연방 고속도로 (말레이시아)

연방로2번길
연방 고속도로 (쿠알라룸푸르-클랑 고속도로)
경로 정보
PLUS Malaysia Berhad가 자회사인 Projek Lebuhraya Usahasama Berhad와 함께 유지관리 (Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad(PLUS)로 알려진 이전 양허점) (토울링된 세그먼트) 및 토울링되지 않은 세그먼트의 공공 작업
길이	45km(28mi) 타일 세그먼트: 16km(10mi)
존재했다	1974-현재의
역사	1977년 완료, 토일 세그먼트 1992-1993년 완료
주요 접점
웨스트엔드	클랑, 셀랑고르
주요 교차점	잘란잠바탄코타 연방로5번길 북클랑 해협 우회도로 서해안고속도로 기문인-샤알람 고속도로 잘란 수방-바투 티가 페르시아란 투주안 술탄 압둘 아지즈 샤 공항 고속도로 마즐리스 링크 다만사라-푸총 고속도로 신판타이 고속도로 스프린트 고속도로 = 케린치 링크 방사르-페탈링 자야 바이패스 잘란 시드 푸트라 잘란 클랑 라마 동서연결고속도로
동쪽 끝	쿠알라룸푸르 세푸테
위치
1차 목적지	포트 클랑, 아이 시티, 파당 자와, 샤 알람, 바투 티가, 수방 자야, 페탈링 자야, 쿠알라룸푸르
고속도로 시스템
말레이시아의 고속도로 고속도로 연방 주

연방 고속도로(Malay: Lebuhraya Persekutuan, 중국어: 联大大路, 약칭: FH2)는 수도 쿠알라룸푸르와 셀랑고르 클랑(Klang)을 연결하는 말레이시아의 통제된 접근 고속도로다. 이 고속도로는 쿠알라룸푸르에 있는 세푸테에서 셀랑고르의 클랑까지 이어진다. 쿠알라룸푸르에서 출퇴근 시간대에 클랑밸리에서 가장 붐비는 고속도로다. 연방 고속도로는 연방 2번 국도로 암호화되어 있다.

역사

이 고속도로의 역사는 1965년 8월 9일 말레이시아에서 싱가포르가 분리되면서 시작되었는데, 이때 말레이시아 정부가 싱가포르의 대체항목으로 포트스웨트넘(현 포트클랑)을 말레이시아의 신국항으로 정했다. As a result, the government planned to build a highway connecting Port Klang to Kuala Lumpur by upgrading the former Kuala Lumpur–Klang Highway (Jalan Kuala Lumpur–Klang) (opened to traffic on 14 January 1959)^[1] to a full motorway by replacing the existing at-grade intersections with interchanges, making the Federal Highway as Malaysia's first expressway.^[2] 쿠알라룸푸르-페탈링 자야 교통 분산 체계는 1974년 말레이시아 공공사업부(JKR)의 존속 하에 시행되었다. 이 계획에는 쿠알라룸푸르 내부순환도로, 쿠알라룸푸르 중간순환도로1, 잘란 시이드 푸트라, 연방 고속도로 2호선(쿠알라룸푸르-페탈링 자야)이 포함된다. 세계은행이 허가한 대출로 자금을 지원받아 1974년부터 1977년까지 수방공항 인터체인지에서 쿠알라룸푸르로 연방고속도로를 업그레이드하는 작업이 시작되었다.^[2] 이 고속도로는 원래 6차선 고속도로가 된 페탈링 자야 구간을 제외한 4차선 제한 진입 고속도로였다. 그러나 1992년 PLUS 고속화도로의 양허권자는 고속도로 전체를 6차선 고속도로로 격상하여 바투 티가(Batu Tiga), 선가이 라사우(Sungai Rasau) 두 개의 유료광장이 있다. 6차선 유료도로는 1993년 5월 11일에 개통되었다. 그 고속도로는 하루 중 어느 때라도 엄청난 양의 교통량을 처리한다.^[3]

Subang Airport Interchange 및 Majlis Link의 업그레이드

수방-켈라나 자야 링크의 주 링크인 수방-켈라나 자야 링크의 주 링크인 연방 고속도로 (2번 노선)의 술탄 압둘 아지즈 샤 공항 고속도로 (15번 노선)에서 메나라 메시니아가 근처의 페르시아란 케와 지판으로의 업그레이드는 2005년 말에 시작되었고, 2005년 9월에 새로운 마즐리스 링크가 건설되었다. 두 프로젝트 모두 말레이시아 공공사업부(JKR)가 주도하고 있다. 주계약자는 아흐마드 자키 자원 베르하드(AZRB)와 호홉 건설회사 베르하드(HHCC)이다. 마즐리스 링크는 2007년 3월에 완공되었고, 수방 공항 인터체인지는 2009년 9월에 완공되었다.^[3]

특징들

• ITIS(통합교통정보시스템) 교통관리센터의 VMS(Variable Message System)
• 비상 전화(플러스 고속도로 전용)
• 차선3길4길
• 시속 90km 제한 속도
• LED 가로등
• 가로등의 전자 LED 광고판

랜드마크

• 연방 고속도로의 주요 랜드마크는 페탈링 자야에 위치한 말레이시아에서 가장 큰 아치인 코타 다룰 에산이다. 1974년 2월 1일 쿠알라룸푸르를 연방정부에 세습한 것을 기념하기 위해 셀랑고르의 술탄이었던 술탄 살라후딘 압둘 아지즈 샤의 명령에 따라 건설되었다.
• 또 다른 명소로는 클랑의 선가이 라사우 요금소 근처에 위치했지만 이미 이전한 투구 케리스(Kris Memonum)가 있다.^[4]

기타 기능

• 연방고속도로는 또한 그 지역에서 자동차와 오토바이 사이의 사고를 피하기 위해 오토바이 차선을 가지고 있다.
• Selangor는 Shah Alam에 있는 Bulatan Selangor (Shah Alam Cloverleaf Interchange로도 알려져 있다)는 말레이시아에서 가장 큰 클로버리프 인터체인지 입니다.
• 선가이웨이 기네스 앵커 베르하드(GAB) 양조장, 샤알람 칼스버그 양조장 등 이 고속도로를 따라 많은 양조장들이 들어섰다.^[5][6]

중형차 제한 노선

근무일과 피크 시간대에 선가이 라사우와 수방 사이의 연방 고속도로에 제한된 노선이 시행되었다. 1만 kg 이상 적재 중·비적재 중량이 1만 kg 이상인 중형차(버스·탱커 제외)는 월요일부터 금요일 오전 9시 30분까지 고속도로 진입이 금지된다(공휴일 제외). 규정을 어기는 중형차에 대해서는 중형 과태료가 부과된다.^[7]

비평

오토바이 차선 위험

연방 고속도로는 말레이시아에서 오토바이 전용 차선이 생긴 최초의 고속도로로 잘 알려져 있다. 그러나 연방 고속도로의 오토바이 차선은 어둡고 좁으며 관리가 허술한 차선과 경사로, 위험하고 날카로운 코너, 오토바이 차선 자체가 강도에게 취약한 지점이라는 등 오토바이 운전자들에게 위험한 것으로 알려져 있다.^[8] 당초 오토바이 차선이 자전거 이용자를 위한 것으로 ^[2]설계 속도 제한이 시속 60km로 낮았기 때문이다.^[9]

2016년 8월 29일, 노동부는 연방 고속도로의 오토바이 차선 개량을 위해 313만 RM을 배정했다. 그 배분은 어두운 지역을 밝게 하고, 홍수가 잦은 지역에 펌프장을 설치하고, 도로 선로와 터널 벽을 칠하고, 차선을 넓히고, 머리 위 경사로를 건설하고, 추가적인 표지판과 교차로 수리를 위한 비용을 부담하게 될 것이다.^[10]

나집 툰 라작 총리는 2016년 10월 21일 '2017년 예산안' 발표 당시 연방고속도로 오토바이 차선 업그레이드에 RM2900만 원이 배정된다고 밝혔다. 여기에는 (홍수를 방지하기 위해) 배수 시스템을 개선하는 것뿐만 아니라, 이 노선을 이용하는 오토바이 운전자들을 위해 더 안전하게 하기 위한 노력의 일환으로 두 개의 머리 위 경사로를 건설하는 것 등이 포함된다.^[11]

고속도로변 교통 혼잡지역

고속도로를 따라 정체 구간이 몇 군데 있다.

KM	경계	스트레칭	이유들
11 - 15	쿠알라룸푸르행	불라탄 셀랑고르 인터체인지에서 바투 티가 인터체인지까지	잘란 수방-바투 티가 쪽으로 빠져나간다.
19 - 27.3	쿠알라룸푸르행	수방 공항 고속도로 인터체인지에서 NPE 인터체인지까지	다만사라~푸총 고속도로에서 고속도로 진입.
33.1 - 21.1	클랑 바운드	잘란 티무르 인터체인지에서 선웨이 인터체인지까지	다만사라-푸총 고속도로로 빠져나간다.

주목할 만한 사건

• 1988년 12월 18일 - R. 아루무감. 말레이시아 축구 국가대표 선수가 페탈링 자야의 메르세데스 벤츠 쇼룸 인근 연방고속도로에서 교통사고로 사망했다.^[12]
• 2010년 12월 8일 - 세리 세티아 인근 연방고속도로 KM 27.3에서 불법 유턴을 시도하다 운전자 1명이 숨졌다.^[13][14]
• 2013년 4월 21일 - 샤알람 인근 연방 고속도로의 KM 10.1 지점에서 괴상한 사고가 발생해 5명이 사망했다.^[15]
• 2013년 6월 16일 - 샤알람 근처에서 연방 고속도로의 KM 14.5를 따라 그들이 타고 있던 차가 분리대와 충돌하여 3명의 십대들이 사망하고 또 다른 부상자가 발생했다.^[16]

통행료

통행료는 1993년 5월 11일부터 민간 양여업체 PLUS 고속도로가 징수하고 있다. 통행료 징수는 2018년 1월 1일에 중단되었다.^[17]

전자 통행료 징수

연방 고속도로의 바투 티가 및 선가이 라사우 톨 플라자스에서의 원활한 통과를 촉진하기 위한 시책의 일환이다. 2014년 7월 10일, 고속도로 운영사인 PLUS 고속도로는 양쪽 요금소에서의 모든 요금 거래가 PLUSMiles 카드, Touch 'n Go 카드 또는 스마트 카드를 통해 전자적으로 이루어질 것이라고 발표했다.2014년 9월 1일부터 시작되는 TAG. 연방 고속도로 이용자들이 더 편리하게 이용할 수 있고 현금을 지불하는 자동차 운전자에 의해 야기되는 요금 징수소의 교통 체증을 줄이는 것 외에도, 이러한 움직임은 현금 이용이 더 적어질 것이기 때문에 요금 징수원들이 직면하고 있는 요금 징수소의 강도의 위험을 줄이는 데 도움이 될 수 있다.^[18] 그러나 2014년 8월 30일, 바투 티가와 선카이 라사우 유료광장의 ETC 시행은 연방 정부에 의해 연기되었다.^[19]

2014년 11월 22일부터 연방고속도로의 바투 티가 및 선가이 라사우 요금소의 모든 요금거래는 PLUSMiles 카드, Touch 'n Go 카드 또는 SmartTAGs를 통해 전자적으로 이루어지고 있다.^[20]

통행료

SGR(^[21]Sungai Rasau Tolls Plaza)

클래스	차량 종류	정상가격 (말레이시아 링깃(RM)에서)	*일별 비피크 시간 여행 (말레이시아 링깃(RM)에서)	* 축제 기간 중 한가한 시간 여행 (말레이시아 링깃(RM)에서)
0	오토바이 (차축 2개 및 휠 2개 장착 차량)	무료(2018년 1월 1일 시작)
1	자가용 (차축 2개, 휠 3~4개(택시 및 버스 제외)
2	밴과 다른 소형 좋은 차량들 (차축 2개 및 휠 6개 장착 차량(버스 제외)
3	대형 트럭 (차축이 3개 이상인 차량(버스 제외)
4	택시
5	버스

바투 티가 톨 플라자 (BTT)^[21]

클래스	차량 종류	정상가격 (말레이시아 링깃(RM)에서)	*일별 비피크 시간 여행 (말레이시아 링깃(RM)에서)	* 축제 기간 중 한가한 시간 여행 (말레이시아 링깃(RM)에서)
0	오토바이 (차축 2개 및 휠 2개 장착 차량)	무료(2018년 1월 1일 시작)
1	자가용 (차축 2개, 휠 3~4개(택시 및 버스 제외)
2	밴과 다른 소형 좋은 차량들 (차축 2개 및 휠 6개 장착 차량(버스 제외)
3	대형 트럭 (차축이 3개 이상인 차량(버스 제외)
4	택시
5	버스

(* 자정부터 오전 7시 사이의 통행료 지불)

참고: 통행료는 Touch 'n Go 및 PLUSMiles 카드 또는 스마트 카드에서만 지불 가능TAG. 현금 지급이 허용되지 않음.

상호 교환 목록

이 문서에는 적절한 형식의 접속 테이블에 표시되어야 하는 글머리표 목록 또는 교차로 표가 수록되어 있다. 생성 방법에 대한 자세한 내용은 이 지침을 참조하십시오. 가능하다면 이 기사를 개선하십시오.(2021년 11월)

아래는 연방 고속도로 노선의 인터체인지(출구), 레이바이, 휴게소 및 휴게소 및 서비스 지역 목록이다. 출구는 서부에서 동부로 오름차순으로 배열되어 있다.

범례:

• I/C - 인터체인지, I/S - 교차로, RSA - 휴게소 및 서비스 구역, OBR - 오버헤드 브리지 레스토랑, L/B - Layby, V/P - 비스타 포인트, TN - 터널, T/P - 통행료 광장, BR - 브리지

주	도시	km	퇴장	이름	목적지	의 번호 차선을 긋다	속도 한도를 정하다	메모들
까지 잘란잠바탄코타
셀랑고르	클랑		208	클랑불라탄 100 I/C	잘란 바투 티가 – 클랑 타운 센터, 메루, 카파르	4개	시속 90km	로터리 인터체인지 PLUS 고속도로 경계선 제한
			209	불라탄 버클리 I/C	잘란 바투 티가 라마 – 잘란 다토의 모히드 시딘 (콘노트 브리지) 페르시아란 라자왈리 – 타만 버클리, 부킷 라자	여섯
				페르시아란 부킷 라자 1번 출구	페르시아란 부킷 라자 1 – 반다르 바루 클랑			쿠알라룸푸르행
		5.6-5.7		선나이라사우 I/C	북클랑 해협 우회전 – 반다르 바루 클랑, 포트 클랑, 카파르, 메루, 뉴클랑밸리고속도로 (부킷라자) 잘란 바투 티가 라마 – 잘란 다토의 모히드 시딘 (콘노트 브리지)
					서해안고속도로 – 스리안달라스, 벤팅			쿠알라룸푸르행
	샤 알람 (페탈링)		BR	선가이 라사우 다리				클랑샤알람(페탈링) 국경
				선가이 라사우 출구	잘란 바투 티가 라마 – 잘란 선가이 라사우			클랑 바운드
				I-City I/C	페르시아란 아이시티 – 아이시티			I-City로의 직접 교환
			T/P	선가이 라사우 톨 플라자	TnG POS TnG POS 터치 앤 고 터치 앤 고 스마트태그 스마트태그 터치 앤 고 터치 앤 고 스마트태그 스마트태그 터치 앤 고 터치 앤 고 TnG POS TnG POS	14	시속 60km	2018년 1월 운행 중단
			신용장	선나이라사우신용장	Sungai Rasau L/B - TnGTAG 고객 서비스 센터	여섯	시속 90km	쿠알라룸푸르행
				파당자와 I/C	BSA7Persiaran Kayangan – Shah Alam, UiTM, Hospital Shah Alam 잘란 파당 자와 – 파당 자와 말레이시아 도로교통부(JPJ) 셀랑고르 주 본부	여덟		다이아몬드 인터체인지
		9	신용장	샤알람신용장	Shah Alam L/B - Petronas KFC TnG TAG 스폿, 쉘			쿠알라룸푸르행
		9	신용장	샤알람신용장	Shah Alam L/B - BH 가솔린			클랑 바운드
		11		불라탄 셀랑고르 I/C(샤 알람 메인 I/C)	기문인-샤알람 고속도로 – 알람 임피안, 코타 기문닝 BSA1Persiaran 술탄 – Shah Alam 도심, UiTM 페르시아란 셀랑고르 – 샤알람 공업지역	여섯		클로버리프 인터체인지
		13	신용장	페트로나스 신용장	페트로나스 L/B - 페트로나스			클랑 바운드, 중국 묘지 옆
		13		불라탄멜라와티 I/C	BSA7 페르시아란 카양간 – 샤알람 섹션 9-13 BSA7샤 알람-부청고속도로 – 부청, 샤알람 공업지역			로터리 인터체인지
		14.6	신용장	페트론 및 쉘 신용장	Petron 및 Shell L/B - Petron , Shell			쿠알라룸푸르행
				페르시아란 셀랑고르 출구	Persiaran Selangor – Carlsberg 맥주회사 Shah Alam 공업지역 15-16절	여덟		클랑 바운드
		14.9	BR	선가이 다만사라 다리
		15		바투 티가 I/C	잘란 수방 – HICOM-Glenmarie, 구트리 복도 고속도로(부킷 젤루통) 페르시아란 쥬블리 페락 – 바투 티가푸총, AH2 남북 고속도로 중앙 링크(에보르 북부)			다이아몬드 인터체인지
				트로피카나메트로파크 I/C[22]	트로피카나 메트로파크, 페르시아란 테크놀로기 수방, 페르시아란 세티아, USJ			다이렉트 인터체인지
			T/P	바투 티가 톨 플라자	TnG POS TnG POS 터치 앤 고 터치 앤 고 스마트태그 스마트태그 스마트태그 스마트태그 터치 앤 고 터치 앤 고 TnG POS TnG POS	12	시속 60km	2018년 1월 운행 중단
		16.9	신용장	바투 티가 톨 플라자 L/B	Batu Tiga 유료광장 L/B - TnGTAG 고객 서비스 센터	여덟	시속 90km	쿠알라룸푸르행
		17	신용장	바투 티가 톨 플라자 L/B	Batu Tiga L/B - Shell , Petronas A&W TnG TAG 스폿			쿠알라룸푸르행
		17.2	BR	철도 건널목교				건설철도 10스카이파크 링크
		17.9		수방자야 I/C	Persiaran Tujuan – Subang Jaya, UEP Subang Jaya, Subang 퍼레이드 🏬, Empire Subang 🏬			트럼펫 인터체인지
		18	신용장	셸 및 페트로나스 L/B	Shell and Petronas L/B - Shell , Petronas , 스타벅스[23]			쿠알라룸푸르행
		17.9		수방공항 I/C	술탄 압둘 아지즈 샤 공항 하이웨이 – 수방, 술탄 압둘 아지즈 샤 공항, AH2신클랑밸리고속도로(수방)	여섯		스택 인터체인지 샤 알람 페탈링 자야 국경 PLUS 고속도로 경계선 제한
	페탈링 자야 (페탈링)	18.2	219	수방자야 출구	페르시아란 케와이판(Off ramp to Subang Jaya만 해당) – 수방자야, UEP 수방자야, 수방 퍼레이드, 엠파이어 수방자야			클랑 바운드
			220	카와산페르산업계 베바스 출구	Jalan SS 8/2 – Sungai Way FIZ, SS1	여덟		쿠알라룸푸르행
			221	KGNS 출구	Jalan SS 7/2 – Kelab Golf Negara Subang, SS7, Kelana Jaya, Stadium Petaling Jaya			쿠알라룸푸르행
				🚉 세티아 자야 코무터 역	🚉 세티아 자야 코무터 역 – KTM 코무터&B1			클랑 바운드
		21.1	222	선웨이 I/C	다만사라-푸총 고속도로 – 케퐁, 암팡, 체라스, 푸총, 반다르 선웨이			다단계 다이버깅 다이아몬드 교환
			223	세리 세티아 출구	잘란 SS 9a/1 – 선가이웨이, 세리 세티아, 켈라나 자야			쿠알라룸푸르행
		27		🚉 세티아 코무터 역	🚉 세티아 코무터 역 – KTM 코무터 역	여섯		클랑 바운드
			224	Lebuhraya NPE 출구	신판타이 고속도로 – 방사르, 쿠차이 라마, 선가이 베시, 잘란 클랑 라마			시작/투 클랑만
			225	잘란227번 출구	잘란 225 – 페탈링 자야 구시가지			쿠알라룸푸르 바운드
			BR	선가이펜찰라교
		31.3	226	템플러 I/C	잘란 템플러 – 페탈링 자야 구시가지 Jalan PP Narayanan (Jalan 222) – Petaling Jaya Selatan (PJS)	여덟		다이아몬드 인터체
		32.4	227	잘란우타라 I/C	Petaling Jaya Inner Ring Road – Jalan Utara, Jalan Barat, Petaling Jaya 도심, Asia Jaya LRT역 🚉			다이아몬드 인터체
		33.1	228	잘란 티무르 I/C	페탈링 자야 이너 링 로드 – 잘란 티무르, 잘란 우타라, 페탈링 자야 도심, 타만 자야 LRT 역			다이아몬드 인터체
			229	잘란 가싱 출구	잘란 우니베르니티 – 우니베르니티 말라야 대학교 말라야 메디컬 센터 잘란 가싱 – 페탈링 자야 구시가지			하프 다이아몬드 교환 출발지/발착지 쿠알라룸푸르에만 해당
				코타다룰에산				페탈링 자야(페탈링, 셀랑고르)-FT 쿠알라룸푸르 국경 JKR 경계 한계
FT 쿠알라룸푸르				케린치 I/C	스프린트 고속도로(케린치 링크) – 몽키아라, 다만사라 스리하타마스 잘란 판타이 바하루 –kg. 케렌치, 방사르, 메나라 텔레콤, 케린치 LRT 역 🚉 잘란 케린치 – 뱅사르 남부(케린치), 유니버시티 LRT 역 station, KL-게이트웨이 🏬	10 (어떤 부분은 6)		방향 T 고속도로 인터체인지 다이아몬드 인터체
				미드 밸리 출구	방사르-페탈링 자야 바이패스 – 방사르 Lingkaran Syed Putra – Mid Valley City, Mid Valley Megamall🏬, The Gardenses 🏬, Zone A to F, Mid Valley Komuter 역 🚉.	여덟		출발지/발착지만
			BR	철도 건널목교				2포트 클랑 선 철도
			BR	선가이클랑교		12
				NPE 종료	신판타이 고속도로 – 반다르 선웨이, 수방자야, 앙카사푸리 코무터 역 🚉	4+8		NPE로만 우회 램프 출처: 쿠알라룸
				세프테 I/C	잘란 시드 푸트라 – 쿠알라룸푸르 도심, 브릭필드, KL 센트랄 🚉 잘란 클랑 라마 – 쿠차이 라마, 타만 OUG, 푸총	4개		스택 인터체인지
까지 동서연결고속도로

참고 항목

• 페르시아란 라자 무다 무사
• 잘란 클랑 라마
• 잘란 시드 푸트라
• 말레이시아연방로2번길
• 말레이시아 고속도로 시스템
• 말레이시아 연방 도로 시스템
• 고속도로

참조

외부 링크

• PLUS 고속도로 베르하드
• 통합교통정보시스템
• 말레이시아 공공사업부
• 말레이시아 도로청