프로스펙트 파크 역(SEPA)

Prospect Park station (SEPTA)
프로스펙트 파크
SEPTA.svg
Prospect Park-Moore Station.jpg
2014년 6월 프로스펙트 파크 역.
위치메릴랜드 대로735번길
펜실베이니아 주 프로스펙트 파크
좌표39°53′17″N 75°18′34″w/39.888114°N 75.309434°W/ 39.888114; -75.309434
소유자:셉타
회선노스이스트 코리더
플랫폼2면 플랫폼
트랙스4
건설
구조형식상승됨
액세스 사용 안 함아니요.
다른 정보
운임존2
역사
전기화됨1928년[2] 9월 30일
이전 이름무어 역(?)??– 1932년[1] 4월 1일)
서비스
선행역 SEPTA.svg 셉타 다음 역
리들리 파크
뉴어크 쪽으로
윌밍턴/뉴어크 라인 노우드
템플 대학 쪽으로
이전 서비스
선행역 펜실베이니아 철도 다음 역
리들리 파크
워싱턴 DC 방향으로
필라델피아, 윌밍턴, 볼티모어 철도 글레놀든
필라델피아 쪽으로
리들리 파크
윌밍턴 쪽으로
윌밍턴 선 노우드
교외역 쪽으로

프로스펙트 파크 역(일명 프로스펙트 파크-무어 역)셉타 윌밍턴/뉴어크 선암트랙 북동 회랑을 따라가는 역이다.암트랙은 여기서 멈추지 않고 오직 SEPA만이 이 역을 제공한다.펜실베이니아 프로스펙트 파크에 있는 링컨과 메릴랜드 어벤수스에 위치한 이 역에는 44개의 주차장이 있다.인근 노우드 역과 마찬가지로, 프로스펙트 파크 역은 마을의 도서관 바로 옆에 위치하며, 이 경우에는 프로스펙트 파크 공공 도서관이다.그것은 또한 Borough Hall 근처에 위치해 있다.

프로스펙트 파크 역은 원래 무어 역이라고 알려졌으며, 필라델피아, 윌밍턴, 볼티모어 철도에 의해 지어졌다.펜실베니아 철도국, Past & Present 웹사이트에 따르면, 무어라는 이름의 한 부동산 소유자가 이 역을 위해 그 부동산을 기부했다.그는 방송국이 자신의 성을 존재하는 한 오랫동안 지니고 다녀야 한다는 '조건'으로 그렇게 했다.이 역은 1932년 4월 1일 펜실베이니아 철도에 의해 무어로 개칭되었다.[1]

그러나, 그 같은 출처는 현재의 스테이션 빌딩이 원래의 PW&B 구조가 아님을 나타낸다. ("... 원래의 PW&B 스테이션 ... 아직 존재하는 스테이션보다 앞서 있다.")현재의 역 건물은 펜실베이니아 철도청이 건설했다.[citation needed]

측점 배치도

프로스펙트파크는 2개의 낮은 층계 플랫폼과 승객을 내부 선로로 연결하는 보행로가 있다.암트랙북동쪽 복도 선로는 내부 선로를 통해 역을 우회한다.

G
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
아웃바운드 윌밍턴/뉴어크 라인 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크(리들리 파크)
아웃바운드 윌밍턴/뉴어크 라인 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크(리들리 파크)
← 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음
인바운드 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 →
윌밍턴/뉴어크선 템플대학(노우드) 방향 →
인바운드 윌밍턴/뉴어크선 템플대 방향(노우드)
측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림
거리 수준 출구/출입구 및 주차

참조

  1. ^ a b Baer, Christopher T. "A General Chronology of the Pennsylvania Railroad Company Its Predecessors and Successors and Its Historical Context: 1932" (PDF). Pennsylvania Railroad Technical Historical Society. Retrieved December 7, 2015.
  2. ^ "Electric Trains in Service on Pennsy". The Every Evening. Wilmington, Delaware. October 1, 1928. p. 1. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com. open access

외부 링크