워들 트랜스포트

Wardle Transport
워들 트랜스포트
Wardle Transport logo.gif
Wardle Transport DG52 TYT.jpg
Plaxton Pointer 2는 2009년 4월 버슬림에서 데니스 다트 SLF를 만났다.
부모디앤지 버스
설립됨1963
현존하지 않는2015년 5월 8일
본부스토크온트렌트
서비스 영역더비셔 주
스태퍼드셔 주
서비스형버스 서비스
경로39(2013년 10월)
플리트64(2010년 12월)
웹사이트www.wardletransport.com
Palatine 북부 카운티들은 2012년 10월에 볼보 올림피안 선수와 경기를 했다.
Plaxton Beaver 2는 2013년 6월에 착용한 메르세데스-벤츠 바리오 O814D.
X50 브랜드 Wright Pulsar Gemini는 2012년 9월에 VDL DB250을 인수했다.

Wardle Transport는 영국 Staffordshire의 Stoke-on-Trent에 기반을 둔 버스 운영자였다. 1963년 노턴의 잭스(Jack's of Norton)로 결성되어 2001년부터 확장되어 60대 이상의 차량을 이용한 시내버스 노선망을 운영하였다.

역사

워들교통은 1963년 더그 워들(Doug Wardle)에 의해 설립되었다. 처음에는 노턴의 잭스(Jack's of Norton)로 거래되었으며, 여행사 에이전트 워들 트래블과 함께 운영되었다. 창립 38년 동안, 그 회사는 학교 서비스에 작은 미니버스 함대를 운영했다. 2002년 스토크온트렌트에서 2개 노선을 운영하는 계약이 수주되었다. 이들 노선은 스토크온트렌트 시의회로부터 3개의 옵타레 알레로 미니버스(Optare Alero Minibus)가 고용되어 운영되었다. 이 노선들 중 하나는 2004년에 철회되었다. 퍼스트 포터의 최대 허용 차량이 삭감된 후 워들 씨는 3개의 학교 서비스를 얻었고, 이 노선을 운영하기 위해 처음으로 2층 차량을 인수했다.[1][2]

2006년 초 한리와 헤이우드 병원, 버샘을 잇는 새로운 노선이 개설되었다. 시의회가 지원하는 이 노선은 다른 사업자가 철회한 노선을 대체했지만 당초 상업성이 없는 것으로 드러났다.[3]

2007년 스토크시티 풋볼 클럽 홈경기 서비스 운영 계약을 따내 당초 4대의 2층 버스를 이용했다.[2] 그 서비스는 인기를 끌었고 다음 시즌에는 8대의 버스가 사용되었다.[4] 2008년에도 4개의 새로운 상업노선이 도입되었다.[2]

Blurton과 Hanley를 연결하는 새로운 직영 서비스가 2008년에 도입되었다. Optare Versor 1층 객실은 이 노선에서 사용하기 위해 구입되었다.[5]

2010년 12월 워들교통은 아리바에 매각되어 아리바 미들랜드 자회사의 지배하에 놓였다.[6][7] 아리바는 워들의 신원이 유지될 것이라고 말했다.[8] 인수 당시 워들 부사장은 105명의 직원을 고용해 64대의 버스 기단을 운영하고 18대의 예정된 서비스를 운영했다.[9] 아리바의 기업 스타일에 적용된 투톤 레드·화이트의 새로운 리버리가 2011년 6월에 도입되었다.[10]

2011년 8월 아리바 미들랜즈는 46개 노선과 30개 버스로 D&G 버스의 스태퍼드셔 노선을 구매하여 워들 운송에 통합되었다.[11][12]

2012년 4월 워들교통은 더비행 X50노선을 운행하기 시작했다.[13] 2015년 5월 9일, D&G 버스는 아리바 미들랜즈에서 Wardle Transport를 구입했다.[14][15]

서비스

2013년 10월 현재 Wardle Transport는 39개 버스 노선을 운영하고 있다.[16]

참조

  1. ^ 2013년 10월 20일 보관소에 보관된 Wardle Transport의 역사.오늘 Wardle Transport
  2. ^ a b c Beeton, Cliff (November 2008). "Wardle Transport: A story of steady growth". Buses. Ian Allan Publishing (644): 26–28.
  3. ^ ""Use it or lose it" bus message". BBC News. 24 February 2006. Archived from the original on 30 August 2007. Retrieved 2 February 2011.
  4. ^ "Buses ease soccer snarl-ups". The Sentinel. 16 August 2008. Retrieved 2 February 2011.
  5. ^ "Purple patch for new bus". The Sentinel. 29 November 2008. Archived from the original on 28 March 2010. Retrieved 4 February 2011.
  6. ^ 아리바 미들랜즈는 2010년 12월 8일 웨이백 머신 아리바 8에서 2013년 10월 22일 워들 트랜스포트 인수를 발표한다.
  7. ^ "Arriva boosts Midlands bus operation with Wardle Transport purchase". Transport Xtra. 9 December 2010. Archived from the original on 8 October 2011.
  8. ^ "Arriva buys Wardle Transport". Indiser Media. 9 December 2010.
  9. ^ Millar, Alan (January 2011). "Arriva acquisition takes it into First country". Buses (670): 15.
  10. ^ Lidstone, John G. (July 2011). "Fleet News England & Wales". Buses (676): 60–61.
  11. ^ Ariva Midlands, Wayback Machine busandcoach.com에서 2013년 11월 1일 D&G Archived를 취득
  12. ^ 아리바가 구입한 D&G 버스 소유주들은 판매 보조금 삭감을 비난하고 있다. 2011년 6월 11일 웨이백 머신 더 센티넬에 보관된 2011년 6월 19일.
  13. ^ 2013년 10월 24일 웨이백 머신 Arriva에 보관된 새로운 X County 버스 링크
  14. ^ "D&G BUs to takeover Wardle Transport routes". Archived from the original on 2 April 2015.
  15. ^ D&G는 2015년 3월 18일 웨이백 머신 버스 & 코칭 바이어에서 2015년 4월 2일 Wardle Transport를 인수한다.
  16. ^ 2013년 10월 20일 보관소에 보관된 시간표.오늘 Wardle Transport

외부 링크