하이랜드 애비뉴 역(SEPA)
Highland Avenue station (SEPTA)하이랜드 애버뉴  | |||||||||||||
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 2012년 4월 뉴어크 행 승강장 하이랜드 가의 역.배리 브릿지는 멀리 보인다. | |||||||||||||
| 위치 | 하이랜드 애버뉴(US 13 Business) & 6번가 펜실베이니아 주 체스터 | ||||||||||||
| 좌표 | 39°50′01″n 75°23′34″w/39.8337°N 75.3929°W좌표: 39°50′01″N 75°23′34″W / 39.8337°N 75.3929°W / | ||||||||||||
| 소유자: | 셉타 | ||||||||||||
| 회선 | 노스이스트 코리더 | ||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | ||||||||||||
| 트랙스 | 4 | ||||||||||||
| 연결 |  셉타 교외 버스: 113 | ||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||
| 주차 | 네 | ||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 아니요. | ||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||
| 운임존 | 3 | ||||||||||||
| 전기화됨 | 1928년[1] 9월 30일 | ||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||
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하이랜드 애비뉴 역은 미국 펜실베이니아 주 체스터에 있는 두 개의 역 중 하나인 SETA 윌밍턴/뉴어크 선과 암트랙의 북동쪽 회랑을 따라 있는 역이다.암트랙 열차는 거기서 멈추지 않는다; 그것은 오직 SEPA에 의해서만 운행된다.이 노선은 윌밍턴과 뉴어크, 델라웨어, 필라델피아 북행 서비스를 제공한다.이 역은 PA주 체스터의 하이랜드 애비뉴(US 13 Business)와 6번가에 위치해 있다.
하이랜드 애비뉴는 체스터 교통 센터의 체스터에 있는 더 큰 역보다 덜 지어지고 덜 붐비는 작은 역이다.하지만 축구팀 필라델피아 유니온의 홈구장인 스바루 공원 부지는 인근에 있지만 구단이 체스터 교통센터에서 경기 당일 셔틀을 제공하기 때문에 하이랜드 애버뉴는 거의 사용되지 않고 있다.
2011년 델라웨어밸리 지역계획위원회는 하이랜드 애비뉴를 폐쇄하고 엥글거리의 새 역으로 교체할지를 연구해 스바루 공원과 더 가까워졌다.[2]
측점 배치도
하이랜드 애버뉴에는 낮은 층의 나무로 된 2개의 승강장이 있으며, 이 승강장은 승객과 내부 선로를 연결하는 통로가 있다.암트랙의 북동쪽 복도 선로는 내부 선로를 통해 역을 우회한다.
| G | |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | |
| 아웃바운드 | ← 윌밍턴/뉴어크 라인 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크(마르커스 후크) |
| 아웃바운드 | ∘윌밍턴/뉴어크 라인 - 마커스 후크, 윌밍턴 또는 뉴어크(마커스 후크) 방향 ← 암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 |
| 인바운드 | 〇암트랙 서비스는 여기서 멈추지 않음 → 윌밍턴/뉴어크라인 템플대학(체스터) 방향 → |
| 인바운드 | 윌밍턴/뉴어크라인 템플대학(체스터) 방향 → |
| 측면 플랫폼, 오른쪽에서 문이 열림 | |
| 거리 수준 | 출구/출입구 및 주차 |
참조
- ^ "Electric Trains in Service on Pennsy". The Every Evening. Wilmington, Delaware. October 1, 1928. p. 1. Retrieved January 31, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ 제프 울프(Delaware County Daily Times: 2011년 8월 14일 일요일)의 "연구: 체스터의 수변 더 가까운 곳에 기차역을 건설하라"
