리버사이드 고속도로
Riverside Expressway리버사이드 고속도로 퍼시픽 모터웨이 | |
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일반 정보 | |
유형 | 고속도로 |
길이 | 2km(1.2mi) |
경로 번호 | ![]() |
이전 노선번호 | ![]() |
주요 접점 | |
노스엔드 | ![]() 브리즈번시티 |
남쪽 끝 | ![]() 브리즈번시티 |
고속도로 시스템 | |
리버사이드 고속도로(Riversity Highway)는 오스트레일리아 퀸즐랜드 주 브리즈번(Brisbane)을 통과하는 태평양 고속도로의 일부다. 브리즈번 CBD의 서쪽에 위치하며, 다양한 교량과 고가도로로 이루어져 있다. 노스뱅크 개발은 고속도로의 시각적 혼란을 완화하고 보행자를 위한 브리즈번 탈환을 제안한다.
이 고속도로는 대관식 드라이브에서 가든스 포인트의 선장 쿡 브릿지까지 브리즈번 CBD의 서쪽 전 구간을 운행하며, 약 3km(1.9mi) 정도 후에 골드 코스트에서 끝나는 태평양 고속도로가 된다.
그 도로는 우리 강 가장자리의 콘크리트 장벽이자 눈엣가시라고 묘사되어 왔다.
혼잡기
중앙 도시 지역의 교통 체증은 1950년대 후반과 1960년대에 문제가 되었다. 스토리 브리지, 윌리엄 졸리 브리지, 빅토리아 브릿지는 도시의 한 쪽에서 다른 쪽으로 건너고자 하는 차량들로 꽉 막혔다. Wilbur Smith and Associates라고 불리는 교통 공학 회사인 Wilbur Smith and Associates는 주 정부로부터 브리즈번의 교통 문제를 연구하도록 요청 받았다.[1] 그들은 브리즈번 교통 연구라는 보고서를 전달했는데, 이 보고서에는 여러 해 동안의 교통 관리 계획이 포함되어 있었다.
2016년 이 도로는 오후 피크 시간대의 평균 교통 속도가 시속 19km로 느려지면서 주 내에서 가장 혼잡했다.[2]
역사
리버사이드 고속도로 건설은 1968년 말 브리즈번 강 북쪽 둑에 다리용 기둥들이 놓이면서 시작되었다. 그것은 부두에 접근할 수 있는 구 쇼트 스트리트 위에 지어졌다.[3] 이 다리는 1975년 남동쪽 고속도로에서 네덜란드 공원으로 가는 것처럼 완공되었다.[1] 브리즈번 강은 건설에 사용되는 콘크리트의 대부분을 자갈의 원천으로 이용되었다. 이 고속도로는 콜린 한나 경에 의해 1976년 7월 22일에 개통되었다.[4]
고속도로의 개발로 인해 터벗 가의 동맥 도로로서의 역량이 증가해야 했기 때문에 거리가 넓어졌다.[4]
2018년 그린스롭스에서 발생한 3건의 교통사고로 강변북로 전체를 포함해 약 10㎞의 교통이 지연됐다.[5]
2021년 2월, 멸종 반란은 터보트 거리 외곽에서 도로 위에서 시위를 벌였다.[6]
2006년 균열 발생
2006년 9월과 10월에 고속도로와 선장 쿡 브릿지를 포함한 주변 구조물에서 도로 공사가 이루어졌다. 1970년대 건설된 이후 이 구조물들에 대한 정비는 이루어지지 않았다. 2006년 10월 17일, 앨리스 가와 앤 세인트 램프의 헤어라인 균열과 관련한 안전상의 문제로 고속도로의 일부가 폐쇄되었다.
엔지니어들이 처음 내린 결론은 길이 2m, 폭 0.4mm가 넘는 헤어라인 골절은 "양쪽 경사로의 중량이 한 베어링에서 균형을 이루며 설계한 대로 다른 베어링으로 무게를 옮기지 못하고 있다"[7]는 구조물의 스트레스로 인해 발생했다는 것이다.
이 도로 폐쇄는 도심지를 여행하는 운전자들에게 광범위한 지연을 초래했다. 대중교통 시설은 피크 시간에 출근하는 데 많이 이용되었다. 브리즈번 중심상업지구의 영업활동은 쇼핑객들이 이 지역을 피하면서 고객들의 급격한 감소에 영향을 받았다.
지난 10월 20일 간선 도로부 직원들은 경사면이 중량 테스트를 통과한 것으로 보고 22톤 트럭을 앤 스트리트 경사로를 오르내리는 데 성공했다. 고속도로의 주요 구간은 앨리스 세인트와 앤 세인트 램프를 제외하고 다시 개통되었다. 며칠 후 경사로가 중형차를 제외한 모든 차량에 완전히 재개장되었다.
주요 교차로 및 교차로
북쪽 끝에는 노스퀘이가 허셜 가와의 교차점에서 끝나는 도로가 시작된다. 그 도로 근처에는 쿠릴파 다리가 가로놓여 있다. 터벗 가와 앤 가에 모두 출입구가 마련되어 있다. 리버사이드 고속도로는 빅토리아 브릿지에 의해 횡단된다. 더 남쪽에는 엘리자베스 가, 마가렛 가, 앨리스 가의 출입구가 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b Gregory, Helen; Dianne Mclay (2010). Building Brisbane's History: Structure, Sculptures, Stories and Secrets. Warriewood, New South Wales: Woodslane Press. pp. 8–10. ISBN 9781921606199.
- ^ "Queensland's worst traffic crawl spots revealed". The Queensland Times. 29 April 2016. Retrieved 26 October 2016.
- ^ Field, Noel D.; Annabelle Stewart-Zerba (2014). "The Long Story of the Short Street Wharf". Brisbane: Schemes and Dreams: Nineteenth Century Arrivals Volume 23 of Papers (Brisbane History Group). Boolarong Press. p. 151. ISBN 978-1925046991. Retrieved 28 October 2016.
- ^ a b "Heritage Citation: St Andrew's Lutheran Church" (PDF). heritage.brisbane.qld.gov.au. Brisbane City Council. Retrieved 19 November 2021.
- ^ Crockford, Toby (20 July 2018). "Almost 10km delays clear after Pacific Motorway crash". The Canberra Times. Retrieved 19 November 2021.
- ^ Crockford, Tony (10 February 2021). "Extinction Rebellion block Riverside Expressway off-ramp, clogging Pacific Motorway". Sydney Morning Herald. Retrieved 21 November 2021.
- ^ "Closure of sections of the Riverside Expressway and some onramps". Ministerial Media Statements. 17 October 2006.
외부 링크
위키미디어 커먼즈 리버사이드 고속도로 관련 매체