이사벨라 매코맥
Isabella McCormack![]() 윈더미어 호수에 들어선 이사벨라 매코맥 1909 | |
역사 | |
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이름 | 이자벨라 매코맥(Isabella[1] McCormack, 후에 이자벨(CAN #122399[2]) 또는 이사벨로 알려져 있다. |
주인님. | 컬럼비아 강 목재 회사 |
등록항 | 골든, BC |
경로 | 컬럼비아 계곡의 컬럼비아 강에 있는 내륙 브리티시 컬럼비아 |
빌더 | 알렉산더 블레이클리 |
시작됨 | 기원전 1908년 황금연휴 |
서비스 중단 | 1910 |
운명 | 수상 가옥 보트와 호텔로 개조되었다. |
상태 | 1914년 이후 알 수 없음 |
일반적 특성 | |
유형 | 내륙 승객/화물선 |
톤수 | 총톤수 178톤, 등록톤수 |
길이 | 94.9ft(29m) |
빔 | 18.8ft(6m) |
깊이 | 3.5ft(1m)의 고정 깊이 |
설치된 전원 | 1896년 Albion Iron Works에 의해 제조된 수평 장착, 7" bear by 42" 스트로크, 3 공칭 마력 |
추진 | 선미 바퀴 |
메모들 | 기선 클라호위야에 설치된 엔진 |
이사벨라 맥코맥(Isabela, Isabell 또는 Isabelle)은 1908년부터 1910년까지 콜롬비아 강 브리티시 컬럼비아에서 운항한 선미휠 증기선이다.이 그릇은 이름이 비슷한 다른 그릇과 혼동해서는 안 된다.
설계와 시공
이사벨라 매코맥은 알렉산더 블레이클리가 컬럼비아 리버 목재 회사를 위해 BC 골든에 건설한 것으로, 프타미건의 대체품으로 의도되었다.[2][3]
운영
이사벨 맥코맥은 골든에서 시작하여 적어도 높은 물 속에서 콜롬비아 강의 궁극적인 수원지인 컬럼비아 레이크까지 남쪽으로 달려온 콜롬비아 강 노선에 배치되었다.그 배는 항로에서 가장 빠른 증기선이었지만, 그녀는 성공하지 못했다.[3]
하우스보트로 전환
1910년에 이사벨라 맥코맥은 떠다니는 집배와 호텔로 개조되었다.그녀의 엔진은 제거되었고 새로운 선미휠러 '클라호위야'에 설치되었다.그 배는 1914년까지 선상용으로 남아 있었다.[3]
메모들
- ^ 맥커디, H.W. 에드, H.W. 맥커디 해양사 태평양 북서쪽 149번지, 시애틀, WA.
- ^ a b A Century of Padlewheelers in Pacific Northwest, Yukon, Alaska, A Century of Padlewheelers in Pacific Northwest, Yukon, and Alaskaska, A Century of Alexander Nicols Press, BC 2000. ISBN0-920034-08-X
- ^ a b c 다운스, 아트, 프런티어의 패들휠 - 108년과 112세의 브리티시 컬럼비아와 유콘 스턴휠 스팀스터 이야기, 시애틀 WA 1972년
추가 읽기
![]() | 위키미디어 커먼스는 이사벨라 맥코맥(Isabella McCormack, 1908년 선박)과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |
- 파버, 짐, 기선의 웨이크 - 브리티시 컬럼비아 주 푸젯 사운드와 컬럼비아 강, 에네타이 프레스, 시애틀, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7의 옛 해상 고속도로를 따라 항해 중
- 팀맨, 프리츠, Blow for the Landing, 75-78, 134, Caxton Printers, Caldwell, ID 1972 ISBN 0-87004-221-1