KLM 함대
KLM fleet네덜란드 국적 항공사 KLM은 110대의 항공기를 운항하고 있습니다.협체형 비행대는 보잉 737 넥스트 제너레이션 항공기로 구성되며 2024년 중반 에어버스 A320neo 계열 항공기로 대체됩니다.에어버스 A330, 보잉 777, 보잉 787 드림라이너 와이드바디 항공기는 주로 장거리 비행에 사용됩니다.[1][2][3]
현재 함대
2023년[update] 9월 현재 KLM은 다음과 같은 항공기를 운항하고 있습니다.[2][3][4]
항공기 | 운행중 | 주문서 | 승객[4] | 메모들 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | W | Y+ | Y | 총 | ||||
에어버스 A320neo | — | 100 | TBA | 180 | 보잉 737-700, 보잉 737-800 및 보잉 737-900을 대체할 2024년 7월부터 인도.[5] KLM과 자회사인 트랜스아비아 및 트랜스아비아 프랑스 간 공유 주문. 60가지 옵션으로 주문하세요.[6] | |||
에어버스 A321neo | — | TBA | 227 | |||||
에어버스 A330-200 | 6 | — | 18 | — | 36 | 214 | 268 | |
에어버스 A330-300 | 5 | — | 30 | — | 40 | 222 | 292 | |
에어버스 A350-900 | — | 50[7] | TBA | 40가지 옵션으로 주문하세요.[7] 이는 에어프랑스와 KLM이 공유하며 2026년부터 2030년까지 인도될 예정입니다.[7] 나머지 에어버스 A330과 보잉 777-200ER를 모두 교체하기 위해서입니다.[7] | ||||
에어버스 A350-1000 | — | |||||||
보잉 737-700 | 6 | — | 20 | — | 6 | 106 | 132 | 은퇴하고 에어버스 A320neo 가족으로 대체될 예정입니다.[6] |
보잉 737-800 | 31 | — | 20 | — | 6 | 150 | 176 | |
보잉 737-900 | 5 | — | 28 | — | 18 | 132 | 178 | |
보잉 777-200ER | 15 | — | 34 | — | 40 | 242 | 316 | 2024년 [8]7월까지 288석 규모로 단장 |
35 | 24 | 54 | 175 | 288 | ||||
보잉 777-300ER | 16 | — | 34 | — | 40 | 334 | 408 | 2024년 7월까지 381석 규모로 개조 예정.[8] |
35 | 24 | 56 | 266 | 381 | ||||
보잉 787-9 | 13 | — | 30 | 21 | 48 | 176 | 275 | |
보잉 787-10 | 10 | 5 | 38 | 28 | 39 | 213 | 318 | 2024년까지 배송.[9] |
KLM 화물기 | ||||||||
에어버스 A350F | — | 4 | Cargo | 보잉 747-400BCF와 보잉 747-400ERF를 대체합니다.[10] 마틴에어가 운영합니다. | ||||
보잉 747-400BCF | 1 | — | Cargo | 에어버스 A350F로 대체됩니다.[10] 마틴에어가 운영합니다 | ||||
보잉 747-400ERF | 3 | — | Cargo | |||||
총 | 111 | 109 |
갤러리
-
보잉 777-300ER "오렌지 프라이드" 스페셜 리버리
-
보잉 787-10 in "100 Years" 스페셜 리버리
역사함대
수년간 KLM은 다음과 같은 항공기 유형을 운영해 왔습니다.[citation needed]
항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
에어버스 A310-200 | 11 | 1983 | 1997 | 대부분은 화물선으로 페덱스에 팔렸습니다. |
BAC 1-11-301AG | 1 | 1968 | 1968 | British Eagle로부터 임대되었습니다. 로테르담에서 런던까지 풀 KLM 색상으로 운행됩니다. |
보잉 737-200 | 3 | 1988 | 1995 | |
보잉 737-300 | 19 | 1986 | 2011 | |
보잉 737-400 | 19 | 1989 | 2011 | |
보잉 747-200B | 4 | 1971 | 1991 | |
1 | 1977 | KL4805편 추락 사고 | ||
보잉 747-200M | 7 | 1975 | 1986 | |
보잉 747-200B/SUD | 3 | 1985 | 2003 | |
보잉 747-200/SUD/SF | 2 | 1998 | 2003 | 보잉 747-200M/SUD 항공기 2대 개조. |
보잉 747-200M/SUD | 7 | 1985 | 2003 | |
보잉 747-300M | 3 | 1983 | 2003 | |
보잉 747-400 | 5 | 1989 | 2020 | 유럽 출시 고객.[11]코로나19 범유행으로 조기 은퇴 |
보잉 747-400M | 20 | 1989 | 2021 | 3대의 항공기가 2020년 10월에 퇴역했습니다. |
보잉 767-300ER | 12 | 1995 | 2007 | |
칼리 웍스푸어 점보 | 1 | 1930 | 1940 | 지금까지 만들어진 항공기는 PH-AFI 한 대뿐입니다. |
컨베어 240 | 12 | 1948 | 1959 | |
컨베어 340 | 13 | 1953 | 1964 | |
드 하빌랜드 DH.9 | 4 | 1921 | 1926 | |
드 하빌랜드 DH.16 | 4 | 1920 | 1924 | 항공기 운송 및 여행에서 임대. |
더글러스 C-54 스카이마스터 | 2 | 1945 | 1959 | |
더글러스 C-54A 스카이마스터 | 16 | |||
더글러스 C-54B 스카이마스터 | 3 | |||
더글러스 DC-2 | 19 | 1934 | 1946 | |
더글러스 DC-3 | 58 | 1936 | 1964 | |
더글러스 DC-4 | 6 | 1946 | 1958 | |
더글러스 DC-5 | 4 | 1940 | 1941 | |
더글러스 DC-6 | 8 | 1948 | 1963 | |
1 | 1952 | KL592편 추락 사고 | ||
더글러스 DC-6A | 2 | 1953 | 1961 | |
더글러스 DC-6B | 6 | 1952 | 1963 | |
1 | 1954 | KL608편 추락 사고 | ||
더글러스 DC-7C | 15 | 1953 | 1966 | |
더글러스 DC-8 | 22 | 1960 | 1983 | |
1 | 1968 | VA897편의 비아사로 추락했습니다. | ||
더글러스 DC-8-63 | 11 | 1967 | 1985 | |
더글러스 DC-9-10 | 6 | 1966 | 1989 | |
맥도넬더글러스 DC-9-30 | 12 | 1967 | 1989 | |
맥도넬더글러스 DC-9-30C | 6 | |||
포커 F.II | 2 | 1920 | 1927 | |
포커 F.III | 14 | 1921 | 1930 | |
포커 F.VII | 5 | 1924 | 1936 | |
포커 F.VIIa | 15 | 1925 | 1940 | |
포커 F.VIIb/3m | 10 | 1928 | 1936 | |
포커 F.VIII | 7 | 1927 | 1940 | |
포커 F.IX | 2 | 1930 | 1936 | |
포커 F.XII | 8 | 1931 | 1936 | |
포커 F.XVIII | 5 | 1932 | 1946 | |
포커 F.XX | 1 | 1933 | 1936 | |
포커 F.제22호 | 3 | 1935 | 1939 | |
포커 F.XXXVI | 1 | 1935 | 1939 | |
일류신 Il-62 | 7 | 1971 | 1972 | 에어로플로트와 공동 운항. 도쿄 ~ 모스크바 ~ 암스테르담 서비스에 사용됩니다.[12] |
쿨호벤 FK-33 | 1 | 1925 | 1927 | |
쿨호벤 FK-40 | 1 | 1929 | 1936 | 지금까지 만들어진 항공기는 PH-AES 한 대뿐입니다. |
쿨호벤 FK-43 | 9 | 1932 | 1940 | |
쿨호벤 FK-48 | 1 | 1934 | 1940 | 훈련기로 사용됩니다. |
록히드 L-049 콘스텔레이션 | 6 | 1946 | 1950 | |
록히드 L-749 콘스텔레이션 | 13 | 1953 | ||
록히드 L-749A 콘스텔레이션 | 7 | 1960 | ||
록히드 L-1049C 슈퍼 콘스텔레이션 | 11 | 1953 | 1966 | |
1 | 1954 | KL633편 추락 사고 | ||
1 | 1957 | KL844편 추락 사고 | ||
록히드 L-1049G 콘스텔레이션 | 6 | 1966 | ||
록히드 L-1049H 콘스텔레이션 | 2 | 1966 | ||
1 | 1958 | KL607-E편 추락 사고 | ||
록히드 L-188C 일렉트라 | 12 | 1959 | 1969 | |
1961 | KL823편 추락 사고 | |||
록히드 슈퍼 일렉트라-14 | 5 | 1938 | 1948 | |
맥도넬더글러스 DC-10-30 | 12 | 1972 | 1995 | |
맥도넬더글러스 MD-11 | 10 | 1993 | 2014 | 마지막 승객 상용 사업자입니다 현재 3대의 항공기가 보관되어 있습니다. |
스테어맨 해먼드 Y-1S | 1 | 1937 | 1939 | 훈련기로 사용됩니다. |
비커스 V.803 자작 | 9 | 1957 | 1966 |
함대개발
함대전략
KLM의 보잉 787-10 기종은 2019년 6월 28일에 인도되었으며, 100주년을 기념하는 항공기였다.[13]
2013년 6월 19일, KLM은 에어버스 A350-900 7대를 주문했습니다.2019년 6월, 에어프랑스-KLM은 KLM이 A350 기종을 도입하지 않을 것이라고 발표했습니다.[citation needed]
CEO 벤 스미스(Ben Smith)는 파리에서 열린 에어 프랑스 투자자의 날(2019년 11월 5일)에서 "가까운 미래에" KLM은 777과 787만 장거리 비행대로 사용하고 13대의 A330을 퇴역시킬 것이라고 발표했습니다.[14]2021년 12월에 A320neo와 A321neo 항공기 100대를 주문했다고 발표했으며, 이는 트랜스아비아와 공유할 예정입니다.이번 수주로 KLM의 단거리 보잉 737기종과 트랜스아비아의 것을 대체하게 되었습니다.[citation needed]
KLM의 노후화된 777-대와 A330-대의 교체에 대한 추측이 나오고 있는데, 이 중 가장 오래된 777-200대는 2003년으로 거슬러 올라갑니다.2023년 8월 23일 KLM이 에어버스 A350과 보잉 777X 기종을 고려하고 있다는 기존의 추측과 달리 보잉 787 드림라이너 기종을 기존 기종으로 추가 증편하는 방안을 선택할 것으로 알려졌습니다.
특선간
KLM에는 여러 대의 항공기가 특별한 간이역으로 도색되어 있으며, 다음과 같은 것들이 있습니다.
- 보잉 777-300ER인 PH-BVA는 네덜란드 대표팀의 2016년 리우데자네이루 하계 올림픽 참가를 기념하기 위해 오렌지색 전면 동체가 표준 파란색으로 바래는 것이 특징입니다.[16]
- 포커 F70 기종인 PH-KZU는 2017년 10월 포커 항공기와의 오랜 역사와 포커 70 항공기의 단계적 폐지를 기념하여 포커의 창업자인 앤서니 포커가 등장하는 특별한 리버리가 적용되었습니다.[17]
- PH-BVD (777-300ER), PH-BXO (737-900), PH-EZX (KLM 시티호퍼 ERJ-190) 등 여러 항공기가 은색 스카이팀 동맹을 맺고 있습니다.[citation needed]
- 보잉 787-10 기종인 PH-BKA는 표준 KLM 납품을 100년간 지속해 온 항공사이기 때문에 항공기에 100자를 감싼 것이 특징입니다.[citation needed]
참고 항목
참고문헌
- ^ "Our aircraft". KLM.
- ^ a b "KLM Royal Dutch Airlines". Airfleets.net. Archived from the original on 18 December 2016. Retrieved 5 December 2019.
- ^ a b "KLM Royal Dutch Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 5 December 2019.
- ^ a b "Seating plans". KLM. Retrieved 3 April 2019.
- ^ "Air France-KLM Orders 100 A320neo And Four A350F". Simple Flying. 16 December 2021.
- ^ a b "KLM Group chooses Airbus A320neo family for KLM and Transavia's European fleet" (Press release). KLM Group. 16 December 2021.
- ^ a b c d "The Air France-KLM Group will place an order for 50 Airbus A350 family aircraft - with purchase rights for 40 additional aircraft - to accelerate the renewal of its long-haul fleet". Air France-KLM Group (Press release). Retrieved 25 September 2023.
- ^ a b "KLM introduces new World Business Class seats aboard B777 fleet" (Press release). KLM Group. 29 June 2023.
- ^ "The Air France - KLM group takes a next step in optimization of the long haul fleet". Newsroom KLM. Retrieved 24 November 2019.
- ^ a b "Air France-KLM orders new Airbus freighter, passenger aircraft". Reuters. 27 January 2023.
- ^ "KLM's First (Oldest) 744 to Leave Fleet". Infinite Flight. 22 October 2016. Retrieved 1 November 2021.
- ^ "Ilyushin 62 - Aeroflot Archives".
- ^ Hales-Dutton, Bruce. "KLM. A Dutch of Class". Airliner World. October 2019: 94.
- ^ "KLM NEEMT DEFINITIEF AFSCHEID VAN AIRBUS A330-VLOOT". 5 November 2019.
- ^ "KLM VERVANGT 777 EN A330 DOOR BOEING 787 DREAMLINER". 23 August 2023.
- ^ "#Orangepride: KLM's unique orange aircraft to promote the Netherlands".
- ^ "A Fond Farewell to Fokker - KLM Blog". 7 June 2017.