지역-익스프레스

Regional-Express
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민덴 근교 도이체반에서 운행하는 독일 지역 엑스포스 열차
쾰른에서 내셔널 익스프레스에서 운영하는 독일 지역 엑스포스

독일, 룩셈부르크, 오스트리아에서, Regional-Express(RE 또는 오스트리아에서: REX)는 지역 열차의 일종이다. 반고속 열차와 유사하며, 평균 속도는 약 70~90km/h(최고 속도 160km/h)로, 지역반이나 S반보다 적은 역에서 호출하지만 인터시티 서비스보다 더 자주 정차한다.[1]

운영

1990년대 독일 철도시장(반개혁)의 자유화 이후 많은 사업자들이 연방정부로부터 선상에서 프랜차이즈 권리를 받아왔음에도 불구하고 최초의 지역-엑스포스 서비스는 DB Regio에 의해 운영되었다. 일부 민간 사업자는 현재 지역-엑스포 서비스와 유사한 열차를 운행하고 있지만, 대신 브랜드 인지도를 위해 자체 명칭을 사용하기로 했다.

지역 엑스포스 서비스는 DMU (612등급), EMU (425등급 또는 426등급)와 같은 다양한 차량으로 수행되며, 가장 보편적으로 2층 차종을 갖춘 전기 또는 디젤 기관차와 같은 2층 차종을 사용하는 경우가 많으며, 후자는 146등급의 새로운 엔진을 사용하는 경우가 많다.[1] 많은 RE 서비스는 주마다 다르게, 라인 번호와 때로는 짝수 이름을 전송하며 매시간 간격으로 실행된다.

2006년 말부터 뉘른베르크-무니히 고속철도를 운행하는 뮌헨과 뉘른베르크 사이의 지역-엑스포스 서비스가 최고 시속 200km에 이른다. 이러한 서비스는 다시 도색된 인터시티 자동차와 클래스 101 기관차 또는 클래스 102 및 2층 자동차로 운영된다.[2]

스웨덴에서는 여러 대의 지역 열차가 180km 또는 200km/h에 이른다. 그것들은 보통 그냥 지역 열차라고 불리거나 각각의 지역 교통 행정의 이름을 따서 명명된다. 가장 흔한 열차 종류는 외레순트슈테그와 레지나이다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Unsere Züge: für jede Distanz das passende Produkt". DB Regio (in German). Retrieved 5 April 2021.
  2. ^ "Neue Züge für Nürnberg-München-Express kommen mit Rekordverspätung". nordbayern.de (in German). 9 November 2020. Retrieved 5 April 2021.
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