PZA 로아라
PZA Loara| PZA 로아라-A | |
|---|---|
 PZA 로아라-A 대공차 | |
| 유형 | 자주포 |
| 원산지 | 폴란드 |
| 사양 | |
| 미사 | 45톤 |
| 길이 | 6.67m(21ft 11인치) |
| 폭 | 3.4m(11ft 2인치) |
| 높이 | 2.19m(7피트 2인치) |
| 크루 | 3(승무원, 운전원, 포병) |
| 갑옷 | 재래식 철강 |
메인 무장을 하다 | 2×35×228mm Oerlikon KDA L/90 Autocannon |
이차적 무장을 하다 | 없는 |
| 엔진 | 디젤 S-1000 1000 hp |
| 힘/중량 | 20 hp/tonne |
| 현수 | 비틀림 막대 |
운영 범위 | 650km(400mi) |
| 최대 속도 | 시속 60km(37mph) |
PZA 로아라(폴란드어: Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski 또는 "항공포병 시스템")는 폴란드 장갑 레이더 유도 자주포 시스템이다.원래의 PZA Loara 시제품은 T-72M 탱크의 섀시를 기반으로 했다.PZA Loara-A로 알려진 생산 버전은 PT-91 MBT의 섀시를 기반으로 한다.
설명
이 시스템은 1990년대 후반 RADWAR S.A.에 의해 폴란드에서 수많은 주 및 산업 파트너와 협력하여 개발되었다.이 프로젝트에 대한 작업은 1994년 차량의 PSA 변종에 중점을 두고 시작되었다.2000년까지 작업 시제품이 완성되었고, 이후 9월에 실제 화재 시험을 위해 제출되었다.원래 LOARA 프로그램에는 PZR Loara라고 불리는 미사일로 무장된 시스템 버전도 포함될 계획이었는데, PZR 로아라라는 시스템은 PZA에 기반한 미사일로 무장된 차량 버전이며 약 70%의 공통점을 공유한다.PZR은 결국 취소되었다.
초기 프로토타입은 개조된 T-72M 탱크 섀시에 제작됐으며, 이 섀시는 운전실이 선체 좌측으로 이전하고, 토션 바 서스펜션 시스템이 강화됐으며, 차량은 온보드 전자장치 작동에 필요한 대용량 배터리를 탑재한 보조 동력장치를 받았다.현재 생산 차량은 PT-91 "Twardy" 탱크의 섀시 주위로 차량 지휘관과 포병/작동자가 유인한 대형 장갑 로터리 터렛을 탑재하고 있다.포탑은 용접 플레이트 설계로 소형 무기 화재와 포탄 파편으로부터 승무원을 보호할 수 있다.포탑에는 2개의 뱅크(2x6)의 연기 배출자와 2개의 오에리콘 KDA 35mm 자동대포가 화재통제레이더(플랙판저 제파드 등)에 연결된다.
KDA는 후타 스탈로바 울라가 폴란드에서 면허를 따 만든 것이다.측면에 탑재된 가스 피스톤 작동봉에 의해 구동되는 이중 벨트 공급 메커니즘이 있는 가스 작동식 무기다.공랭식 플라이드 배럴은 리프링 트위스트가 가변적이며 주둥이 속도를 소방 컨트롤 컴퓨터에 중계하는 머즐 장치가 장착되어 있다.좌우 대포는 각 포에 대해 서로 다른 장착 구성이 필요하기 때문에 서로 교환할 수 없다.이 대포는 전방 "스마트" 회진(프로그램 가능한 퓨즈와 방향 페이로드 분사 능력을 갖추고 있어 미사일 및 기타 매우 작은 목표물의 결합이 가능함)과 아구경 FAPDS를 포함한 여러 종류의 탄약으로 35x228mm 라운드를 발사한다.HE 탄약은 포렛 바구니 밑면의 잡지에 저장되며 2x210 라운드의 용량이 있다.장갑 천공 탄약(벨트당 20발)이 달린 벨트는 포탑 외관의 대형 잡지에 실려 있다.포탑과 총구동 시스템은 전기적이다.
로아라는 독립적으로 임무를 수행하거나 더 넓은 방공망에서 구성요소 역할을 할 수 있는 자율 소방대다.이 시스템에는 IFF 질문기가 내장된 3D 검색 레이더와 에릭슨 이글 Mk 1 체결 레이더가 있다.이 검색레이더는 사거리가 26㎞로 최대 64개의 표적을 한 번에 추적·식별할 수 있다.레이더 시스템도 이동 중에도 조작이 가능해 매초 데이터를 새로 고칠 수 있다.이 시스템에는 또한 DL-1 레이저 레인지-파인더, KTVD-1 주간 TV 카메라, SAGEM Iris FLIR이 탑재되어 있어 전천후/야간 기능과 포화도가 높은 ECM 환경에서 완전히 수동적으로 작동할 수 있다.Loara의 반응 시간은 10초 미만이며, 이동 중 초기 표적 스캔 및 획득은 안정화된 파노라마 8배 PSPD-1 잠시경을 통해 차량 지휘관이 수행한다.이 시스템은 5,000m까지 매우 낮은 고도에서 비행하고 최대 500m/s의 속도로 비행하는 항공기와 결합할 수 있다.경무장지대와 해군 목표물에도 효과적이다.
PZA Loara는 NBC 스위트룸에 승무원실의 에어컨을 추가로 갖추고 있다.
현재 이 시스템의 유일한 사용자는 소수의 명령을 내린 폴란드군이다.
이전 연산자
폴란드: 1이 사용되었고, 2013년에 서비스를 중단했다.
수상
이 상은 2004년 킬체에서 열린 국제 방위 산업 쇼에서 두 개의 상을 받았다.
- 디펜더 2004
- 그랑프리 2004
참고 항목
참조
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