단방향 트래픽

One-way traffic
"편도"는 여기서 리다이렉트됩니다.기타 용도는 일방향 도로(동음이의)를 참조하십시오.
"편도 거리"는 여기서 리다이렉트됩니다.1950년 영화를 보려면 일방통행로를 참조하십시오.
여기서 "일방향 시스템"이 리다이렉트 됩니다.밴드에 대해서는 One Way System을 참조하십시오.
뉴욕시의 일방통행 도로 표지판

단방향 트래픽(또는 단방향 트래픽)은 단방향으로 이동하는 트래픽입니다.일방통행도로는 일방통행만을 용이하게 하거나 차량이 한 방향으로 이동하도록 설계된 도로입니다.일반적으로 일방통행으로 인해 운전자가 마주 오는 트래픽을 피하거나 마주 오는 트래픽을 통과할 수 있기 때문에 트래픽플로우가 높아집니다.주민들은 특정 목적지까지 가는 데 필요한 우회 경로와 더 빠른 속도의 가능성 때문에 일방통행을 싫어할 수 있다.일부 연구는 심지어 일방통행로의 원래 동기에 이의를 제기하기도 하는데, 그 이유는 우회 경로가 주장된 더 높은 [1]속도를 부정하기 때문이다.

간판

일반적인 징후

시카고에 위치한 또 다른 형태의 일방통행 표지판

차량이 어느 방향으로 움직일 수 있는지를 나타내는 표지판이 게시됩니다. 일반적으로 위쪽 화살표 또는 주요 도로가 편도인 T 교차로에 왼쪽 또는 오른쪽으로 [2]화살표가 표시됩니다.차량이 진입할 수 없는 도로 끝에는 "진입 금지", "잘못된 길" 또는 "진입 금지" 표지판이 게시되어 있습니다(예: 해당 문구와 함께 표시됨). 또는 흰색 수평 막대가 있는 둥근 빨간색 표지판이 게시되어 있습니다.때때로 거리의 일부는 일방통행이고 다른 일부는 양방향이다.일방통행 도로의 장점은 운전자들이 이런 종류의 도로에서는 반대 방향으로 오는 차량을 주시할 필요가 없다는 것이다.

입장표지 없음

"No entry"는 여기서 리다이렉트 됩니다.다른 용도는 항목 없음(동음이의)을 참조하십시오.

1931년 제네바에서 열린 국제연맹 회의에서 추상적인 "입국 금지" 표지가 표준화를 위해 공식적으로 채택되었다.이 사인은 스위스식 사용법을 변형한 것으로, 옛 유럽 국가들의 관행에 따라 공식적인 방패 기호로 경계를 표시했다.출입 제한은 [3]방패 주위에 핏빛 리본을 수평으로 묶어 표시했다.이 표지판은 도로 표지 및 신호에 관한 비엔나 협약의 정의에 따라 C1로도 알려져 있다.

유럽식 "진입 금지" 표기는 1960년대 후반/70년대 북미 유니폼 표지판에 채택되어 검은색 "진입 금지"로 된 영어 텍스트만 표시된 이전의 흰색 사각 표지판을 대체하였다.표준화된 그래픽 기호와 더불어 미국 버전은 여전히 "입력 안 함"이라는 문구를 유지하고 있지만, 유럽 및 캐나다 버전은 일반적으로 텍스트가 없습니다.

Unicode 5.2 이후, Miscellaneous Symbols 블록에는 다음과 같이 HTML로 표시되는 글리프 ⛔(U+26D4 NO ENTRI)가 포함되어 있습니다.⛔또는⛔.

  • One-way sign used in South Africa, Botswana, Swaziland, Namibia, Lesotho, and Tanzania

    남아프리카공화국, 보츠와나, 스와질란드, 나미비아, 레소토, 탄자니아에서 사용되는 편도 표지판

  • The contemporary Australian one way sign is vertically oriented, but older signs similar to those used in North America are still common.

    현대의 오스트레일리아 편도 사인은 수직 방향이지만, 북미에서 사용되는 것과 유사한 오래된 사인은 여전히 흔하다.

  • One-way road sign used in Russia

    러시아에서 사용되는 편도 도로 표지판

  • Sign used in Russia to indicate end of one-way traffic

    러시아에서 일방통행의 종료를 나타내는 표지판

  • "No entry" signs are often placed at the exit ends of one-way streets

    일방통행로 출구 끝에는 '진입금지' 표지판이 자주 붙어 있다.

  • A Swedish one-way sign used on T junctions

    T 교차로에 사용되는 스웨덴 편도 표지판

  • Some countries, like Germany, show text on one-way signs (Einbahnstraße means "one-way street")

    독일과 같은 일부 국가는 일방통행 표지판에 텍스트를 표시합니다(Einbahnstraee는 일방통행을 의미합니다).

  • USA

    미국

  • USA

    미국

적용들

자전거 인프라(독일)의 일환으로 자전거 전용 일방통행 도로 개설

편도 도로는 인도의 방갈로르에서와 같이 도심 그리드를 통과하는 자동차 교통의 원활한 흐름을 촉진하는 편도 시스템의 일부일 수 있습니다.이는 우회전(좌회전용) 또는 좌회전(우회전용)을 없애도록 교차하는 일방통행 도로를 배치함으로써 달성됩니다.그러한 교차로의 신호등 시스템은 보다 단순할 수 있으며 녹색 파동을 생성하도록 조정될 수 있다.

단방향 트래픽이 지정되어 있는 이유 중 몇 가지는 다음과 같습니다.

  • 길이 좁아서 양방향으로 움직일 수 없고 도로 이용자들이 쉽게 조정하지[4] 못한다.
  • 운전자가 신호등을 우회하거나 기타 정지 요건(일명 "rat run")을 위해 주택가 도로를 횡단하는 것을 방지합니다.
  • 운전자가 주택가를 순항하는 것을 막습니다(예: 일방통행로 대부분이 바깥쪽으로 향하고 차량 출입구가 상대적으로 적음).
  • 반대 방향으로 평행한 두 개의 일방통행 도로의 일방통행 쌍(예: 분할된 고속도로)의 일부
  • 유료[5] 주차 또는 기타 차량 접근 제한 시스템의 올바른 작동(금지된 방향으로 횡단할 경우 타이어에 구멍이 뚫리는 일방 트레드를 사용할 수도 있음)
  • 특히 역사적인 도심에서 교통을 진정시키기 위해
  • 마주 오는 차량 앞에서 교차하는 턴을 배제합니다.
  • 트래픽 흐름 증가 및 잠재적으로 트래픽 폭주[6] 감소
  • 대신 이동 시 사용할 수 있는 중앙 회전 차선이 필요 없음
  • 도로 확장이 불가능할 수 있는 밀집 지역의 교통 흐름 개선
  • 한 방향으로 마주 오는 차량만 찾으면 되기 때문에 보행자 횡단을 단순화합니다.
  • 도로의 좌측(우측 주행) 또는 우측(좌측 주행) 주차용 평행 주차 공간에서 주행 차선으로 통하는 자동차 운전석 측 도어를 제거합니다.
  • 도로 반대편에 평행 주차 공간에서 일방통행 자전거 도로를 배치하여 도어를 차단합니다.
  • 고속도로 진입로와 출구 진입로가 한정되어 있습니다.

빨간색 좌회전

미국에서는 37개 주와 푸에르토리코에서 출발지와 목적지 거리가 모두 일방통행일 경우에만 빨간색 좌회전을 허용하고 있습니다.예를 들어 South Carolina[7] 법률 섹션 56-5-970 C3을 참조하십시오.알래스카, 아이다호, 미시건, 오리건, 워싱턴 등 다른 5개 주에서도 빨간불이 양방향 [8][9][10][11]도로로 전환된다.

역사

1617년 런던 [12][13]시티의 평방 마일에 교통을 통제하기 위해 왕의 위탁을 받은 카르멘의 숭배 회사에 의해 런던의 템즈 강 근처 골목에 일방통행로를 도입하려는 시도가 있었던 것으로 보인다.런던의 다음 일방통행로는 메이페어의 알베말 거리였는데, 이것은 왕립 협회의 위치였다.그곳은 공공 과학 강의가 [14]매우 인기가 있었기 때문에 1800년에 지정되었다.파리의 첫 번째 일방통행로는 1909년 [16]12월 13일에 만들어진 개선문 주변의 샤를 드골 광장,[15] 모가도르 광장, 쇼제-당탱 광장이다.

오리건주 유진의 전승에 따르면, 미국에서 일방통행로의 사용은 유진 자체에서 시작되었다.1941년 [17]6번가 고속도로부는 일방통행로로 개조했다.다른 소식통들은 이 유행이 SS Morro 성의 재난과 관련이 있다고 주장한다.1934년 9월 9일 불이 난 SS Morro Castle은 Asbury Park Convention Center 근처의 뉴저지 해안선으로 견인되었고 관광 교통은 엄청났다.애스베리 공원 경찰서장은 오션 애비뉴를 편도 북으로, 도로를 한 블록 위(킹슬리) 남으로 해서 순환 경로를 만들기로 했습니다.1950년대에 들어서면서 이 "서킷 크루즈"는 십대들이 다른 십대들과 어울리려고 차를 몰고 다니기 때문에 그 자체로 그 지역에 끌리게 되었다.서킷은 2007년 새로운 주택과 소매 [18]개발로 인해 거리가 양방향으로 다시 돌아가기 전까지 제자리였다.

보행자의 일방 통행

때로는 원활한 보행자 교통 흐름을 위해 일방통행이 지정되기도 하며, 입구 검사(예: 티켓 검사) 및 출구 검사(예: 상점 체크아웃)의 경우 지정되기도 한다.야외(예: 동물원의 추가 출구), 건물 또는 차량(예: 전차)에 있을 수 있습니다.표지판 외에도 다음과 같은 다양한 형태와 수준의 시행이 있을 수 있다.

  • 직원; 때로는 '소프트' 트래픽 제어 시스템이 직원의 감시를 경계함으로써 지원될 수 있습니다.
  • 개찰구. 그러나 개찰구 점프는 가능하다.
  • 높은 출입구 개찰구(HEET)
  • 편도 회전문
  • 에스컬레이터; 그러나 에스컬레이터는 움직이는 것보다 더 빨리 계단을 오르내림으로써 반대 방향으로 횡단될 수 있다.
  • 한 층에서만 호출할 수 있는 엘리베이터; 이것은 이케아 상점에서 흔히 볼 수 있는 일이다.
  • 양방향 엘리베이터: 승객들은 한 층에서는 앞쪽에서 들어오고 다른 층에서는 뒤쪽에서 나옵니다.
  • 한쪽에서만 열 수 있는 문 또는 게이트(수동 또는 전기 잠금 장치, 또는 단순히 밀어서 열 수 있고 다른 한쪽에는 손잡이가 없는 문) 또는 자동으로 열리는 문(단, 반대쪽 사람의 도움을 받아 역방향으로 우회하는 경우가 종종 있습니다.)
    • 경보기를 작동시킬 수 있는 비상구
  • 공항 - (예: 여권 관리, 세관, 수하물 보안)

때로는 문이나 대문을 한쪽에서 자유롭게 열거나 다른 쪽(집 문, 동전 투입구가 있는 문, 예를 들어 유료 화장실 출입구)에서 동전을 삽입하는 것만으로 열 수 있다.후자는 다른 사람이 떠날 때 돈을 내지 않고 한 사람만 내면 여러 사람이 통과할 수 있다(동전으로 작동하는 개찰구와 반대).

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Jaffe, Eric. "The Case Against One-Way Streets". The Atlantic Cities. Atlantic Media Company. Retrieved 31 January 2013.
  2. ^ "Traffic Signs Manual Chapter 3" (PDF). The Stationery Office. 2008. pp. 25–26. Retrieved 28 December 2018.
  3. ^ Lay, M.G. (1992). A History of the World's Roads and of the Vehicles That Used Them. Rutgers University Press. p. 190. ISBN 9780813526911. Retrieved 28 December 2018.
  4. ^ "One way streets". Bath and NE Somerset Council. Retrieved 28 December 2018.
  5. ^ "One Way Signs: Helping Improve Traffic Flow With Single Direction Traffic". Seton - A Brady Corporation Company. 8 May 2013. Retrieved 28 December 2018.
  6. ^ Matchett, Conor (5 October 2018). "Calls for one-way traffic trial after roadworks improve traffic flow". Archant Community Media Ltd. Retrieved 28 December 2018.
  7. ^ scstatehouse.gov 2011년 11월 5일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
  8. ^ "13 AAC 02.010. Traffic-control signal legend". touchngo.com.
  9. ^ "legislature.idaho.gov".
  10. ^ "Michigan Legislature - Section 257.612". legislature.mi.gov.
  11. ^ "RCW 46.61.055: Traffic control signal legend". apps.leg.wa.gov.
  12. ^ Homer, Trevor (2006). The Book of Origins. London: Portrait. pp. 283–4. ISBN 978-0-7499-5110-8.
  13. ^ Penguin Pocket On This Day. Penguin Reference Library. 2006. ISBN 978-0-14-102715-9.
  14. ^ Singh, Simon. "Stars In Whose Eyes?". Retrieved 2013-08-10.
  15. ^ Higonnet, Patrice L. (2009). Paris: Capital of the World. Harvard University Press. p. 187. ISBN 9780674038646. Retrieved 28 December 2018.
  16. ^ Eno, William Phelps (1939). The story of highway traffic control, 1899-1939. The Eno foundation for highway traffic control, inc. p. 243. Retrieved 28 December 2018.
  17. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2016-01-29. Retrieved 2017-08-24.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)
  18. ^ Friedman, Alexi (6 September 2009). "75-year-old film footage shows aftermath of fire aboard luxury liner in Asbury Park". Advance Local Media LLC. Retrieved 28 December 2018.
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