2022년 러시아 원유 가격 상한 제재

2022 Russian crude oil price cap sanctions

러시아-우크라이나 전쟁의 결과로 러시아 연방에 부과된 제재의 일환으로, 2022년 9월 2일,G7 국가들의 재무 장관들은 러시아의 우크라이나 전쟁 자금 조달 능력을 줄이기 위한 노력의 일환으로 러시아 석유와 석유 제품의 가격 상한선을 정하는 동시에 2021-2022년 인플레이션 [1]급등으로 인한 추가 증가를 억제하기를 희망했습니다.

2022년 러시아 연방은 석유 및 가스 가격의 세계적인 상승으로 인해 에너지 제재에 대해 완화되었습니다.가격 상한의 근거는 러시아가 벌어들이는 수익이 제한되고 향후 세계 석유 및 가스 가격이 다시 상승하더라도 증가하지 않도록 그 부가 가치를 제거하는 것입니다.게다가, 그것은 러시아에 대한 해상 석유 선적을 복잡하게 만들고 러시아가 고객들에게 판매하고 운송할 수 있는 석유의 양을 더욱 제한하여 [2]수익을 더욱 감소시킬 것입니다.

2022년 러시아산 원유 상한선은 시장 상황에 관계없이 러시아산 원유가 일정한 설정 가격 이하로 구매되었다는 해상 증명에 의해 시행될 것입니다.2022년 12월 3일,[3] 이 가격 상한은 배럴당 USD 60$로 설정되었습니다.G-7에 기반을 둔 금융 회사들은 이러한 조건 하에서만 러시아에 기반을 둔 원유에 대한 운송 및 기타 서비스를 제공할 수 있습니다.

파이프라인을 통한 러시아 석유의 흐름은 헝가리와 같은 육지 폐쇄 국가들이 주로 [4]공급에 의존하는 가격 상한선에서 면제되었습니다.

G7과 EU 국가들은 [5]러시아산 석유 제품에 가격 상한을 제공하기 위해 원유에 대한 가격 상한 제도를 복제했고, 정제된 석유 제품에 대한 가격 상한은 2023년 초에 시행되었습니다.

2023년 5월까지 G7 국가들은 제재가 석유 공급 안정성을 달성하고 러시아 [6]세수를 줄이는 데 성공했다고 생각했습니다.

제재 제안

서부 텍사스 중질유
브렌트유
우랄 오일(러시아 수출 혼합물)
두바이유
OPEC 참조 바스켓

러시아 경제는 석유와 가스세에 의해 많은 자금을 지원받고 있습니다.2021년 러시아의 모든 원천으로부터의 수익은 석유와 가스가 1,270억 달러를 제공하면서 3430억 달러였습니다.2022년 모든 출처에서 발생한 수익은 3,580억 달러였으며,[7] 석유 및 가스는 예산의 46%인 1,660억 달러를 제공했습니다.석유 수입은 주요 제재 대상입니다.

브뤼노 르메르 프랑스 재무장관은 이 제안이 성공하기 위해서는 더 넓은 국제적 참여가 필요할 것이라며 "러시아에 대한 서방의 조치가 아니라 [8]전쟁에 대한 세계적인 조치가 되어야 한다"고 말했습니다.이에 대해 러시아는 가격 [9]상한선을 지지하는 국가들에 대한 판매를 중단할 것이라고 말했습니다.일부 에너지 분석가들은 연합이 "충분히 광범위하지 않다"며 가격 상한선이 현실적일 것이라는 회의적인 견해를 나타냈습니다. OPEC+는 이 계획을 "말도 안 된다"고 말했습니다.미국과 EU는 러시아의 서방 보험 서비스 [10]접근을 제한함으로써 이 계획을 완수하려고 시도할 것으로 보입니다.

가격 상한의 수준은 협정 당사자들 사이에 길게 논의되었습니다, FSI Stanford의 러시아 제재에 관한 국제 워킹 그룹은 2022년 11월 28일에 75pb의 가격 상한이 가격 상한이 없는 것보다 더 나쁠 것이라고 보고했습니다.55pb의 가격은 러시아의 석유 수입을 1660억 달러로 줄이는 반면, 35pb의 상한선을 권고하기 전에 러시아 국가의 재정에 대한 제한은 수익을 1000억 달러로 줄이고 심각한 재정 변화를 주는 동시에 가격은 여전히 [2]생산 비용보다 높게 유지될 것입니다.

가격 상한에 대해 최종적으로 합의된 가격 상한 수준은 세계 석유 시장에 큰 혼란을 일으키지 않고 러시아의 수익 흐름 수준 간의 균형이었습니다.러시아가 [11]반발에 직면하지 않고 국제 경제 질서를 교란할 능력을 상실했다는 것을 러시아에 보여주는 것도 중요했습니다.

2021년 러시아 생산량은 원유 5억4000만톤(4030m 배럴)으로 원유 수출량은 2억6000만톤(48%), 정제량은 2억9000만톤(48%), 정제량은 1억4000만톤(48%)이었습니다.러시아에서 생산된 석유의 70%[12] 이상이 수출됩니다.2021년 선박을 통해 수출된 원유는 약 1100m, 2022년 1400m 정도로 서부에서 75%,[12] 동부 항구에서 25%가 빠져나갔습니다.

가격 상한 가격

배럴당 60달러의 원유에 대한 G7 유가 상한선은 2022년 [13]12월 5일부터 시행되었습니다.

유럽 연합은 2개월마다 검토되는 국제 에너지 기구의 보고에 따르면,[14] 상한선을 시장 가격보다 5% 낮게 유지하기 위한 조정 메커니즘과 함께 2022년 12월 1일 러시아 해상 석유에 초기 60배럴 가격 상한선을 설정하기로 잠정 합의했습니다.EU는 2022년 12월 2일 가격 상한선을 확정하고 미국,[15] 다른 G7 국가 및 호주와 함께 2022년 12월 5일부터 가격 [16]상한선에 대한 두 차례의 월간 검토를 통해 제재를 시행했습니다.

2023년 [17]1월 중순 가격 상한 검토.러시아 우랄스 석유가 상한 가격보다 훨씬 낮게 거래되어 러시아의 수익이 감소함에 따라 모든 국가가 현 시점에서 더 낮은 가격 상한에 대한 합의를 얻기 위해 정치적 거래를 기꺼이 수행할 의향이 있는 것은 아니며, 2월 5일부터 시행될 정제유에 대한 상한선이 어떻게 [18]작동할지 지켜보는 것을 선호합니다.G7 국가들은 다음 검토는 정유제품 가격 상한선이 [19]설정된 후 2023년 3월이 될 것이라고 합의했습니다.3월이나 4월에는 변화가 없었습니다.

반응

중국

중국으로 가는 송유관은 선적된 석유와 관련된 제재의 영향을 받지 않습니다.동부의 석유는 서부의 우랄스 석유보다 품질이 높고 가격이 높으며 러시아 [20]생산량의 약 20-30%를 차지합니다.

중국은 가격 상한선에 참여하지 않았지만, 향후 [21]배송을 위해 가격 인하를 주장하기 위해 상한선을 사용하면서 러시아로부터의 구매를 늘리고 있는 것으로 보입니다.중국 회사 COSCO Shipping은 석유 선적량이 50%[22] 감소한 극동 러시아 항구에서 12월 5일부터 원유 선적을 철수한 것으로 보입니다.한 중국 해운회사는 2023년에 러시아 우랄스 [23]원유 선적량의 10%인 연간 110m 배럴을 수송할 수 있는 슈퍼탱커 18척과 소형 아프라맥스 유조선 16척까지 중국이 전용할 수 있을 것으로 보고 있습니다.

인도

인도는 가격 상한선을 거부했고, 러시아는 제재를 피해 인도로 러시아산 석유를 직접 운송할 수 있도록 인도의 유조선 선단을 지원했습니다.2022년 말, 인도는 약 1m [24]bpd의 선박 적재량을 구매하고 있었습니다.12월 동안 인도는 러시아 석유 수입을 늘렸고, 10월보다 약 7pb 높은 USD12-15pb의 할인을 받아 가격 [25]상한선 아래의 구매 가격을 제공했습니다.2022년 러시아로부터의 수입은 총 3340만 톤(250만 배럴)[26]이었습니다.

러시아

크렘린궁은 러시아 기업들과 무역업자들이 가격 상한선에 참여하는 사람들에게 석유를 판매하는 것을 금지하는 대통령령을 발표했습니다.이 법령은 또한 가격 상한 [27]메커니즘에 가입하는 회사 및 국가와의 거래를 금지합니다.이 법령은 2023년 4월에 개정되어 중국,[28] 인도와 같은 "우호적인 국가"에 판매할 수 있게 되었습니다.

통상적으로 유럽이나 미국에서 선박 보험과 재보험이 들어오고 로이드의 신디케이트가 러시아 해역을 전쟁 위험 지역으로 선언함에 따라 보험을 구하기 어렵고 비용이 많이 드는 상황에서 러시아는 러시아 국립 재보험 회사를 통해 자국 선박 보험의 수용을 늘리려고 하고 있습니다.[29]

러시아 북쪽 북극권을 항해하는 쇄빙 유조선 3척 중 1척을 중국으로 보내는 실험이 시험대에 올랐으며, 여정은 3,300마일이며 약 8주가 [30]걸릴 예정입니다.

러시아는 제재를 우회하기 위해 노후(12~15년) 유조선 100여 척을 구입해 '그림자 함대'[31]를 만들고,[32] 얼음 등급의 유조선에 대해서는 정상 가격의 2~3배를 지급해온 것으로 추정됩니다.러시아는 현재 [31]생산 수준을 위해 약 240대의 유조선이 필요합니다.

러시아는 2022년 12월 4일 60달러의 가격 상한선을 거부했지만 [5]제재에 대응하기 전에 기다리겠다고 밝혔습니다.2022년 12월 말에 가동될 수 있는 세 가지 대응이 제시되었는데, 가격 상한선 참가자에 대한 판매 금지입니다(아직 러시아에서 선박용 원유를 수입하고 있는 것은 일본뿐입니다.러시아 생산자들이 원유를 미리 정해진 가격 이하로 판매할 수 없는 최저 가격을 설정하고 세 번째로 다른 [33]공급자들의 원유 시장 가격과 비교하여 러시아 원유에 대한 최대 할인을 설정합니다.

2022년 12월 27일, 러시아는 2023년 2월 1일부터 2023년 7월 1일까지 적용 가능한 법령을 발표하여 [34]계약에서 직접 또는 간접적으로 가격 상한을 언급한 모든 국가 또는 회사에 원유 및 완제품 판매를 금지했습니다.

러시아는 석유 생산에 대한 세금이 실제 우랄 유가가 아닌 브렌트유에 대한 20~25달러 할인에 기초할 것이며,[35] 이는 세수 증가와 생산자들의 비용 증가를 초래할 것이라고 발표했습니다.

2023년 2월에 발표된 바에 따르면 2023년 [36]전체 가격 상한에 대한 대응으로 생산량이 5%(500,000 b/d) 감소했습니다.

러시아는 자국의 수출이 이미 다른 종류의 원유 공급원을 포함하고 있었다고 주장하고 있습니다.타스에 따르면 RF는 러시아가 통제하는 특정 역학을 겪는 상품의 일종인 우랄스 원유를 수출했으며, 이러한 할인이 점차 줄어들면서 러시아로의 소득 흐름이 다시 증가할 것이며, "특히 2023년 하반기 석유 부문의 세수가 점진적으로 회복되는 데 기여할 것"이라고 합니다.재무부의 [37]말을 인용합니다.

우크라이나

우크라이나의 볼로디미르 젤렌스키 대통령은 석유 캡이 러시아 [38]경제에 피해를 줄 정도로 심각한 것이 아니라 "약한 위치"라고 말했습니다.

2022년 12월, 우크라이나는 환경 오염을 감수하면서 러시아 석유의 선박 대 선박 이동에 관련된 것으로 믿는 유조선 30척의 목록을 국제해사기구에 제공했습니다.몰타, 그리스, 파나마, 라이베리아가 인공지능 트랜스폰더를 [39]끄고 깃발을 세웠습니다.

OPEC

세계 석유 생산량은 2022년에 100 mbpd였습니다.OPEC 10개국은 약 24.5 mbpd를 생산하며 일반적으로 목표 생산량보다 [40]1 mbpd 적게 생산합니다.러시아는 OPEC에 가입되어 있지 않습니다. 약 10mbpd가 2022년에 약 40mbpd의 OPEC+ 숫자에 포함됩니다.

2022년 12월 4일 비엔나에서 열린 OPEC 회의에 참석한 일부 OPEC 대표단은 가격 상한선 때문에 러시아 석유 생산량이 현재 9.9mbpd에서 1mbpd 이상 감소할 수 있다고 믿었습니다.국제 에너지 기구는 생산량 감소가 1.4 mbpd가 될 수 있다고 믿고 있습니다.일부 OPEC 대표단은 최근의 유가 하락을 더 높은 수준으로 되돌리기 위해 세계 생산량을 줄여야 한다고 믿는 반면, 다른 대표단은 [41]러시아 생산량 감소로 인해 발생할 것으로 예상되는 격차를 메우기 위해 소량의 생산량 증가가 취해질 수 있다고 믿고 있습니다.OPEC의 결정은 2022년 [42]10월에 설정된 생산량 수준을 바꾸지 않기로 했습니다.

2023년 2월 OPEC 생산량은 1월보다 0.15mbpd 증가했지만 여전히 목표 [43]생산량에는 0.88mbpd 부족합니다.3월에 선적된 OPEC 석유는 2월보다 0.53mphpd 상승한 24.1mphpd였고 2022년 [44]3월보다 1mphpd 상승했습니다.

2023년 4월 3일 OPEC+는 러시아의 기존 0.5 mbpd 감산 외에도 사우디아라비아가 비슷한 양의 석유 생산량을 감축할 것이며 이란은 0.21 mbpd [45]감산을 실시하고 있다고 발표했습니다.

원유가격, 1일당 생산량, 수출관세

우랄평균원유가격 생산. 톤당 우랄유 수출세
달 배럴당 페르톤 Ref. 달 mbpd Ref. 조잡한 † 경유 Ref.
2022년 10월/11월 $71.10 [46] 2022년 11월 11.40 (9.81‡) [47] $42.7 $12.8 [48]
11월/12월 $57.49 [49] 12월 10.87 (9.81‡) [50] $43.3 $12.9 [48]
2023년 12월/1월 $46.82 $341.8 [51] 2023년 1월 10.83 (9.90‡) [52][53] $16.7 $5.0 [54]
1월/2월 $50.51pb $368.7 [55] 2월 11.05 (9.87‡) [56] $12.8 $4.2 [57]
2월/3월 $50.80 [58] 3월 10.36 (9.58‡) [59][60] $14.2 $4.2 [55]
3월/4월 $51.15 $373.4 [61] 4월 $14.3 $4.2 [58]
4월/5월 $55.97 $408.6 [62] 그럴지도 모른다 $14.4 $4.2 [61]
5월/6월 6월. $16.2 $4.8 [62]

가스 응축수 제외

2017년부터 2020년까지 원유에 대한 수출 관세는 톤당 평균 100달러, 2020년부터 2022년까지 [63]50달러입니다.

러시아에 의해 2024년 4월까지 생산 데이터가 억제됨

제재 운영

불가리아

2022년 6월 EU는 불가리아에 러시아산 원유를 선박으로 계속 수입할 수 있도록 면제해 주었는데, 러시아 소유의 루코일 정유소는 현지에서 디젤을 판매하거나 우크라이나로 수출하는 것만 허용됩니다.정제소는 불가리아에 세금을 지불해야 했지만, 수년 동안 하지 않았습니다.면제 기간은 [64]2024년 12월까지입니다.

무역로

2023년 1월 프리모르스크와 우스트루가에서 세우타 앞바다의 STS 지점까지의 유조선 무역로 지도.

전쟁 발발, 다양한 제재, 소외 국가와의 무역 거부 이후, 러시아의 액체 석유 제품의 상당 부분이 [66]세우타 앞바다 이전의 원천으로 추정되는 발트 터미널 우스트루가 항과 프리모르스크 [65]항의 터미널을 통해 재경로되었습니다.러시아의 석유 수출량은 2023년 1월에 710만 톤으로 증가할 것으로 예상되며, 70%는 [67]인도로 갈 것입니다.

흑해의[68] 노보로시스크 항과 투압스 석유 터미널 해상 위치는 그리스 라코니코스 [69]만에서 선박 간 이동의 원천으로 보입니다.또 다른 보고서에 따르면 아프라맥스급 선박에서 [70]지브롤터 앞바다에서 중국으로 향하는 VLCC로 이동합니다.국가의 동쪽에 있는 코즈미노 항은 동시베리아-태평양 송유관의 종착역입니다. 로스네프트, 가스프롬네프트, 수르구트네프테가스는 이 송유관을 사용하여 중간 경유지를 통해 [71]중국으로 제품을 공급합니다.

한 분석가는 "러시아인들은 같은 책에서 한 페이지를 꺼내 이란인들과 베네수엘라인들이 한 일을 모방하고 있다"며 약 250척의 [72]선박으로 구성된 그림자 함대를 사용하고 있다고 말합니다.아랍 에미리트 [68]연합국은 상하이뿐만 아니라 익명의 선박 지주 회사들이 선호하는 위치로 발전하고 있습니다.그리스 선주들은 19세기부터 러시아인들과 사업을 해왔고 [73]그들은 멈추지 않을 생각입니다.또 다른 보고서는 라코니코스 만이 보호구역이고 그리스 영해는 [74]해안선으로부터 6해리까지만 확장되기 때문에 가장 선호되는 환승 지점이라고 제안합니다.

유조선

흑해에서 라코니코스 만까지의 유조선 교역로 지도

러시아 석유를 국외로 운송하는 유조선의 약 55%가 그리스 소유였으며, 가격 상한 조건이 [17]충족되면 계속 운항할 수 있습니다.12월에는 그리스 소유 선박이 러시아 석유를 이동하는 비율이 33%로 떨어졌고, 그 격차는 그림자 함대 [75]유조선에 의해 채워졌습니다.키프로스는 2022년 10월 초부터 두 달 동안 등록을 변경하여 깃발을 단 유조선 함대의 약 20%(총 90만 톤)가 떠났다고 보고했습니다.그리스와 몰타 [76]함대에서 더 높은 손실이 기록되고 있습니다.

러시아는 제재를 피하기 위해 선박 트랜스폰더를 변경하는 실험을 해온 것으로 추정되는데, 2022년 5월부터 7월까지 카피탄 스킴킨호가 몰타 인근에 있을 때 위성사진을 이용해 그리스 인근에 위치를 알려줬다, 위성사진이 허위 위치를 입증하고 실제 [77]위치를 확인했습니다.

소규모 유조선들이 극동으로 [78]운송하기 위해 더 큰 선박으로 짐을 옮김에 따라 지중해의 선박 간 원유 수송량은 1월에 170만 톤으로 최고치를 기록했습니다.

유조선이 청구할 수 있는 요금보다 더 높은 요금이 부과되어 1월에 가격 상한선 아래로 판매된 70만 달러의 원유를 발트해에서 인도로 운송하는 데 1,050만 달러의 수수료가 부과되었습니다. 이는 1년 전의 [79]100만 달러에 비해 높은 수수료입니다.3월 VLCC 유조선 요금은 2022년 3월보다 평균 108% 높았고, 수에즈맥스 요금은 56%, 아프라맥스 요금은 2022년 [44]40% 상승했습니다.

2023년 2월까지 약 400척의 유조선(세계 함대의 20%)이 러시아 석유를 운송하는 것으로 변경되어 다른 곳의 유조선 부족과 운송 [80]비용 증가로 이어졌습니다.

인도 뭄바이에 본사를 둔 Gatik Ship Management는 13억 달러의 비용이 드는 낡은 유조선을 사들여 2년 만에 2척에서 58척 이상의 유조선으로 함대를 늘려 최대의 "다크 함대" 운영업체가 되었습니다.러시아 석유회사 로스네프트에 묶인 혐의를 받고 있는 이 회사는 2023년 4월 러시아 석유를 가격 상한선 [81]이상으로 선적했다는 의혹이 제기되면서 미국 보험 커버를 잃고 선박의 기함이 풀렸습니다.

유럽 연합의 석유 가격 상한 조건

EU는 선박이 준수할 수 있도록 45일간의 규정과 변경 사항을 완화하는 미국 규칙과 유사한 규칙을 도입했습니다.EU 당사자들은 지난 90일 이내에 상한선 이상의 가격으로 러시아 석유를 방출한 선박을 거래하지 않을 수 있습니다.가격 상한선을 변경하려면 [82]이사회를 구성하는 27개 EU 회원국의 만장일치 결정이 필요합니다.

영국 석유 가격 상한 조건

영국 및 해외 영토의 제재에 대한 책임은 OFSI(금융 제재 이행 사무소)에 있습니다.버뮤다와 지브롤터 뿐만 아니라 왕실 종속국도 자체적으로 법률을 제정할 것입니다.이 규칙은 미국이 발행한 것을 따르고 러시아에서 직접 선적된 석유, 선박 간의 물품 이동 및 다른 국가에서 온 화물의 혼합을 포함합니다.

허용되는 최대 벌금은 위반 추정치의 50%인 £1,000,000보다 큽니다.라이센스는 OFSI로부터 서면으로 허가를 받아 [83]제재에 의해 부과된 금지 사항을 위반하는 행위를 허용할 수 있습니다.

미국 석유 가격 상한 조건

2022년 11월 22일, 미국의 해외 자산 관리국(OFAC)은 가격 상한 [citation needed]정책의 운영에 대한 지침을 발표했습니다.

G7 국가들과 유럽연합, 호주의 연합은 석유 수송과 관련된 광범위한 회사들의 지원을 받아 러시아산 원유와 석유 제품의 수입을 금지하기로 합의했습니다.

목적은 석유 공급을 유지하면서 러시아 연방의 수입을 줄이는 것입니다.

미국인은 다음과 관련된 서비스를 받을 수 있습니다.

  • 거래/물품 중개
  • 파이낸싱
  • 배송.
  • 재보험, 보호 및 보상을 포함한 보험
  • 플래그 지정
  • 세관중개업

유가가 가격 상한선과 같거나 낮은 조건하에서.

2022년 12월 5일 오전 12시 1분 이전에 적재되어 2023년 1월 19일 오전 12시 1분 이전에 인도된 오일은 면제됩니다.

미국 등 러시아 연방의 석유 수입이 금지된 관할 구역에는 석유를 운송할 수 없습니다.

석유가 러시아 영토 밖에 떨어져 [84]구매자에게 인도되면 제재는 중단됩니다.

12월 21일 미국과 OFAC는 석유가 인도주의적인 UN [85]또는 적십자 목적인 경우와 같은 일부 면제를 허용하기로 합의했습니다.

가격 상한 제재의 효과

2022년 12월

중동에서 노후 유조선 구매자가 보고되면서 2022년 유조선 판매대수가 2021년 수준을 돌파했고,[86] 2022년 12월 초 지중해 유조선 전세가격이 러시아에서 석유를 운반할 경우 하루 8만 달러에서 13만 달러로 오른 것으로 알려졌습니다.2022년 12월 8일, 노르웨이와 스위스는 가격 상한선을 적용하는 [87]국가에 가입할 것이라고 발표했습니다.[88]

첫 주에 발트해 항구의 러시아 유가는 45.[89]10ppb까지 떨어진 것으로 보고되었습니다.해상 수출도 약 50만 [90]배럴 감소했습니다.터키는 2022년 12월 5일부터 모든 유조선이 자국 해협을 이용하거나 흑해에 들어가거나 나가려고 제안하여 [91]유조선의 교통 체증을 유발하는 것에 대한 완전한 보험 증명을 요구했습니다.임시 보류는 [92]12월 12일까지 해결되었습니다.

러시아는 이에 대응하여 2022년 12월 27일부터 2023년 2월 1일부터 향후 [93]5개월까지 유가 상한선에 합의한 국가 및 기업에 대한 모든 석유 판매를 금지할 것을 명령했습니다.

EU는 12월 31일까지 러시아 석유 및 석유 제품 수입을 90% 줄였으며 러시아가 다른 국가에 석유를 계속 판매하는 동안 얻은 가격은 세계 시장에서 석유보다 배럴당 평균 30달러 낮습니다.이것은 [94]러시아의 수익이 크게 감소한 것입니다.12월 러시아는 해상 석유 수출로 평균 10.9mb/d를 펌핑해 11월 평균 2.65mb/d 감소했고 2022년에는 최저치를 기록했으며 [96]2021년에는 26%였던 71%가 아시아로 향했습니다.12월에 수송된 러시아 석유의 60%는 아랍에미리트, 중국, 인도, 러시아가 통제하는 유조선으로 이전 [97]수준의 두 배였습니다.

2023년 1월

미국은 아프리카 국가들이 러시아로부터 석유를 할인된 가격에 사들여 최대 60억 달러를 절약함으로써 가격 상한선의 혜택을 볼 수 있다고 믿고 있습니다.[98]일본은 러시아 석유 수입을 56%까지 줄이는 데 성공했고,[99] 2022년에는 석유 수입의 1.46%로 줄였습니다.

보도에 따르면 러시아의 석유 수출세 수입은 제재가 발효된 지 일주일 만에 주당 1억2000만 달러에서 4700만 달러로 60%[100]나 감소했습니다.

1월 27일까지 4주 동안 선적된 러시아 원유의 약 1.1m b/d가 [101]목적지를 표시하지 않은 유조선에 의해 이동되었습니다.말레이시아는 중국에 대한 원유 판매를 40만 배럴밖에 생산하지 않는데도 1.5mb/[102]d로 늘렸다고 보고했습니다.

1월 석유 및 가스 수출 수입은 2022년 [103]1월 대비 80억 달러(30%) 감소했습니다.총 석유 수출액은 130억 달러에 불과했습니다(12월 [104]매출액 대비 36% 감소).

2023년 2월

2월 10일, 러시아는 3월에 석유 생산량을 1월과 2월 [105]생산량의 약 5%인 500,000 b/d 줄일 것이라고 발표했습니다.서부 항구로부터의 수출이 25% 감소했습니다.

덴마크 소유의 "마에르스크 마젤란" 유조선은 2022년 [106]7월 1일까지 러시아에 등록된 선박인 카메룬 선적의 "노벨" 유조선으로부터 디젤유를 획득한 베트남 국적의 "엘리펀트"로부터 환적된 양의 디젤유를 수집한 후 스페인 항구에 입국하는 것을 거부당했습니다.머스크 마젤란은 3월 중순에 석유를 EU 밖의 다른 선박으로 운송했습니다.유럽에서는 베트남 국적의 '멜로지'와 '코끼리', 라이베리아 국적의 'HS 아르게'[107] 등 3척의 선박이 억류됐습니다.소브콤플로트 소속의 유조선 3척은 허가를 받은 [107]단체에 속해 있기 때문에 키프로스에 의해 깃발을 내리고 있습니다.

러시아 재무부에 따르면 석유 및 가스 세금 광물 추출세(MET)는 2월에 69억 달러(5210억 루블)로 떨어졌습니다.이는 2022년 [108]2월보다 46% 낮은 수치입니다.2월 석유 수출 수익은 116억 달러로 1월 143억 달러(18% 감소), 2022년 2월 200억 달러(42% 감소)에 비해 크게 늘었습니다.[109]

2023년 3월

러시아의 3월 석유 및 가스 광물 추출세(MET)는 2월보다 낮았지만, 석유 회사들이 2022년 [110]3월에 비해 43% 감소한 87억 달러(6880억 루블)의 월 총 수입을 내는 데 2,200억 루블의 이익 기반 세금이 부과되면서 인상되었습니다.러시아 석유 수출은 [111]2022년 2월 이후 최고치를 기록했습니다.

2023년 3월, G7이 러시아 석유에 60달러의 가격 상한선을 적용한 후 핀란드 만을 통해 석유를 수송하는 정체불명의 유조선들이 핀란드 해군 부사령관에 의해 발견되었습니다.그는 투명성의 부족이 충돌과 기름 유출의 위험을 증가시킬 수 있다고 경고했습니다.유조선으로 인한 해상 사고의 결과는 전 세계 바다와 해안선 공동체에 상당한 위험을 초래할 것이라고 성명서는 밝혔습니다.유령선은 러시아의 실체뿐만 아니라 다른 해상 선박 회사들이 [112]제재를 회피하기 위해 사용합니다.

2023년 4월

OPEC+ 감축 위협으로 우랄 석유 가격이 가격 상한선인 60달러를 조금 넘어서 상승했습니다.인도에서 세 번째로 큰 은행인 인도 국립 은행은 가격 [113]상한선을 위반하여 거래를 처리하지 않을 것이라고 조언했습니다.유조선의 약 20%가 러시아 동부 항구에서 연료를 수집합니다.그리스 유조선들은 지난 3월 러시아 석유의 40% 정도를 이동했지만 우랄 가격이 [114]가격 상한선을 넘으면 이는 중단됩니다.

OFAC는 동부 항구를 사용하는 유조선들이 자동 식별 시스템(AIS)을 끄는 가운데 제재 위반 가능성에 대해 경고했습니다.[115]

1월부터 4월까지 우랄 가격은 배럴당 평균 51달러인 반면 2022년 [116]같은 기간 평균 85달러였습니다.러시아의 생산량 감소 발표와 달리 [117]4월 러시아의 선박용 원유 수출은 증가했습니다.

경제영향분석

안톤 실루아노프 러시아 재무장관은 2022년 12월 말 가격 상한선의 영향으로 2023년 [118]러시아의 예산 적자가 2% 증가할 수 있다고 말했습니다.러시아는 석유를 다른 구매자들에게 돌리는 그들의 행동이 러시아 [119]경제에 대한 직접적인 가격 상한의 영향을 효과적으로 제거했다고 주장합니다.러시아가 유럽 시장을 잃는 경제적 비용은 중복된 파이프라인과 시설, 그리고 미래 수익 [120]손실 모두에서 막대합니다.

2023년 1월 러시아산 원유의 평균 가격은 2022년 1월 가격 대비 42% 하락한 49.48pb로 60pb [102]가격 상한선을 훨씬 밑돌고 있습니다.EU의 초기 예측은 러시아 석유에 대한 가격 상한선이 러시아에 매일 약 1억 6천만 유로 (1억 7천 5백만 달러)[121]의 비용이 들 것으로 추정했습니다.일부 분석가들은 2022년 말과 2023년 초 러시아 에너지 부문의 수익 감소가 가격 상한선 때문이라고 확인한 반면, 다른 분석가들은 그 기간 동안 상품 가격이 적어도 20%[122][123] 하락했다고 지적했습니다.

1분기 제재가 러시아 수입에 미치는 경제적 영향은 러시아가 2023년 1분기에 받은 총 석유 및 가스 수입이 1조6000억 루블(196억1000만 달러)이었던 것에 비해 2022년 분기당 평균 420억 달러(41% 감소),[124][7] 2021년 분기당 320억 달러(32억 달러)로 확연히 드러납니다.

2023년 5월 미국 재무부 보고서는 러시아의 석유 수출이 계획대로 세계 시장의 안정성을 제공하면서 지속적으로 증가하고 있으며, 러시아의 수입은 2022년 월 80억~150억 달러에 비해 월 50억~60억 달러로 제한되고 있다고 강조했습니다.러시아는 이제 감소하는 수익을 상쇄하기 위해 석유 생산자들에게 더 많은 세금을 부과합니다.시장 참가자들과 지정학적 분석가들은 이제 가격 상한선이 두 가지 [6]목표를 모두 달성하고 있다는 것을 인정합니다.

참고 항목

외부 링크

  • , OFAC 가격상한제 시행 지침

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