2008년 웨일스 랠리 GB
2008 Wales Rally GB2008년 랠리 GB 제64회 웨일스 랠리 GB | ||
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2008년 세계랠리선수권대회 15라운드
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랠리 GB 셰이크타운 무대에서 미끄러지는 페터 솔버그 | ||
랠리 베이스 | 카디프 | |
날짜 실행 | 2008년 12월 5일 - 7일 | |
단계 | 19 (348.99km, 216.85마일) | |
스테이지 표면 | 자갈/얼음/눈길 | |
전체 거리 | 1,428.44km(887.59마일) | |
결과. | ||
종합우승자 | ![]() ![]() 시트로엥 C4 WRC | |
크루스 | 시작 84, 종료 47 |
2008 랠리 GB는 2008년 월드 랠리 챔피언십 시즌의 15번째이자 최종 라운드였으며, 2008년 12월 5~7일 사이에 개최되었다.이 행사는 다시 웨일스에서 열렸으며 카디프가 예식 출발과 결승의 사회를 맡았고, 스완지가 서비스 공원을 제공했다.특별 무대는 산림위원회가 소유한 사유지 자갈길(금요일과 일요일, 토요일 레졸펜 무대의 경우)이나 육군(남은 토요일 무대의 경우)에서 이뤄졌다.이번 행사는 2000년 이후 처음으로 하프렌, 스윗 람, 마헤린 등의 웨일스 중간무대로 복귀했다.[1]이 집회는 세바스티앵 롭이 시트로엥 C4 WRC에서 승리했다.이것은 그의 시즌 11번째 우승으로 2005년에 세운 자신의 종전 기록을 깼다.2위는 12.7초 뒤진 포드 기사 자리-마티 라트발라가 차지했다.마지막 시상대 자리는 롭스 팀 동료인 다니 소르도가 채웠다.이 결과로 시트로엥은 제조업체 우승을 차지했다.이는 세계랠리챔피언십에서 스바루와 스즈키의 마지막 출전이었다.
엔트리
이 행사는 시트로엥, 포드, 수바루, 스토바트 포드, 스즈키 등의 통상적인 작품 출품작과 그의 시트로엥 C4 WRC의 정규 사역자 콘라드 라우텐바흐, 스바루 임프레자 WRC의 매드스 오스트버그가 지원했다.주목할 만한 누락은 시트로엥 C4의 준작업 노력으로 이 행사에 참가할 예정이었으나, 계속되는 경제 문제로 인해 이 행사를 불과 며칠 앞두고 철수해야 했던 우르모 아바였다.[2]또 다른 시트로엥 C4에는 2008년 챔피언십 JWRC 부문에서 우승한 것에 대한 보상으로 이 드라이브를 건네받은 프랑스인 세바스티앙 오기에르가 있었다.[3]가장 뉴스거리가 될만한 참가자는 2008년 모토 GP 챔피언 발렌티노 로시의[4] 대회였는데, 그는 Ford Focus WRC에서 Needles in Needley와 함께 경합을 벌이고 있었다.[5]로시는 2002년 랠리 GB에서 조기 은퇴하고 2006년 랠리 뉴질랜드에서 11위로 마감하는 등 WRC 행사에서 이전의 두 가지 노력을 물리치는 것을 목표로 하고 있었다.[6]
요약
첫째 날
랠리는 얼음과 폭우로 도로가 매우 미끄러워지고 안개가 참가자들의 시야를 방해하는 등 까다로운 조건에서 시작되었다.안전상의 이유로 하프렌에서 열린 1단계와 4단계(이미 19㎞에서 3㎞로 단축된 상태)는 취소됐다.2단계와 4단계(스위트 양고기)는 약간 단축(얼음 때문에 출발을 약 1km로 이동)시켰고, 미헤린에서의 3단계와 6단계는 원래 35km의 중간 18km를 사용하여 극적으로 단축되었다.FIA 규정은 세바스티앵 롭을 선출한 몇몇 팀과 챔피언이 세바스티앙 롭을 비난하기 위해 도입되었다. 세바스티앙 롭은 타이어를[7] 개조할 수 없고 이벤트에 한 가지 타이어만 허용된다고 명시되어 있는 타이어 규칙의 유연성이 결여되어 있다.롭 감독은 또 출발 전 무대를 누비며 운전자들에게 악조건이 있으면 신고하는 자갈승무원이 부족하다고 목소리를 높였다.올해의 주니어 세계 챔피언 세바스티앙 오기에르는 비록 늦은 출발 포지션의 혜택을 받기 위해 경쟁자들 중 하나였지만 월드 랠리 카에서 첫 무대를 차지하여 놀랐다.같은 무대에서는 주호 헨니넨 프로덕션 월드랠리챔피언십 리더가 드라이브 샤프트가 부러진 뒤 은퇴해 안드레아스 아이그너가 3위 안에 대회를 마치면 우승을 차지하게 된다.5단계에서는 지난해 우승자 미코 히르본(Mikko Hirvonen)이 포드 포커스 WRC를 굴려 몇 분 동안 패했다.다음으로 롤링에 오른 상위 엔트리는 스바루의 크리스 앳킨슨으로, 첫 번째 슈퍼 스페셜 무대인 7단계의 첫 코너에서 좋지 않은 사고로 은퇴하기 전 6위에 올랐다.첫날 이후 포드의 자리-마티 라트발라가 시트로엥의 세바스티엔 뢰브, 스즈키 페르-군나르 안데르손, 수바루 사병 매드 외스트베르크에서 선두로 나섰다.[8]
둘째 날
둘째 날은 리졸브펜에서 긴 무대와 함께 시작되었다.랠리의 두 가지 놀라운 점은 문제점에 부딪혔다. 외스트베르크의 임프레자 WRC는 엔진 문제를 겪었고 오기에르는 그의 C4 WRC를 스테이지 마무리에 바짝 다가섰다.승무원들은 라트발라가 도로의 첫 번째 자동차였고 따라서 가장 먼저 위험한 얼음 조각들을 마주하게 되면서 특히 마음이 [9]편치 않다고 느꼈다고 전했다.하루 종일 라트발라가 처음에는 다니 소르도, 그 다음에는 세바스티앙 롭의 도전을 간신히 미룰 수 있을 만큼 조건이 좋아졌다.라트발라는 10.8초의 리드를 유지하며 카디프 초특급에 진입했지만, 무대[10] 접근으로 교통 체증이 심한 상황에서 대기해야 하는 클러치 문제가 발생했고, 이 장점 중 3.5초를 잃었다.4위는 페테르 솔베르그로 3위보다 불과 20초 뒤졌다.퍼 군나르 안데르손은 5위로 밀렸지만 여전히 경험이 많은 팀 동료 토니 가데마이스터보다 3위 앞섰다.다른 두 포인트 포지션은 헤닝 솔베르크와 프랑수아 듀발이 차지했다.미코 히르본은 약간 실망스러운 10위 자리에 있던 최고의 홈 드라이버 매튜 윌슨보다 앞서 세계 챔피언 포인트에 올라 있었다.발렌티노 로시는 매우 안정된 출발을 한 후 진전을 보이고 있었고, 현재는 칼리드 알-카시미, 콘라드 라우텐바흐와 같은 WRC 정규 선수들보다 15번째 위치에 있었다.
3일차
하룻밤 사이에 얼음이 얼었다는 것은 레올라와 포트 탤벗의 남은 무대에서 다시 얼음이 얼었다는 것을 의미했다.이것은 롭을 궁지에 몰아넣을 수 있는 더 나은 기회를 위해 하룻밤[11] 사이에 더 따뜻한 환경을 원했던 집회 지도자 라트발라에게는 이상적이지 않았다.롭은 시트로엥의 감독 올리비에 퀘스넬로부터 소르도의 3위 자리를 차지하기 위해 승리를 추진하라는 말을 들었다.[12]1일(현지시간) 첫 경기 후 롭의 승리는 불가피해 보였다.그 후 롭은 SS18에서 점프 스타트에 대해 처음에는 10초 페널티킥을 받았는데, 이는 라트발라가 마지막 단계에서 2.2초의 가느다란 이점을 취했다는 것을 의미한다.하지만 롭의 페이스는 너무 강했고 스테이지 승리는 그가 초반의 벌칙이 취소된 후 12.7초 차이로 랠리에서 승리했다는 것을 의미했다.[14]라트발라는 실망스러운 2위를 기록했지만 롭과의 전투가 다음 시즌을 위해 그를 정신적으로 더 강하게 만들 것이라고 믿었다.[15]소르도는 조심스럽게 운전하라는 팀 지시에 따라 3위로 마쳤다.페테르 솔베르크는 4위를 유지했고, 히르보넨이 8위를 차지했다는 의미인 헤닝 솔베르그의 늦은 은퇴를 제외하면 나머지 포인트 포지션은 그대로였다.윌슨은 배리 클라크보다 앞서 영국 최고위직에 올랐다.로시는 계속 추격을 이어가며 12위로 마감해 포드 팀 감독 말콤 윌슨으로부터 칭찬을 받았다.[16]
결과.
포스. | 드라이버 | 공동운전자 | 자동차 | 시간 | 차이점 | 포인트 |
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WRC | ||||||
1. | ![]() | ![]() | 시트로엥 C4 WRC | 2:43:09.6 | – | 10 |
2. | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 08 | 2:43:22.3 | 12.7 | 8 |
3. | ![]() | ![]() | 시트로엥 C4 WRC | 2:44:30.2 | 1:20.6 | 6 |
4. | ![]() | ![]() | 스바루 임프레자 WRC2008 | 2:45:09.2 | 1:59.6 | 5 |
5. | ![]() | ![]() | 스즈키 SX4 WRC | 2:47:13.7 | 4:04.1 | 4 |
6. | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 07 | 2:48:17.4 | 5:07.8 | 3 |
7. | ![]() | ![]() | 스즈키 SX4 WRC | 2:48:34.6 | 5:25.0 | 2 |
8. | ![]() | ![]() | 포드 포커스 RS WRC 08 | 2:48:48.4 | 5:38.8 | 1 |
PCWRC | ||||||
1. | ![]() | ![]() | 스바루 임프레자 WRX STI | 2:56:01.3 | – | 10 |
2. | ![]() | ![]() | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | 2:57:43.4 | 1:42.1 | 8 |
3. | ![]() | ![]() | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | 2:58:09.0 | 2:07.7 | 6 |
4. | ![]() | ![]() | 스바루 임프레자 WRX STI | 3:00:48.2 | 4:46.9 | 5 |
5. | ![]() | ![]() | 피아트 그란데 푼토 S2000 | 3:08:18.6 | 12:17.3 | 4 |
6. | ![]() | ![]() | 스바루 임프레자 WRX STI | 3:21:19.3 | 25:18.0 | 3 |
7. | ![]() | ![]() | 미쓰비시 랜서 에보 9세 | 3:24:53.9 | 28:52.6 | 2 |
8. | ![]() | ![]() | 스바루 임프레자 WRX STI | 3:28:17.8 | 32:16.5 | 1 |
특수 단계
날 | 무대 | 시간 | 이름 | 길이 | 승자. | 시간 | 평균 spd. | 랠리 리더 |
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1 (5 DEC) | SS1 | 09:08 | 하프렌 1호 | 3.67km | 취소된 | |||
SS2 | 09:32 | 스위트 양고기 1 | 4.28km | ![]() | 2:48.6 | 시속 91.4km | ![]() | |
SS3 | 09:53 | 미헤린 1호 | 18.28km | ![]() | 10:59.2 | 시속 99.8km | ||
SS4 | 13:16 | 하프렌 2 | 3.67km | 취소된 | ||||
SS5 | 13:40 | 스위트 램 2 | 4.28km | ![]() | 2:50.4 | 시속 90.4km | ||
SS6 | 14:01 | 미헤린 2호 | 18.28km | ![]() | 10:56.5 | 시속 100.2km | ![]() | |
SS7 | 17:06 | 월터스 아레나 1번지 | 2.29km | ![]() | 1:44.5 | 시속 78.9km | ||
SS8 | 17:17 | 월터스 아레나 2 | 2.29km | ![]() | 1:45.0 | 시속 78.5km | ||
2 (12월 6일) | SS9 | 08:18 | 리졸브펜 1 | 30.68km | ![]() | 17:12.5 | 시속 107.0km | |
SS10 | 09:47 | 하프웨이1길 | 18.57km | ![]() | 11:24.3 | 시속 97.7km | ||
SS11 | 10:13 | 크라이찬 1 | 14.86km | ![]() | 9:25.1 | 시속 94.7km | ||
SS12 | 13:21 | 리졸브펜 2 | 30.68km | ![]() | 16:19.9 | 시속 112.7km | ||
SS13 | 14:50 | 하프웨이2길 | 18.57km | ![]() | 11:11.9 | 시속 99.5km | ||
SS14 | 15:16 | 크라이찬 2 | 14.86km | ![]() | 9:00.6 | 시속 99.0km | ||
SS15 | 18:15 | 카디프 | 0.99km | ![]() | 0:56.5 | 시속 63.1km | ||
3 (7 DEC) | SS16 | 07:55 | 레올라 1호 | 27.96km | ![]() | 16:15.0 | 시속 103.2km | |
SS17 | 09:03 | 포트 탤벗 1 | 20.09km | ![]() | 11:17.9 | 시속 106.7km | ||
SS18 | 11:10 | 레올라 2호 | 27.96km | ![]() | 16:25.0 | 시속 102.2km | ![]() | |
SS19 | 12:18 | 포트 탤벗 2 | 20.09km | ![]() | 11:12.0 | 시속 107.6km |
파이널 챔피언십 순위
드라이버스 챔피언십
|
|
제조사 선수권 대회
순위 | 팀 | 이벤트 | 합계 포인트 | ||||||||||||||
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몬![]() | SWE![]() | MEX![]() | ARG![]() | JOR![]() | ITA![]() | GRC![]() | 투르![]() | 핀![]() | GER![]() | NZL![]() | ESP![]() | 프레이![]() | JPN![]() | GBR![]() | |||
1 | ![]() | 11 | 4 | 10 | 16 | 9 | 14 | 15 | 11 | 15 | 18 | 18 | 18 | 10 | 6 | 16 | 191 |
2 | ![]() | 8 | 18 | 11 | 7 | 13 | 14 | 10 | 18 | 9 | 7 | 6 | 11 | 14 | 18 | 9 | 173 |
3 | ![]() | 10 | 6 | 9 | 8 | 6 | 3 | 8 | 3 | 9 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | 5 | 98 |
4 | ![]() | 8 | 8 | 3 | 3 | 7 | 5 | 3 | 4 | 4 | 6 | 0 | 4 | 7 | 2 | 3 | 67 |
5 | ![]() | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 2 | 1 | 7 | 0 | 1 | 7 | 6 | 34 |
6 | ![]() | 0 | 0 | 6 | 4 | 4 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 |
참조
- ^ "Route changes proposed for 2008 Wales Rally GB". wrc.com. 2008-05-13. Archived from the original on 2012-09-19. Retrieved 2008-10-23.
- ^ "Aava and Rauam to miss Wales Rally GB". wrc.com. 2008-12-01. Archived from the original on 4 December 2008. Retrieved 2008-12-02.
- ^ "Christmas comes early for Ogier". wrc.com. 2008-10-21. Archived from the original on 2012-09-18. Retrieved 2008-12-02.
- ^ "Rossi set to drive Ford in Rally GB". Autosport.com. 2008-10-23. Retrieved 2008-12-02.
- ^ "Rossi confirms Wales Rally GB entry". wrc.com. 2008-11-06. Archived from the original on 11 December 2008. Retrieved 2008-12-02.
- ^ "Rossi tests his Rally GB Focus". wrc.com. 2008-11-13. Retrieved 2008-12-02.[영구적 데드링크]
- ^ Beer, Matt (2008-12-06). "Teams hit out at tyre regulations". Autosport.com. Archived from the original on 9 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ Beer, Matt (5 December 2008). "Latvala leads after day one in Wales". Autosport. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 6 December 2008.
- ^ "SS9: Sordo leaps up to second place". wrc.com. 2008-12-06. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ "SS15: No position changes on the Super Special". wrc.com. 2008-12-06. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ "Update after SS14: Latvala first on the road on Sunday". wrc.com. 2008-12-06. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ Beer, Matt (2008-12-07). "Loeb free to push for victory". Autosport.com. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ "SS18: Loeb fastest but handed jump start penalty". wrc.com. 2008-12-07. Archived from the original on 9 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ Beer, Matt (2008-12-07). "Organisers cancel Loeb's penalty". Autosport.com. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ Beer, Matt (2008-12-07). "Latvala boosted by battle with Loeb". Autosport.com. Archived from the original on 8 December 2008. Retrieved 2008-12-08.
- ^ "Rossi's performance praised by WRC stars". wrc.com. 2008-12-08. Retrieved 2008-12-08.
외부 링크
Wikimedia Commons의 2008 GB 랠리 관련 미디어