1977년 하디페로도 1000

1977년 하디-페로도 1000은 1977년 10월 2일 오스트레일리아 뉴사우스웨일스의 배서스트 바로 외곽의 마운트 파노라마 서킷에서 열린 그룹 C 투어링 카의 모터 레이스였다.그것은 1960년 암스트롱 500으로 시작된 일련의 "배서스트 1000" 사건 중 18번째였다.

이 경주는 알란 모파트가 여러 차례 포뮬러 원 그랑프리, 24시간 르망 우승자, 벨기에의 전설 재키 이크스를 앞세워 4회 연속 우승했다.그들은 경주에서 볼 수 있는 가장 우세한 팀 퍼포먼스에서 콜린 본드와 앨런 해밀턴이 운전하는 모팻 포드 딜러팀의 두 번째 포드 XC 팰컨 GS500 하드톱과 나란히 포메이션을 마쳤다(본드의 원래 지명된 공동운전자 그레그 핸스포드가 오토바이 레이싱 악센트의 부상으로 인해 사용할 수 없게 되자 해밀턴이 드라이브를 얻었다).t). 3위는 피터 잰슨과 호주 포뮬러 원 드라이버 래리 퍼킨스가 운전하는 프라이빗어 엔트리인 A9X 해치백 홀든 토라나스의 첫 번째였다.

콜린 본드는 대회 몇 년 후 자신이 모팻의 병든 팔콘(이크스가 운전 중에 너무 세게 제동을 걸지 않아 모팻의 팔콘을 지나쳐 전력 공급이 중단됐으면 좋겠다는 생각을 밝혔고, 뒤에 남아서 #1 포드가 우승할 수 있도록 (팀 보스 모팟이 내린) 팀 오더에 경기하는 대신 우승을 차지했다고 밝혔다.모팻은 또한 경주 동안 본드가 모팻과 이크스에 우승자로 합류하는 것을 본드에게 자신의 차를 운전하라고 제안했지만, 1969년 우승자는 2번 차를 타는 것을 더 선호하지 않았다고 말했다.모팻은 또한 팀 소유자로서 본드가 잰슨 / 퍼킨스 토라나가 운전하는 토라나 앞에서 한 바퀴를 넘고, 피터와 필 브록의 토라나에게 우승한 폴이 있었기 때문에 본드에게 남아 있으라고 명령한 것에 대해 후회하지 않는다고 진술했다.Moffat Ford Processors 팀을 대표한다.

인디애나폴리스 500에서 두 번 우승한 조니 러더포드는 그의 팀 동료인 자넷 구트리, USAC 말보로 챔피언십 트레일 선수이자 불과 몇 달 전 인디애나폴리스 500에 출전할 자격을 얻은 최초의 여성 선수와 함께 이번 경기에서 유일한 출발을 했다.두 사람은 론 호지슨 모터스의 두 번째 차를 몰고 토라나스에 입성해 방어에 나선 밥 모리스와 존 피츠패트릭을 추격했다.모리스와 피츠패트릭은 토라나 A9X 4도어 세단 중 하나를, 러더포드와 거트리는 A9X 해치백을 몰았다.'론스타 JR'은 토라나를 26위로 예선했지만 연습 도중 모리스/피츠패트릭 차와 비교가 안 된다고 하소연했다.자동차가 아니고 트랙과 우측 핸들 세단 모두에 익숙하지 않다는 것을 증명하기 위해 모리스는 인디 500 우승자가 달성한 것보다 5초 이상 빠른 여러 바퀴를 자동차 안에서 연습했다.비록 이것이 실제로 모리스가 크로스 엔트리에 탑승한 것처럼 자동차에 자격을 부여했지만, 규정 하에서 러더포드의 가장 빠른 시간인 2:34.8은 공식적인 예선 시간이었다. 왜냐하면 어떤 운전자도 그들 자신의 지명된 엔트리 이외의 다른 자동차도 그리드 포지션에 자격을 부여할 수 없기 때문이다.그 차는 17호차를 실었다.2020년 경주를 기준으로 딕 존슨이나 그의 팀인 딕 존슨 레이싱(존슨의 팰컨이 경주에서 13위를 차지했다)이 아닌 다른 사람이 이 숫자를 사용하는 것은 이번이 마지막이었다.

1988년을 제외하고, 1977년은 Bathurst의 풀 그리드가 전통적인 예선에서 결정되는 마지막 순간이었다. 1978년에는 "Hardies Heroes" 상위 10개 결승전의 도입을 보게 될 것이다. 여기서 가장 빠른 8개의 예선전, 그리고 스테어워즈 초청장에서 2개를 더하면, 그날 결선투표로 폴 포지션에 진출할 기회를 갖게 될 것이다.경기 전에결선 투표는 레이스 방송사인 채널 7과 레이스 프로모터인 호주 레이싱 드라이버 클럽(ARDC)이 추가 TV 시간을 위해 고안했다.

1977년은 또한 4번의 경주 우승자인 해리 퍼스가 바서스트에서 드라이버나 팀 매니저로 있을 마지막 해였다.1969년 결성 이후 홀덴 딜러팀을 이끈 후, 1961년, 1962년, 1963년, 1967년 경주 우승자인 퍼스는 은퇴를 선언했었다.1962년 필립 섬에서 열린 마지막 경주에서 우승한 퍼스는 1967년 배서스트에서 처음 열린 경주에서 첫 승을 거두었고, 1967년 첫 V8 동력차를 우승으로 몰고 간 그는 1978년부터 1981년까지 캠스 수석 스크루티너로 있다가 은퇴했다.HDT 팀장으로 재직하던 시절인 1969년 콜린 본드와 토니 로버츠가 홀덴 HT 모나로 GTS350을 몰고, 1972년 피터 브록이 홀덴 LJ 토라나 GTR SHU-1을 몰고 첫 승을 거두면서 딜러팀은 배서스트에서 우승했다.

계급구조

자동차들은 세 가지 엔진 배기 등급에서 경쟁했다.

3001cc – 6000cc

이 수업은 홀든 토라나와 포드 팔콘 출품작에 의해 경합되었다.

2001cc – 3000cc

이 수업은 마즈다 RX3, 포드 카프리, BMW 3.0Si 참가자가 경합을 벌였다.

최대 2000cc

이 수업은 알파 로미오 알페타와 2000 GTV, BMW 2002, 포드 에스코트 RS2000, 홀덴 제미니, 도요타 셀리카, 트라이엄스 돌로마이트, 폭스바겐 골프 출품작들이 경합을 벌였다.

상위 10개 예선전

1977년은 공식적인 예선 통과가 전체 그리드에 반영될 최종 연도(1988년 제외)가 될 것이다.1978년부터는 레이스 방송사 채널7과 호주 레이싱 드라이버클럽(ARDC)이 하디스 히어로즈 톱10 결선투표 8개 예선과 초청자 2명을 공개해 토요일 폴 포지션에 진출할 기회를 갖게 된다.하디즈 히어로즈도 채널 7에 추가 취재 시간을 제공한다.

포스	아니요.	팀	드라이버	자동차	자격
장대	25	빌 패터슨 레이싱	피터 브록	Holden LX Torana SS A9X 해치백	2:24.1
2	2	모팻 포드 딜러	콜린 본드	Ford XC Falcon GS500 하드톱	2:25.2
3	1	모팻 포드 딜러	알란 모팻	Ford XC Falcon GS500 하드톱	2:25.6
4	6	크레이븐 마일드 레이싱	앨런 그리이스	Holden LX Torana SS A9X 해치백	2:25.8
5	3	밥 제인 2UW 레이싱	이언 거헤건	Holden LX Torana SS A9X 해치백	2:25.9
6	10	멜포드 모터스	짐 리처즈	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	2:26.0
7	7	론 호지슨 모터스	밥 모리스	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	2:26.6
8	14	홀든 딜러 팀	존 하비	Holden LX Torana SS A9X 해치백	2:26.8
9	4	존 고스 레이싱 프티 리미티드	잭 브라밤	Ford XC Falcon GS500 하드톱	2:26.9
10	8	홀든 딜러 팀	찰리 오브라이언	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	2:27.2

결과.

포스	클래스[1]	아니오[1]	엔트란트[1]	드라이버	자동차	랩스	자격 포스
1	3001cc – 6000cc	1	모팻 포드 딜러	알란 모팻 재키 익스	Ford XC Falcon GS500 하드톱	163	3
2	3001cc – 6000cc	2	모팻 포드 딜러	콜린 본드 앨런 해밀턴	Ford XC Falcon GS500 하드톱	163	2
3	3001cc – 6000cc	15	NGK 잰슨	피터 잰슨 래리 퍼킨스	Holden LX Torana SS A9X 해치백	162	13
4	3001cc – 6000cc	25	빌 패터슨 레이싱	피터 브록 필 브록	Holden LX Torana SS A9X 해치백	162	1
5	3001cc – 6000cc	8	말보로 홀든 딜러팀	찰리 오브라이언 론 하롭	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	162	10
6	2001cc – 3000cc	33	암코 프티 리미티드	배리 세턴 돈 스미스	포드 카프리 Mk.i	154	27
7	3001cc – 6000cc	26	빌 패터슨 레이싱	토니 로버츠 더그 시바스	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	154	21
8	최대 2000cc	58	브라이언 폴리 프티 리미티드	데릭 벨 개리 레가트	알파 로미오 2000	150	37
9	최대 2000cc	69	브라이언 우드 포드	로드 스티븐스 토니 패럴	포드 에스코트 RS2000 Mk.i	150	41
10	3001cc – 6000cc	12	파이오니어 전자	론 딕슨 프레드 깁슨	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	147	22
11	최대 2000cc	59	더글러스 하이 파이	프랭크 포터 짐 머콧	알파 로미오 알페타 GTAm	146	47
12	최대 2000cc	61	레이 굴슨	레이 굴슨 데이비드 그라우터	알파 로미오 2000 GTV	145	48
13	2001cc – 3000cc	43	래리 딕슨의 위대한 돈캐스터 로드 모터쇼	닉 루이스 테드 브루스터	마쓰다 RX-3	145	45
14	2001cc – 3000cc	38	퀵핏 스페어 및 액세서리	필 맥도넬 짐 헌터	BMW 3.0Si	144	35
15	2001cc – 3000cc	45	메이랙 제조업체 Pty Ltd	게리 쿡 벤 펜홀	마쓰다 RX-3	143	51
16	2001cc – 3000cc	46	빌 쉬엘스	빌 쉬엘스 프랭크 라디시치	마쓰다 RX-3	142	58
17	3001cc – 6000cc	30	스코티 테일러 홀든	앨런 "스코티" 테일러 케빈 케네디	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	141	25
18	3001cc – 6000cc	4	존 고스 레이싱 프티 리미티드	잭 브라밤 제프 브라밤	Ford XC Falcon GS500 하드톱	141	9
19	최대 2000cc	51	케빈 피셔	에릭 보어드 키스 풀	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	138	42
20	최대 2000cc	55	테리 댈리	테리 댈리 배리 존스	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	137	43
21	최대 2000cc	63	로빈 더드필드	로빈 더드필드 토니 니오바니	알파 로미오 2000 GTV	131	56
22	2001cc – 3000cc	32	제임스 메이슨 모터스 Pty Ltd	린 브라운 브루스 스튜어트	마쓰다 RX-3	129	40
DNF	3001cc – 6000cc	11	밥 포브스	밥 포브스 케빈 바틀렛	Holden LX Torana SS A9X 해치백	147	11
DNF	3001cc – 6000cc	20	도로/가운 힌드호	가스 위그스턴 브루스 힌드호	Holden LX Torana SS A9X 해치백	144	14
DNF	3001cc – 6000cc	6	크레이븐 마일드 레이싱	앨런 그리이스 프랭크 가드너	Holden LX Torana SS A9X 해치백	140	4
DNF	3001cc – 6000cc	13	브라이언 버트 포드	딕 존슨 번 슈판	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	124	15
DNF	3001cc – 6000cc	5	존 고스 레이싱 프티 리미티드	존 고스 앙리 페스카롤로	Ford XC Falcon GS500 하드톱	113	16
DNF	3001cc – 6000cc	7	론 호지슨 모터스	밥 모리스 존 피츠패트릭	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	111	7
DNF	최대 2000cc	56	드 보톨리스 와인 프티 리미티드	브루스 호지슨 데이브 모로	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	107	52
DNF	3001cc – 6000cc	24	빌 패터슨 레이싱	게리 마셜 바질 판 로옌	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	107	18
DNF	최대 2000cc	68	체벨 모터스 Pty Limited	필 워드 필 루카스	BMW 2002 티이	106	55
DNF	2001cc – 3000cc	42	크레이븐 마일드 레이싱	가타야마요시미 제프 리즈	마쓰다 RX-3	103	38
NC	3001cc – 6000cc	23	러스티 프렌치	러스티 프렌치 레오 레너드	Ford XC Falcon GS500 하드톱	99	17
DNF	2001cc – 3000cc	34	암코 프티 리미티드	러셀 스카이프 수 랜섬	포드 카프리 Mk.i	98	36
DNF	최대 2000cc	67	밥 글래지어	피터 그레인저 이언 리처즈	BMW 2002 티이	96	57
DNF	2001cc – 3000cc	40	ATP(호주)프티 리미티드	앨런 캔트 나카지마 사토루	포드 카프리 Mk.i	95	32
DNF	2001cc – 3000cc	47	브라이언 우드 포드	레이 파라 제프 웨이드	포드 카프리 Mk.i	93	60
DNF	3001cc – 6000cc	14	말보로 홀든 딜러팀	존 하비 웨인 네거스	Holden LX Torana SS A9X 해치백	91	8
DNF	3001cc – 6000cc	19	이언 디펜	이언 디펜 팀 슬라코	Holden LH Torana SL/R 5000 L34	90	19
DNF	최대 2000cc	49	밥 홀든 셸 스포츠	린든 아넬 리처드 카터	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	88	46
DNF	최대 2000cc	50	밥 홀든 셸 스포츠	밥 홀든 이언 메스너	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	84	49
NC	3001cc – 6000cc	28	헨더슨 연방 스프링 워크스	짐 케오흐 그레이엄 리터	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	82	20
DNF	최대 2000cc	60	피터 윌리엄슨 프티 유한회사	피터 윌리엄슨 게리 스콧	토요타 셀리카	76	34
DNF	2001cc – 3000cc	41	워런 토르	존 듀건 브라이언 휠러	마쓰다 RX-3	72	44
DNF	최대 2000cc	62	길 고든 알파	피터 홉우드 워릭 헨더슨	알파 로미오 알페타 GTAm	65	53
DNF	최대 2000cc	53	레녹스 모터스	크리스 하이어 루디 달하우저	폭스바겐 골프 GTi	62	50
DNF	3001cc – 6000cc	29	본드의 코트 특허	그레이엄 라이언 필립 아르눌	홀덴 LX 토라나 SL/R 5000 A9X 4도어	57	23
DNF	3001cc – 6000cc	10	멜포드 모터스	짐 리처즈 로드 코핀스	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	53	6
DNF	최대 2000cc	54	네브 햄 프티 유한회사	로드 모리스 폴 굴슨	포드 에스코트 RS2000 Mk.II.	46	54
DNF	2001cc – 3000cc	36	레스 그로스	빌 스탠리 레스 그로스	포드 카프리 Mk.i	46	33
DNF	2001cc – 3000cc	37	라키스 만탄가스	그레이엄 무어 라키스 만탄가스	포드 캐프리 RS3100 Mk.i	46	28
DNF	3001cc – 6000cc	22	파이오니어 전자	워런 컬런 브라이언 샘슨	Holden LX Torana SS A9X 해치백	39	24
DNF	3001cc – 6000cc	18	브라이언 우드 포드	머레이 카터 밥 스티븐스	Ford XC Falcon GS500 하드톱	38	12
DNF	3001cc – 6000cc	3	밥 제인 2UW 레이싱	밥 제인 이언 거헤건	Holden LX Torana SS A9X 해치백	35	5
DNF	3001cc – 6000cc	27	로드 도노반	로드 도노반 론 린도우	포드 XB 팔콘 GT 하드톱	31	29
DNF	3001cc – 6000cc	17	론 호지슨 모터스	조니 러더퍼드 자넷 구트리	Holden LX Torana SS A9X 해치백	13	26
DNF	최대 2000cc	65	켄 매튜스 로즈 베이	제임스 랭피치 빌 에번스	트라이엄트 돌로마이트 스프린트	12	39
DNF	최대 2000cc	73	배리 셰일즈 홀든	앨런 고우 켈 고프	홀든 제미니	7	59
DNF	2001cc – 3000cc	39	로리 넬슨	로리 넬슨 브라이언 리드	포드 카프리 Mk.i	6	30
DSQ	2001cc – 3000cc	46	테리 시엘	테리 시엘 돈 홀랜드	마쓰다 RX-3	152	31
DNQ	최대 2000cc	57	프레즈 트레스 프티 주식회사	고든 리치 론 길라드	알파 로미오 2000 GTV

통계

• 폴 위치 - #25 Peter Brock - 2:24.1
• 가장 빠른 랩 - #1 앨런 모팻 - 2:26.4(랩 레코드)
• 우승 차량의 경주 시간 - 6:59:07.8
• 평균 우승 차량 속도- 144km/h(89mph)

참조

• Greenhalgh, David; Thomas B. Floyd; Bill Tuckey (2000). Australia's Greatest Motor Race 1960-1999. Chevron Publishing Group. pp. 226–233 & 465. ISBN 1-875221-12-3.

외부 링크

• 경기 결과: touringcarracing.net
• 경기 결과: www.uniquecarsandparts.com.au
• www.autopics.com.au의 이미지