나카지마 LB-2
Nakajima LB-2LB-2 | |
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역할 | 폭격기 |
국기원 | 일본. |
제조사 | 나카지마 |
디자이너 | 마쓰마라 겐이치 |
제1편 | 1936 |
기본 사용자 | 만주국 항공 |
숫자 빌드 | 1 |
나카지마 LB-2는 일본 제국 해군이 사용하기 위해 일본에서 개발한 장거리 지상 폭격기였다.병역거부 시 유일한 원형은 여객기로 개조되었고, 아카츠키고(高 ( - "Dawn")로 알려진 만주국항공이 운행하였다.[1]
개발 및 설계
미츠마라 겐이치 감독의 디자인은 나카지마 씨가 당시 면허를 받아 건설하고 있던 더글러스 DC-2에서 영감을 얻은 것으로, 쌍동 엔진으로 구동되는 재래식 저동 캔틸레버 단층기였다.건설은 전체적으로 금속으로 되어 있었고, 꼬리 바퀴 언더캐리지의 주요 장치는 엔진 나셀 안으로 후퇴했다.폭탄 적재물은 내부 만으로 운반되었다.
LB-2 시제품은 1936년 3월에 완성되었다.[2]미쓰비시 G1M과 함께 생산을 위해 검토되었으나, 결국 둘 다 G3M으로 생산될 미쓰비시 Ka-15에 유리하게 거부되었다.민간용으로 개조된 LB-2 시제품의 폭탄 베이는 연료 탱크로 교체되었고 6명의 승객을 위한 오두막이 설치되었다. 폭격기의 코에 있는 위치는 짐을 보관하기 위해 전환되었다.[2]
운영이력
현재 아카츠키고라고 명명된 변환된 LB-2는 1937년 만주국 항공에 인도되었는데, 이 항공편(그리고 두 개의 하이켈 헤 116s)은 톈산 산맥을 넘어 소련에 대한 서비스를 운행할 계획이었다.그러나 할킨골 전투에서 절정에 달했던 제2차 중일전쟁과 미신고 소련-일본 국경전쟁의 발발은 이러한 계획을 중단시켰고, 아카츠키고는 1941년 선양에서 폐기되었다.[2]
사양
일본 항공기의 데이터 1910-1941.[3]
일반적 특성
- 길이: 19.33m(63ft 5인치)
- 윙스팬: 26.69m(87ft 6.5인치)
- 높이: 5.45m(17피트 10.5인치)
- 날개 면적: 97.96m2(1,055평방피트)
- 공중량: 5,750kg(12,676lb)
- 총중량: 9,630 kg (21,230 lb)
- 발전소: 2 × 나카지마 히카리 2, 600 kW (800 hp) 각각
퍼포먼스
- 최대 속도: 328km/h(204mph, 177kn)
- 크루즈 속도: 242km/h(150mph, 130kn)
- 범위: 6000km(3,750mi, 3,260nmi)
무장을
- 2 × 7.7 mm (.303 in) 타입 92 기관총
- 800kg(1,764lb)의 폭탄
메모들
참조
- Mikesh, Robert C; Abe, Shorzoe (1990). Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-840-2.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.