외레순드
Øresund외레순드 | |
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좌표 | 55°45'N 12°45'E / 55.750°N 12.750°E |
유형 | 해협 |
유역 국가들 | 스웨덴과 덴마크 |
최대 길이 | 118km(73마일) |
최대폭 | 28km(17mi) |
최소폭 | 4 km (2.5 mi) |
최대 깊이 | -40m(-130피트) |
Øresund or Öresund (UK: /ˌɜːrəˈsʊnd/, US: /ˈɜːrəsʌn, -sʊnd, ˈɔːrəsʊnd/;[1][2][3] Danish: Øresund [ˈøːɐˌsɔnˀ]; Swedish: Öresund [œːrɛˈsɵnːd]),[4] commonly known in English as the Sound,[5] is a strait which forms the Danish–Swedish border, separating Zealand (Denmark) from Scania (Sweden). 해협의 길이는 118킬로미터(73마일)이고, 폭은 4킬로미터(2.5마일)에서 28킬로미터(17마일)까지 다양합니다. 가장 좁은 지점은 덴마크의 헬싱괴르와 스웨덴의 헬싱보리 사이입니다.
외레순은 그레이트벨트, 리틀벨트, 키엘 운하와 함께 발트해에서 카테가트, 스카게라크, 북해를 거쳐 대서양으로 연결되는 4개의 수로 중 하나로 [6]세계에서 가장 붐비는 수로 중 하나입니다.
덴마크의 수도 코펜하겐과 스웨덴의 말뫼 사이에 있는 외레순드 다리(Orresund Bridge)는 200년 7월 1일에 개통되었으며, 400만 명에 가까운 인구가 거주하는 이중 국가 대도시 지역을 연결합니다.[7] 외르순 북부 덴마크 헬싱괴르와 스웨덴 헬싱보리 사이에 있는 HH 페리 노선은 세계에서 가장 붐비는 국제 페리 노선 중 하나로, 각 항구에서 하루 70회 이상 출발합니다.[8]
외레순은 해수면 상승으로 8,500~8,000년 전에 형성된 지질학적으로 젊은 해협입니다. 이전에는 발트해 유역을 차지하고 있는 담수체인 안킬루스 호수가 그레이트 벨트를 통해서만 바다와 연결되어 있었습니다. 외레순드를 경유하는 소금물의 침입은 오늘날의 발트해의 소금물체로서의 시작을 나타냅니다.[9]
이름.
이 해협은 덴마크어로는 외레순트, 스웨덴어로는 외레순트, 비공식적으로는[10] 순데트라고 불립니다. 두 언어로 된 '사운드(the Sound)'입니다. 이름의 첫 번째 부분은 ø레 "자갈/모래 해변"이고, 두 번째 부분은 해, 즉 "소리, 해협"입니다.
이름은 ca 날짜의 룬스톤에서 처음으로 증명됩니다. 서기 1000년에 우라수티로 표기되며, 고대 노르드어 /ø ː라순디/(연대적인 경우)로 읽힙니다. 이름의 고대 서노르드어(그리고 현대 아이슬란드어) 형태는 에이라르순드(Eyrarsund)입니다. 외르(Orr)는 고대 노르드어의 현대적인 형태로 자갈 해변이나 모래톱을 의미하며, 종종 침을 형성합니다. 이러한 지형은 이 지역에서 흔히 볼 수 있으며 "외르"는 해협을 따라 있는 많은 곳의 이름에서 발견됩니다. 바이킹 시대에 무역의 중요한 중심지였던 헬싱괴르, 스카뇌르, 드라고르, 할뢰르.[10]
경계
외레순드와 카트갓 사이의 북쪽 경계는 뉴질랜드 북봉의 길레예에서 헬싱보리 북쪽의 작은 반도에 있는 쿨라베르그(쿨라할en)의 최서단 지점(쿨라할v)까지 이어지는 선입니다. 남쪽으로는 발트해를 향한 경계가 슈테벤스 클린트(Stevns Klint)에서 시작되며, 슈테벤스 반도의 쾨게 만(Köge Bay)에서 바로 남쪽에 있는 슈테벤스 클린트(Stevns Klint)에서 팔스터보 반도(Falsterbo)로 향합니다. 동쪽 경계는 스웨덴의 해안선이며 서쪽으로는 외레순드 섬(이 섬은 가장 큰 섬)의 일부 또는 뉴질랜드의 일부로 간주됩니다. Amager는 뉴질랜드와 8개의 연결(두 개의 도로 다리, 도로 다리, 고속도로 다리, 복선 철도 터널, 지하 메트로 및 자전거 다리)을 가지고 있으며, 스카니아 및 스웨덴으로 가는 복합 고속도로 및 복선 철도도 있습니다.
하천, 동물 및 염도
외레순은 다른 덴마크와 덴마크-독일 해협과 마찬가지로 해양성 염수(30 PSU 이상 또는 무게 1밀리리터당 염도)와 훨씬 덜 짠 발트해 사이의 경계에 있습니다.
북쪽의 카테가트는 거의 해양 조건을 가지고 있고 발트해(주 분지에 있는 약 7 PSU)는 기수가 있기 때문에 외레순의 물 조건은 다소 특이하고 변화합니다. 시냇물은 매우 복잡하지만, 시냇물은 종종 발트해에서 북쪽으로 향하기 때문에 시냇물의 표면 염도가 낮아지지만, 시냇물은 하루마다 바뀔 수 있습니다. 평균 표면 염도는 남부의 경우 약 10-12 PSU이지만 Helsingör 북쪽의 경우 20 PSU 이상입니다.
해저 근처(바다가 충분히 깊은 곳)에서는 조건이 더 안정적이며 염도는 항상 10~15m 사이의 특정 깊이 아래에서 해양성(30PSU 이상)입니다. 그러나 남부 지역의 수심은 5~6m(Drogden과 Flintrännan의 좁은 수로 밖)이며, 이는 해양 소금물의 확실한 경계이며, 따라서 많은 해양 동물 종의 경계이기도 합니다. 북해의 약 1500종에 비해 중앙 발트해에는 52종의 바닷물만 서식하고 있습니다. 외레순드의 적어도 일부 지역에는 거의 600종이 존재하는 것으로 알려져 있습니다. 잘 알려진 예로는 바다가재, 작은 게(Carcinus maena), 여러 종의 광어와 사자갈기 해파리가 있는데, 후자는 때때로 발트해 남서쪽으로 표류할 수 있지만 그곳에서는 번식할 수 없습니다.
매일 조수가 발생하지만, 달의 인력으로 인해 물살이 북쪽으로 향하거나 남쪽으로 향하거나 좁은 물길에서는 많은 물이 서쪽에서 동쪽으로 이동할 수 없습니다. 따라서 외레순드의 수위 차이는 매일의 조수와 다른 상황들이 아직 남아있는 작은 조수를 "숨긴다"는 이유에서 비롯된 것이 아닙니다. 조류는 수면 위의 조류보다 훨씬 강한 영향을 미치지만, 강한 바람도 수면 위에 영향을 줄 수 있습니다. 폭풍과 허리케인과 같은 예외적인 상황에서, 바다 물은 모든 깊이에서 갑자기 발트해로 흘러들어갈 수 있습니다. 그런 사건들은 남쪽 발트해의 깊은 바다에 더 높은 염도를 주고, 이것은 대구가 그곳에서 번식하는 것을 가능하게 합니다. 10년 정도 발트해로 이러한 해양수의 유입이 일어나지 않는다면, 대구의 번식은 멸종 위기에 처하게 됩니다.
역사
외레순드의 정치적 통제는 덴마크와 스웨덴의 역사에서 중요한 문제였습니다. 덴마크는 1658년 로스킬레 조약에 근거하여 동쪽 해안을 스웨덴에 양도할 때까지 서쪽의 엘시노레, 동쪽의 헬싱보리에서 크론보르, 케르난 해안 요새와 함께 군사적 통제를 유지했습니다. 두 요새 모두 해협 폭이 4km인 곳에 위치해 있습니다.
1429년, 포메라니아의 에릭 왕은 사운듀를 도입했고, 1857년까지 4세기 이상 동안 유효했습니다. 수로, 도로, 다리 및 건널목의 사용에 대한 일시적인 사용료는 국가 수입의 큰 부분을 구성할 수 있는 수용된 세금 부과 방식이었습니다. 해협 회비는 몇 세기 동안 덴마크 왕실의 가장 중요한 수입원으로 남아 있었고, 따라서 덴마크 왕들은 덴마크의 추밀원과 귀족들로부터 비교적 독립적이었습니다.
외레순에서 독립하기 위해 스웨덴은 1621년 예테보리 건설과 1810년부터 1832년까지 괴타 운하 건설이라는 두 가지 큰 프로젝트를 수행했습니다.
1857년 코펜하겐 협약은 듀스 제도를 폐지하고 덴마크 해협을 국제 수로로 만들었습니다.
2000년에 해협을 가로지르는 고정 연결선인 외레순 다리가 개통되었습니다.
주목할 만한 섬
덴마크
- 아마게르 (서양 부분은 외레순드, 또는 칼베보데네에서 더 정확하게 인공적으로 확대된 것)
- 솔솔름
- 페버홀름 – 인공섬
- 미드델그룬츠포레트 – 인공섬
- 인공섬인 플라크포르테
- 아마게르 스트랜드 파크 - 코펜하겐의 인공 해변 지역
- Brøndby Strandpark - Köge Bugt에 있는 코펜하겐의 인공 해변 지역
- 발렌스브 æ크-이셰이슈 스트랜드파크 - Köge Bugt에 있는 코펜하겐의 인공 해변 지역
스웨덴
주목할 만한 구경거리
덴마크
- Køge Bugt (Køge Bay)
- Nivå Bugt (Nivå Bay)
- Kalveboderne
스웨덴
참고 항목
참고문헌
메모들
- ^ "Orresund"([dead link]미국) 및 "Øresund". Lexico UK English Dictionary. Oxford University Press. Archived from the original on 2021-05-14.
- ^ "Øresund". Merriam-Webster.com Dictionary. Retrieved February 6, 2019.
- ^ "Øresund". The American Heritage Dictionary of the English Language (5th ed.). HarperCollins. Retrieved February 6, 2019.
- ^ "Bælthavet og Sundet" (in Danish). Danish Meteorological Institute. Archived from the original on 24 December 2018. Retrieved 30 March 2013.
- ^ '사운드'. æ디아 브리태니커 백과사전 2004년 3월 12일 2017년 4월 20일 회수.
- ^ Gluver, Henrik; Dan Olsen (1998). "2.7 Øresund Bridge, Denmark-Sweden". Ship Collision Analysis. Rotterdam: A. A. Balkema. ISBN 90-5410-962-9.
Øresund (the Strait) is, like the Great Belt, an important water way for the international ship traffic between the North Sea and the Baltic Sea.
- ^ 이 지역의 인구는 2015년[update] 기준으로 3,894,365명, 인구 밀도는 187명/km²입니다. 2016년 1월 1일, 외레순 위원회는 이 지역의 이름을 "그레이터 코펜하겐 앤 스코네"로 변경했습니다.
- ^ "At Scandlines". "Tidtabell 2 jan-31 maj 2015", PDF 파일을 누릅니다.
- ^ Björck, Svante; Andrén, Thomas; Jensen, Jørn Bo (2008). "An attempt to resolve the partly conflicting data and ideas on the ancylus-Littorina transition". Proceedings of the Workshop "Relative sea level changes". Polish Geological Institute Special Papers. Vol. 23. pp. 21–26.
- ^ a b "Öresund". Nordisk familjebok [Nordic Family Book] (in Swedish). Vol. 34 (Owl ed.). 1922.
- ^ Mejlbystenen, DR 117. ᛬ᛁ᛬ᚢᚱᛅ᛬ᛋᚢᛏᛁ᛬ '귀에 대고'
- ^ 오레 오르드보그 디트 당스케 스프로그 "반데, 프라에트, 틸란데를 저장하기 위해 작은 스티케 랜드 이멜렘을 만듭니다. [...] 오레순드 칼데 살레 드 포 디트는 시엘랑스 에트 외레, 스칸-외레, 산데텔. 그루셋 스트랜드(종종), 오페스펙.: 댄넨데 오드, 엔할보엘. 작은 땅땅따위." 외르, 오드보그 오버 데단스케 스프로그. C.f. 덴마크 라디오 프로그램인 Sproghjørnet(덴마크어 오디오 클립)의 올레 라우리드센.
- ^ 스웨덴 아카데미에서 출판한 스벤스크 오르드복 "외르: (bank av) 그렐러 샌드 [...] 세단 1000-talet runsten, Funbo, Upland (Sveriges runinskrifter) runform aur, fornsv. 외르, sv 다이얼. 외르 '그로스, 스텐'
서지학
- Menefeee, Samuel Pyeatt, Renate Platzoder와 Philomene Verlaan의 "발틱 해에 대한 해협 회비와 접근" (eds.), 발틱 해: 국가 정책과 국제 협력의 새로운 발전 (1996), pp. 101-32.