나카지마키-8

Nakajima Ki-8
Ki-8
Nakajima Ki-8.jpg
나카지마키-8
역할 전투기 시제품 제작
제조사 나카지마 항공
제1편 1934
기본 사용자 일본 육군 공군
숫자 빌드 5

나카지마 Ki-8(기하치 8기)은 나카지마 항공사가 2인승 현대식 단면 전투기로 일본 육군 공군에 관심을 갖기 위한 시도는 성공하지 못했다.[1]

디자인 & 개발

Ki-8 개발, (A.K.A.나카지마 DF)는 1933년 1대의 410kW(550hp)짜리 코토부키 하-1-3 방사형 엔진으로 구동되는 고정식 및 스플래시식 착륙 기어로 저역 갈매기 날개가 특징인 올메탈 2인승 항공기를 기반으로 시작되었다.제안된 무장은 엔진 실린더 사이에서 발사되는 쌍둥이 7.7mm(.303인치) 기관총과 후면 조종석 뒤쪽의 유연한 마운트에 있는 세 번째 7.7mm(.303인치) 기관총으로 구성되었다.

초기 시험에서, 이 항공기는 설계의 공기역학적 안정성에 대한 우려를 제기한 시험 비행사들에게 인기가 없는 것으로 판명되었다.초기 프로토타입도 다양한 제조 결함과 오작동으로 골머리를 앓았다.비록 교정 초기 설계와 안정 문제를 개선시키기 위해 이루어졌다, 항공기의 성능 더 낫지 않아 기존의 나카지마 91식 전투기보다, 일본 육군 공군, 5프로토 타입 항공기 생산된 것은 지난번 프로젝트가 끝난 뒤 1934년에 취소되었다 두 좌석 fighters,[2]에 대한 사용할 것으로 여겨졌다.s완전 생산의 타르트

변형

  • 나카지마 Ki-8 : 초기 시제품 (5개 제작)

연산자

일본.

사양 (Ki-8)

데이터 위치 세계의 유명한 비행기, 첫 번째 시리즈, #76: 육군 실험 전투기(1)[3]

일반적 특성

  • 승무원: 2명
  • 길이: 8.17m(26ft 9.6인치)
  • 날개 폭: 12.88m(42ft 3.1인치)
  • 높이: 3.57m(11피트 8.5인치)
  • 날개 면적: 28.5m2(306.78평방피트)
  • 공중량: 1,525 kg(3,362 lb)
  • 총 중량: 2,111 kg(4,654 lb)
  • 발전소: 1 × 나카지마 하-1 코토부키 공냉 방사형 엔진, 410 kW(550 hp)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 328km/h(204mph, 177kn)
  • 범위: 1,000km(621mi, 540nmi)
  • 서비스 천장: 8,760m(28,740ft)

무장을

  • 2×7.7mm(.303인치) 전방 발사 기관총
  • 등축성 기관총 1×7.7mm(.303인치)

참조

인용구

  1. ^ 미케시 & 아베 1990, 페이지 217–218.
  2. ^ 미케시 & 아베 1990, 페이지 218.
  3. ^ FAOW 1976, 페이지 2

참고 문헌 목록

  • Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft, 1910-1941. London: Putnam & Company Ltd. ISBN 0-85177-840-2.
  • "Army Experimental Fighters (1)". Famous Airplanes of the World, first series, #76. Tokyo: Bunrin-Do. August 1976.
  • "Army Experimental Fighters". Famous Airplanes of the World, second series, #24. Tokyo: Bunrin-Do. September 1990.