루트비히샤펜

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루트비히스하펜 암 라인
도시
2006년 4월 항공사진
깃발 국장
루트비히샤페남라인의 위치
루트비히스하펜 암 라인 독일의 지도를 보다 루트비히스하펜 암 라인 라인란트팔츠의 지도 표시
Coordinates: 49°28′52″N 8°26′07″E / 49.48111°N 8.43528°E / 49.48111; 8.43528
나라	독일.
주	라인란트팔츠 주
디스트릭트	도시구
세분류	10개 구
정부
• 시장님 (2017–25)	쭈타 스타인룩[1](SPD)
지역
• 토탈	77.68 km2 (29.99 sq mi)
승진	96m(315 ft)
인구. (2021-12-31)[2]
• 토탈	172,145
• 밀도	2,200/km2 (5,700/sq mi)
시간대	UTC+01:00 (CET)
• 여름(DST)	UTC+02:00 (CEST)
우편번호	67059 - 67071
전화 걸기 코드	0621, 06237
차량등록	LU
웹사이트	www.ludwigshafen.de

루드비히샤펜, 공식적으로는 루드비히샤펜 암 라인(Ludwigshafen am Rhein) 독일어 발음:[[ˈ루 ːtv ɪ슈 ˌ하 ̩ ʔ프 ˈʁ람 ɪ아 ː인]](, "루드비히의 라인 항구"라는 뜻)은 독일 라인란트팔츠주의 도시로, 라인강 맞은편에 있습니다. 만하임, 하이델베르크 및 주변 지역과 함께 라인 네카르 지역을 형성합니다.

주로 산업 도시로 알려진 루트비히샤펜은 세계 최대의 화학 생산업체인 BASF와 ^[3][4][5]다른 회사들의 본거지입니다. "문화" 시설 중에는 슈타츠필하모니 라인란트팔츠(Staatsphilharmonie Rheinland-Palz)가 있습니다.

이곳은 전 독일 총리 헬무트 콜의 출생지이자 사망지입니다.

2012년, Ludwigshafen은 세계화 및 세계 도시 연구 네트워크(Ga_WC)에 의해 '충분' 지위를 가진 세계적인 도시로 분류되었습니다.^[6]

역사

초기역사

고대에는 켈트족과 게르만족이 라인 네카르 지역에 정착했습니다. 기원전 1세기 동안에 로마인들이 그 지역을 정복했고, 로마의 보조 요새가 현재의 외곽 라인 rhe하임 근처에 세워졌습니다.

중세 시대는 오거스하임, 마우다흐, 오파우, 문덴하임 등 루트비히샤펜의 미래 교외 지역의 일부가 세워졌습니다. 그러나 대부분의 지역은 여전히 늪지대로 남아 있었고, 계절적인 라인강 범람으로 인해 개발이 방해를 받았습니다.

라인샹제

라인 네카르 지역은 신성 로마 제국 내에서 더 큰 국가들 중 하나인 쿠르팔츠의 왕자 선출자의 영토의 일부였습니다. 쿠르팔츠의 새로운 수도인 만하임의 설립은 이 지역 전체의 발전에 결정적인 영향을 미쳤습니다. 1606년 만하임의 건국과 평행하게 라인 강 반대편에 팔라틴 선제후 프리드리히 4세에 의해 만하임 시를 보호하기 위해 요새가 세워졌고, 따라서 루트비히샤펜 시의 핵이 되었습니다.

17세기에 이 지역은 30년 전쟁 동안 황폐화되고 인구가 감소했고, 또한 세기 후반 프랑스 왕 루이 14세의 정복 전쟁에서도 그러했습니다.

18세기에 들어서서야 라인강 주변의 정착지들이 번성하기 시작했고, 수도 만하임과 가까운 곳에서 이익을 얻었습니다. 특히 오거스하임은 선거인단의 부차적인 거주지 역할을 하는 작은 궁전과 유명한 순례 교회인 월파르트스키르체가 건설된 후에 어느 정도 중요성을 얻었습니다. 1782년 몇 주 동안, 위대한 독일 작가이자 극작가인 프리드리히 실러는 고향 뷔르템베르크에서 비행기를 타고 오거스하임에 살았습니다.

전쟁은 프랑스 혁명의 군대와 함께 루트비히샤펜 지역으로 돌아갔습니다. 오거스하임의 궁전은 전소되었고, 만하임은 여러 차례 포위되었으며, 1798년부터 1813년까지 프랑스에 합병된 라인강 서쪽의 모든 지역. 팔라티누스의 유권자들은 분열되었습니다. 만하임과 하이델베르크가 있는 라인강 동쪽 둑은 바덴에, 서쪽 둑(루트비히샤펜 지역 포함)은 해방 전쟁(1813-1815) 이후 바이에른 왕국에 부여되었습니다. 라인강은 국경선이 되었고 정치적으로 만하임과 단절된 라인강은 인근 도시의 군사적 방벽으로서의 기능을 상실했습니다.

토대

프랑스 점령기인 1808년, 만하임의 칼 호니그는 프랑스 당국으로부터 요새를 구입하여 강 교통을 위한 간이역으로 만들었습니다. 후에, 겨울에 견딜 수 있는 항구 유역(1824년 홍수에 의해 만들어진)이 있는 라인짱즈는 무역소로 사용되었습니다. 호니그는 1819년에 사망했지만, 슈파이어 출신의 사업가 요한 하인리히 샤프프(Johann Heinrich Scharff)는 호니그의 계획을 계속했고, 그 계획은 1830년에 그의 사위인 필리프 마르쿠스 리히텐베르거(Philipp Marcus Lichtenberger)에게 넘겨졌습니다. 그들의 활동은 라인샹제의 민간 사용의 시작을 알렸습니다.

1844년은 루트비히스하펜의 공식적인 탄생이었고, 리히텐베르거는 바이에른 주(바이에른)에 이 부동산을 팔았고, 마침내 요새의 군사적인 칭호가 사라졌습니다. 바이에른의 왕 루트비히 1세는 자신의 이름을 따서 마을 이름을 바꾸고 반대쪽 둑에 있는 만하임에 대항하는 바이에른의 경쟁자로서 도시 지역 건설을 시작할 계획을 세웠습니다.

1848년 독일 혁명이 실패로 끝난 동안, 반란군들은 루트비히샤펜을 점령했지만, 만하임으로부터 폭격을 당했습니다. (만하임 사람들은 혁명가들을 겨냥한 것이 아니라, 경쟁 항구의 기반 시설을 겨냥한 것이라는 소문) 프로이센 군대는 혁명가들을 재빨리 쫓아냈습니다. 1852년 12월 27일, 막시밀리안 2세는 루트비히스하페남 라인의 정치적 자유를 허락했고, 1859년 11월 8일, 그 정착지는 도시의 지위를 얻었습니다.

산업과 인구의 증가

역사인구

연도	Pop.	±%
1840	90	—
1848	600	+566.7%
1852	1,400	+133.3%
1858	2,800	+100.0%
1871	7,900	+182.1%
1885	21,000	+165.8%
1895	40,000	+90.5%
1900	62,000	+55.0%
1914	94,000	+51.6%
1925	102,000	+8.5%
1939	144,000	+41.2%
1945	61,000	−57.6%
1950	124,000	+103.3%
1956	147,000	+18.5%
1970	180,000	+22.4%
1985	161,000	−10.6%
1995	171,000	+6.2%
2000	165,000	−3.5%
2004	166,000	+0.6%
2006	163,000	−1.8%
2018	171,000	+4.9%
인구 규모는 행정 구역의 변화에 따라 영향을 받을 수 있습니다.

설립 당시 루트비히스하펜은 여전히 1,500명의 주민들만 사는 매우 소박한 정착지였습니다. 진정한 성장은 산업화와 함께 시작되었고, 이상적인 교통 시설로 인해 루트비히샤펜에서 엄청난 추진력을 얻었습니다. 라인강의 뛰어난 입지와 항만시설 외에도 루트비히샤펜과 사르탄전을 연결하는 철도가 1849년 완공되었습니다.^[7]

1865년은 독립한 루트비히샤펜의 역사에서 중요한 날이었습니다. 몇 번의 논의 끝에 BASF는 공장을 만하임에서 루트비히샤펜에 속한 헴쇼프 지구로 옮기기로 결정했습니다. 그때부터 도시의 급속한 성장과 부를 바스프의 성공과 세계에서 가장 중요한 화학 회사 중 하나로 확장하는 것으로 연결되었습니다. 루트비히샤펜은 또한 급성장하고 있는 몇몇 다른 화학 회사들의 본거지가 되기도 했는데, 이 회사는 벤키저 회사(Johann Benckiser가 설립한 회사)인 프리드리히 라쉬그 GmbH, 줄리니 브라더스, 그룬즈바이그&하트만 AG, 크놀 AG[de] 등이 있습니다.

더 많은 일자리가 생기면서, 루트비히샤펜의 인구는 빠르게 증가했습니다. 1899년 시는 62,000명 이상의 주민들을 통치하고 있었습니다 (1852년 1,500명에 비해).

이 인구 폭발은 현대인들에게 꽤 "미국적"으로 보였고, 그것은 루트비히샤펜의 "노동자 도시"로서의 성격을 결정했고, 주택과 부동산의 부족을 문제시했습니다. 해결책은 1892년과 1899년에 시 지역의 확장과 가장 가까운 두 마을인 프리센하임과 문덴하임을 통합하는 것이었습니다. 도시 중심과 교외 사이에 새로운 두 개의 구역("북"과 "남")은 (당시) 현대 도시 개발 계획 이후에 지어졌습니다. 땅이 습지대이고 너무 낮아 라인 홍수로부터 보호할 수 없었기 때문에, 모든 새로운 집들은 때때로 원래의 땅에서 5미터 높이까지 높은 높은 곳에 지어졌습니다. 방문객들은 때때로 거리보다 2층 아래에 있는 루트비히샤펜의 많은 뒷마당에서 원래의 지상층을 볼 수 있습니다.

제1차 세계 대전 ~ 제2차 세계 대전

제1차 세계 대전 (1914–1918) 동안, 루트비히샤펜의 산업 공장들은 독일의 전쟁 경제에서 중요한 역할을 했고, 군수품을 위한 화학 원료와 서부 전선에서 사용되는 많은 양의 독가스를 생산했습니다. 이것은 1915년 5월 27일 루트비히샤펜이 세계 최초의 전략적 공중 폭격의 표적이 되는 데 기여했습니다. 프랑스 항공기가 바스프 공장을 공격해 12명이 사망하고 시대가 도래하는 선례를 남겼습니다.

1918년 전쟁이 독일에 패배했을 때, 라인강의 왼쪽 둑은 평화 협정의 조건에 따라 프랑스 군대에 의해 점령되었습니다. 프랑스의 점령은 1930년까지 계속되었고, 루트비히샤펜의 가장 우아한 집들 중 일부는 프랑스 수비대의 장교들을 위해 세워졌습니다.

1920년대의 경제 회복은 1921년 9월 21일 Oppau에 있는 BASF 저장 사일로가 폭발하여 500명 이상이 사망하고 2,000명이 더 부상을 입었으며 수많은 건물이 파괴되었을 때 역사상 최악의 산업 폭발 중 하나로 얼룩졌습니다.

이런 좌절에도 불구하고, 루트비히스하펜은 1922년에 100,000명의 인구에 도달하여 도시의 지위를 얻었습니다. 1929년 실업, 노동 문제, 정쟁, 나치의 부상을 가져온 세계적인 경제 위기까지 번영했습니다.

나치당은 노동자 계급이 지배하는 루트비히샤펜에서 추종자와 표가 거의 없었지만 정책을 집행하는 데 성공했습니다. 특히 가르텐슈타트에 정원이 있는 작은 집들이 많이 지어졌습니다. 또한, 다른 도시(예: 함부르크)의 나치 계획과 마찬가지로, 그들은 인근의 작은 마을과 마을을 통합하여 "대 루트비히샤펜"을 만드는 것을 목표로 삼았습니다. 그리하여 오거스하임, 오파우, 에디그하임, 라인 rhe하임, 마우다흐는 루트비히스하펜의 교외가 되었고, 인구는 135,000명으로 증가했습니다. 루트비히샤펜 유대교 회당은 1938년에 파괴되었고 1,400명의^[8] 유대인 인구는 1940년에 추방되었습니다.

제2차 세계 대전 중, 연합군은 루트비히샤펜과 오파우에 대한 폭격을 실시했습니다. 13,000명의 연합군 폭격기가 전쟁 기간 동안 121차례의 공습으로 도시를 강타했고, 그 중 56대가 IG Farben 공장을 타격하는 데 성공했습니다. 그 56번의 습격은 각각 250에서 4,000파운드의 높은 폭발물이 들어있는 53,000개의 폭탄과 250만개의 4파운드 마그네슘 소이탄을 떨어뜨렸습니다. (폭격기는 또한 민간인들에게 도시를 떠나라고 경고하는 수백만개의 전단지와 위조 쿠폰도 떨어뜨렸습니다.) 예비 부품을 찾기 어려워지면서 수리에 시간이 점점 더 걸렸습니다. 1944년 12월까지 중요한 유틸리티에 너무 많은 피해가 발생하여 출력이 거의 0으로 떨어졌습니다. 매주 후속 레이드가 영구적으로 생산이 종료되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 대부분의 주택이 파괴되거나 파손되었으며, 1,800명이 사망하고 3,000명이 부상을 입었습니다.^[9]

1945년 3월 독일로 진격한 연합군은 루트비히샤펜에 도달했습니다. 1945년 3월 21일부터 24일까지 미국 제12기갑사단과 제94보병사단은 독일군의 집집마다의 저항에 맞서 루드비히샤펜을 점령했습니다.^[10]

전후 재건

전후, 루트비히스하펜은 프랑스 점령 지역의 일부였고, 라인란트팔츠 연방의 일부가 되었고, 따라서 독일 연방 공화국의 일부가 되었습니다. 폐허가 된 도시의 재건과 경제의 부흥은 특히 미국의 원조로 연합국의 지원을 받았습니다. 1948년 "파사데나 공유 위원회"는 전후 루드비히스하펜 주민들을 돕기 위해 담요, 옷, 음식, 의약품 등의 꾸러미를 보냈습니다. 많은 우정이 형성되기 시작했고, 1956년에 캘리포니아의 루트비히샤페남 라인과 패서디나가 자매 도시가 되었습니다.

도시의 많은 부분이 말 그대로 폐허가 되었고, 1950년대와 1960년대의 건축 양식으로 재건되었습니다. 가장 중요한 프로젝트는 Edigheim 북쪽에 위치한 위성 지구인 Pingstweide에 위치한 Hochstra ß엔(주로에 있는 고속도로), 혁명적인 새로운 주요 역(당시 유럽에서 가장 현대적인 역), 여러 타워 블록과 완전히 새로운 교외 지역인 Pingstweide였습니다.

도시의 경제적 부는 사회적 이익과 제도를 도입할 수 있게 해주었습니다. 인구는 1970년에 18만 명 이상이 거주하면서 사상 최고치를 기록했고, 따라서 한동안 마인츠 라인란트팔츠의 수도마저 넘어섰습니다.

금융위기

1970년대 초, 50만 명 이상의 주민이 거주하는 만하임-뤼트비히스하펜을 중심으로 새로운 주를 만들었을 독일 연방의 구성을 개혁하려는 계획은 실패했습니다.

그럼에도 불구하고, 더 많은 야심 찬 프로젝트들이 루트비히샤펜에서 자금을 조달했는데, 가장 먼저 15층 시청과 연계된 쇼핑 센터(Rathaus Center)가 있습니다. 마지막(현재까지) 새로운 교외 지역은 1974년에 루치하임(Ruchheim)이었습니다.

그러나 그 후 1980년대와 1990년대에 가속화되어 루트비히샤펜의 재정적 붕괴를 초래하는 과정이 시작되었습니다. "살찐 시기"에 도입된 건물과 기관의 막대한 유지비, 지역 산업의 무역세 수익을 삭감하는 새로운 세금 규정, 그리고 바스프에서 수천 건의 해고가 도시 위기의 주요 원인이었습니다. 석유파동 등 전반적인 경제 동향과 노동력 상실로 인한 인구 감소는 20세기 말 루트비히샤펜의 재정 상황을 더욱 악화시켰습니다.

산업 성공의 부정적인 측면은 조사 결과 오염으로 인한 공기와 라인강의 나쁜 상태가 밝혀지면서 명백해졌습니다. 도시 곳곳에는 항상 BASF와 다른 식물들에 의해 발생하는 약간의 악취나 더러움이 있었고, 그 산업이 번창하는 한, 사람들은 그것을 받아들였습니다. 게다가, 전쟁 이후에 매우 현대적이고 오늘날의 도시 경관에 형성적인 영향을 미쳤던 구체적인 건축물들은 점점 더 구식으로 여겨졌습니다.

현대 루트비히스하펜

최근 몇 년 동안 언론에서 루트비히샤펜의 이미지를 높이기 위한 많은 노력이 있었습니다. 시 행정부는 사회적 지불과 유지 보수를 줄임으로써 적자를 줄였고, 오염은 (특히 BASF에 의해) 제한되었고, 이전에 썩어빠졌던 Hemshof 분기는 복구되었습니다.

2008년, 터키계 사람들이 많이 사는 건물에서 화재가 발생했습니다.^[11] 9명이 사망했는데, 모두 터키인이고 5명은 어린이였습니다. 방화로 추정됐지만 사실이 아닌 것으로 드러났습니다.^[12]

루트비히샤펜의 가장 짜증나는 결점들^{[citation needed]} 중 하나는 – 적어도 많은 도시 주민들에게 – 고품질 쇼핑 가능성의 비교적 부족이었습니다. 도심 남단(베를리너 플라츠 근처의 발츠뮐레)에 제2의 대형 쇼핑몰을 건설하여 이러한 결함을 수리하려고 시도했습니다(Ludwigshafen-Mitte). 게다가, 라인 강둑에 있는 또 다른 쇼핑몰인 라인-갤러리는 2010년 9월에 완공되었습니다.

루트비히샤펜은 산업도시로서 엄청난 중요성을 가지고 있습니다.

최대 외국인 거주자 그룹[13]
국적.	인구.
튀르키예	9,010
이탈리아	6,309
불가리아	3,656
폴란드	2,581
루마니아	2,574
그리스	2,086
크로아티아	1,821
시리아	1,730
우크라이나	1,647
헝가리	1,525
세르비아	1,437

구

센터

• 
• 
  빌헬름 핵 미술관. 호안 미로의 "미로-완드" 벽화 (1971), 카탈루냐의 도예가 호안 가르디 아르티가스와 공동.
• 
  팔츠바우 공연장과 극장. 전경: 뮌헨 예술가 블래시우스 슈프렝과 지역 예술가 에른스트 W. 쿤츠의 작품 "Palzsäule" (팔라티네이트 칼럼, 1968).
• 
  베를리너 플라츠. 전경: "대화 II" (1999), 미국 조각가 조지 리치의 키네틱 조각.

루트비히샤펜의 도심은 비교적 작고 전후 건물들이 지배적입니다. 북쪽과 남쪽 경계는 호흐스트라 ß엔이며 동쪽에는 라인강이 있으며 주요 역은 루트비히샤펜 시내 서쪽에 위치해 있으며 쇼핑 마일인 루트비히스트라 ß와 함께 비스마르크스트라 ß에서 도보로 약 15분 거리에 있습니다. 이른바 '북극점'과 라타우스 센터, '남극점'과 베를리너 플라츠, 발츠뮐레 쇼핑센터, 루드비히샤펜(라인) 미테역을 연결하는 주요 남북축. 주요 동서 연결은 반호프슈트라 ß와 카이저-윌헬름-슈트라 ß입니다. 팔츠바우, 슈타츠필하모니, 빌헬름-핵-박물관, 반쯤 파괴된 기념비 루터키르체 등이 루트비히샤펜 시내의 주요 특징입니다.

남쪽

• 
  위치
• 
  페글루어
• 
  하버
• 
  Südwestplatz

Südliche Innenstadt 또는 "남쪽 도시 중심"(약 29,000명의 주민)은 위에서 설명한 실제 도시 중심과 Stadteil Süd 또는 "남쪽" 쿼터를 포함합니다. "남쪽"은 가장 매력적인^{[according to whom?]} 주거 지역 중 일부를 가지고 있는데, 특히 박은셀 지역이 그렇습니다. "남쪽"의 다른 하위 4분의 1은 Musikantenviertel 또는 Malerviertel입니다. 몇 년 안에 발츠뮐레 근처의 라인강에 아주 귀중한 주거 지역("Rheinufer Süd")이 하나 더 생길 것입니다.

북쪽

• 
  위치
• 
  유로파플라츠
• 
  Landratsamt
• 
  일본의 개념미술가 카타세 카즈오의 '링 데 센'(The Ring of Being, 1998)을 조각한 시립클리닉(Städtisches Klinikum).

뉘를드리체 이넨슈타트(약 22,000명)에는 헴쇼프, 북부, 서부 지역이 포함됩니다. Hemshof와 "North"은 루트비히샤펜의 "옛 마을"을 대표하는데, 그들은 매우 높은 외국인 거주 비율로 유명하고, 그들을 문화적으로 다양하게 만듭니다. 서쪽(발렌틴 바우어 시들룽이라고도 함)은 본 역과 본 묘지 사이에 위치해 있습니다.

프리센하임

• 
  위치
• 
  1965년부터 시작된 전시 및 공연장인 에버탈의 세부 모습
• 
  빈 건축가 롤랑 레이너가 1965년에 지은 프리드리히-에버트-할레(Eberthalle), 개괄적인 전망
• 
  에버트파크

프리센하임(약 18,000명의 주민)은 헴쇼프 북쪽에 위치해 있으며, 독립 이전에 루트비히샤펜의 행정을 담당했던 두 곳(다른 한 곳은 문덴하임) 중 하나입니다. 헬무트 콜은 프리센하임에서 태어났습니다. 서부 지역인 프로슐라체는 4개의 인상적인 타워 블록을 자랑합니다.

오파우

• 
  위치
• 
  가톨릭교회
• 
  BASF 자전거
• 
  1921년 기념식

북부의 Oppau (약 만 명의 주민)는 인근의 BASF에 의해 지배되고 있으며, Ludwigshafen에 편입되기 전에는 한때 그들만의 마을이었습니다. 역사적으로 1921년의 폭발과 1882년의 홍수와 같은 여러 재앙으로 고통을 받아왔습니다.

에디그하임

• 
  위치
• 
  교회
• 
  급수탑
• 
  거리

Edigheim (약 9,000명의 주민)은 한때 남부의 Opau의 일부였으며, 오늘날 거의 Opau만큼 큽니다.

핑스웨이드(약 6,000명의 주민)는 루트비히스하펜의 최북단 지역으로, 타워 블록이 지배하고 있으며 프랑켄탈과 가까운 곳에 위치해 있습니다.

가르텐슈타트

• 
  위치
• 
  병원.
• 
  유치원
• 
  교회

문덴하임 서쪽에 있는 가르텐슈타트(약 18,000명의 주민)는 ("정원 도시"라는 이름에서 알 수 있듯이) 평평한 지붕의 집과 일부 타워 블록이 지배하는 매우 녹색의 교외 지역입니다. 니더펠트주, 호흐펠트주, 에른스트루터시에들룽주가 있다.

문덴하임

• 
  위치
• 
  트라이포트
• 
  묘지 예배당
• 
  양로원

문덴하임(약 13,000명의 주민)은 매우 오래된 교외 지역으로, 항구 근처의 광범위한 산업 지역인 자체 기차역을 자랑합니다. 하위 구역은 문덴하임 북쪽에 있는 헤르더비에르텔입니다.

오거스하임

• 
  위치
• 
  Wallfahrtskirche
• 
  "Privatbrauereei Gebrüder Mayer" (마이어 브라더의 개인 양조장)은 1846년에 설립되어 지금까지도 강력하게 운영되고 있습니다.
• 
  프리드리히 실러

오거스하임(약 23,000명의 주민)은 가장 중요한 교외 지역 중 하나이며, 그 자체로 중세 시대의 마을과 매우 유사합니다. 900년경부터 웜서 성벽 건설 조례에 웜의 도시 성벽 유지에 대한 책임을 분담한 곳 중 하나로 언급되고 있습니다.^[14] 18세기에 엘리자베스 오귀스트는 여름 궁전으로 슐로스 오거스하임을 사용했습니다.

헬무트 콜은 남부 오거스하임에 방갈로를 소유하고 있었습니다. 오거스하임에는 철도역인 월파르트스키르체(Wallfahrtskirche), 중요한 운폴클리니크(Unfallklinik, 사고 병원), 그리고 여러 대규모 주거 블록이 있습니다. 지난 몇 년 동안 노트웬데와 멜름의 북부 하위 구역은 새로운 주택 사유지에서 많은 양의 건축 활동을 목격했습니다.

라인ön하임

• 
  위치
• 
  와일드파크
• 
  와일드파크
• 
  가톨릭교회

루트비히스하펜의 최남단 교외 지역인 라인heim하임(약 7,000명의 주민)은 주로 산업(웰너)과 게임 인클로저(Wildpark)로 알려져 있습니다.

마우다흐

• 
  위치
• 
  중심
• 
  성
• 
  마우다처 브루흐

루트비히샤펜의 남서쪽에 있는 마우다흐(약 7,000명의 주민)는 마우다흐 브루흐 공원과 밀접하게 관련된 인기 있는 주거 지역입니다.

루흐하임

• 
  위치
• 
  폴 뮌치
• 
  구 타운홀

가장 서쪽에 있는 교외 지역인 루흐하임(약 6,000명의 주민)은 오랫동안 작은 농업 마을이었지만, 현재는 새로운 주택 사유지로 인해 빠르게 성장하고 있습니다.

운송

루트비히샤펜에는 비행장이 없지만 이 지역의 여러 공항과 잘 연결되어 있습니다. 자동차로 약 1시간 거리에 있는 슈파이어, 바드 뒤르켐, 웜스 인근에 소형 비행장이 있고 만하임의 중형 지역 공항, 프랑크푸르트 국제공항이 있습니다.

루트비히샤펜은 라인강 서쪽의 가장 중요한 독일 항구입니다. 지역 산업은 원자재와 제품을 강으로 운송하는 데 의존합니다. 루드비히샤펜 항구는 문덴하임 근처의 남쪽에 있는 몇 개의 분지(루이트폴다펜, 카이저워트하펜, 문덴하이머 알트라이나펜), 강을 따라 도시 중심과 BASF에 평행한 와르프, 마지막으로 BASF를 연결하는 북쪽의 란데샤펜 분지)로 구성되어 있습니다.

루트비히샤펜은 오토반(오토반/고속도로)이 모든 방향으로 연결되어 있습니다. 가장 중요한 것은 서-동 방향의 A 650, 남북 방향의 A 61입니다. 하지만 언급해야 할 A6, A65, B9도 있습니다. 분데스트라 ß 37호와 44호는 고가 고속도로로 도심을 지나갑니다. 그 중 일부는 구조적 결함으로 인해 폐쇄되었습니다. 그들은 라인 강을 건너 콘라드 아데나워 다리와 쿠르트 슈마허 다리를 따라 만하임까지 계속됩니다.

루트비히샤펜 하우프트반호프(Ludwigshafen Hauptbahnhof)는 이 도시의 랜드마크 역할을 하는 인상적인 철탑 다리 부두인 거대한 역입니다. 역 단지의 놀라운 건축물은 3개의 연결 선로(Frankenthal/Worms/Mainz, Neustadt/Speier, Mannheim)를 연결하고 지하 스트라 ß반 역과 중앙 코스 위의 거대한 도로 다리에서 작업해야 하기 때문에 발생합니다. 다른 역들은 오거스하임, 문덴하임, 라인 rhe하임, 그리고 베를린 광장 근처의 새로운 중앙 루트비히샤펜 미테에 있습니다. 2003년부터 S반 라인넥카르 교외 열차 시스템이 이 지역에서 성공적으로 운행되고 있습니다.

루트비히샤펜의 대중교통 시스템은 VBL(Verkehrsbetriebe Ludwigshafen)과 지주회사인 라인넥카르베르케르(RNV) 및 VRN에 의해 운영됩니다. 통합된 만하임/루드비히샤펜 트램 노선망이 있으며, 4개의 트램 노선(4,6,7,8)이 두 도시 사이의 라인 다리를 가로지르고 다른 1개의 노선(10)은 루트비히샤펜을 통해서만 운행됩니다. 2008년 말에 4호선이 연장되어 14호선("Rhein-Hardt-Bahn"이라고도 함)으로 대체되었습니다. 현재 4호선은 바트뒤르크하임에서 루트비히샤펜, 만하임, 헤데스하임까지 이어지는 장거리 노선 역할을 하고 있습니다. 버스 네트워크는 약 10개의 시영 노선과 더 많은 지역 노선으로 구성되어 있습니다.

루트비히샤펜의 대중교통 시스템에서 다소 이상한 특징은 4개의 지하 트램 정거장(Rathaus, Danziger Platz, 2008년 말 이후 폐쇄)이 존재한다는 것입니다(Hauptbahnhof, Hemshofstra ße). 그들은 만하임과 루트비히샤펜의 공동 지하 네트워크가 계획되었던 1970년대로 거슬러 올라갑니다. 루트비히샤펜에 있는 이 첫 번째 역들의 성급한 건설은 막대한 비용 때문에 만하임이 프로젝트를 취소하면서 불필요하게 되었습니다.

지역 및 이웃

만하임과 루드비히스하펜은 바덴뷔르템베르크주와 라인란트팔츠주 경계에 의해 분리되어 있지만, 이 변경은 주로 행정 구역상의 변경입니다. 많은 루트비히 면도기들이 만하임의 도심에서 쇼핑을 하고 외출을 합니다. 만하임은 접근하기 쉬운 거리에 있기 때문입니다. 반대의 경우, 일부 만하임 사람들은 루트비히샤펜에서 일하고 많은 만하임 대학 학생들은 임대료가 저렴하기 때문에 루트비히샤펜을 거주지로 선택합니다.

라인강 좌안의 루트비히샤펜 주변은 팔츠(Palz)라고 불리며 팔츠 지역의 가장 동쪽에 위치합니다. 루트비히스하펜 주변의 행정 구역은 라인팔츠크레이스(Rhein-Palz-Kreis)라고 불립니다. 루트비히샤펜 북쪽에는 프랑켄탈이라는 공업도시가 있습니다. 루트비히샤펜의 서쪽 인근에는 엄청난 양의 채소를 생산하는 마을이 여러 곳 있어 라인팔츠는 "독일의 채소밭"이라는 칭호를 얻게 되었습니다. 루트비히샤펜 남쪽 지역은 라인 강과 알트라인 강(강의 초기 흐름을 나타내는 호수)과 고대 도시인 슈파이어가 지배하고 있습니다.

루트비히샤펜과 거리가 좀 더 있는 지역은 독일에서 가장 큰 와인 재배 지역이 있는 아름다운 독일 와인 루트 지역과 서양에서는 유럽에서 가장 큰 50킬로미터(31마일)의 숲인 팔라티네이트 숲, 프랑스 지역인 알자스와 남부의 독일 슈바르츠발트(검은 숲) 언덕이 있습니다. 동쪽의 하이델베르크와 오덴발트 언덕, 북쪽의 프랑크푸르트 시와 함께 라인-메인 지역에 있습니다.

문화

팔츠바우는 지역적으로 중요한 극장이자 공연장입니다. 슈타츠필하모니 라인란트팔츠는 자체 교향악단을 운영하고 있으며, 매년 25일 밤 오페라를 공연하는 제작사가 있습니다.^[15] Hemshof 지역에는 지역 사투리 연극을 하는 작은 극장들이 있습니다.

빌헬름-핵-박물관은 고대 미술부터 현대 미술에 이르기까지 다양한 컬렉션을 보유한 시립 미술관입니다. 이 벽화는 "미로 벽"(Miró-Wand)이라고 불리는 정면 전체를 덮고 있는 상징적인 미로 벽화로 알려져 있습니다. 이 벽화는 스페인 예술가 호안 미로의 작품으로 오랜 동료인 도자기 장인 호안 가르디 아르티가스의 협업으로 7,200개의 도자기 타일로 만들어졌습니다. 1979년에 설치된 이후 대기오염으로 인해 열화의 대상이 되었습니다.

루트비히샤펜에 있는 몇몇 작은 박물관들은 도시의 역사에 초점을 맞추고 있는데, 우선 라타우스 센터에 있는 슈타트 박물관 뿐만 아니라 오파우에 있는 실러하우스 오거하임, K.O. 브라운-박물관 또는 북부에 있는 프랑켄탈러 카날 박물관도 있습니다.

Fachhochschule Ludwigshafen (기술대학)은 경제학을 전문으로 하며 부속 Ostasien Institute (동아시아 연구소)를 가지고 있습니다. 사회과학을 전공하는 에반젤리스 파흐호흐슐레 루트비히샤펜도 있습니다.

경제.

BASF는 루트비히샤펜에서 단연코 가장 중요한 산업 기업이지만, 다른 많은 기업들이 있습니다. 루트비히샤펜의 무역 및 산업은 총 90,000명의 직원이 있으며 연간 총 매출액은 거의 170억 유로에 달합니다.

BASF는 세계에서 가장 큰 화학 공장이기도 한 루트비히샤펜 공장에 총 11만 명, 그 중 약 35,000명(몇 년 전 직원 수는 약 55,000명)을 고용하고 있는 세계 최고의 화학 회사입니다. 회사의 주요 제품은 비료, 염료, 냉각제 및 기타 많은 화학 물질입니다. 루트비히샤펜에 공장을 둔 다른 화학 회사들 중에는 BK 줄리니, 애브비, 라시그, 벤키저 등이 있습니다. 다른 중요한 산업 분야는 기계 공학, 전기 공학, IT 및 양조장(Mayerbräu Oggersheim)입니다.

스포츠

루트비히샤펜은 프로 축구 클럽을 가져본 적이 없는 독일 도시 중 하나입니다. 루트비히샤펜에는 2차 세계 대전의 잔해로 지어진 약 40,000명의 수용 인원을 가진 꽤 큰 경기장인 취드웨스트스타디온이 있습니다. 여러 국제 경기와 일부 분데스리가 경기는 1시. FC 카이저슬라우테른 또는 발호프 만하임은 지난 수십 년 동안 대체 경기장으로 사용했습니다.

허더즈필드 타운 레프트백 도미니크 벨링은 루트비히샤펜에서 태어났습니다.

이전에 가장 성공적이었던 루트비히샤펜의 축구 클럽은 FSV 오거스하임으로, 2006-07 시즌 말에 레기오날리가(3부 리그)로 승격하면서 단기적인 성공을 경험했습니다. 그러나, 클럽은 자신들의 성적이 우수하다는 것을 알게 되었고, 두 번의 부진한 시즌 후 재정 상황이 악화되자, 클럽은 2010-11 시즌에 11부 리그로 강등되었습니다.

2015년^[update] 현재, 아르미니아 루트비히스하펜은 오베르리가 라인란트팔츠 사르(V)에 참가하고 있는 도시 최고 수준의 축구 클럽입니다.

경기장 근처에 육상 경기장이 몇 년 전에 지어졌습니다.

TSG 프리센하임은 2010년 여름부터 독일 1부 핸드볼 리그에서 뛰고 있습니다.

자연.

루트비히샤펜에는 여러 개의 시립 공원이 있습니다. 우선 북쪽 지구에 있는 에버트 파크와 프리센하임. 그것은 1925년에 다목적 홀인 Friedrich-Ebert-Halle과 함께 남독일 원예 전시회를 위해 만들어졌습니다.

공식 슈타트파크(Stadtpark) 또는 시립 공원은 라인 강둑에 위치한 파킨셀(Parkinsel) 또는 파크 아일랜드(Park Island)에 위치해 있기 때문에 도심에서 다소 멀리 떨어져 있습니다.

프리덴스 공원은 주요 역 바로 북쪽과 시청 서쪽에 위치하여 도심과 더 가깝습니다. 이전 산업 지역에 조성된 루트비히샤펜 공원 중 가장 어린 공원입니다.

또한 교외에는 수건보다 약간 큰 작은 공원이 많이 있습니다. 예를 들어 프리센하임의 슈타트파크 오거하임, 리에드섬파크, 알윈-미타슈-플라츠 및 프리센파크, 슈타트파크 오파우, 뷔르거파크 핑스웨이드 또는 제드트비츠파크 문덴하임.

서부의 마우다흐, 가르텐슈타트, 오거스하임 사이의 마우다흐 브루흐는 매우 광범위하고 말발굽 모양의 지역으로, 2차 세계대전 후 잔해와 잔해로 지어진 산인 미하엘스베르크(126m)를 포함합니다. 화학회사의 과도한 지하수 추출로 인해 지하수 수위가 떨어지고 자연의 다양성이 더 이상 보존되지 않습니다. 남쪽의 키프셔 웨이허는 라인강과 연결되어 있으며 주말 캠핑장으로 둘러싸여 요트 항구 역할을 합니다.

주목할 만한 사람들

19세기

• 에른스트 블로흐(Ernst Bloch, 1885~1977), 철학자, 작가
• 에른스트 A. 레만(Lehmann, 1886–1937), 비행선 선장이자 제플린 건조자
• 윌리엄 디터(William Dieterle, 1893–1972), 할리우드 영화 감독, 배우, 오스카상 수상자
• 에드가 줄리어스 융(Edgar Julius Jung, 1894–1934), 변호사, 정치인, 언론인
• 구스타프 에르하트(Gustav Ehrhart, 1894-1971), 화학자

20세기

1901–1940

• 게오르크 게링(Georg Gehring, 1903~1943), 레슬링 선수, 올림픽 동메달리스트
• 오스왈드 카르트(Oswald Karch, 1917-2009), 독일 레이싱 드라이버
• 에른스트 구팅(Ernst Gutting, 1919~2013) 슈타이어의 보조 주교
• 가톨릭 사제이자 전례 역사가인 클라우스 감베르(1919-1989)
• 막스 클로(Max Clos, 1925~2002), 프랑스 언론인
• 루돌프 코르토크락스 (1928-2014), 화가
• 칼 하스(1929~2016), 미국의 레이싱 드라이버
• 발데마르 슈레켄베르거(Waldemar Schreckenberger, 1929~2017), 변호사, 명예교수, 국무장관, 1982~1984년 연방의회 의장
• 헬무트 콜(1930~2017), 독일 총리(1982~1998)
• 쿠르트 비덴코프(Kurt Biedenkopf, 1930-2021), 정치인(CDU), 전 작센주 장관 프래지던트(1990-2002)
• 로버트 프란츠 슈미트(Robert Franz Schmidt, 1932~2017), 생리학자 겸 명예교수
• Fanny Morweiser (1940–2014), 저자
• 램버트 하멜(Lambert Hamel, 1940년생), 배우

1951–1990

• 만프레드 칼츠(Manfred Kaltz, 1953년 ~ )는 축구 선수이자 감독입니다.
• 노버트 볼즈(Norbert Bolz, 1953년생), 미디어 과학자
• 도리스 바넷(Doris Barnett, 1953년생), 정치인(SPD), 1994년부터 연방 하원의원
• 볼프강 귈리히(Wolfgang Güllich, 1960-1992), 암벽등반가
• Barbara Eligmann(1963년생), 텔레비전 진행자
• 클라우디오 파사렐리(Claudio Passarelli, 1965년생), 레슬링 선수이자 챔피언
• 요아힘 바이케르트(Joachim Weikert, 1965년 ~ ), 수학자
• 마리오 코르디치(Mario Kordić, 1972년 ~ )는 모스타르 시장, 정치인(HDZ BiH)이다.
• Sanne Kurz(1974년생), 카메라우먼
• 리처드 묄러(Richard Möler, 1977년 ~ )는 축구 선수이자 감독이다.
• 얀 피터 페콜트(Jan-Peter Peckolt, 1981년생), 선원(49어딩기)
• 앙드레 슈렐(André Schürrle, 1990년 ~ )은 축구 선수이다.
• 크리스티안 디싱어(Christian Dissinger, 1991년 ~ ), 핸드볼 선수
• 폴 에만(Paul Ehmann, 1993년 ~ ), 축구 선수
• 나디엠 아미리(Nadiem Amiri, 1996년 ~ ), 축구 선수
• Apache 207(1997년생), 래퍼

쌍둥이 도시 – 자매 도시

루트비히샤펜은 다음과 같은 쌍둥이입니다.^[16]

참고문헌

외부 링크

• Wikivoyage의 Ludwigshafen 여행 가이드
• 오피셜 시티 웹사이트 (독일어로)
• 빌헬름핵박물관 (독일어로)