프랭클린 O-265

O-265/6AC-264
유형	피스톤 항공기 엔진
국기원	미국
제조사	프랭클린 엔진 회사
1차 주행	1940

프랭클린 O-265(회사명 6AC-264)는 1940년대 초 미국의 공랭식 항공기 엔진이었다.엔진은 6기통으로 수평으로 반대 방향의 레이아웃으로 265 cu in (4 L)를 교체했다.출력 범위는 변종에 따라 120hp(89kW)에서 140hp(104kW) 사이였다.6ACG-264는 지렛대 프로펠러 구동장치를 탑재했다.

변형

6AC-264

2,600rpm에서 110hp(82kW)

6ACG-264

3,100rpm에서 138hp(103kW)

적용들

• 벨랑카 크루세이어
• N-1M 노스럽
• 볼티 스틴슨 모델 75

사양(6AC-264)

데이터 위치^{[필요하다]}

일반적 특성

• 유형: 수평으로 반대되는 항공기 피스톤 엔진에 6기통 공랭식
• 보어: 4.0인치(101.6 mm)
• 스트로크: 3.5인치(88.9 mm)
• 변위: 263.9인치(4.32L)
• 건조 중량: 248lb(112kg)

구성 요소들

• 냉각 시스템:공랭식

퍼포먼스

• 출력: 2,600rpm에서 120hp(89kW)

참고 항목

비교 가능한 엔진

• 콘티넨탈 O-280

관련 목록

• 항공기 엔진 목록

참조

메모들

참고 문헌 목록