SS 프린세스 앨리스 (1911년)

SS Princess Alice (1911)
같은 이름을 가진 다른 배들은 SS공주 앨리스를 참조하라.
SS Princess Alice 1912.jpg
SS 프린세스 앨리스 C. 1912
역사
이름
  • 1911-1949: SS 프린세스 앨리스
  • 1949-1966 SS 애견
주인님.
등록항
빌더스완, 헌터 & 위감 리처드슨
야드 번호833
시작됨1911년 3월 29일
완료된1911년 9월
서비스 중단1966
운명1966년 12월 시비타베키아에서 견인 중 난파됨
일반적 특성
클래스 및 유형오션 라이너
톤수3,099톤
길이290.6피트(88.6m)

알리스 공주는 20세기 전반 캐나다 태평양 철도(CPR)의 연안 서비스 선단의 여객선이었다.

이 배는 그녀가 대양 정기선과 같은 편의시설을 제공했지만 규모가 작아서 "포켓 라이너"라고 불렸다.[1]이 배는 "공주"라는 제목으로 시작된 이름을 가진 배들로 구성된 심폐소생술 "공주함대"의 일부였다.[2]SS 공주 아델레이드, SS 공주 메리, SS 공주 소피아와 함께, SS 공주 앨리스는 1910-1911년 심폐소생술을 위해 건설된 네 개의 비슷한 배 중 하나였다.[3]

역사

SS 프린세스 앨리스는 영국 월슨드의 스완 헌터에 의해 캐나다 태평양 철도를 위해 지어졌다.[4]앨리스 공주는 1911년 5월 29일에 발사되었고, 그녀는 1911년 9월에 완성되었다.[5]

3,099톤급 선박은 길이가 290.6피트(88.6m), 너비가 46.1피트(14.1m), 깊이가 14.3피트(4.4m)[4]이었다.

1913년 앨리스 공주는 왕복 60달러의 할인된 가격으로 내부 통로를 통해 알래스카의 특별한 유람선 여러 척을 만들었다.[6]

1949년 타이팔도스 라인에 팔렸고, 그녀는 SS 애견으로 개명되었다.[7]1955년 4월 1일 베니스에서 출항한 배는 런던 그레이트 러셀 스트리트 8번 스완스 투어에 의해 조직된 "헬렌틱 크루즈"에 착수했다.유람선은 승객들을 남쪽으로 이오니아 해로 데려갔고, 코린트 운하를 거쳐 에게 해로 들어갔으며, 그 다음 마마해를 거쳐 이스탄불로 갔다.마르마해를 통해 귀환할 때, 그 배는 타소스와 스키아토스, 그리고 스크로스를 방문했고, 그 후 피레우스에서 발포했다. 그 곳에서 승객들은 아테네로 향했다.그 후 배는 코린트 운하를 통해 베네치아로 돌아왔다.외견상으로는 이타카, 델파이, 델로스, 미코노스, 사모스, 에페소스, 트로이 등 고대의 유적지가 많이 방문했다.유람선에 탑승한 많은 승객들 중에는 The Hon이 있었다.Michael Berry (later Baron Hartwell) and Lady Berry; Frederick Smith, 2nd Earl of Birkenhead, with his son The Viscount of Furneaux (later Frederick Smith, 3rd Earl of Birkenhead; the classical scholar Sir Maurice Bowra; American born Professor Sir Arthur Lehman Goodhart, and his wife Lady Goodhart; The Lord Moyne (Bryan Walter Guinness of the bre날개 가족)과 엘리자베스 모인 부인, 그리고 그들의 자녀 4명과 함께; 전 전쟁 당시 MI6 스위스 방송국 대표였던 프레드릭 반든-허벨 백작과 그의 부인 반든-허벨 백작, 그리고 저명한 고고학자 모티머 휠러 경과 레이디 휠러.유람선은 1955년 4월 15일 베네치아에 정박하면서 완공되었다.모리스 보우라 경과 모티머 휠러 경은 다른 학자들과 함께 배에 탑승한 채 여러 장소에서 회담을 가졌다.

그 배는 1966년 12월 시비타베키아에서 예인되어 난파되었다.[5]

참고 항목

메모들

  1. ^ 기선 역사 학회(1940).증기선 빌 (미국), 54권, 206쪽.
  2. ^ 터너, 로버트 D. (1987년).그레이트 디바이드 서쪽: 1880-1986, 페이지 65의 브리티시 컬럼비아 캐나다 태평양 철도의 삽화 역사.
  3. ^ 태평양 북서쪽, 1910-1911 자매선 순항
  4. ^ a b Plimsoll 선박 데이터, Lloyd's Register, Steamers and Motorships, 1945-46
  5. ^ a b 미라마 선박 지수: SS 프린세스 앨리스, ID #5500364.
  6. ^ 국제철도저널, 제21권-22권(1913), 45페이지, 45페이지, 구글북스
  7. ^ 심플론 엽서, SS 프린세스 앨리스

참조

  • 머스크, 조지.(1981).캐나다 태평양: The Story of the Family Ship Line.뉴턴 애벗, 데본: 데이비드 & 찰스. ISBN9780715379684; OCLC 7523720