 사용할 수 있게 해준다.

리버 카페는 제국의 서쪽에 위치해 있습니다.풀튼 페리 구역, 브루클린 브리지 남서쪽과 피어 [171]1 북쪽입니다.

브루클린 브릿지 파크의 마지막 건설 부분 중 하나는 브루클린 브릿지 아래 광장으로, 2008년에 파괴된 구매 빌딩 부지에 위치하게 된다.그러나 2017년 현재, 일부 지역 주민들이 이 [172]부지에 대한 다른 선택지를 논의하기를 원했기 때문에 이 부지를 어떻게 할 것인가에 대한 논란이 있었다.이 부지는 또한 아이스 링크의 가능한 장소로 제안되었지만,[173] 이 또한 논란거리였다.

  • Manhattan skyline viewed from Brooklyn Bridge Park

    브루클린 브리지 파크에서 바라본 맨해튼 스카이라인

  • Night view of one of the piers

    교각 중 한 곳의 야경

  • Park and promenade viewed from Manhattan

    맨해튼에서 바라본 공원 및 산책로

  • Statue of Liberty viewed from the park

    공원에서 바라본 자유의 여신상

교통.

B61과 B63 버스는 공원의 남쪽 구간을 운행하는 반면, B25 버스는 북쪽 구간을 운행한다.가장 가까운 뉴욕시 지하철 역은 헨리 가를 따라 클라크 가에 위치해 있으며, IRT 브로드웨이-7번가 선(2열차 및 3열차)[174]을 운행합니다.지하철 터널은 2번 부두 아래를 관통하고 있으며, 그 경로는 부두 아래 굴곡이 없는 것으로 추정할 수 있다.또한 공원 내에는 두 개의 운하가 A와 C [6]열차에 의해 사용되는 크랜베리 스트리트 터널의 위치를 표시한다.브루클린 브리지 파크의 1번과 6번 교각은 [93][175][176]2017년부터 뉴욕 페리의 사우스 브루클린 항로를 통해 운행되고 있습니다.NYC 페리의 이스트 리버 항로는 1번 [94]부두도 운행합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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