수블라 베이 상륙

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수블라 만 상륙은 8월 공세의 일환으로 오스만 제국의 갈리폴리 반도 에게 해안에 있는 수블라에 상륙한 것으로, 갈리폴리 해전의 교착 상태를 타개하기 위한 마지막 시도였다.1915년 8월 6일 밤에 시작된 이 상륙은 남쪽으로 5마일(8km) 떨어진 ANZAC 구역으로부터의 탈출을 지원하기 위한 것이었다.

비록 처음에는 성공적이었지만, 가벼운 반대에도 불구하고, 수블라 상륙은 처음부터 잘못 관리되었고, 안작과 헬레스 전선에서 우세했던 것과 같은 교착 상태에 빠르게 도달했다.8월 15일, 일주일간의 우유부단함과 무관심 끝에, 수블라의 영국 사령관 프레드릭 스톱포드 경은 해임되었다.그의 지휘 실적은 종종 제1차 세계 대전 중 가장 무능한 장군직의 업적 중 하나로 여겨진다.

서곡

1915년 6월 7일 다르다넬스 위원회는^[2] 런던에서 회의를 열고 키치너 경의 지도 아래 이안 해밀턴 장군의 지중해 원정군을 3개의 신군 사단으로 증강하기로 결정했다.그 달 말에 두 개의 영토군 사단이 추가로 배치되어 해밀턴에게 작전을 다시 활성화시키는 데 필요한 숫자를 주었다.앤작 교두보를 돌파하기 위한 오랜 계획이 채택되었다; 그것은 5월 30일 호주와 뉴질랜드 군단의 사령관인 윌리엄 버드우드 중장에 의해 처음 제안되었다.

하지만, 4월에 헬레스의 원래 상륙 지점은 모든 병력을 상륙시킬 공간이 부족했고, 그래서 가바 테페 북쪽에서 2차 상륙이 이루어졌듯이, 이제 7월에는 혼잡한 안작 경계 내에 모든 새로운 군대를 수용할 공간이 부족했고, 전투에서 그들을 기동할 공간도 없었다.안작에 있는 군대와 연계될 수 있도록 수블라에 새로운 상륙이 계획되었다.

수블라 상륙은 10(아일랜드)사단과 11(북)사단의 2개 여단으로 구성된 새로 구성된 영국 9군단이 수행하기로 했다.9군단의 지휘권은 중장 프레드릭 스톱포드 경에게 주어졌다.영국의 군사사학자 J. F. C. Fuller는 Stopford에 대해 "장성이 무엇을 의미하는지 전혀 알지 못했다"고 말했고, 실제로 그는 경험(그는 전투를 거의 보지 못했고 전투에서 사람들을 지휘한 적이 없다)이나 그의 에너지와 열정(그는 61세였고 1909년에 은퇴했다)에서 선임자 명단에 그의 위치 때문에 임명되지 않았다.해밀턴은 줄리안 빙 중장과 헨리 롤린슨 중장에게 둘 다 서부전선 군단 지휘관 경험이 있는 중장을 요청했지만, 둘 다 10사단 사령관인 브라이언 마혼 중장의 후배였기 때문에 제거 과정을 거쳐 스톱포드가 선택되었다.

계획.

공세는 1915년 8월 6일, 헬레스(크리티아 빈야드 전투)와 안작(론 파인 전투)에서 우회전을 전개할 예정이었다.Suvla에서의 착륙은 2개의 공격 부대가 사리 베어 고지를 향해 안작에서 이탈한 지 1시간 후인 오후 10시에 시작될 예정이었다.수블라의 원래 계획은 11사단을 만의 남쪽 곶인 니브루네시 포인트 남쪽 해안에 배치하는 것이었는데, 이는 미지의 모래톱이 있는 만 내부 어둠 속에 상륙하는 것이 안전하지 않다고 여겨졌기 때문이다.제10사단의 제30여단과 제31여단은 다음날 아침 상륙할 것이다.제9군단의 목표는 수블라 평야를 둘러싼 언덕의 고리를 점령하는 것이었다; 북쪽으로 사로스만을 따라 키레치 테페, 동쪽으로 테케 테페, 남동쪽으로 아나파르타 스퍼.

7월 22일 Stopford가 처음 계획을 제시받았을 때, 그는 "좋은 계획이다.나는 그것이 성공할 것이라고 확신하며, 그것을 만든 것에 책임이 있는 누구에게나 축하한다고 말했다.Stopford의 참모총장인 Hamilton Reed 준장은 그렇게 지지하지 않았고 그의 의심과 편견은 Stopford를 흔들었다.리드는 보어 전쟁 동안 빅토리아 십자훈장을 받은 포병 장교였다.서부 전선에서 복무한 그는 포병 지원 없이는 진지에 대한 공격이 불가능하다고 믿었다.정찰 결과 수블라에 준비된 요새가 없는 것으로 드러났지만, 스탑포드는 착륙 목표를 제한하기 위해 전진했고 해밀턴은 그를 막지 못했다.Stopford와 11사단 사령관 Frederick Hammersley 소장이 내린 최종 명령은 정확하지 않았으며, 단지 "가능한 한" 고지대를 점령할 것을 요구했다.

Stopford와 Reed는 또한 11사단의 34여단이 Subla Bay 내에 상륙하기를 원했다.4월의 상륙작전과 달리, IX 군단은 "비틀즈"라고 알려진 특수 목적의 상륙작전을 제공받았는데, 이것은 기갑과 자주 추진식이었다.이 상륙정 함대는 4월 케이프 헬레스 V 비치에 상륙하는 동안 SS 강 클라이드호의 선장을 맡았던 에드워드 언윈 사령관이 지휘했다.

5군 사령관인 오토 리만 폰 샌더스 장군은 그리스 섬에서의 병력 증강 보고를 통해 새로운 상륙이 임박했다는 것을 잘 알고 있었지만, 상륙이 어디에서 이루어질지는 확실치 않았다.영국의 기만행위가 아시아 해안에 상륙할 수 있도록 했기 때문에 3개 사단이 그곳에 위치했고, 3개 사단은 수블라 북쪽 48km 지점인 반도에 있는 불에어에 주둔했다.수블라는 바이에른 기병 장교 빌헬름 빌머 소령이 지휘하는 아나파르타 분견대 3개 대대에 의해 방어되었다.윌머는 기관총도 없었고 야포도 거의 없었다.윌머는 북쪽의 키레치 테페에, 중앙의 힐 10에, 그리고 해변 뒤에 있는 소금 호수의 남쪽 끝 근처에 초콜릿 언덕에 세 개의 강점을 건설했습니다.해변과 소금 호수 사이의 작은 언덕인 랄라 바바를 포함한 다른 곳에 작은 피켓이 배치되어 있었다.

론 파인에서의 공격이 시작되었을 때, 윌머는 1개 대대를 증원군으로 보내 20,000명의 영국군이 수블라에 상륙하기 시작했을 때, 1,500명의 오스만 군인들만이 반대했다.

랜딩

11사단 32여단과 33여단은 오후 10시 이전에 니브루네시 포인트 남쪽 'B 비치'에 상륙하기 시작했다.신군부대에 의한 첫 번째 전투에서, 요크셔 연대라는 6대대의 2개 중대가 해변이 내려다보이는 랄라 바바의 작은 언덕에서 오스만 수비대를 몰아냈다.그렇게 함으로써, 영국군은 2명을 제외한 모든 요크셔군 장교들이 죽거나 부상을 입었고, 부대 내 다른 계급의 3분의 1이 부상을 입었다.

곧이어 34여단은 수블라 베이에 있는 "A Beach"에 상륙을 시도했지만, 착륙은 시작부터 빗나갔다.여단을 수송하던 구축함들은 1000야드(910m) 남쪽에서 바닷물을 마주하고 염호를 만으로 빼낸 해협 반대편에 정박했다.두 대의 라이터가 암초에 좌초되었고 그 남자들은 그들의 목까지 잠긴 채 해안가로 걸어가야 했다.제9대대 랭커셔 퓨실리 대대는 어둠 속에서 해안가를 활보하다가 저격수의 사격과 포격에 의해 해변과 소금 호수 사이에 갇혔다.새벽 무렵 사령관은 머리에 총을 맞았고 9대대는 6명의 장교가 사망하고 7명이 부상했다.구축함 HMS Grampus에서 해안으로 온 11대대, 맨체스터 연대는 상륙에서 가장 큰 성공을 거두었고, 키레치 테페 능선으로 가는 길을 찾아 동쪽으로 조금 떨어진 곳에서 200명의 사상자를 냈다.

다른 곳에서는 착륙이 칠흑 같은 어둠 속에서 이루어졌고, 이로 인해 부대는 혼란에 빠졌고, 장교들은 그들의 위치나 목표를 찾을 수 없었다.나중에 달이 뜨면 영국군은 오스만 저격수의 표적이 되었다.10번 고지를 점령하려는 시도는 현장에서 아무도 10번 고지가 어디 있는지 모르기 때문에 실패했습니다.동이 튼 직후 오스만 후위대는 밤중에 철수했다.

Stopford는 HMS Jonquil로부터 착륙을 지휘하는 것을 선택했지만 착륙이 진행되면서 그는 잠들었다.그가 처음 접한 소식은 8월 7일 오전 4시 언윈 사령관이 수블라만에 더 이상 상륙하지 못하도록 배를 탔을 때였다.

영국 종군기자인 엘리스 애쉬메드-바틀렛은 미니애폴리스 수송선에서 동이 튼 직후 착륙 장면을 목격했다.안작에서 계속되는 전투 소리를 들을 수 있었지만 수블라는 비교적 조용했고 "이 많은 수의 사람들을 갑자기 알려지지 않은 해안에 내던져 놓은 것처럼 보이지 않았다"고 말했다.해밀턴의 참모였던 세실 아스피널-오글랜더 선장이 쓴 영국의 공식 역사는 "이제 대낮이었고 수블라 만의 상황은 혼란에 가까워지고 있었다"는 평가에서 무뚝뚝했다.

300명 규모의 공병 및 건설 부대인 로열 오스트레일리아 해군 브리징 트레인(Subla에 유일한 호주군 주둔)은 첫날 일찍 도착했으나 착륙 후반기 병사들과 보급품을 받기 위해 교각을 건설하기 위해 오후 늦게까지 명령을 받지 못했다.

8월 7일의 진전은 미미했다.10사단의 2개 여단이 상륙하여 혼란을 가중시켰다.한낮의 더위에 병사들은 식수가 절박해졌다.저녁 무렵에 소금 호수 동쪽 두 언덕이 함락되었다; 이것들은 수블라 해안에서의 첫 날 동안의 유일한 이득이었다.IX 군단은 처음 24시간 동안 1,700명의 사상자를 냈는데, 이는 윌머의 파견대 규모를 초과하는 수치다.오후 7시, 윌머는 본 샌더스에게 "적측에 대한 어떠한 강력한 공격도 일어나지 않았다.반대로 적은 ^{[citation needed]}소심하게 전진하고 있다.

폰 샌더스는 이제 페이지 베이가 지휘하는 불에르의 2개 사단, 오스만 7사단과 오스만 12사단을 수블라로 남하시키도록 명령했다.

Stopford는 8월 7일 Jonquil에서 해안으로 가지 않았다.그날이 끝날 무렵, 영국의 지휘 계통은 완전히 무너졌다.

무기력

Stopford는 첫날의 결과에 만족했다.8월 8일 아침, 그는 해밀턴에게 신호를 보냈다.

그는 "해머슬리 소장과 그의 휘하 병력은 격렬한 반대와 큰 어려움을 이겨낸 결과를 높이 평가할 만하다.나는 이제 ^{[citation needed]}그 자리를 공고히 해야 한다."

그는 고지대로 ^{[citation needed]}나아갈 생각이 없었다.영국 참모진은 불레르에서 오스만 사단이 수블라에 도착하는 데 36시간이 걸릴 것으로 예상했으며, 그들은 8월 8일 저녁에 도착할 것으로 예상된다.해밀턴은 지금까지의 발전의 부족과 Stopford나 그의 부하들로부터 어떠한 추진력도 없는 것에 실망했다.그는 이미 수블라에서 무슨 일이 일어나고 있는지 직접 발견하기 위해 캡틴 아스피널을 파견했다.아스피날은 영국 내각에 작전 진행 상황을 보고하기로 한 제국방위위원회 서기 모리스 핸키 중령과 동행했다.그가 스톱포드의 신호를 받았을 때, 해밀턴은 직접 수블라를 보기로 결심했다.

아스피널과 행키는 처음에 수블라의 편안함과 활동성이 고무적이라고 생각했고, 이는 전투가 이제 멀리 언덕 사이에서 일어났다는 것을 의미한다고 생각했다.일단 해변에 도착했을 때, 그들은 전선이 불과 수백 야드 떨어진 곳에 있고, Stopford가 여전히 Jonquil호에 탑승하고 있으니 고개를 숙이지 말라는 경고를 받았다.아스피널은 Stopford가 "훌륭한 기분으로" 진보에 만족하고 있다는 것을 알았다.아스피널이 그 선원들이 고지대에 도착하지 않았다고 지적하자, 스톱포드는 "아뇨, 하지만 그들은 해안가에 있어요."라고 대답했다.

아스피널과 해밀턴은 모두 상륙함대를 지휘한 존 드 로벡 해군 소장의 기함인 경순양함 HMS 채텀에 집결했다.마침내, 착륙이 시작된 지 거의 이틀 후인 8월 8일 오후, 해밀턴은 사건의 명확한 그림을 얻었다.아스피놀과 로저 키즈 제독과 함께, 그는 마침내 해머슬리와 상의하기 위해 상륙한 스톱포드와 맞서기 위해 존퀼로 건너갔다.

Stopford와 Hammersley는 다음날 아침 8월 9일에 선불을 명령할 계획이었다.해밀턴은 즉시 진격할 것을 주장했고, 따라서 오후 6시 30분에 제32여단은 테케 테페 능선까지 2.5마일 행군하라는 명령을 받았다.낯선 험준한 지형에 어두운 가운데 행군은 어려웠고 여단은 8월 9일 새벽 4시까지 정상에 접근하지 않았다.오스만 증원군은 그들 바로 앞에 산등성이에 도달하여 총검돌격으로 지친 영국 보병들을 맞닥뜨렸다.32여단은 몇 분 만에 사실상 전멸했고, 나머지 대대는 해변으로 흩어졌다.

해밀턴은 삼합회에서 전투를 지켜보았다.그는 일기에 이렇게 썼다.

"반도의 힘겨루기 속에서 내 마음은 굳어졌지만 이 장면의 참상은 거의 무너져 내렸습니다...말은 아무 소용이 없다.

해고

페이지의 군대는 8월 8일 저녁 영국군의 예상대로 도착하기 시작했다.폰 샌더스는 즉시 공격하기를 원했지만 페이지 베이는 병사들이 지쳤고 포병 지원도 받지 못했다며 반대했고, 그래서 폰 샌더스는 그를 해고했다.그는 대신 추누크바이어에서 전투를 벌이던 오스만 19사단의 사령관 무스타파 케말(Mustafa Kemal)을 임명했다.케말은 수블라 남쪽에서 추누크바이어에 이르는 '아나파르타 구역'의 지배권을 장악했다.

ANZAC에서 공격적이고 능력 있는 것으로 증명된 케말은 Suvla에서 수세에 머물러 사리 베어 능선에 대한 위협에 대처하는 것에 만족했다.8월 9일 수블라에서 전투가 격렬해졌지만, 영국이 신속하게 진격할 기회는 사라졌다.정오 무렵, 총성이 스키미타 언덕에 불을 붙였고, 라라 바바에서 지켜보던 애쉬메드 바틀렛은 영국인들이 불길을 피하려고 하는 것을 보았다.

"불길이 다가오고 검은 연기 구름 사이로 기어가는 형체가 사라지는 것을 보았습니다.불에 그을린 카키색 돌무더기 위에 불이 옮겨 붙었을 때, 왕의 잘못된 관리로 모태로 돌아온 또 다른 ^{[citation needed]}병사가 있던 자리였다."

증원군이 도착했고, 제53(웰시) 보병사단은 8월 8일 밤 상륙하기 시작했고, 제54(이스트 앵글리아) 사단은 8월 10일 도착했지만 지휘는 마비된 상태였다.Stopford가 그의 부작위에 대해 제시한 이유들 중 일부는 초현실적인 것이었다. 예를 들어, 오스만이 ^{[citation needed]}"공격적인 경향이 있다"는 것이다.

해밀턴은 마침내 키치너에게 9군단 장성이 지휘에 적합하지 않다고 전보를 쳤다.키치너는 8월 14일 다음과 같이 신속하게 답변했다.

"스톱포드, 마혼, 해머슬리의 교체가 필요하다고 생각되면, 그 자리를 대신할 유능한 장군이 있습니까?당신의 보고서를 보니 스톱포드가 집에 와야 할 것 같아요.이것은 젊은이의 전쟁이고, 우리는 발생하기는 하지만 좀처럼 일어나지 않는 기회를 최대한 활용할 지휘관이 있어야 한다.그러므로 어떤 장군이라도 실패하면 주저하지 말고 신속히 행동하라.가능한 모든 장군을 ^{[citation needed]}보내겠다"고 말했다.

응답을 받기 전에 키치너는 줄리안 빙 중장을 9군단을 지휘할 수 있도록 했다.8월 15일 해밀턴은 스탑포드를 해임하고, 빙이 프랑스에서 여행하는 동안 헬레스의 영국 29사단 사령관 보부아르 드 리즐 소장으로 교체했다.해머슬리도 해임되었지만 해밀턴은 마혼을 10사단의 지휘관으로 유지하려고 했다.그러나 마혼은 자신이 싫어하는 드 리슬이 자신보다 위에 임명된 것에 격분하여 "나는 정중히 나의 연공서열을 포기하고 당신이 이름을 대는 장교 밑에서 일하는 것을 거부한다."고 말했다.그는 키레치 테페에서 전투가 한창일 때 그의 사단을 포기했다.제53(웰시) 보병사단장인 존 린들리 소장이 자진사퇴했다.^[3]

여파

스탑포드 장군은 수블라 작전의 실패의 책임을 지지만, 궁극적으로 전쟁 장관으로서 나이 많고 경험이 없는 장군을 현역 군단 사령부에 임명했고, 스탑포드 작전의 임명을 수락한 후 그의 부하에게 그의 의지를 강요하지 않은 이안 해밀턴 경에게 책임이 있다.e. 8월 13일 해밀턴은 그의 일기에 "나이 많고 경험이 없는 장군들이 나에게 강요하는 것을 허락하지 않았다면"이라고 썼다.그때가 되자 너무 늦었고, Stopford의 출발은 10월 15일 그가 지중해 원정군의 사령관으로 해임된 해밀턴의 몰락에 기여했다.

드 리슬 장군의 지휘 하에, 수블라 전선은 헬레스에서 29사단이, 이집트로부터 2기마사단이 도착하면서 재편성되고 강화되었다.전투는 8월 21일 갈리폴리 전투의 최대 전투인 스키미타 언덕 전투로 절정에 달했다.너무 실패하자, 수블라에서의 활동은 12월 말 영국군에 의해 대피될 때까지 산발적인 전투로 가라앉았다.여름 동안의 상황은 열, 파리, 그리고 위생 시설 부족으로 끔찍했다.11월 15일 폭우가 내렸고, 11월 26일/27일 다시 큰 폭풍우가 4피트 깊이의 참호를 침수시켰다.이것은 눈보라와 이틀밤의 심한 서리로 이어졌다.수블라에서는 220명이 익사하거나 동사했으며 1만2000건의 동상 또는 노출 사례가 있었다.작전 자체와는 달리, 갈리폴리에서의 철수는 잘 계획되고 실행되었으며, 터키군이 철수가 일어나고 있다는 것을 깨닫지 못하도록 많은 기만행위에 성공했다.최소한의 손실이 발생했고, 많은 총기 및 기타 장비들도 제거되었다.

원자 번호의 발견으로 유명한 영국의 물리학자 헨리 모슬리는 저격수에 맞아 이 전투에서 사망했다.

에어액션

1915년 7월 프레드릭 사이크스 중위가 지중해 동부에 있는 영국 해군 항공대의 지휘관으로 임명된 후, 사이크스 중위가 사용할 수 있는 항공 증원 계획이 수립되었다.그러나 지원군이 도착하기 전에 수블라 베이에 상륙하기 시작했다.그럼에도 불구하고, 사이크스의 비행사들은 오스만 군대의 보급을 방해하는 몇몇 오스만 선박을 파괴하는 데 성공했다.이 봉쇄로 인해 오스만 제국은 연장된 항로를 통해 토지 공급에 의존할 수밖에 없었다.이것이 오스만 제국의 탄약 재고에는 영향을 미치기는 했지만, 육로를 폐쇄하지 못한 것은 결정적이지 ^[4]않다는 것을 의미했다.

기념품

상륙은 여러 차례 노래로 기념되었다.가장 잘 알려진 노래 중 두 곡은 수블라와 안작 상륙을 혼란스럽게 하는 역사적 모순을 담고 있다.

제1차 세계대전 중에 작곡된 것으로 추정되지만 1944년에 저작권이 부여되어 출판된 곡 "수블라 베이"는 많은 ^[5]예술가들에 의해 녹음되었다.그것은 그녀의 연인 또는 남편이 수블라에서 살해되었다는 소식을 접한 한 호주 소녀의 이야기를 다룬다.하지만 반복되는 행에서 이 노래는 그가 수블라 착륙 4개월 전인 4월에 살해당했음을 암시한다.그는 지난 4월 안작 상륙 이후 어느 시점에 살해됐을지 모르지만 수블라에서는 살해되지 않았다. 4월에 자신의 역할을 한 사람은 아무도 없었다.

수블라 베이는 1971년 에릭 보글이 쓴 '앤 더 밴드 플레이 월칭 마틸다'의 배경이다. 비록 보글이 몇 가지 이유로 장소를 안작 코브에서 수블라로 변경했다고 인정하지만, 그 중 하나는 많은 호주인들이 AZAC이 ^[6]수블라에 착륙했다고 잘못 믿고 있다는 것이다.이 노래는 클랜시 브라더스, 조안 배즈, 포그스, 더블리너스, 준 타보르를 포함한 많은 가수들에 의해 녹음되었다.

피터 위어 영화 갈리폴리의 클라이맥스에서 네크 전투에서 호주군의 세 번째이자 마지막 물결은 성공적으로 상륙이 완료되었다는 소문에도 불구하고 오스만과 독일의 관심을 수블라 상륙으로부터 돌리기 위해 자살할 것을 명령받았다.가상의 인물 가디너 장군은 "수블라에서..."라는 대사와 함께 전진을 재고하라고 명령한다.[영어] 경찰관이 해변에 앉아 차를 마시고 있다.사실, Nek에 대한 호주의 공격은 영국이 Suvla에 상륙한 것이 아니라 뉴질랜드인들의 Sari Bair에 대한 공격을 우회하기 위한 것이었다.

드레드노트의 앨범 트랙 "The Bay of Suvla"는 이 전투를 기념하고 있지만, 노래에 묘사된 남자들이 어디에서 유래했는지 확실히 ^[7]알 수는 없다.

수블라는 1916년 부활절 봉기를 기념하는 아일랜드 노래 "The Foggy Dew"에서 잠깐 언급되었고, 아이러니하게도 호주의 록 밴드 미드나이트 오일의 앨범 "The Last of the Diggers"에서 언급되었다.

메모들

레퍼런스

외부 링크

• 수블라 베이에 상륙한 타임즈
• 지도