체스터 교통 센터
Chester Transportation Center체스터 교통 센터  | ||||||||||||||||||||||||||||
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 2016년 1월 암트랙 열차 후면에서 바라본 체스터 교통센터 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 6 & 웨일스 거리 체스터, PA 19013년 | |||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 39°50′58″n 75°21′36″w/39.84932°N 75.35988°W좌표: 39°50′58″N 75°21′36″W / 39.84932°N 75.35988°W | |||||||||||||||||||||||||||
| 소유자: | 셉타 | |||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | 노스이스트 코리더 | |||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
| 연결 |  셉타 시내버스: 37 SETA 교외버스: 109, 113, 114, 117, 118, 119 | |||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 주차 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 운임존 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1903 | |||||||||||||||||||||||||||
| 전기화됨 | 1928년[1] 9월 30일 | |||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||
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체스터 교통 센터는 펜실베이니아 체스터에 있는 SEPA 버스와 기차역이다.지상층의 외부는 SEPA 도시교통과 37번 국도와 교외교통과 109, 113, 114, 117, 118, 119번 국도를 운행한다.
교통센터 건물 위에는 기차역이 있다.선로가 건물 위를 가로지르고 있다.역은 윌밍턴/뉴어크 선에서 운행한다.이 노선은 윌밍턴과 뉴어크, 델라웨어, 필라델피아 북행 서비스를 제공한다.이 역은 PA 19013년 체스터의 웨일스 스트리트와 6번가에 위치해 있다.
역사
체스터 역은 1903년 펜실베니아 철도청에 의해 지어졌다.1940년대에 체스터는 뉴욕과 워싱턴 사이의 서비스를 위한 일반적인 중간 정류장이었지만, 1970년대에 이것은 단지 하나의 일일 열차로 축소되었다. 또한 이 역은 1978년부터 1983년까지 필라델피아와 워싱턴 사이의 두 길을 모두 멈춘 암트랙의 체서피크에 의해서도 운행되었다.[2][3]모든 장거리 서비스는 그 이후로 체스터에 대한 전화를 끊었다.PRR/PC/콘레일 지역 열차는 마르쿠스 후크/윌밍턴/뉴어크행 열차는 1983년 SECA가 인수할 때까지 계속되었다.
레일 플랫폼으로 가는 계단
선로 밑의 터널
스테이션 내부
측점 배치도
체스터는 승객들을 내부 선로로 연결하는 통로가 있는 두 개의 낮은 층의 측면 승강장을 가지고 있다.암트랙의 북동쪽 복도 선로는 내부 선로를 통해 역을 우회한다.
| P 플랫폼 레벨 | ||
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| 아웃바운드 | 〇 윌밍턴/뉴어크 선은 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크 방향 (하이랜드 애비뉴) | |
| 아웃바운드 | 〇 윌밍턴/뉴어크 선은 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크 방향 (하이랜드 애비뉴) ← 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 | |
| 인바운드 | 〇암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 → 윌밍턴/뉴어크라인 템플대학(에디스톤) 방향 → | |
| 인바운드 | 윌밍턴/뉴어크라인 템플대학(에디스톤) 방향 → | |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | ||
| G | 거리 수준 | 출구/출입구, 스테이션 하우스 및 주차 |
참고 항목
뉴브런즈윅 역 - 비슷한 설계도에 따라 거의 동시에 건설됨
참조
- ^ "Electric Trains in Service on Pennsy". The Every Evening. Wilmington, Delaware. October 1, 1928. p. 1. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ 1978년 4월 30일 암트랙 시간표
- ^ 1979년 Amtrak Chesapake 시간표 웨이백 머신에 2011-07-24 보관
외부 링크
위키미디어 커먼즈 체스터 교통센터 관련 매체
