클래런스 타운 윌리엄스 리버 다리

Williams River bridge, Clarence Town
클래런스 타운 윌리엄스 리버 다리
Clarence Town Bridge - panoramio.jpg
클라렌스 타운 브리지
좌표32°34°51°S 151°46°56°E/32.5808°S 151.7823°E/ -32.5808; 151.7823좌표: 32°34°51°S 151°46 56 56 e E / 32 . 5808 ° S 151 . 7823 ° E / - 32 . 5808 、 151 . 7823
들다라임버너스 크릭 로드
크로스윌리엄스 강
로캘호주 뉴사우스웨일스 주, 클라렌스 타운
주인NSW용 트랜스포트
특성.
설계.트러스교
재료.목재
교각시공법주철 실린더
총 길이116 m (380 피트)
폭4.6미터(15피트)
최장 스팬30미터(100피트)
No. 스팬의2
역사
계약담당설계사NSW 공공사업부
구축자J. K. 맥켄지
공사시작1879년 4월(1879-04)
취임식1880년 5월 24일 (1880년-05년-24년) 윌리엄 존스턴의 아내
재구축 완료1926년 10월(1926-10년)
치환로컬 포드
공식 명칭Williams River 위의 Clarence Town Bridge; Williams River Bridge, Clarence Town
유형국가 유산(건설)
지정2000년 6월 20일
참조 번호1462
유형로드 브리지
카테고리운송 - 육상
빌더J. K. 맥켄지
위치

Clarence Town의 Williams 강 다리는 호주 뉴사우스웨일스 주 Clarence Town에 위치한 Williams 강을 가로질러 Limeburners Creek Road를 운반하는 유산 등재 도로 다리입니다.그것은 뉴사우스웨일스 공공사업부에 의해 설계되었고 J. K. McKenzie에 의해 건설되었다.NSW용 Transport가 소유합니다.그것은 [1]2000년 6월 20일 뉴사우스웨일스주 문화유산에 등록되었다.

역사

목재 트러스교

목재 트러스 도로 교량은 NSW 도로망의 확장과 개선에 중요한 역할을 했습니다.다리가 건설되기 전에는 비가 올 때 강을 건너는 것은 종종 위험했고, 이로 인해 대부분의 농산물과 광산에서 대량 화물 운송 비용이 엄청나게 많이 들었습니다.트러스 [1]건설 이전에 종종 존재했던 일반적으로 불충분한 건널목으로 인한 비용과 불편함을 감당할 수 있었던 것은 당시 고가 양털 클립뿐이었습니다.

목재 트러스 교량은 비교적 건설 비용이 저렴하고 대부분 현지 자재를 사용했기 때문에 19세기 중반부터 20세기 초반까지 NSW 공공 사업부에 의해 선호되었습니다.당시 재정난에 빠진 정부들은 공공사업부에 현지 자재를 사용하여 가능한 한 적은 비용으로 많은 도로와 교량 공사를 하도록 압력을 가했다.이 조건은 철과 강철의 사용을 사실상 금지했는데, 20세기 초 뉴캐슬에 제철소를 건설하기 전에는 영국에서 [1]철과 강철을 수입해야 했다.

목재 트러스 교량 및 목재 교량은 일반적으로 너무 일반적이어서 NSW는 여행객들에게 "나무 다리 상태"[1]로 알려져 있습니다.

클라렌스 타운 다리

클래런스 타운 다리는 강이 [2]범람할 때 통행할 수 없었던 지역 포드를 대체하기 위해 건설되었다.1879년 1월 계약자인 J. K. 맥켄지의 입찰이 받아들여졌고,[3] 그해 4월 공사가 진행 중이었다.홍수에 휩쓸려 일부 교량 [4]실린더가 제자리에 놓이기 전에 파괴되면서 교량 작업이 지연되었다.

원래 다리는 1880년 5월 24일 지역 하원의원의 부인 윌리엄 존스턴이 [5]아치 아래에서 와인 병을 깨뜨리면서 정식으로 개통되었다.

1924년, 지방의회는 원래의 다리의 "위험한 상태"에 대해 우려를 표명했다.그 다리는 1926년에 예산 8,[1][6]000 파운드로 완전히 재건되었다.경차량은 그 사이에 낡은 판트를 사용해야 하는 반면, 혼잡한 교통량은 낡은 둑을 사용해야 했고, 이로 인해 지역의 불만과 신속한 [7][8]작업에 대한 요구가 야기되었다.그 [9]다리는 1926년 10월에 개통되었다.

최근에는 [when?]교량 [1]구조를 강화하기 위해 케이블을 보강하고 있습니다.

묘사

Clarence Town Bridge는 오래된 공공 사업부형 목재 트러스 도로 다리입니다.각각 30미터(100피트)의 목재 트러스 스팬이 2개 있습니다.한 쪽 끝에는 3개의 목재 접근 경간이 있고 다른 쪽 끝에는 116m(380ft)의 전체 길이가 있습니다.주 스팬은 철 스티프너로 보강된 트윈 주철 원통형 교각으로 지지되며 단일 차선 차로를 제공합니다.차도의 최소 폭은 4.6m(15ft)입니다.목재 기둥과 레일 가드 레일이 [1]교량의 전체 길이를 연장합니다.

연구 당시 Bailey 트러스(Bailey Truss)는 주요 수리 시 임시 지지대를 위해 다리 위에 배치되어 있었습니다.케이블은 교량 구조를 [1]강화하기 위해 보강되었다.

1998년 현재 상태가 양호한 것으로 보고되었지만, 완전히 재건되었고,[1] 지원을 위해 케이블 부족이 추가되었다.

유산 목록

Clarence Town 다리는 Old Public Works Department(Old PWD)형 목재 트러스 도로 교량으로서 1880년에 완공되어 1926/7년에 완전히 재건되었습니다.1998년에 그것은 공정한 상태였다.[1]

목재 트러스 도로 교량으로서 NSW 전체에 걸친 도로 네트워크의 확장과 경제 활동을 포함한 중요한 역사적 사건, 동향, 인물과 많은 [1]교량 건설을 담당하는 공공 사업 담당 커미셔너 윌리엄 베넷과 많은 연관성을 가지고 있습니다.

오래된 PWD 트러스(Truss)는 NSW 목재 트러스 교량의 5단계 개발 중 첫 번째였다.1861년 공공사업에 지역자재를 사용해야 한다는 의회 법령에 따라 목재로 건설된 트러스에는 NSW에서 구할 수 있는 고품질의 단단한 목재가 사용되었습니다.디자인은 기본적으로 16세기 이탈리아 건축가 안드레아 [1]팔라디오의 작품에서 유래한 유럽의 목재 트러스 교량의 모조품이다.

클래런스 타운 브릿지는 1905년 이전에 건설된 15개의 역사적인 다리가 있는 헌터 지역에 위치해 있으며,[1] 이 지역의 다른 역사적 다리들이 밀집해 있다는 점에서 유산의 중요성을 얻고 있다.

1998년 NSW에는 147개의 건설된 건물 중 2개의 오래된 PWD 트러스(Truss)가 있었고, 400개 이상의 건설된 건물에서 82개의 목재 트러스 도로 교량이 살아남았습니다.Clarence Town Bridge는 NSW에서 [1]가장 오래된 목재 트러스 다리입니다.

Clarence Town 다리는 오래된 PWD 목재 트러스 도로 교량의 대표적이고 드문 예이며, 주로 기술적,[1] 역사적 중요성을 바탕으로 국가적으로 중요한 것으로 평가된다.

2000년 6월 20일 윌리엄스 강 위의 클라렌스 타운 브릿지는 다음 [1]기준을 충족하고 뉴사우스웨일스 주 문화유산에 등록되었다.

그 장소는 뉴사우스웨일스주의 문화나 자연사의 과정이나 패턴을 보여주는 데 중요하다.

NSW 도로 네트워크의 확대와 교량의 관련성, NSW 사람들의 미국 디자인 아이디어의 점진적 수용, 윌리엄 베넷과의 관련성 등 역사적으로 중요한 개념들을 보여주는 능력을 통해, 이 다리는 역사적 [1]의미를 가지고 있습니다.

이 장소는 뉴사우스웨일스에서 미적 특성 및/또는 높은 수준의 창의적 또는 기술적 성과를 보여주는 데 중요하다.

이 다리는 구조적인 세부사항이 모두 선명하게 보이기 때문에 설계의 기술적 우수성을 보여준다.그것의 풍경적 맥락에서 그것은 시각적으로 매력적이다.이와 같이 다리는 미적 의미가 [1]중간 정도 있다.

이 장소는 사회적, 문화적 또는 정신적 이유로 뉴사우스웨일스의 특정 커뮤니티 또는 문화 단체와 강하게 또는 특별한 관련이 있습니다.

목재 트러스 교량은 도로 여행객들에게 두드러지며, NSW는 과거 "트러스 교량 상태"라고 불렸습니다.이를 통해 NSW의 많은 여행객들이 이 교량들을 상당히 존중한다고 할 수 있는 만큼, 완전한 교량 집합은 어느 정도 사회적 의미를 갖게 된다.클라렌스 타운 브릿지는 [1]헌터 지역 사람들에 의해 평가된다.

이곳은 뉴사우스웨일스의 문화사 또는 자연사의 흔치 않은, 희귀한, 또는 위험에 처한 양상을 가지고 있습니다.

이 다리는 건설된 [1]147개의 다리 중 유일하게 살아남은 두 개의 오래된 PWD 설계 다리 중 하나이기 때문에 매우 희귀합니다.

이 장소는 뉴사우스웨일스주의 문화적 또는 자연적 장소/환경 클래스의 주요 특성을 보여주는 데 중요합니다.

그 다리는 한때 다작이었던 [1]건설 형태를 매우 잘 보여준다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u "Clarence Town Bridge over Williams River". New South Wales State Heritage Register. Office of Environment & Heritage. H01462. Retrieved 2 June 2018.
  2. ^ "CLARENCE TOWN". Australian Town and Country Journal. Vol. XIX, no. 483. New South Wales, Australia. 12 April 1879. p. 39. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  3. ^ "The Government Gazette". The Sydney Mail and New South Wales Advertiser. Vol. XXVII, no. 966. New South Wales. 4 January 1879. p. 32. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  4. ^ "CLARENCE TOWN". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate. Vol. VIII, no. 1844. New South Wales. 21 May 1880. p. 3. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  5. ^ "CLARENCE TOWN". The Maitland Mercury and Hunter River General Advertiser. Vol. XXXVII, no. 5004. New South Wales. 1 June 1880. p. 7. Retrieved 4 July 2018 – via Trove, National Library of Australia.
  6. ^ "Williams River Bridge". The Maitland Daily Mercury. No. 17, 033. New South Wales. 3 November 1925. p. 4. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  7. ^ "Clarence Town Bridge". Dungog Chronicle. New South Wales. 27 April 1926. p. 2. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  8. ^ "Wallarobba Shire". Dungog Chronicle : Durham and Gloucester Advertiser. New South Wales. 11 June 1926. p. 5. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.
  9. ^ "CLARENCE TOWN BRIDGE". Dungog Chronicle : Durham and Gloucester Advertiser. New South Wales. 29 October 1926. p. 4. Retrieved 4 July 2018 – via National Library of Australia.

참고 문헌

  • "Clarence Town Bridge over Williams River". 2007.
  • Attraction Homepage (2007). "Clarence Town Bridge over Williams River".
  • Eco Images (2008). Clarence Town Bridge capacity improvement works : archival photographic recording of heritage item.
  • RTA. Proposed rehabilitation and strengthening works on Clarence Town Bridge over the Williams River South of Dungog, NSW : statement of heritage impact.
  • RTA Environmental Technology Branch. (2003). Clarencetown Bridge conservation management plan.

귀속

CC BY icon-80x15.png 이 위키피디아 기사는 원래 2018년 6월 2일 액세스한 CC-BY 4.0 라이센스에 따라 뉴사우스웨일스 주에서 발행한 뉴사우스웨일스 주 유산 등록부 항목 번호 01462인 Clarence Town Bridge over Williams River를 기반으로 작성되었다.

외부 링크

Wikimedia Commons Clarence Town의 Williams River 브리지 관련 미디어