터보젯

TurboJET
이 기사는 홍콩에 본사를 둔 페리 회사에 관한 것이다.제트 엔진 유형은 터보제트를 참조하십시오.
噴射飛航
터보젯
유형사설
산업페리 서비스
설립됨1962
본부
홍콩
소유자
웹사이트www.turbojet.com.hk
쑨탁-중국 여행선 관리 유한회사
한자이름
중국어 번체信德中旅船務管理有限公司
중국어 간체信德中旅船务管理有限公司
포르투갈어 이름
포르투갈어쑨탁차이나 여행 – 컴퍼니시아 데 게스탕 데 엠바르카셰스, 리미타다: "터보제이ET"
영문명
영어쑨탁-중국 여행선 관리 유한회사 : "터보제이ET"
터보젯
중국어 번체噴射飛航
중국어 간체喷射飞航

쑨탁-차이나 여행선 매니지먼트 리미티드(TurboJET)는 홍콩에 본사를 둔 페리 회사다.이 회사는 1999년 7월 쑨탁홀딩스와 차이나 트래블 인터내셔널 인베스트먼트 홍콩이 합작해 설립한 회사다.[1]진주강 삼각주 지역에서 홍콩, 마카오, 선전, 주하이 간 하이드로포일 페리 서비스를 운영하고 있다.

역사

쑨탁과 차이나 트래블은 1999년 7월 1일 터보젯으로 합병하기 전 자체적인 페리 비즈니스 브랜드를 가지고 있었다.쑨탁의 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일, CTS 파크뷰 컴퍼니 Ltd의 터보캣이었다.

2011년 8월 11일 NWS홀딩스로부터 3억5000만 달러의 현금과 함께 뉴페리 -트랜스포테 마리티모 데 페로시로스 리미타다(약칭 신대륙 퍼스트 페리)를 인수해 9월 30일 거래를 마쳤다.

2018년 10월 홍콩-마카우-주하이 대교가 개통된 이후 직접 경쟁으로 여객 수가 급감하고 있다.여객선 운행이 너무 느리고 비싸다고 여겨졌다.2019년부터 터보제트는 승객 번호에 맞춰 점진적으로 주파수 절단을 시작했다.2019년 하반기부터 홍콩에서 반격법안 시위가 시작되면서 본토-홍콩 노선은 물론 두 도시 간 이동이 더욱 줄어들었다.

경로

터보제트는 중국 남부의 진주강 삼각주 주변에 위치한 홍콩, 홍콩 국제공항, 마카오, 선전, 광저우 사이에 서비스를 제공한다.홍콩~마카오 간 노선은 하루 24시간 운행되며, 터보J로 70km(43mi)를 여행하는 데 약 1시간이 걸린다.ET의 고속 선박.

과거에는 도시 간 노선 외에 1999년부터 2000년까지 홍콩의 외곽 노선을 운행했다.노선은 센트럴에서 툰문까지(평일), 센트럴에서 타이오까지(주말)이었다.합병 후 현재는 터보J에 의해 노선이 운영되고 있다.ET 브랜드.

플리트

TurboJET는 보잉사의 제트포일을 운영하는 세계 최대 사업자로, 모두 구 극동 하이드로포일/극동 제트포일에 속해 있었다.극동 하이드로폼 / 극동 제트포일 역시 PS-30과 포일캣을 사용했고, 이전 터보캣은 플라잉캣과 트라이캣을 사용했다.

터보제트의 함대에는 7대 주력형(소형 8대)이 탑재돼 있으며, 주요형(소형 2대) 중 1대(소형 2대)가 다른 회사로부터 임대됐다.

구매선박

  • 포일캣 : 길이 35m, 561톤, 승객 423명 카타마란 하이드로폼.트윈 제너럴 일렉트릭 LM500 가스 터빈에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.최고속도가 50노트야노르웨이의 전문가 크바너 펠스트란드에 의해 지어졌다.
  • FlyingCat : 길이 40m, 479톤, 승객 303명.각각 2000kW 정격의 쌍둥이 MTU 16V 396 디젤 엔진에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.35노트의 속도로 순항하고 있다.노르웨이의 전문가 크바너 펠스트란드에 의해 지어졌다.
  • TriCat : 길이 45m, 602톤, 328/333명의 승객.쌍둥이 캐터필러 솔라 타우러스 가스 터빈에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.45노트의 속도로 순항하고, 비어 있을 때 52노트의 속도를 낼 수 있다.영국 FBM Marine이 범용 MK 2001–2008 전용으로 제작(참고:유니버설 MK 2009와 2010은 미국의 Pequot River에 의해 건설된다.유니버설 MK 2001–2005는 뒤쪽에 2개의 짧은 굴뚝이 설치되고, 유니버설 MK 2006–2010은 선박 뒤쪽에 2개의 더 높은 굴뚝이 설치된다.)
  • 제트포일: 길이 24.44m, 267톤, 승객 190/243명 모노헐 하이드로폼.트윈 롤스로이스 501KF 가스 터빈에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.최대 속도 45노트보잉에 의해 지어졌다.
  • PS-30: 길이 27.8m, 303tnes, 260명의 승객 Jetfoil 같은 모노헐 하이드로폼.트윈 롤스로이스 501KF 가스 터빈에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.최대 속도 45노트상하이 심노 마린 유한회사가 보잉사의 면허를 받아 건설했다.(이 선박은 현재 2011년 9월 현재 비활성 상태임)
  • 호주 48: 47.5m 길이, 610톤, 418명의 승객들이 카타마란이다.각각 2320kW 정격의 4중 MTU 16V 4000 디젤 엔진으로 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.43.5노트의 속도로 순항하고, 비어 있을 때 49노트의 속도를 낼 수 있다.오스트레일리아의 오스트레일리아 조선소에 의해 건설되었다.

임차선박(2008년 12월 반환)

  • 웨이브마스터 슈퍼패스트 39m 길이 39m, 승객 300여 명이 탑승한다.각각 1580kW의 정격의 쌍둥이 MTU 8V 396 디젤 엔진에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.최대 속도 36노트Wavemaster International Property Limited Company에서 제작.
  • 웨이브마스터 슈퍼패스트 42m 길이 42m, 승객 385명이 탑승한다.각각 1960kW 정격의 쌍둥이 MTU 16V 396 디젤 엔진에 의해 구동되는 워터젯에 의해 추진된다.최대 속도 48노트Wavemaster International Property Limited Company에서 제작.

선박정보

터보젯 플리트
이름 IMO 유형 연도
빌드됨 		좌석 빌더 메모들 이미지
Acores(恆星,929-100-008) 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1975-1999
터보 제트:1999-2003		 262 보잉사 2004년 한국에 판매
Guia(東星,929-100-009) 7932848 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1976-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 현대 도서관에서 재도장

2018년 은퇴

 Guia
테르세이라(錫星,929-115-012) 7910008 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1979-1999
터보 제트:1999		 190 보잉사 2010년 2월 이후 두 번째 프리미어 제트포일, 2015년 현대식 도서관으로 재도장 Terceira
Horta(海皇星,929-115-016) 7923251 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1980-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 2012년 7월 이후 3번째 프리미어 제트포일 서비스 Horta
Lilau(帝皇星,929-115-014) 8332332 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1979-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 HMS Speedy(P296)로 영국 해군에 복무했다. Lilau
Funchal(天皇星,929-115-013) 7923249 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1979-1999
터보 제트:1999		 190 보잉사 2009년 3월 이후 제1회 프리미어 제트포일
Taipa(帝后星,929-115-021) 8127701 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1981-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 2013년 2월 이후 4번째 프리미어 제트포일 서비스
Cacilhas(幸運星,929-115-018) 8019564 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1981-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 이후 프리미어 제트포일 Cacilhas
상조르헤(上朝,929-100-006) 7933165 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1975-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 2014년 말부터 프리미어 제트포일. São Jorge
산타마리아(金金,929-100-005) 7523910 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1974-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 Santa Maria
Corvo(火星,929-100-003) 7731555 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1975-1999
터보 제트:1999-2006		 242 보잉사 원래 1975년 시플라이트 태평양 트르스프의 카메하메하였습니다.2006년 미라젯에 한국에 판매(히젯으로 이름)
Pico(土星,929-100-004) 7737391 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1975-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 2018년 은퇴 Pico
마데이라(木星,929-100-002) 7523881 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1974-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 2013년 11월 추락해 87명이 다쳤으며 이후 은퇴했다.[2] Madeira
Flores(水星,929-100-001) 7737389 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1974-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 이전 제트포일 원

현재 비활성 상태(잠재적으로 사용 중지됨)
Urzela(鐵星,929-100-007) 7932898 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1976-1999
터보 제트:1999		 243 보잉사 Urzela
폰타 델가다((田,929-100-008) 7932903 제트포일 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1977-1999
터보 제트:1999-2003		 242 보잉사 2004년 한국에 판매
Balsa(北星) 8878362 PS-30 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1994-1999
터보 제트:1999		 270 상하이 심노 마린 유한회사 2020년 9월 폐기
Praia(南星) PS-30 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1994-1999
터보 제트:1999-2001		 242 상하이 심노 마린 유한회사 2002년 한국에 매각, 고베E로 개칭
Penha(祥星) 9101778 포일캣 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1995-1999
터보 제트:1999		 419 크바너 펠스트란드 조선소 Premier 상태로 업그레이드 Penha
Barca(日星) 9101780 포일캣 극동 하이드로폼 / 극동 제트포일:1995-1999
터보 제트:1999		 419 크바너 펠스트란드 조선소 Premier 상태로 업그레이드 Barca
Universal MK I (宇航壹號) 9060376 플라잉 캣 1992 303 크바너 펠스트란드 조선소 Universal MK I
범용 MK II(宇航貳號) 9060388 플라잉 캣 1993 303 크바너 펠스트란드 조선소 2010년 인도네시아에 판매
범용 MK III(宇航叄號) 9060390 플라잉 캣 1993 303 크바너 펠스트란드 조선소 Universal MK III
범용 MK IV( iv (肆號) 9086655 플라잉 캣 1994 303 크바너 펠스트란드 조선소 2011년 8월 한국에 판매
유니버설 MK 2001 (1998년 11월 11일) 9087556 트리캣 1994 333 FBM 마린 리미티드 Universal MK 2001
유니버설 MK 2002 (19122년) 9087568 트리캣 1995 333 FBM 마린 리미티드
Universal MK 2003(Universal MK 2003) 9087570 트리캣 1995 333 FBM 마린 리미티드 2016년 8월 폐수곡 인근에서 어선과 충돌한 선박.[3] Universal MK 2003
유니버설 MK 2004 (1964년) 9087582 트리캣 1995 333 FBM 마린 리미티드 Universal MK 2004
유니버설 MK 2005(Universal MK 2005) 9087594 트리캣 1996 333 FBM 마린 리미티드 Universal MK 2005
유니버설 MK 2006 (宇 (2006) 9139206 트리캣 1996 333 FBM 마린 리미티드 Universal MK 2006
유니버설 MK 2007 (1987년) 9139218 트리캣 1996 333 FBM 마린 리미티드 Universal MK 2007
Universal MK 2008 (1998년) 9139220 트리캣 1997 333 필리핀 FBM 아보이트즈 조선소
Universal MK 2009 (宇宇 2009년) 9160188 트리캣 1998 328 미국 CT 뉴런던의 페쿼트 리버 시프워즈 중고(2005년 결합) MGM 컬러로 도장 Universal MK 2009
Universal MK 2010 (192010년) 9182538 트리캣 1999 328 미국 CT 뉴런던의 페쿼트 리버 시프워즈 중고 (2005년에 가입), 현재 비활성 (Tsing Yi에 주차)
유니버설 MK 2011 (2011년 11월 11일) 9444209 오스트리아 48m 2008 418 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매) Universal MK 2011
Universal MK 2012 (19122012년) 오스트리아 48m 2008 418 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매) Universal MK 2012
Universal MK 2013 (192013년 宇) 오스트리아 48m 2002 414 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매)
Universal MK 2014 (2014년 宇) 오스트리아 48m 2002 414 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매)
Universal MK 2015 (192015년) 오스트리아 48m 2002 414 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매)
Universal MK 2016 (192016년) 오스트리아 48m 2004 418 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매)
유니버설 MK 2017 (1917년) 오스트리아 48m 2004 418 오스트레일리아 조선소 (원래 신세계 퍼스트 페리 구매)

참조

  1. ^ "TurboJET". Shun Tak. Retrieved 17 May 2016.
  2. ^ "Macau jetfoil passengers tell of 'crash like thunder' that left 87 injured South China Morning Post".
  3. ^ "One hurt and hundreds left stranded in high-speed ferry crash off Hong Kong's Lantau island South China Morning Post".

외부 링크