험버 호넷
Humber Hornet험버 호넷 | |
---|---|
유형 | 탱크 구축함 |
원산지 | 오스트레일리아 / 영국 |
서비스 이력 | |
사용자 | 오스트레일리아, 영국 |
전쟁 | 냉전 |
생산이력 | |
제조사 | 험버(루트 제한)/화톤 엔지니어링 |
생산됨 | 1958-1961 |
사양 | |
미사 | 5.70톤 |
길이 | 5.05m(16ft 7인치) |
폭 | 2.22m(7피트 3인치) |
높이 | 2.43m(8ft 0인치) |
크루 | 3; 지휘관, 운전사, 포병 |
갑옷 | 8–16mm(0.31–0.63인치) |
메인 무장을 하다 | 말카라 대전차 미사일 2배 |
엔진 | 롤스로이스 B60 Mk 5A 6기통 가솔린 엔진 120 hp(89 kW) |
현수 | 4x4 휠 |
운영 범위 | 402km(250mi) |
최대 속도 | 64km/h(40mph)의 속도로 주행 중. |
FV1620 험버호넷(FV1620, 트럭 1톤, 항공 휴대용, 장갑 발사기, 호넷 발사기)은 호주와 영국이 개발한 대전차 유도탄 말카라를 탑재하기 위해 고안된 공기 전개식 장갑 전투 차량이다.
역사
호넷은 1950년대에 영국과 호주 공수부대에 공기로 투하된 장거리 대전차 능력을 제공하기 위해 개발되었다.[1]영국 육군의 FV1611 험버 '피그' 1t 4륜구동 장갑차를 기반으로 말카라 2대와 후방 접이식 붐을 타고 미사일, 재장전 2대를 실었다.블랙번 베벌리를 타고 항공편으로 수송될 수 있고, 6개의 특수 낙하산 부대에 공중 투하될 수 있다.
작전
포병은 택시 안에서 미사일을 발사했고, 미사일 뒤쪽에서 굴절되지 않고 조준경에 연결되는 전선에 부착된 조이스틱을 이용해 미사일을 통제했다.[1]미사일의 비행을 제어하는 전자신호가 전선을 통해 전송되었다.
말카라 미사일은 27kg의 탄두와 함께 대전차 무기에 장착된 사상 최대 규모의 탄두를 탑재해 당시 사용 중이던 탱크를 모두 파괴할 수 있었다.
이 차량은 1970년대에 스윙파이어 미사일을 장착한 페렛 장갑차 Mk 5에 의해 교체될 때까지 영국 부대와 계속 운행되고 있었다.또한 제2왕립 전차연대 소속 중대가 운용했다.
참고 항목
- 비교 가능한 차량
참조
참고 문헌 목록
- Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. New York, NY: Amber Books. p. 147. ISBN 0-7607-1260-3.
- "FV 1620 험버 "호넷/말카라" 대전차 차량 WarWheels.net
- Moores, Andrew (1995), "FV1620 Hornet: A British Pig with an Australian Sting" (PDF), Armored Car - The Wheeled Fighting Vehicle Journal, no. #30 (July-August), p. 4
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 험버 호넷과 관련된 미디어가 있다. |
- Tank Chats #93 Humber Hornet. The Tank Museum. 24 January 2020 – via Youtube.
- MilitaryFactory.com 팩트시트