스타우트 항공

Stout Air Services
스타우트 항공
설립됨1925
중지된 작업1930년 National Air Transport에 의해 구매됨
모회사유나이티드 항공 교통 공사
주요인윌리엄 부쉬넬 스타우트

Stout Air Services는 미국에 본사를 둔 항공사였다. Stout Air Services는 미국 최초의 정기 여객 항공사였다.[1]

역사

Stout Air Services는 엔지니어 겸 사업가인 William Bushnell Stout에 의해 설립되었다. 스타우트는 자신의 항공기 제작사인 스타우트 메탈 비행기 회사와 긴밀한 협력 하에 운영되었다. 스타우트는 포드 공항(디어본)에서 1926년 왕복 운임 35달러로 디트로이트 그랜드 래피즈 항공이라는 이름으로 운항했다.[2] 1등 항공사 스타우트는 남성 승무원을 가장 먼저 채용했고,[3] 북캐딜락 호텔은 스타우트항공권 항공권을 판매해 최초의 항공사 매표소가 됐다.[4] 확장된 서비스로 스타우트는 항공기를 디트로이트 클리브랜드 항공사로 운영했다.

1928년 Stout Air Services는 Ford Air Transport Service로부터 항공 우편 노선을 구입했다.[5]

1929년 4월 29일, Stout Air Services는 UATC(United Aircraft and Transport Corporation)에 의해 구매되었다.[6][7][8] 별개의 사단으로서 스타우트라는 이름으로 계속 운영되었다. 1930년 6월, 유니버설 에어라인 격납고에서 불이 나 27대의 항공기를 파괴하고 5대만 남았다. 불은 스타우트 항공사에 임대된 항공기를 수용했던 인근 그레이 구스 항공 격납고로 번졌다.[9] 1930년 9월 12일, UATC의 새로 인수한 사단인 National Air Transport(NAT)가 Stout 부서를 매입했다.[10][11] 1931년, NAT은 새롭게 형성된 유나이티드 항공의 일부가 되었다.

목적지

플리트

Stout Air Services 비행대는 1928년 현재 다음과 같은 항공기로 구성된다.

스타우트 항공 비행대
항공기 합계 경로 메모들
스타우트 2-AT 풀맨
포드 4-AT-5 1 디트로이트-클리블랜드 1927년 6월 23일 배달됨
포드 4-AT-8 1 디트로이트-클리블랜드 1928년 2월 18일 인도됨
포드 4-AT-34 1 1928년 9월 14일 배달됨
포드 5-AT-15 1 1929년 2월 25일 인도됨

사건 및 사고

스타우트 항공은 사고나 사고 없이 20만 마일을 비행했다.[12]

참고 항목

참조

  1. ^ "Coachbuilt". Archived from the original on 26 September 2010. Retrieved 2 Feb 2011.
  2. ^ "Stout Air Services Detroit". {{cite web}}: 누락 또는 비어 있음 url= (도움말)
  3. ^ "Stout Airlines". Retrieved 2 Feb 2011.
  4. ^ William Bushnell Stout, James Gilbert. So Away I Went!.
  5. ^ "Air cargo's foundation".
  6. ^ "Third Air Line to Span Nation". The Milwaukee Journal. 29 April 1929. sec. II, p. 1, col. 1.
  7. ^ "National City Unit Buys Stout Air Lines". The Palm Beach Post. 29 April 1929. p. 1, col. 3.
  8. ^ "Acquires Stout Air Lines". The Pittsburgh Press. 29 April 1929. p. 31, col. 7.
  9. ^ "Hangar Explosion in Chicago Causes Big Property Loss". The Owosso Argus Press. 25 June 1930.
  10. ^ "Announcement Made of Air Line Merger". The Owosso Argus-Press. 12 September 1930. p. 1, col. 3.
  11. ^ "City Now on Chief National Air Route". The Toledo News-Bee. 13 September 1930. p. 2, col. 7.
  12. ^ Popular Mechanics. Jun 1953. {{cite journal}}: 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)


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