미첼 하이웨이

Mitchell Highway
미첼 하이웨이

뉴사우스웨일스
Nervertire.jpg
New South Wales 지역 Nevertire 마을의 Mitchell 고속도로의 전형적인 좁은 폭
일반 정보
유형고속 도로.
길이1,105 km (687 mi)
루트 번호
  • A71 (2004-현재)
    (Augathella-QLD/NSW 경계)
  • B71(2013-현재)(
    QLD/NSW 경계선-Nyngan)
  • A32(2013-현재)(
    Nyngan-Bathurst)
  • 동시성:
  • 대체 A2
    (Augathella-Charleville)
예전의
루트 번호
  • 국도 제71호선(1955-2004/2013년)
  • 국도 제32호선(1955~2013년)
주요 접합부
북단 랜드스버러 고속도로
퀸즐랜드 주
사우스 엔드 그레이트 웨스턴 하이웨이
배서스트, 뉴사우스웨일스 주
장소
주요 결산샤를빌, 쿠나물라, 부르케, 니간, 두보, 오렌지, 배서스트
고속도로 시스템

미첼 고속도로퀸즐랜드 중서부 지역과 호주 뉴사우스웨일스 북서부 지역에 위치한 주 고속도로입니다.미첼 고속도로의 남쪽 부분은 A32번 국도 회랑의 일부를 형성하며, 시드니에서 두보와 브로큰힐거쳐 애들레이드까지 뻗어 있습니다.미첼 고속도로는 또한 부르크와 이사산을 거쳐 시드니다윈을 잇는 최단 경로의 일부를 형성하고 있어 뉴사우스웨일스와 퀸즐랜드 [1]지역의 승객과 화물 운송에 중요한 도로 연결이다.

뉴사우스웨일스에서 미첼 고속도로의 남동쪽 종착역은 그레이트웨스턴중서부 고속도로교차하며 골든, 뉴웰, 옥슬리, 배리어카밀로이 고속도로와 연결됩니다.퀸즐랜드에서 미첼은 발론와레고 고속도로와 연결되고 북쪽 종착역은 랜즈버러 고속도로와 교차합니다.

그 미첼 도로 배서스트의 동부 원점 Nyngan에서[2]이후 뉴 사우스 웨일즈와 퀸즐랜드 국경으로 가B71 방패 북쪽 드는 A71 방패 Charleville,[3] 다음 Landsborough 도로 Augathella에 그 북쪽 원점에, 미첼 동시에 A71 Alt키를 A2s를 운반하는 굴절각 65°방패 들고 나온다.hields를 클릭합니다.[4]

역사

처음에는 1,105km(687mi)[5]간선도로였던 미첼 고속도로는 1928년 뉴사우스웨일스의 주 고속도로로 선포되고 노스웨스턴 [6]고속도로로 명명되었습니다.1936년 10월 9일, 이름은 1820년대에 뉴사우스웨일스의 측량총장으로서 뉴사우스웨일스, 빅토리아, [7]퀸즐랜드 내륙의 대부분을 탐험한 토마스 미첼 중령을 기리기 위해 미첼 고속도로로 바뀌었다.

경로

미첼 고속도로는 그레이트디바이딩 산맥의 서쪽에 있으며 뉴사우스웨일스 주에서는 일반적으로 북서-남동쪽으로, 퀸즐랜드 주에서는 일반적으로 중서부와 남서쪽으로 남북으로 뻗어 있다.

Augathella 근처의 Landsborough Highway와 교차하는 북쪽 종점에서 Mitchell Highway는 남쪽으로 향하며 A71과 Alt A2 방패를 동시에 운반하고 Warrego Highway가 동쪽으로 향하는 Charleville을 통해 Alt 2 방패를 운반합니다.A71호로서 미첼호는 Cunnamulla를 통해 남쪽으로 이동하여 Balonne 고속도로와 합류한 후 퀸즐랜드와 New South Wales 사이의 주 경계(Barringun Road라고 함)에 도달하여 고속도로 방패가 B71로 [5][3][4]바뀝니다.

부르케에서 북쪽으로 약 5km(3mi) 떨어진 곳에서 달링강을 건너 부르케로 향하며 동쪽으로 향하는 카밀로이 고속도로와 남쪽으로 향하는 키드만 웨이와 합류한다.이 지점에서 고속도로는 일반적으로 Nyngan을 통해 남동쪽으로 향하며, 여기서 Barrier Highway와 교차합니다.여기서부터 남쪽 종점까지 미첼은 A32번 국도 차폐물을 운반한다.Nevertire에서 Mitchell은 Narromine을 통과하기 전에 Oxley Highway와 분기점을 형성한 후 일반적으로 동쪽으로 Dubbo의 주요 시골 중심부로 향하며, 여기서 Newell Highway와 만나 Macquarie River를 횡단하고 Wellington을 향해 남쪽으로 다시 Macquarie River를 다시 횡단합니다.Molong에서 Mitchell은 일반적으로 오렌지를 향해 동쪽으로 향하기 시작합니다. 오렌지는 많은 중형 차량을 도심에서 우회시킵니다.오렌지색 도심을 통과하는 미첼 고속도로의 부분은 섬머 [8]스트리트라고 알려져 있다.미첼 고속도로의 남동쪽 종착역은 Bathurst의 회전 교차로, 중서부 고속도로에서 Cowra로, Great Western Highway에서 Blue [5][6][2]Mountains를 거쳐 시드니로 가는 교차로에 있습니다.

주요 교차로

LGA위치km[5]수신처메모들
퀸즐랜드머웨아우가텔라00.0 Landsborough Highway (A2 북서쪽)– Barcaldine, Longreach, Cloncurry
Landsborough Highway(A2 남동쪽)– Morven, Roma, Dalby, Toowoomba
미첼 고속도로의 북쪽 종점 및 A71번 노선
대체 A2 루트가 있는 북부 동시 종점
샤를레빌7748 디아만티나 개발로 (14번 국도)– 퀼피, 윈도라, 베두리
7848 와레고 고속도로(Alt A2 East)– Morven, Roma, Dalby, Toowoomba대체 A2 루트가 있는 남부 동시 종점
파루쿠나물라278173Bullo Development Road(서쪽) – 빈데골리 호수 국립공원
282175 발론 고속도로(동쪽 49번 국도)– 세인트 조지, 달비
뉴사우스웨일스 주뉴사우스웨일스 – 퀸즐랜드
주 경계
397247뉴사우스웨일스 – 퀸즐랜드 주 경계루트 A71로서의 북행 천이
루트 B71로서 남행 전환
달링 강528328게이트웨이 브리지
부르크부르크533331 카밀라로이 고속도로(동부 B76번지)– 브루아리나, 발렛, 나라브리, 군네다
534332 키드먼 웨이(B87 남쪽)– 코바, 힐스턴, 그리피스, 제리
보간닌간736457 배리어 하이웨이(A32 west)– 사우스오스트레일리아주, 브로큰힐, 윌카니아 코바B71번 루트로서 북서쪽으로의 이행
루트 A32로서 남동쪽으로의 이행
네버타이어796495 옥슬리 고속도로(동부 B56번지)– 워렌, 쿠나바라반, 탐워스, 포트맥쿼리
네버타이어-보간 도로(서쪽)– 토트넘, 툴라모어
나로민나로민863536피크 힐 로드(남쪽)– 피크 힐, 파크스원형 교차로
두보두보901560 뉴웰 고속도로(A39 북쪽)– 길간드라, 쿠나바라반, 모레, 군다윈디
– 경유 뉴캐슬 Denman Dunedoo행 골든 하이웨이(동쪽 B84번지)
뉴웰 고속도로(A39 남쪽)– 파크스, 웨스트우랄롱, 나란데라, 핀리, 빅토리아
맥쿼리 강902560L.H. 포드 다리
맥쿼리 강951591웰링턴 강 위에 있는 맥쿼리 다리
카본몰롱1,018633Peabody Road (B81 남쪽)– 경유 코우라카노윈드라로 가는 에스코트 길
오렌지오렌지1,049652북부분배도로(동북)오렌지 도심 우회 대체 경로; 라운드어바웃
1,052654에스코트 웨이(서쪽)– 포브스 , Eugowra
1,057657북부유통로(북서)오렌지 도심 우회 대체 경로
배서스트배서스트1,105687 그레이트 웨스턴 하이웨이(A32 East)– 시드니 카툼바 리스고
중서부 고속도로(A41 남서쪽)– Cowra, West Wyalong, Hay
남동쪽 종착역 노선
원형 교차로
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

트럭 폭발 사고

2014년 9월 5일, 미첼 고속도로를 주행하던 트럭이 샤를레빌에서 남쪽으로 약 30km 떨어진 앙겔라라 크릭의 도로 다리에서 굴러 떨어졌다.26°39°15°S 146°10°34°E / 26.6541°S 146.1760°E / -26.6541, 146.1760)트럭은 폭발한 질산암모늄 52톤을 싣고 있었다.그 폭발로 두 개의 도로 다리가 파괴되었고 인접한 [9]철교가 심각하게 손상되었다.폭발은 트럭이 분해될 정도로 강력했고 남은 질산암모늄으로 인한 위험으로 인해 며칠 [10]동안 현장 주변 2km의 제한 구역이 필요했습니다.폭발로 형성된 큰 분화구는 600km의 [11]우회로를 필요로 하는 고속도로를 폐쇄했다.교통부와 간선도로는 9월 13일 현장에서 작업을 시작할 수 있었고 9월 23일까지 자동차, 버스 및 경트럭에 적합한 폭발 현장 주변에 임시 측면 선로를 건설했다.10월 7일까지, 사이드 트랙은 로드 트레인을 지원하기 위해 업그레이드되었고,[12] 우회할 필요가 없어졌다.2015년 4월, 고속도로와 교량 재건을 위한 1,000만 달러의 입찰이 이루어졌으며,[13] 2015년 6월부터 11월 사이에 공사가 진행되었습니다.2016년 초,[12] 다리의 새로운 이름을 결정하는 대회가 열렸다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Sinclair Knight Merz Pty Ltd (June 2007). "Sydney–Dubbo Corridor Strategy: Building our National Transport Future" (PDF). Auslink. Australia: Department of Transport and Regional Services. ISBN 978-1-921095-46-7. Archived from the original (PDF) on 20 March 2015. Retrieved 4 April 2015.
  2. ^ a b Rands, Paul (7 December 2013). "Great Western Highway, Mitchell Highway & Barrier Highway (A32)". Road Photos & Information: Queensland. Archived from the original on 10 April 2015. Retrieved 4 April 2015.
  3. ^ a b Rands, Paul (2015). "Mitchell Highway (A71)". Road Photos & Information: Queensland. Archived from the original on 10 April 2015. Retrieved 4 April 2015.
  4. ^ a b Rands, Paul (2015). "Warrego Highway & Mitchell Highway (Alternate A2)". Road Photos & Information: New South Wales. Archived from the original on 10 April 2015. Retrieved 4 April 2015.
  5. ^ a b c d Google (4 April 2015). "Driving directions Mitchell Highway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 4 April 2015.
  6. ^ a b "Mitchell Highway (NSW)". OzRoads: The Australian Roads website. Archived from the original on 25 July 2008. Retrieved 14 August 2008.[자체 확인 소스]
  7. ^ "Mitchell Highway: History and Development". OzRoads: The Australian Roads website. Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 4 April 2015.[자체 확인 소스]
  8. ^ "Summer Street Commercial Area" (PDF). Orange City Council. Archived from the original (PDF) on 22 July 2008. Retrieved 14 August 2008.
  9. ^ "Queensland Disaster Committee Management 2014–15 Management Report" (PDF). Queensland Government. p. 7. Archived (PDF) from the original on 22 December 2016. Retrieved 5 September 2016.
  10. ^ "Truck hauling fertiliser explodes in outback Queensland, injuring 8". Australian Broadcasting Corporation. 7 September 2014. Archived from the original on 29 October 2016. Retrieved 5 September 2016.
  11. ^ Calligeros, Marissa (23 September 2016). "Dirt road opens to Charleville after Mitchell Highway truck explosion". Brisbane Times. Archived from the original on 5 January 2017. Retrieved 5 September 2016.
  12. ^ a b "Angellala Bridge reconstruction works". Department of Transport and Main Roads. Queensland Government. Archived from the original on 13 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
  13. ^ Howells, Melinda (22 April 2016). "Angellala Creek bridge, destroyed in outback Queensland truck explosion, to be ready by November". Australian Broadcasting Corporation. Archived from the original on 14 July 2016. Retrieved 5 September 2016.

외부 링크