커닝엄 하이웨이

Cunningham Highway
커닝엄 하이웨이

퀸즐랜드
Cunningham Highway 0216.svg
커닝햄 고속도로(녹색 및 검은색)
일반 정보
유형고속도로
길이327km (1987 mi)
경로 번호
주요 접점
웨스트엔드
동쪽 끝
위치
주요 정착지옐라본, 잉글우드, 워릭
고속도로 시스템

커닝햄 고속도로(Cunningham Highway)는 오스트레일리아 퀸즐랜드 남동부에 위치한 327km(203mi)[1]의 국도다. 이 고속도로는 커닝햄스 갭을 통해 달링 다운스 지역과 입스위치의 도시화된 외곽을 연결한다.[2][3]

커닝햄은 커닝햄과 뉴잉글랜드가 동시에 워릭으로 남쪽으로 향하는 글렌갈란 뉴잉글랜드 하이웨이와의 분기점에서 입스위치와 워릭 북쪽 사이에 15번 국도 방패를 싣고 있다. 그 후 커닝햄은 42번 국도 방패를 곤디윈디에서 라이히하르트 고속도로와 함께 서남쪽 종착지로 운반한다. 커닝햄 고속도로의 대다수는 입스위치 부근의 북동쪽 종점을 향해 고속도로 표준과 6차선 동맥 도로 표준을 가진 단일 차도다.

역사

이 고속도로는 탐험가이자 식물학자 앨런 커닝햄을 기리기 위해 붙여진 이름이다. 그는 현대식 고속도로가 운행되는 곳에 가까운 길을 따라갔다. 1828년 커닝햄이 랄프 달링 주지사에게 보내는 루트를 발견한 후, 달링 다운스의 해안과 목회지 사이의 연계가 제공할 경제적 이익을 강조하는 보고서를 보냈다.[4] 해안과 달링 다운스 사이의 첫 번째 도로는 1859년에 개발된 스피커스 갭 로드(Spicers Gap Road)로 스파이서스 갭(Spicers Gap Road)에서 사거리를 넘었고, 당시 사용된 드레이즈(Draays)에 적합했다. 당시 커닝햄의 갭은 알려져 있었지만 드레이즈에게는 너무 가파른 루트로 여겨졌다. 1871년 투움바와 워릭 사이의 남부 철도 노선이 개통되면서 여객과 물품 수송이 철도로 전환되었고 스피커스 갭 로드는 불용 상태에 빠졌으며 비용 때문에 잘 유지되지 못했다.[5]

자동차가 등장하고 나서야 가파른 커닝햄 갭을 통과하는 노선이 실현 가능해졌다.[5] 원래의 도로는 전적으로 자발적인 노동에 의해 건설되었고 퀸즐랜드 프리미어 대행인 윌리엄 포건 스미스(William Forgan Smith)는 앨런 커닝햄이 커닝햄 갭을 발견한 지 100년이 되는 1927년 6월 11일 공식적으로 개통되었다.[6] 실제로 커닝햄은 1827년 6월 11일 스파이서 갭, 즉 달링 다운스 쪽에서 접근하던 중 스파이서 갭, 입스위치에서 접근하던 1828년 8월 21일 커닝햄 갭이라는 두 개의 틈새를 발견했다. 그러나 커닝햄은 같은 틈새의 양쪽을 발견했다고 착각하고 두 개의 다른 틈새의 양쪽을 발견하지 못했다.[7][5] 이 실수는 1827년 6월 11일에 커닝햄의 갭이 발견됨에 따라 공식적인 도로 개방의 일환으로 공개된 커닝햄의 기념비에서 영구화되었다.[8]

퀸즐랜드 왕립 자동차 클럽이 공식적으로 개통된 지 한 달도 되지 않아 도로가 폐쇄됐다고 발표하는 등 이 배아 단계 동안 도로가 문제로 골머리를 앓았다.[9] 1935년 주도로위원회는 이 도로를 고속도로로 업그레이드하고 커닝햄 고속도로로 명명했다.[5] 틈새로 뚫린 새 밀폐된 도로는 결국 1949년 11월 개통됐다.[10]

경로

커닝햄 고속도로의 북동쪽 종착역은 입스위치 교외인 리버뷰에 있는 입스위치 자동차도로와 함께 워레고 고속도로가 동쪽 종착지에 도달하는 곳에서 서쪽으로 조금 떨어져 있다. 이때부터 커닝햄은 남으로 우회하여 커닝햄 자동차도로 서남으로 향하며, 현재 고속도로의 원래 경로인 입스위치 중앙 상권을 워릭 로드(Warwick Road)라고 명명하였다. 고속도로는 커닝햄 고속도로로 전환되며, 더 나아가 현대적인 편차는 윌로우뱅크와 RAAF 베이스 앰벌리 남쪽의 고속도로를 워릴뷰, 파시페른 계곡, 아라툴라 등의 마을과 정착지를 포함한 경치림 지역을 통과한다.[2][11]

커닝햄 고속도로는 이 지점에서 코데오 산과 미첼 산 사이의 메인 레인지 국립공원에 위치한 커닝햄 갭이라고 불리는 해발 787미터의 고갯길을 통해 대분할 범위를 가로지르는 등정을 시작한다.[11]

커닝햄 고속도로가 서던 다운스 지역과 메리베일의 정착지에 인접해 서쪽으로 내려오면서 워릭에서 북쪽으로 약 14km(8.7mi) 떨어진 이스트먼트 산맥 부근의 뉴잉글랜드 고속도로와 주요 분기점에 도달한다. 두 고속도로는 워릭까지 남하하여 국도 15호선의 방패를 나눠 타고 콘다민 강을 건너고, 뉴잉글랜드 고속도로는 남하하여 국도 15호선의 방패를 싣고 남하하며 커닝햄은 옐라본의 잉글우드를 거쳐 서남서로 향하다가 외곽의 서남쪽 종착지에 이른다.곤디윈디의 [11]난쟁이들

곤디윈디에서 가까운 거리에 있는 커닝햄 고속도로는 뉴웰, 라이히하르트, 바원 고속도로와 연결되며 브룩스너 고속도로는 인근에 있다.[3][11]

커닝햄 고속도로의 도시들

북동쪽에서 남서쪽으로 커닝햄 고속도로에는 다음과 같은 마을과 정착지가 위치해 있다.

주요 출구 및 교차점

LGA위치km[1]mi목적지메모들
입스위치리버뷰00.0 입스위치 고속도로(국도 M2) 동쪽 – 브리즈번, 골드코스트, 선샤인 코스트고속도로 등급 언더패스를 통한 북서부 종단
00.0 Warrego Highway (국도 M2) 서부 – ToowoombaM2 서쪽으로 향하는 서쪽으로 향하는 출구는 없다.
M2 동쪽 방향에서 남서 방향 진입 금지
블랙스톤4.62.9 레드뱅크 평원 도로(국도 61호선) – 레드뱅크 평원, 블랙스톤남서쪽 출구 및 북동쪽 출입구
5.73.5 레드뱅크 평원 도로(주도로61) – 블랙스톤, 레드뱅크 평원북동쪽 출구 및 남서쪽 출입구
레이스뷰7.74.8스완뱅크 로드 – 스완뱅크, 레이스뷰남서쪽 출구 및 남서쪽 출입구
8.85.5남부역길 – 레이스뷰, 스완뱅크북동쪽 출구 및 북동쪽 입구
플린더스 뷰9.86.1리플리 로드 – 플린더스 뷰, 리플리남서쪽 출구 및 남서쪽 출입구
북동쪽 출구 및 북동쪽 입구
디빙 하이츠,
야만토,
푸르가		14.38.9 백년 고속도로(국도 A5호선)A5 남서쪽 방향 출구는 없음;
A5 북쪽 방향에서 북동 방향 진입 금지
14.99.3 남부 입스위치부나로(국도 93호선) – 부나
14.99.3워릭 로드 북쪽 – 야만토
15.79.8고속도로 조건의 끝, 남서쪽으로 향하는 고속도로 조건의 시작;
고속도로 조건 종료, 북동쪽으로 향하는 고속도로 조건 시작
(M15)가 되다 (A15)
버드나무은행19.211.9입스위치 로즈우드 북서쪽 도로 – 앰벌리
경치림파시페른56.535.1 부나파시펜로동부(국도 90호선) – 부나
서던 다운스글렌갈란115.671.8 뉴잉글랜드 고속도로(국도 A3) 북쪽 – 투움바A15 북 동시성 종단
워릭126.678.7콘다민 강강 위에 놓인 다리
129.480.4 뉴잉글랜드 고속도로(국도 A15호선) 남쪽 – 스탠토프 / 뉴사우스웨일스A15 남부 동시성 종단
129.480.4커닝햄 고속도로는 다음과 같이 계속된다. (국도42호선)
카라라178111 투움바 카라라 로드(48번 국도) 북쪽 – 레이번
곤디윈디오만 아마,
쿨먼다		216.7134.7 Stanthorpe Inglewood Road (대체 주 도로 89) – Stanthorpe대체국도 89호선 동부 동시착역
잉글우드234.4145.6 밀메란-잉글우드 도로(82번 국도) 북쪽 – 밀메란
236.4146.9 잉글우드 – 텍사스 도로(89번 국도) 남부 – 텍사스대체국도 89호선의 서측 동시착역
곤디윈디324.2201.4 바이패스를 통해 서쪽으로 가는 레이하르트 고속도로(국도 A39호선) – 세인트 조지, 브리즈번, 록햄튼 /
(to) 바원고속도로(85번 국도) – 닌디굴리)		바이패스는 레이하르트 고속도로로 명명되었지만 보호막을 운반하지 않는다.
327203 바원 고속도로(85번 국도) 서쪽 마셜 스트리트 – 곤디윈디 마을 중심지, 세인트 조지 / 닌디굴리
뉴웰 고속도로(국도 A39호선) 남쪽 – 매킨타이어 강에서 뉴사우스웨일스까지		회전교차로에서 남서쪽 고속도로 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

갤러리

  • 로 전환 중인 섹션

  • 커닝햄 갭의 커닝햄 고속도로

참고 항목

참조

  1. ^ a b Google (2 April 2015). "Cunningham Highway" (Map). Google Maps. Google. Retrieved 2 April 2015.
  2. ^ a b "South-east Queensland coast (map 7)" (PDF) (Map). Guide to Queensland Roads. Department of Transport and Main Roads, Queensland Government. 16 September 2013. Archived from the original (PDF) on 3 April 2015. Retrieved 31 March 2015.
  3. ^ a b "South-west Queensland Downs (map 6)" (PDF) (Map). Guide to Queensland Roads. Department of Transport and Main Roads, Queensland Government. 16 September 2013. Archived from the original (PDF) on 4 April 2015. Retrieved 31 March 2015.
  4. ^ Queensland Environmental Protection Agency (2000). Heritage Trails of the Great South East. State of Queensland. p. 35. ISBN 0-7345-1008-X.
  5. ^ a b c d "Spicers Gap Road Conservation Park (entry 601732)". Queensland Heritage Register. Queensland Heritage Council. Retrieved 1 August 2014.
  6. ^ "NEW EAST-WEST ROUTE". Warwick Daily News. No. 2489. Queensland, Australia. 13 June 1927. p. 6. Retrieved 9 December 2016 – via National Library of Australia.
  7. ^ "Cunningham's Gap". The Brisbane Courier. Qld.: National Library of Australia. 13 June 1927. p. 13. Retrieved 12 August 2011.
  8. ^ "Allan Cunningham". Monument Australia. Retrieved 9 December 2016.
  9. ^ "Week-end Trips – State of Roads – Royal Automobile Club's Reports". The Brisbane Courier. Qld.: National Library of Australia. 2 July 1927. p. 18. Retrieved 14 August 2011.
  10. ^ "Minister opens new highway". The Courier-Mail. Qld.: National Library of Australia. 7 November 1949. p. 3. Retrieved 13 September 2011.
  11. ^ a b c d "Map of Cunningham Highway, QLD". Bonzle Digital Atlas of Australia. Retrieved 31 March 2015.

외부 링크

위키미디어 커먼즈 커닝햄 고속도로 관련 매체