빅토리아 항

Victoria Harbour
그 외의 용도는, 「Victoria Harbour」(구체적인 설명)를 참조해 주세요.

좌표:22°17°15.91°N 114°102525.03eE/22.2877528°N 114.1736194°E/ 22.2877528, 114.1736194

빅토리아 항
Hong Kong Victoria Harbour Pano View from ICC 201105.jpg
Sky100 International Commerce Centre에서 바라본 빅토리아 항구의 낮 풍경
번체 중국어維多利亞港
간체자 중국어维多利亚港

빅토리아 항구는 남쪽의 홍콩 섬과 북쪽의 구룡 반도를 가르는 홍콩의 천연 지형 항구입니다.남중국해에 있는 항구의 깊고 안전한 해역과 전략적 위치는 1841년 홍콩이 영국 식민지로 설립되고 그 후 무역 중심지로 발전하는 데 중요한 역할을 했다.

그 역사를 통해, 그 항구는 양안 모두에서 많은 간척 사업이 이루어졌으며, 그 중 많은 것들이 최근 몇 년 동안 논란을 일으켰다.수질과 자연 서식지의 손실 측면에서 이러한 확장의 영향에 대한 환경적 우려가 표명되었다.또한 육지 매립의 혜택이 항구를 통과하는 선박의 수에 영향을 미치는 항구의 폭 감소의 영향보다 적을 수 있다는 제안도 제기되었다.그럼에도 불구하고 빅토리아 항구는 매년 수천 개의 국제 선박을 위한 항구로서의 설립 역할을 여전히 유지하고 있다.

1845년 언덕에서 바라본 빅토리아 항구 풍경 스케치

그 항구는 홍콩의 주요 관광 명소이다.이 지역의 밀집한 도시 지역의 중심에 있는 항구는 연례 불꽃놀이의 장소이며, 산책로는 주민과 관광객의 집합 장소로 사용되고 있다.

역사

1860년대 빅토리아 항구와 홍콩 섬
HMS Tamar는 1905년 빅토리아 항구의 해군 조선소에서 정박했다.
Sky100에서 보기

현재 빅토리아 항구로 불리고 있는 것에 대한 첫 번째 언급은 17세기 군사서적인 우베이 지(Wubei Zhi)에 나오는 1425년 경의 중국 해안의 정화의 항해 지도에서 찾을 수 있다.항구는 이후 지도에 도표화되어 있지만, 이 항구를 자세히 묘사하는 첫 번째 지도는 봄베이 [2]해양의 부관인 다니엘 로스와 필립 마우건이 동인도 회사를 위해 준비한 1810년 해양[1] 도표이다.

1850년대 홍콩 최초의 스포츠 클럽인 빅토리아 레크리에이션 [3]클럽 회원들에 의해 시작된 수영과 수구와 같은 수상 경기들이 항구에서 처음 열린 레크리에이션 활동 중 일부였다.

중국항공 605편은 활주로 끝을 넘어 물속으로 추락했다.

태평천국의 난 동안 무장 반군들이 홍콩 거리를 행진했다.1854년 12월 21일, 홍콩 경찰은 구룡성을 공격하려던 무장 반군 몇 명을 체포했다.1855년 1월 23일, 타이핑 전함대는 항구를 지키는 중국 제국 전함들과 해전을 벌이기 직전이었다.중국 수비대는 영국 식민지 당국의 명령을 받았다.이러한 사건들은 결국 화살 [4]전쟁으로 이어질 수 있는 긴장을 고조시켰다.이 항구는 원래 "홍콩 항구"로 불렸으나 나중에 빅토리아 [5]여왕이 이끄는 영국 함대의 피난처를 확보하기 위해 "빅토리아 항구"로 개명되었다.

오염 문제는 1970년대에 제조업의 급속한 성장과 함께 표면화되었다.워터클럽 레이스는 1973년 엘리자베스 전 RMS 여왕이 칭이섬 [6][7][8]정박지에서 불에 타 침몰한 지 1년 만에 [3]항구의 오염으로 중단됐다.연구에 따르면 진주강 삼각주의 방류로부터 수십 년 [9]동안 항구로 유입된 질소가 과다한 것으로 나타났다.

1989년 중앙 및 완차이 매립 타당성 조사 완료 후, 토지 개발 정책 위원회는 이 추가 매립의 점진적인 실시 개념을 승인했다.센트럴, 타마르, 전시회 등 공원별로 구분된 3개의 지구 개발 셀로 구성되어 있습니다.

최근 제안된 간척지는 슝완에서 코즈웨이 만에 이르는 해안가를 따라 펼쳐졌으며, 항구가 홍콩인들의 중심적인 장소가 되었기 때문에 대중의 반대에 부딪혔다.활동가들은 정부의 행동이 자연 환경뿐만 아니라 이 지역에서 가장 가치 있는 자연 자산 중 하나로 널리 여겨지는 것에 대해서도 파괴적이라고 비난했다.항만보호협회를 포함한 NGO 단체들은 수역의 크기를 줄이려는 더 이상의 시도에 저항하기 위해 결성되었으며, 회장 크리스틴 로는 항구는 귀중한 국가 자산이며 우리는 다음 세대를 위해 보존해야 한다고 말했다.통찰력 있고 선견지명이 있는 최고 경영자는 우리의 입장을 지지하고 항구를 지키기 위해 우리와 함께 일할 것이라고 믿는다.[10]간척작업은 또한 역사적으로 중요한 건축물인 퀸스 부두와 에든버러 플레이스 페리 부두의 철거로 이어졌고, 대중의 엄청난 반발을 샀다.

지리

2000년대 빅토리아 항구의 위성도
빅토리아 항구는 센트럴 플라자에서 서쪽으로 바라보이고, 왼쪽은 홍콩 섬, 오른쪽은 카오룽입니다.

빅토리아 항구는 2004년에 약 41.88km2(16.17평방마일)의 면적을 차지했다.동쪽 경계는 일반적으로 최서단인 소주완(小州most)과 아쿵응암(A Kung Ngam) 사이에 형성된 선으로 여겨진다.서쪽 경계는 일반적으로 홍콩 섬의 최서단에서 그린 섬의 최서단에 이르는 선과 청의 최남단에 이르는 선, 그리고 청의의 최남단에 이르는 직선, 그리고 청의 동쪽과 북쪽 해안선을 따라 우리에게 이르는 선으로 여겨진다.가장 선미 끝,[11] 그리고 본토 쪽으로 진정으로 북쪽을 향해 직선을 그립니다.

항구 안에는 다음과 같은 섬들이 있다.

육지 매립으로 인해 다음은 인접한 육지 또는 더 큰 섬과 연결된 이전의 섬입니다.

관광업

홍콩의 옛 공항 카이탁은 빅토리아 항구에 위치해 있었다.

빅토리아 하버는 파노라마 같은 야경과 스카이라인으로 유명하며, 특히 고층 빌딩의 스카이라인이 뒤쪽 능선 위로 겹치는 홍콩 섬 방향으로 잘 알려져 있습니다.항구를 가장 잘 볼 수 있는 장소로는 빅토리아 피크 꼭대기, 문화센터 광장 또는 구룡 쪽 침사추이 산책로가 있다.센트럴과 침사추이 사이의 항로를 포함한 스타 페리를 타는 것도 항구와 도시를 볼 수 있는 또 다른 방법입니다.

이 지역의 자연 중심지로서, 항구는 매년 음력 설날 밤 불꽃놀이를 포함하여 많은 주요 공공 쇼의 주최자가 되어 왔습니다.이 쇼들은 관광객들과 지역 주민들 모두에게 인기가 있고, 이 쇼들은 보통 지역 텔레비전으로 방송된다.관광지로서의 항구의 인기를 높이기 위해 정부는 빛의 교향곡이라는 쇼를 도입했다.

또한 최근 침사추이의 신세계 센터 외곽 산책로를 따라 지어진 별들의 거리도 개장했다.할리우드 명예의 전당을 모델로 한 이 영화는 지난 수십 년간 홍콩 영화계가 배출한 가장 저명한 인물들을 기린다.

매년 11월 말까지 항만 양쪽에 있는 중심업무지구 건물 외벽은 크리스마스 관련 장식으로 치장하고 1월에는 설 관련 장식으로 교체된다.

침사추이 별들의 거리에서 본 홍콩섬의 야경

항만 시설

2008년 12월 홍콩 오션 터미널

빅토리아 항구는 홍콩의 대부분의 항구 시설이 있는 곳이며, 홍콩은 세계에서 가장 바쁜 항구 중 하나입니다.매년 평균 22만 척의 선박이 원양 선박과 강 선박을 포함하여 상품과 승객 모두를 위해 항구를 방문한다.항구의 서쪽에 있는 콰이칭 컨테이너 터미널은 24시간 운영되는 주요 컨테이너 처리 시설입니다.2016년에는 [12]약 1,980만 개의 컨테이너(TEU로 측정)가 이 지역에서 처리되었습니다.약 400척의 컨테이너선이 매주 홍콩에 취항하며 전 세계 500개 이상의 목적지와 연결된다.

2004년까지 수년간 홍콩은 가장 많은 컨테이너 TEU를 취급했지만 2016년까지 [12]물량이 감소하면서 6위로 밀려났다.

운송

다음 항목도 참조하십시오.빅토리아 하버 건널목
빅토리아 항을 가로지르는 스타 페리의 메리디안 스타
1972년 빅토리아 항구에서 원양 정기선 RMS 퀸 엘리자베스호가 화재를 일으켜 전복되었다.

항구를 가로지르는 다리는 없지만, 세 개의 교차 도로 터널이 있습니다: 크로스 하버 터널(1972년 개통), 이스트 하버 교차(1989년 개통), 웨스턴 하버 교차(1997년).이 세 개의 터널은 홍콩 섬과 구룡을 연결하는 중요한 연결고리 역할을 한다.

4개의 지하철 노선도 항구를 따라 운행한다.서쪽에서 동쪽은 다음과 같습니다.

스타 페리는 19세기 후반부터 항구를 건너왔다.현재 운항되고 있는 페리 노선은 중앙에서 침사추이로, 완차이에서 침사추이로, 완차이/중앙에서 홍칸 노선은 2011년에 고객 부족으로 폐쇄되었습니다.다른 정기 페리 서비스도 항구에서 운항합니다.

홍콩과 Yaumati 페리 회사는 구룡의 다양한 교각과 홍콩 섬 사이의 수많은 교차 항로를 운영했습니다.현재 많은 항로가 퍼스트 페리에 의해 운영되고 있다.일부 교각은 매립 프로젝트 때문에 더 이상 존재하지 않거나 많은 경로의 수익성이 떨어졌습니다.현재는 터널 건널목 내 반입이 금지된 위험물 수송 차량을 위한 차량 페리 서비스를 계속 운영하고 있다.

국제선 여객 수송과 중국 본토 및 마카오로 가는 교통을 위해 홍콩-Macau 페리 터미널과 홍콩 중국 페리 터미널, 그리고 크루즈 터미널인 해양 터미널이 있습니다.또 다른 크루즈 터미널(카이탁 크루즈 터미널)이 최근 문을 열었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 2014년 9월 13일 봄베이 해병대의 대니얼 로스 선장과 필립 마우건 경위가 동인도 회사를 위해 준비한 웨이백 머신에서 해양 차트 보관.
  2. ^ 협정 No. CE 42/2005(WS). 해양 고고학 조사 2014년 9월 13일 웨이백 머신에 보관, 2007년 1월, 페이지 7-8
  3. ^ a b 램, S.F. 장 W, 줄리안[2006] (2006) 금을 향한 탐구: 홍콩의 아마추어 스포츠 50년, 1947~1997년.홍콩 대학 출판사 ISBN962-209-766-9.
  4. ^ 차이, 융팡(1995).중국 역사의 홍콩: 1842-1913년 영국 식민지의 사회 및 사회 불안.ISBN 0-231-07933-8
  5. ^ 맥도날드.지나 [1996] (1996년)제임스 클레이벨: 중요한 동반자.그린우드 프레스ISBN 0-313-29494-1.
  6. ^ "Cunard Queen Elizabeth 1940 – 1972". Cunard.com. Retrieved 17 May 2012.
  7. ^ "Arson Suspected as Blaze Destroys Queen Elizabeth". Google News. 10 January 1972. Retrieved 17 May 2012.
  8. ^ "On This Day: The Queen Elizabeth Mysteriously Sinks in a Hong Kong Harbor". Findingdulcinea.com. Retrieved 17 May 2012.
  9. ^ 월란스키, 에릭[2006] (2006).아시아 태평양 항구 환경.스프링거 출판사ISBN 1-4020-3654-X.
  10. ^ 항구 보호"하버 프로텍션 2006년 8월 19일 웨이백 머신에 보관"러브 하버데이.2007년 4월 11일에 취득.
  11. ^ 해석 및 일반 조항 조례(1장), 홍콩법.스케줄 3: 항구 경계
  12. ^ a b "Top 50 World Container Ports". World Shipping Council. Archived from the original on 11 May 2015. Retrieved 11 August 2018.

외부 링크

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