판사르반스로봇밴드바그 551
Pansarvärnsrobotbandvagn 551| 판사르반스로봇밴드바그 551 | |
|---|---|
 판사르반스로봇밴드바그 551 | |
| 유형 | 탱크 구축함 |
| 원산지 | 스웨덴 |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | 란즈베르크 |
| 설계된 | 1980 |
| 제조사 | 란즈베르크와 헤글룬스 |
| 생산됨 | 1984년부터 1986년까지 |
| No. 지은 | 57 |
| 사양 | |
| 미사 | 9.7 t(21,000 lb) |
| 길이 | 4.81m(15ft 9인치) |
| 폭 | 2.54m(8ft 4인치) |
| 높이 | 2.62m(8피트 7인치) |
| 크루 | 4(추적기, 포병, 드라이버, 로더) |
메인 무장을 하다 | BGM-71 토우 |
이차적 무장을 하다 | 1 x Ksp 58 기관총 |
| 엔진 | Ford 모델 2658E V-6 가솔린 엔진 136 hp |
| 현수 | 토션 바 |
운영 범위 | 300km |
| 최대 속도 | 45km/h(28mph) |
판사르벤스로봇밴드바그 551(PvRbBv 551)은 란즈베르크와 헤글루츠가 개발한 전차 구축함이다.
역사
1975년부터 1978년까지 인판테리칸본바그 102/103이 인판테리칸바그 91로 교체되었을 때, 스웨덴 육군은 그들의 섀시를 대전차 및 대공기 변형이 있는 신형 장갑 전투 차량의 기초로 사용했다.판사반스로봇밴드바그 551은 대전차 변종이었고 루프트반스로봇바그 701은 대공 변종이었다.[1]
설명
PvRbBv 551은 이전 섀시에 새로운 상부 구조가 구축되었다.1차 무장은 BGM-71 TWOR이었다.2차 무장은 ksp 58 기관총이었다.이 차량에는 또한 Bandvagn 206과 유사한 새 엔진과 기어가 설치되었다.그 차량은 네 명의 승무원에 의해 운행되었다.지휘관과 운전사가 차량 앞에 앉아 있다.포병과 적재기는 두 개의 대형 지붕 해치 아래 선체 중앙에 위치한다.PvRbBv 551이 점화 위치로 들어가면 해치가 열리고 차량 지붕 위로 BGM-71 TOW가 올라간다.포병과 적재기는 이 위치에서 노출된다.[1]
생산
이 작업은 1984년과 1986년 사이에 외른스콜츠비키의 Hagglund & Söner에서 수행되었다.57 PvRbBv 551은 1984년부터 2000년까지 스웨덴 육군과 함께 생산되어 복무했다.[1]
참조
- ^ a b c "PvRbbv 551" (in Swedish). Archived from the original on 8 October 2013. Retrieved 6 March 2020.
- "Swedish armor: [90 years of Swedish combat vehicle development]". Rickard O. Lindström, Carl-Gustaf Svantesson. Swedish Military History Library. 2009. ISBN 9789185789375. Retrieved 6 March 2020.
