좌표: 3°02'N 101°27'E / 3.033°N 101.450°E / 3.033; 101.450

클랑 (도시)

Klang (city)
클랑
, 왕도 및 구(區) 수도
클랑 왕궁
반다라야 디라자 클랑
بندر راي دراج کلڠ
기타전사
자위کلڠ
중국어巴生 (간편화)
巴生 (번체)
바샤 ē닝 (Hanyu Pinyin)
타밀어கிள்ளான்
ḷḷ ṉ (번역)
Klang
클랑
Official seal of Klang
모토:
페르파두안 아사스 케막무란(말레이어로)
"통일은 번영의 기반"
Location of area under MP Klang (red) within the Klang District (orange), and the state of Selangor (yellow).
클랑구(주황색) 내 MP 클랑(적색) 이하 지역의 위치 및 셀랑고르주(노란색).
Klang is located in Selangor
Klang
클랑
클랑셀랑고르
Klang is located in Malaysia
Klang
클랑
클랑 (말레이시아)
Klang is located in Southeast Asia
Klang
클랑
클랑 (동남아시아)
좌표: 3°02'N 101°27'E / 3.033°N 101.450°E / 3.033; 101.450
나라 말레이시아
셀랑고르
클랑
지방자치단체 설립1890년 5월
마을위원회 설치1945
시의회 설치1954
구의회 설치1971
시정촌현황1977년 1월 1일
도시현황2023년11월23일
(신고 : 2024년 2월 5일)
정부
• 유형시의회
• 몸클랑왕실 시의회
• 시장님Noraini Roslan[1]
• MP할리마 알리 (페리카탄 나시오날) (카파르)
(2022년 11월 19일 이후)
가나바티라우 베라만 (파카탄 하라판) (클랑)
(2022년 11월 19일 이후)
모하맛 사부 (파카탄 하라판) (코타 라자)
(2018년 5월 9일 이후)
지역
, 왕도 및 구(區) 수도573 km2 (202 sq mi)
승진6m(20ft)
인구.
(2010)
240,016
• 밀도1,298/km2 (3,360/sq mi)
어반
744,062
메트로
842,146
시간대UTC+8(MST)
• 여름(DST)관찰되지 않음
우편번호
41xxx
지역코드03-3xxxxxxx
차량등록B
웹사이트www.mpklang.gov.my

클랑(Klang) 또는 켈랑(Kelang)은 말레이시아 셀랑고르 주의 도시, 왕도, 옛 수도입니다. 클랑 지구 내에 위치하고 있습니다. 쿠알라룸푸르와 현재의 수도인 샤알람이 등장하기 이전 초기에는 셀랑고르의 시민 수도였습니다. 클랑구에 위치한 포트클랑은 환적항이 세계에서 12번째로 붐비는 항만이며 컨테이너항이 세계에서 12번째로 붐비는 항만입니다.[3][4]

클랑 왕립 시의회 또는 마즐리스 반다라야 디라자 클랑클랑 구의 대부분을 관할하며, 샤알람 시의회는 클랑 구의 동쪽, 페탈링 구의 북쪽 및 샤알람 자체를 포함한 셀랑고르 주의 다른 부분에 대해 일부 관할권을 행사합니다.

2010년 기준으로 클랑시의 총 인구는 240,016명(도심 10,445명)이며, 클랑구의 인구는 842,146명, 클랑시의회가 관리하는 모든 마을의 인구는 744,062명으로 셀랑고르에서 두 번째로 큰 도시입니다.[5]

역사

기원전 200년-서기 200년의 클랑벨

클랑 왕가는 선사시대부터 인간의 정착지였습니다. 청동기 시대의 북, 도끼 및 기타 유물이 마을 근처와 마을 내부에서 발견되었습니다. 기원전 2세기의 청동 종이 클랑에서 발견되어 현재 대영박물관에 있습니다.[6][7][8] 또한 클랑 근처에서 발견되는 철기 도구 "툴랑 마와스" ("아페 본")와 청동 드럼도 있습니다.[9][10] 주석이 풍부한 클랑 계곡에 접근하는 것을 지휘하는 클랑은 항상 전략적으로 중요했습니다. 빠르면 11세기에 다른 주에 종속된 것으로 언급되었습니다.[11] 클랑은 마자파히트 제국의 14세기 문학작품 나가락레타가마에도 언급되었고, 1409년부터 1433년까지 말라카를 방문한 중국의 정호 제독의 초기 해상도에 클랑강이 표시되고 이름이 붙여졌습니다.[12]

왼쪽 상단 부근의 클랑강 하구(吉令港)를 보여주는 15세기 초의 정화 지도를 바탕으로 한 우베이지마오쿤 지도.

클랑은 15세기에 말라카 술탄국의 지배하에 있었습니다. 유명한 툰 페락, 말라카의 가장 위대한 벤다하라는 클랑 출신으로, 그 지역의 우두머리가 되었습니다. 말레이왕조실록에 따르면 클랑 사람들은 지역 족장이나 펑훌루를 타도하고 말라카의 술탄 무자파르 샤에게 다른 족장을 임명해 달라고 요청했고, 툰 페락이 그 지도자로 임명되었습니다. 클랑은 주석의 생산지로 알려져 있었습니다. 마누엘 고디뉴 에레디아에 따르면 포르투갈이 말라카를 점령했을 때 1년에 100바레의 주석을 생산했습니다.[9] 그러나 1511년 멜라카포르투갈에게 함락된 후에도 클랑은 말레이인의 손에 남아 있었고, 조호르 리아우 술탄의 지배를 받았습니다. 17세기에 부기족이 클랑을 포함한 셀랑고르 해안 지역에 정착하기 시작했고, 1766년에 셀랑고르 술탄국이 만들어졌고, 그 후 클랑을 지배했습니다.[13][14]

옛 라자 마하디 요새의 대문을 전면에 내세운 클랑 시의회 건물.

19세기에 서양으로부터 주석에 대한 수요가 증가함에 따라 주석 채굴의 급속한 확장으로 인해 클랑의 중요성이 크게 증가했습니다. 클랑 계곡을 지배하려는 열망은 1867-1874년 라자 마흐디가 라자 압둘라에 대항하여 자신의 출생권이라고 생각했던 영토 수장으로서의 권리를 되찾기 위해 싸웠던 클랑 전쟁(셀랑고르 내전이라고도 함)으로 이어졌습니다.[15] 클랑 전쟁 중인 1868년, 권력의 자리는 쿠알라 랑가트의 반다르 테마시야로 옮겨졌고,[12] 그 후에 셀랑고르의 왕도가 된 주그라로 옮겨졌습니다.[16]

그러나 클랑은 그 중요성을 잃지 않았습니다. 1874년, 셀랑고르는 술탄을 "조언"해 줄 영국인 거주자를 받아들였고, 1875년부터 1880년까지 주석 채굴에서 쿠알라룸푸르의 성장으로 인해 수도가 쿠알라룸푸르로 이전될 때까지 클랑은 셀랑고르의 영국 식민지 행정의 수도가 되었습니다.[17][18] 오늘날 클랑은 더 이상 주의 주도나 통치자의 주요 소재지가 아니지만, 클랑은 그 지역의 이름을 부여한 지역의 본부로 남아 있습니다.

1901년 포트 스웨튼햄(현재의 포트 클랑)이 건설되기 전까지 클랑은 셀랑고르 주석의 주요 배출구로 남아 있었고, 1886년 부킷쿠다로 가는 클랑 계곡 철도가 완공됨에 따라 그 위치가 강화되었으며, 1890년에 완공된 철도 다리인 코노트 다리를 통해 클랑 자체로 연결되었습니다.[19] 1890년대에는 커피와 고무의 주 내 주요 생산지로 지역이 발전하면서 성장이 더욱 촉진되었습니다. 1903년 술라이만 술라이만(술탄 알라우딘 술라이만 샤)의 공식적인 자리가 되면서 왕의 자리는 다시 클랑으로 옮겨졌습니다.[citation needed]

1890년 5월, 지방 당국인 Klang Health Board가 Klang 타운을 관리하기 위해 설립되었습니다. 클랑의 공식적인 경계는 1895년에 처음으로 정의되었습니다.[20] 마을의 두 부분을 연결하는 클랑강 위의 최초의 도로 다리인 벨필드 다리는 1908년에 건설되었습니다.[21] 1926년에 클랑과 포트 스웨튼햄의 보건 위원회가 합병되었고, 1945년에 지방 당국은 클랑 타운 보드로 이름이 바뀌었습니다.[20] 1954년에 1950년 지방자치단체 선거 조례에 의거하여 의원을 선출하는 지방선거가 실시된 후, 마을위원회는 클랑읍의회가 되었습니다. 1963년 포트클랑 당국이 설립되었고 현재는 포트클랑 지역 3곳을 관리하고 있습니다. 노스포트, 사우스포인트, 웨스트포트.[22]

1971년에는 인근의 카파르메루, 포트 클랑을 통합한 클랑 구의회가 구성되었습니다. 1976년 지방자치법(171년 법률)에 따라 추가적인 개편을 거친 후, 1977년 1월 1일 클랑 구의회(KMC)로, 2024년 2월 5일부터 클랑 왕립시의회(KRCC)로 격상되었습니다.[20] 1974년부터 1977년까지 클랑은 셀랑고르 주의 주도였습니다. 1977년 정부의 자리가 샤알람으로 옮겨지기 전까지 말입니다.[12]

어원

Klang은 마을을 관통하는 Klang 강에서 이름을 따왔을지도 모릅니다. 쿠알라룸푸르에서 시작하여 서쪽으로 포트클랑까지 이어지는 강 바로 근처의 지리적 지역 전체를 클랑 계곡이라고 합니다.

그 이름의 기원에 대한 한 가지 인기 있는 이론은 그것이 운하 또는 수로를 의미하는 [23]몬-크메르 단어 Klong에서 유래되었다는 것입니다.[23] 또는 말레이어로 킬랑(Kilang)이라는 단어에서 "창고"를 의미한다는 주장도 있습니다. (Kilang은 현재 "공장"[24]을 의미합니다.)

클랑은 또한 한때 "돌덩이"라는 뜻의 펑칼란 바투로 알려져 있었습니다.[25]

말레이시아의 다른 지명들과 달리, 클랑의 중국어 이름(중국어: 巴生; 피닌어: 바쉬 ē 은 직접적인 필사본도 번역본도 아니고, 클랑 계곡 주변의 상승하는 조수를 가리키는 다른 말레이어 단어 파상의 필사본일 가능성이 높습니다.

클랑강 북쪽에 있는 파사르 자와 모스크

Klang은 North Klang과 South Klang으로 나뉘는데, 이들은 Klang 강에 의해 분리됩니다. 북클랑은 카파르(북클랑의 북쪽에 위치), 란타우 판장(북클랑의 서쪽에 위치), 메루(북클랑의 동쪽에 위치)의 세 개의 하위 구역으로 나뉩니다.

Klang North는 Klang의 주요 상업 중심지였지만 2008년 이후 Klang South에는 정부 사무실뿐만 아니라 더 많은 주거 및 상업 지역이 개발되고 있습니다. 대부분의 주요 정부 및 민간 의료 시설도 Klang South에 위치하고 있습니다. 따라서 이 지역은 더 바쁜 경향이 있으며 업무 시간 이후와 주말 동안 사회 및 레크리에이션 활동의 중심지가 됩니다. 이는 Klang South 내에 위치한 Bandar Botanic, Bandar Bukit Tinggi, Taman Sentosa Perdana, Taman Sri Andalas, Taman Bayu Perdana, Taman Sentosa, Glenmari Cove, Kota Bayuemas 등과 같은 새롭고 현대적인 타운쉽의 급속한 성장에 의해 촉발되었습니다.

Klang North 측에는 Berkeley Garden, Taman Eng Ann, Taman Klang Utama, Bandar Baru Klang 등 오래되고 확립된 주거 지역이 있습니다. 새로운 마을로는 반다르 부킷 라자, 아만 페르다나, 클랑 센트랄 등이 있습니다.

말레이시아에서 가장 붐비는 항구인 포트클랑은 1972년 포트클랑으로 이름이 바뀌기 전까지 포트스웨튼햄으로 이름이 지어졌습니다. 포트 클랑은 클랑 사우스에 위치해 있습니다.

경제.

당초 부킷쿠다항(클랑강 하구에서 12.5마일 떨어진 곳에 위치)은 쿠알라룸푸르 내 광산 지역과 연결되는 항구로 설립됐습니다. 나중에 부킷쿠다와 쿠알라룸푸르를 연결하는 철도가 건설되었습니다. 하지만 부킷 쿠다 항구는 부적합한 것으로 판명되었습니다.[citation needed] 그래서 북티쿠다보다 강 하구에서 3마일 가까운 곳에 위치한 클랑 마을이 주요 항구가 되었습니다. 1890년 8월 클랑강을 가로지르는 다리가 건설되었고 철도가 클랑으로 연결되었습니다.[citation needed] 클랑항은 그 다음 몇 년 동안 엄청난 교통량을 받았고, 이후 당국은 1901년에 "포트 스웨튼"이라는 이름의 새로운 항구가 건설될 강 하구까지 철도 노선을 연장하기로 결정했습니다. 그러나 포트스웨튼은 말라리아 감염으로 인해 쿨리와 항만 직원들에게 큰 영향을 미쳐 선박에서 화물을 내리는 데 지연이 발생했습니다. 클랑의 지역 외과 의사인 말콤 왓슨 경은 1903년에 숲과 덤불을 개간하고 동시에 배수 시스템을 건설함으로써 말라리아 문제를 해결했습니다.[27]

클랑은 제1차 세계 대전이 끝난 후 점차 말라야의 주요 제조업 중심지가 되었습니다. 클랑에 공장을 세운 최초의 사람은 싱가포르 출신의 Tan Kah Kee라는 백만장자였습니다. 그의 공장은 파인애플 통조림을 생산했습니다. 그의 공장 설립은 클랑 주변의 파인애플 농장을 자극했습니다. 탄(Tan)이 1934년 파산한 후 파인애플 생산자 중 한 명인 고 호크 화트(Goh Hock Huat)는 자신의 파인애플 통조림 공장을 세우기로 결정했습니다. 포트 스웨튼햄과 인접해 있어 클랑에 더 많은 공장이 문을 열었습니다. 그 다음 몇 년 동안 고무 제품을 생산하는 공장과 땅콩으로 제품을 생산하는 석유 공장이 싱가포르에서 수입한 기술과 기계로 세워졌습니다.[27]

클랑의 경제는 말레이시아에서 인구밀도가 가장 높고 도시화되고 산업화된 지역인 클랑 계곡의 대회의소와 밀접하게 연결되어 있습니다.[28] 클랑 시 내에는 광범위한 산업이 있으며 부킷 라자, 카파르, 메루, 타만 클랑 우타마 및 쑨가이 불로, 풀라우 인다, 텔루크 공 등에서 주요 산업 지역을 찾을 수 있습니다.[29] 고무는 이 지역 경제의 중요한 부분이었지만, 1970년대 이후부터 많은 고무 농장들이 팜유로 전환되었고, 그 후 도시 개발과 기반 시설 사용을 위해 다시 전환되었습니다.[30][31]

항구 클랑은 클랑 경제의 중요한 부분을 형성합니다. 약 95개의 해운 회사 및 대리점, 300개의 맞춤형 중개업체, 25개의 컨테이너 보관 센터 및 70개 이상의 화물 및 운송 회사가 있습니다.[32] 2013년 말레이시아 해상 컨테이너 무역의 거의 50%를 처리했습니다.[33] 포트클랑 프리존은 포트클랑을 무역 및 물류 중심지뿐만 아니라 지역 유통 중심지로 변화시키기 위해 2004년에 설립되었습니다.[34]

이 항구는 중국 해안에서 싱가포르까지, 인도의 남단에서 몸바사까지, 그곳에서 수에즈 운하를 통해 홍해를 거쳐 지중해까지 이어지는 21세기 해상 실크로드의 일부입니다. 그곳에서 상부 아드리아해 지역과 이탈리아 북부 트리에스테의 중심지로 중앙 유럽북해로 연결됩니다.[35][36][37][38]

정치

클랑은 페리카탄 나시오날(1석)과 파카탄 하라판 연합(2석)이 보유한 3개의 의회 의석을 포함하고 있습니다. 이 선거구들은 주 의석으로 세분화되어 있습니다.

의회. 좌석 이름 국회의원 파티
P109 카파르 할리마 알리 페리카탄 나시오날(PAS)
P110 클랑 가나바티라우 베라만 파카탄 하라판 (DAP)
P111 코타 라자 Mohamad Sabu 파카탄 하라판 (아마나)

인구통계

다음은 클랑의 인구에 대한 인구 조사 수치입니다. 1957년과 1970년 수치는 클랑 지구를 위한 것으로 클랑의 개편과 부미푸트라 지위가 범주로 사용되기 전에 수집되었습니다. 2010년 수치는 MP Klang을 위한 것입니다. 클랑시의 수치는 반다르 클랑을 구성하는 것이 수년 동안 인구 수치의 상당한 변동과 일치하지 않는 것으로 보이기 때문에 주어지지 않습니다.[39]

에스닉 그룹 인구.
1957[39] 1970[39] 2010[40] 2020[41]
말레이어 37,003 24.68% 72,734 31.13% 234,293 41.18%
기타 부미푸트라스 9,107 1.60%
부미푸트라합계 243,400 42.78% 541,913 49,76%
중국인 65,454 43.65% 100,524 43.02% 152,582 26.83% 251,530 23.01%
인디언 44,393 29.60% 59,333 25.39% 121,533 21.37% 189,552 17.41%
다른이들 3,105 2.07% 1,079 0.46% 2,994 0.53% 7,701 0.71%
말레이시아 총계 520,509 91.53% 990,696 90.98%
비말레이시아어 98,246 8.47% 98,246 9.02%
149,955 100.00% 233,670 100.00% 568,707 100.00% 1,088,942 100.00%

범죄

클랑에는 다수의 범죄 조직이 활동하고 있으며, 조직 폭력도 드물지 않습니다.[42][43] 중국인 커뮤니티 중에는 쿠알라룸푸르와 클랑밸리에서 활동하는 갱 21 등 앙빈회이 삼합회 조직이 있습니다.[44] 그 외에도 24강,[45] 36강 등이 있는데,[46] 그들의 구성원은 인도인인 경우가 많습니다.[47] 경제 발전과 산업의 변화로 인해 인도인 농장 노동자들이 거주하고 일하던 많은 고무 농장들이 문을 닫았고, 이것이 실향민과 경제적으로 궁핍한 인도인들 사이에 갱스터리즘의 발흥에 기여했다고 생각됩니다.[48][49] 인도인들은 원래 중국 갱단 지도자들을 위해 일했지만 지금은 이러한 범죄 조직들을 지배하고 있다고 생각됩니다.[47]

교통.

Klang은 KTM 코무터 시스템2포트 Klang 노선을 구성하는 5개의 통근역, 즉 부킷 바닥, 캄풍 라자 우다, Klang, 텔루크 풀라이텔루크 가동역에 의해 운행됩니다. Klang은 2023년 11월까지 RM 90억 11 LRT Shah Alam 수송선과도 연결될 예정입니다.[citation needed]

KESAS 고속도로뿐만 아니라 연방 고속도로, 뉴클랑 밸리 고속도로(NKVE), 사우스클랑 밸리 고속도로(SKVE), 노스클랑 해협 우회도로(뉴 노스클랑 해협 우회도로)를 통해 클랑 밸리의 나머지 지역과 연결됩니다. 현재 건설 중인 서해안 고속도로(WCE)는 창캣 제링(Changkat Jering), 페락(Perak), 클랑-반팅(Klang-Banting), 셀랑고르(Selangor) 사이를 운행할 예정입니다. 공사는 2025년 초에 완전히 완료될 것으로 예상됩니다.[50]

Klang은 RapidKL 버스 노선도 운행합니다. Klang Central은 Klang 북부의 장거리 버스와 택시의 터미널 역할을 합니다. KLIA2에서 KLIA2를 오가는 시간당 버스가 매일 논스톱으로 운행되며, 탑승 지점은 AEON Bukit Tinggi Shopping Centre에 있습니다. 스마트 셀랑고르 버스 프로그램은 효율적이고 고품질의 무료 대중 교통 서비스를 시민들에게 제공하기 위해 셀랑고르 주 정부에 의해 설립되었습니다. 이 프로그램은 2015년 7월 3개 지방자치단체를 시작으로 시작됐지만 이후 국민들의 압도적인 호응으로 2020년 12개 지방자치단체로 확대됐습니다.[citation needed] Selangor Intelligent Transport Systems Application(SITS)을 사용하면 스마트 Selangor 버스 사용자가 이용 가능한 버스 서비스를 통해 효과적이고 지능적으로 여정을 계획할 수 있습니다.[citation needed]

클랑시의 버스 노선 목록
경로 목적지 교환입니다. 메모
704 클랑 - 페칸 메루 와산
705 클랑 - 젝센 7, 샤알람 경유 젝센 13 와산
708 클랑 - 헨티안 반다르를 경유한 선웨이 피라미드 래피드 KL
730 밴팅 - 클랑 와산
740 클랑 - 쿠알라 셀랑고르 와산
707(T707) 클랑 - 서항 와산
T700 Klang - Kampung Dellek - Sungai Udang 경유 와산
T702 클랑 - 타만 스리 센토사 와산
T703 클랑 - 타만 센토사 와산
P701 HAB Pasar Seni - Pelabuhan Klang 코즈웨이 링크 KL-Klang (700) 합병 및

클랑 - 포트클랑 (T704) 노선

702 클랑 - 스리 무다 세라나스 KKBB와 세라나스에서 운영한 적이 있습니다.
703 클랑 - 푼칵 알람 세라나스
706 Klang - Hentian Pusat Bandar Shah Alam via Sungai Rasau KBBB
T701 클랑 - 잘란 야디 경유 캄풍 델렉 KBBB
T707 클랑 - 타만 스리 펜다마르 KBBB
T709 클랑 - 타만 스리 펜다마르 KBBB
T710 클랑 - 요한 세티아 KBBB
T712 클랑 - 부킷팅기 세라나스
T713 클랑 - 타만 클랑 우타마 세라나스
T714 클랑 - 타만 스리 안달라스 KBBB
711 세티아 시티몰을 통한 클랑 - 클랑 센트랄 구현되지 않음
T708 클랑 - 판다마란 자야
T711 클랑 - 잘란 케분
T716 클랑 - 잘란 라야 바라트 경유 텔루크 풀라이
코타대교에서 바라본 클랑의 모습

2층으로 된 코타 다리는 벨필드 다리를 대체하기 위해 1950년대 말에 처음 지어졌습니다. 이 복층 다리는 1992년에 새로운 코타 다리가 옆에 건설된 후 현재 차량 통행이 금지되었지만, 하부 데크는 여전히 보행자, 자전거 및 오토바이가 사용하고 있습니다.[51] 클랑의 두 번째 다리인 무사에딘(Tengku Kelana) 다리는 1980년대에 코타 다리 근처에 지어졌습니다. RM 1억9900만 Klang Third Bridge는 2017년 5월에 교통을 위해 개통되었으며, Klang North와 Klang South를 연결하는 도시의 다른 두 도로 다리를 보완했습니다.[52]

인프라 및 개발

복합쇼핑몰

클랑 반다르 부킷 팅기에 있는 AEON 부킷 팅기 쇼핑 센터는 동남아시아에서 가장 큰 AEON 매장을 가지고 있습니다.

클랑에는 여러 쇼핑 단지와 대형마트가 있으며, 주로 클랑 사우스에 있습니다.

개인병원 및 의료센터

  • 콜롬비아 아시아 병원, 반다르 부킷 라자
  • 베르살린 라지프, 타만 스리 안달라스 병원
  • 로롱 다토 아마르 JMC 스페셜리스트 메디컬 센터
  • KO 전문 센터 클랑, 잘란 고 호크 화트
  • 반다르바루클랑 KPJ클랑 전문병원
  • 부킷팅기 의료 센터, 반다르 부킷팅기 (이전에는 마니팔 병원 클랑 및 아루나마리 전문 의료 센터로 알려짐)
  • 메트로 산부인과 병원(Wanita Metro), 잘란 파사르
  • 판타이 병원 클랑, 페르시안 라자 무다 무사, 포트 클랑
  • 센토사 전문병원
  • 잘란 모헤트 스리코타 메디컬 센터

정부병원 및 보건진료소

  • 텡쿠 암푸안 라히마 병원(클랑 종합병원), 잘란 랑갓
  • 클리닉 케시하탄 아니카 클랑
  • 클리니크 케시하탄 반다르 보타닉
  • Klinik Kesihatan Bukit Kuda
  • Klinik Kesihatan Bukit Naga
  • Klinik Kesihatan Kapar
  • Klinik Kesihatan Meru
  • 클리니크 케시하탄 판다마란
  • 클리니크 케시하탄 펠라부한 클랑
  • 클리니크 케시하탄 풀라우 인다
  • 클리니크 케시하탄 풀라우 케탐
  • 클리닉 케시하탄 란타우 판장
  • 클리니크 케시하탄 순가이 베르티크

지역의 랜드마크와 명소

이스타나 알람 샤
  • 이스타나 알람 샤
    • 셀랑고르 술탄의 왕가는 1950년 옛 마코타 푸리 궁전을 대체하기 위해 남부 클랑에 지어졌습니다. 궁전의 일부는 일반인이 이용할 수 있지만, 일주일 중 며칠만 이용할 수 있습니다.[57]
    • 궁전 근처에는 클랑 왕립 도시 공원(타만 반다르 디라자 클랑)이 있고, 궁전 앞에는 스포츠 경기장(스타디움 파당 술라이만)과 왕립 클랑 클럽이 있습니다.
  • 술라이만 왕립 모스크
    • 1932년에 지어진 왕실 모스크는 무어 양식, 서양 아트 데코 양식, 신고전주의 양식을 결합한 절충적인 건축물을 특징으로 합니다.
  • 관임탱클랑(巴生观音亭, 자비의 여신)
    • 관임퉁(호키엔 방언으로 발음됨)은 1892년에 설립되었으며 100년이 넘었습니다. 이 자비의 여신 사원은 심팡 리마 근처의 잘란 바라트 다야에 있습니다.[citation needed] 음력 초하루와 보름 동안 신자들로 북적입니다. 이 사원은 호키엔 공동체에 의해 지어진 식민지 시대 이후 말라야에서 가장 오래된 사원 중 하나입니다.[citation needed]
    • 이 사원은 또한 여러 보건 및 교육 단체에 기여하는 자선 활동에도 참여하고 있습니다. 춘절 전날 밤, 절은 밤새 열리고 거리는 종종 새해의 경사스러운 시작을 기원하며 관음에게 향을 바치기 위해 어깨를 나란히 줄을 선 신도들로 가득 차 있습니다.[58][59]
루르드 성모교회
  • 루르드 성모교회 (巴生露德圣母堂)
    • 1928년에 지어진 가톨릭 교회로, 교회 건물이 복구된 후 2008년 황금 주빌리를 기념했습니다. 소하이트 신부는 프랑스 루르드의 순례 교회를 모델로 삼아 교회 건물의 디자인에 큰 역할을 했습니다.
    • 교회의 디자인은 고딕 건축 양식을 따르고 있습니다.
  • 코타 라자 마하디
    • 이 역사적인 요새는 사실 요새의 아치였습니다. 옛날에는 라자 마하디와 라자 압둘라 사이에 클랑 지역의 지배권을 놓고 다툼이 있었습니다.
  • 투구 케리스 (케리스 기념비)
    • 1985년 셀랑고르 술탄의 즉위 60주년을 기념하기 위해 세워진 기념비. 이 기념비는 힘, 힘, 통합을 상징하는 케리스 세메난중을 묘사하기 위해 특별히 고안되었습니다.
  • 카이홍후 사원 (开封府)
    • 고대 중국 송나라의 관리였던 바오정(包公)을 숭배하는 말레이시아의 유일한 사원. 바오 정의는 지속적으로 극도의 정직함과 강직함을 보여주었고 오늘날 전 세계 중국 사회에서 정의의 문화적 상징으로 존경받고 있습니다.
  • 탄중 하라판 (The Esplanade)
    • 말라카 해협 앞에 있는 에스플러네이드는 북항 근처에 있는 바다 쪽 가족 휴양지로 여러 해산물 식당이 있습니다. 선셋 게이징과 낚시꾼들이 낚시를 할 수 있는 좋은 설정입니다.
  • 리틀 인디아 (클랑)
    • 상점에 걸려 있는 눈에 띄는 사리부터 상점과 길가 가판대에서 판매 중인 간식과 달콤한 고기까지 다채로운 거리. 인도의 빛의 축제인 디파발리 동안, 거리는 빛의 화려한 장관과 우렁찬 음악 소리로 놀랍도록 변합니다.
  • 스리 순다라라자 페루말 사원
    • 1896년에 지어진 이 사원은 말레이시아에서 가장 오래되고 가장 큰 바이슈나비테 사원 중 하나입니다. 이 사원은 종종 인도의 이름을 따서 "동남아시아의 티루파티"라고 불립니다.
  • 스리 수브라마니아 스와미 사원, 클랑
    • 1914년 2월 14일에 설립된 클랑의 텔루크 풀라이에 있는 무루간 경의 숭배에 전념하는 힌두교 사원. 이 사원은 사원 주변에 거주하던 실론인/스리랑카인 공동체에 의해 설립되고 관리되었기 때문에 클랑의 힌두교 사원들 사이에서 독특한 구분을 가지고 있습니다. 기도 의식은 스리랑카에서와 같이 행해지고 실론/자프네인 공동체에 특화된 특정 축제들이 이곳에서 기념됩니다. 사원에 있는 아라사마람 또는 신성한 무화과 나무는 1914년부터 그곳에 있었고 아마도 클랑에서 가장 오래된 나무 중 하나일 것입니다.
  • 코나우트 다리
    • 말레이시아 클랑밸리 지역에서 가장 오래된 다리 중 하나입니다. 이것은 1948년에 영국에 의해 지어졌습니다. 이 다리는 클랑 셀랑고르의 코노트 브리지 발전소 근처의 잘란 다토 모드 시딘(연방 노선)에 위치해 있습니다.
    • 한 번에 Connaught 브리지는 한 번에 한 대의 차량만 건널 수 있습니다. 자동차, 승합차, 소형 차량으로만 한정되어 있기 때문에 어떤 화물차도 통과할 수 없었습니다. 나무다리는 1993-1994년에 폐쇄되었습니다. 1995년에 나무 다리는 콘크리트 상자 거더 다리로 대체되었습니다.
  • 코타 대교
    • 말레이시아와 동남아시아 최초이자 유일한 2층 다리입니다. 맨 아래 데크는 보행자 보행로 다리이고 맨 위 데크는 모터리스트 다리입니다. 이 다리는 1990년대에 새로운 다리를 건설해야 하는 높은 수요로 인해 자동차 통행이 금지되었습니다.
    • 새로운 잠바탄 코타는 오래된 다리 옆에 위치해 있습니다. 이 오래된 다리는 1957년에서 1960년 사이에 건설되었으며 1961년 고(故) 알마룸 술탄 살라후딘 압둘 아지즈 샤(Almarhum Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah)가 셀랑고르의 9대 술탄으로 즉위한 기념 행사의 일환으로 공식적으로 개통되었습니다.[60][51]
  • 술탄 압둘 아지즈 로얄 갤러리
  • 클랑 셀라탄 소방서
    • 1890년대에 지어진 빅토리아 양식의 건축물입니다. 오늘날에도 건물은 여전히 소방서 역할을 하고 있습니다.[61]
    • 지역 소방대원들이 앞장서서 클랑 헤리티지 워크를 지원하기 위해 소방서에 미니 갤러리를 설치했습니다.[62]

요리.

말레이 음식

클랑에서 가장 중요한 음식 장소는 "엠포리움 마칸"입니다. 이 오래된 장소는 도시의 중심부에 위치하고 있으며, 파사르 자와의 맞은편과 잠바탄 코타의 옆에 있습니다. 노점 중 하나는 "론통 클랑"으로 론통, 나시레막삼발소통 등의 음식을 제공합니다.[citation needed] 말레이인, 중국인, 인도인 등 모든 인종이 이곳을 방문합니다. 현재 이곳은 LRT 3 프로젝트를 위한 길을 내기 위해 철거되었습니다. 판매자들은 마을 주변의 다양한 장소로 이전했습니다.[citation needed]

중식

크랑은 돼지 갈비와 안심을 사용하는 할랄이 없는 허브 수프박꾸뜨(중국어: 肉骨茶; ̍어: Peh-oe-j ī: Bah-kut-te)로 유명합니다. 이 요리는 클랑에서 유래한 것으로 일반적으로 생각됩니다.[63] Bak Kut Teh는 Taman Intan(이전에는 Taman Rashna라고 불림), Teluk Pulai, Jalan Kereta Api 및 Pandamaran을 포함한 다양한 위치에서 이용할 수 있습니다.[64] 현지인들은 보통 아침이나 오후에 이 음식을 먹고 저녁 시간에는 거의 찾을 수 없습니다.

클랑에는 현지 요리를 제공하는 푸드 코트가 많이 있습니다. 타만 엥 앤(Taman Eng Ann)에 위치한 대형 푸드 코트는 잘 알려진 치청 펀(Chee Chung Fun), 용 타우 푸(Yong Tau Foo), 포피아(Popia, 중국 스프링롤), 약재 린즈강(Lin Zhi Kang) 음료, 로작(Rojak), 센돌(Cendol)에 이르기까지 많은 주간 간식을 제공합니다.[65] 클랑에서 치청 펀을 제공하는 다른 가판대도 메루 베르자야 지역 주변에 위치해 있습니다. 말레이시아 하카 중국 별미인 용따우 푸는 점심과 저녁으로도 흔히 볼 수 있는 식사입니다.[citation needed]

씨푸드

항구 클랑 근처의 해안 지역과 섬들은 풀라우 케탐, 바간 하일람,[66] 텔루크 공,[67] 판다마란, 탄중 하라판과 같은 해산물로도 유명합니다.[68]

기후.

클랑은 열대 계절풍 기후로 일년 내내 폭우가 쏟아집니다.

클랑 기후 자료
2월 4월 그럴지도 모른다 준. 7월 8월 9월 10월 11월 12월 연도
일평균 최대 °C(°F) 31.0
(87.8)
31.7
(89.1)
32.3
(90.1)
32.0
(89.6)
31.9
(89.4)
31.8
(89.2)
31.4
(88.5)
31.3
(88.3)
31.2
(88.2)
31.1
(88.0)
30.8
(87.4)
30.7
(87.3)
31.4
(88.6)
일평균 °C(°F) 26.3
(79.3)
26.7
(80.1)
27.2
(81.0)
27.3
(81.1)
27.4
(81.3)
27.3
(81.1)
26.8
(80.2)
26.7
(80.1)
26.8
(80.2)
26.7
(80.1)
26.5
(79.7)
26.3
(79.3)
26.8
(80.3)
평균 일일 최소 °C(°F) 21.6
(70.9)
21.7
(71.1)
22.1
(71.8)
22.7
(72.9)
23.0
(73.4)
22.8
(73.0)
22.3
(72.1)
22.2
(72.0)
22.4
(72.3)
22.4
(72.3)
22.3
(72.1)
22.0
(71.6)
22.3
(72.1)
평균강우mm(인치) 179
(7.0)
139
(5.5)
207
(8.1)
222
(8.7)
173
(6.8)
108
(4.3)
107
(4.2)
150
(5.9)
179
(7.0)
246
(9.7)
265
(10.4)
233
(9.2)
2,208
(86.8)
출처: Climate-Data.org[69]

교육

클랑은 또한 수백 개의 국립학교, 사립학교 및 대학이 세워진 교육 중심지로 알려져 있습니다.

국립학교[70]

아니요. 국립 초등학교 중국어소학교 타밀어 번안 초등학교 국립 중등학교
1 SK클랑 SJK (C) Perempuan 中华女校 SJK (T) 라당 바투 암파트 SMK 라자 마하디
2 SK텔록가동 SJK (C) Chuen Min 循民 SJK (T) 라당 브래퍼튼 SMK Raja Lumu
3 SK 펠라부한 켈랑 SJK (C) 청화 中华 SJK (T) 라당 부킷 라자 SMK 텡쿠 암푸안 라히마
4 SK텔록메네곤 SJK (C) Hin Hua 兴华 SJK (T) 라당 에메랄드 SMK Tengku Ampuan Jemaah
5 SK 부킷 니아가 SJK (C) Hwa Lien 华联 SJK (T) 라당고원 SMK 텡쿠 이드리스 샤
6 SK 잘란 케분 SJK (C) Keng Chee 竞智 SJK (T) 라당 잘란 에이콥 SMK 술탄 압둘 사마드
7 SK 바투 벨라 SJK (C) Khe Beng 启明 SJK (T) 잘란테피 선가이 SMK 풀라우 인다
8 SK란타우 판장 SJK(C)콩회 共和 SJK (T) 페르시안 라자 무다 무사 콜레이 팅카탄 에남 스리 이스타나
9 SK세멘타 SJK (C) Lee Min 利民 SJK (T) Jalan Meru SMK 란타우 판장
10 SK 카파르 SJK (C) Pandamaran 'A' 班达马兰A校 SJK (T) 감리교 SMK (P) Kapar
11 SK 부킷 카파르 SJK (C) Pandamaran 'B' 班达马兰B校 SJK (T) 심팡 리마 SMK 펜다마란 자야
12 SK 성가이 빈자이 SJK (C) Pin Hwa (1) 滨华一校 SJK (T) Ldg Vallambrosa SMK 텔록가동
13 SK 풀라우 인다 SJK (C) Pui Ying 培英 SJK (T) 라당 노스 험모크 SMK 스리안달라스
14 SK톡 무다 SJK (C) Sin Bin 新民 SJK (T) 심팡 리마 SMK 잘란 케분
15 SK 부킷 쿠다 SJK (C) Soo Jin 树人 SMK 캄풍 자와
16 SK Kg Raja Uda SJK (C) Tiong Hua Kok Bin 中华国民 SMK 타만 클랑 우타마
17 SK 판다마란 자야 SJK (C) Tshing Nian 青年 SMK Kota Kemuning
18 SK Kg 요한 세티아 SJK (C) Wu Teck 务德 SMK 반다르 바루 술탄 술레이만
19 SK선가이세르당 SJK (C) 잉와 英华 SMK 성가이 카파르 인다
20 SK Kg 펜다마르 SJK (C) Pin Hwa (2) 滨华二校 SMK 샤반다라야
21 SK텔록공 SJK (C) Taman Rashna 兰花园 SMK Batu Unjur
22 SK 타만 클랑 자야 SMK 부킷 팅기 클랑
23 SK 텔록 풀라이 SMK 감리교 (ACS)
24 SK선가이우당 SMJK 정화
25 SK 펠라부한 우타라 SMK 수녀원
26 SK 압둘 사마드 SMK 팅기 클랑
27 SK메루 SMJK 광화
28 SK 캄풍 이다만 SMK La Salle
29 SK 타만 클랑 우타마 SMK (P) 감리교
30 SK 캄풍 자와 SMK (P) Bukit Kuda
31 SK 타만 스리 안달라스 SMK Dato Hamzah
32 SK 타만 젬비라 SMK (P) Raja Zarina
33 SK 부킷팅기 SMK메루
34 SK 부킷커밍 2 SMK 풀라우 케탐
35 SK메루 (2) SAMT 술탄 히사무딘
36 SK 성가이 카파르 인다 샘 술탄 히사무딘
37 SK 코타케밍 SAM 누룰 이만
38 SK 캄풍 자와 2 Kolej Vokasional Klang
39 SK 풀라우 인다 (2) 콜레즈 이슬람 술탄 알람 샤
40 SK 부킷 리마우
41 SK Batu Unjur
42 SK 부킷 세라카
43 SK 감리교 ACS
44 SK (1) 잘란 바투 티가
45 SK (2) 잘란 바투 티가
46 SK컨벤츠 (1)
47 SK컨벤츠 (2)
48 SK 라살
49 SK (1) 잘란메루
50 SK (2) 잘란메루
51 SK 감리교
52 SK 페렘푸안 감리교
53 SK 텐쿠 벤다하라 아즈만 (1)
54 SK 텐쿠 벤다하라 아즈만 (2)
55 SK 페렘푸안 부킷 쿠다
56 SK (1) 심팡 리마
57 SK (2) 심팡 리마
58 SK 세인트 앤 수녀원

사립대학

  • 아크마르 국제 및 사립학교
  • 비컨하우스 스리 레티아 사립학교
  • 리젠트 국제학교
  • 산투스 국제학교
  • 스리 KDU 국제학교 클랑
  • 웨슬리 감리교 학교
  • 제니스 사립학교
  • 중화독립고등학교 中华独中
  • 힌화고등학교 兴华独中
  • 광화(비공개) 고등학교 光华独中
  • 핀화고등학교 滨华独中
  • 클랑 커뮤니티 칼리지 (Kolej Komuniti Klang)
  • WIT 칼리지 (Kolej WIT)
  • 페닌슐라 칼리지 (이전 명칭: ALC 칼리지)

회생 및 개발

Selangor Maritime Gateway(SMG)의 마스터플랜은 Klang River의 56km(35mi)를 따라 88,000에이커(36,000ha)의 토지를 포함합니다. 이 계획은 강을 따라 잠재적인 개발의 품질과 기회를 확인합니다. Landasan Lumayan Sdn이 진행하는 이 프로젝트. Bhd.(MBI Selangor의 자회사)는 주정부의 경제에 매우 유익할 것입니다.[citation needed] 마스터 플랜은 하천 청소, 재활 및 개발 요소를 포함하는 클랑강을 따라 새로운 지속 가능한 사회 및 경제 성장에 박차를 가하기 위해 클랑을 에코 스마트 시티(Eco Smart City)로 보존하고 있습니다. Sungai Klang은 SMG(Selangor Maritime Gateway) 프로젝트를 통해 국가의 새로운 경제 자원으로 전환될 것입니다. SMG에는 상업, 환대, 관광, 주택 및 서비스 산업을 포함한 여러 개발 구성 요소가 포함되어 있습니다.[citation needed]

강 청소

LLSB(Landasan Lumayan Sdn Bhd)는 2016년부터 MBPJ, MBSJ, MBSA 및 MPK의 4개 지방 자치 단체를 가로질러 클랑강을 청소할 수 있는 권한을 부여받았습니다. 주어진 노력으로 인해 2019년 7월까지 수집된 방대한 양의 총 폐기물은 약 50,000 MT입니다. 파편은 2016년 월 평균 1,446 MT에서 2019년 월 평균 1,094 MT로 감소했습니다.[citation needed] 이러한 막대한 개선은 Selangor Maritime Gateway 아래에서 조직된 다양한 프로그램과 활동을 통해 주민들 사이에 대중의 인식이 있었기 때문입니다. 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

  • 로그 붐 설치
  • 수질 실시간 모니터링 시스템
  • 가로채기

갱생

재활은 변화하는 기후에서 주변 인구와 환경의 지속 가능성을 보장합니다. 그 목적은 생태학적 균형을 회복하고 홍수 완화를 피하기 위해 수질을 개선하고 클랑강의 더 나은 변화를 위해 환경을 보존하는 것입니다. 2007년 공식적으로 운영이 중단된 클랑 파시르 판장에 98에이커의 땅을 가진 텔록 카파스의 재활의 주요 목적은 수질을 개선하고 적절한 안전한 폐쇄로 부지를 복구하는 것입니다. Klang River의 종합적인 복구에는 설계 개념, 건설 및 운영 및 유지보수를 포함하는 추정 비용 30억 RM의 새로운 토지 및 유틸리티 서비스가 포함됩니다. 목표는 수질과 경제 활동을 높이는 것입니다.

발전

이 프레임워크는 강을 따라 한 구역에서 다른 구역으로 도시 개발을 다시 설정할 예정입니다. 이 계획은 기존 조건과 문화적 맥락을 고려한 도시 디자인, 경관, 교통, 환경 및 경제 통합을 통해 Selangor Maritime Gateway (SMG)의 6개 구역 개발을 설정했습니다. 하천변을 따라 공동체 정체성을 조성하고 장소를 만드는 기반으로 6개 구역을 제안합니다. 함께 의도는 클랑강이 무엇이 될 수 있는지에 대한 진정한 잠재력을 가져올 뿐만 아니라 강에 새로운 맥박을 불어넣습니다. 촉매 프로젝트에는 다음이 포함됩니다.

  • 펑칼란 바투 어반 파크
  • 맹그로브 포인트
  • 그랜드 바자
  • 문화마을 & 휴양지
  • 커뮤니티 리버파크

서비스

하천 순찰대(PRU)는 수질을 위험할 수 있는 불법 행위를 감시하기 위해 설립되었으며 클랑강을 따라 특정 경로에서 시작되었습니다. 물리적 영향 프로젝트와는 별도로, 우리는 어떤 활동도 클랑강을 오염시킬 위험이 없도록 하천 보호 구역을 따라 지속적인 모니터링을 실시하여 선제적으로 행동했습니다. 따라서 이 시점에서 LUAS, JPS 등 기존 정부 기관의 지원을 받아 오토바이 강 순찰대의 구성이 요구됩니다.

클랑강의 풍부한 역사적 가치를 살펴보면, 강을 따라 있는 관광지에 물을 통한 연결성을 제공하여 초기 인구에게 경제 활동과 클랑 계곡의 성장 측면에서 큰 영향을 미쳤습니다. 리버 택시는 또한 클랑강과 역사적인 클랑 마을의 자연적인 아름다움을 수용하기 위해 지역 관광객들과 심지어 국제적인 관광객들을 끌어들이는 데 도움을 줄 것입니다. 기존 명소 외에 팡칼란 바투 어반파크, 맹그로브 포인트의 바이오필리아 콘셉트 등 새로운 관광지를 선보이는 것은 현지인, 클랑밸리 인구, 국제 관광객을 끌어들이는 클랑의 관광산업을 보완하는 역할을 할 것입니다.

국제관계

자매도시

참고문헌

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외부 링크

선행후
첫번째
셀랑고르의 수도
(1875–1880)
성공한 사람
쿠알라룸푸르
선행후
쿠알라룸푸르
셀랑고르의 수도
(1974–1977)
성공한 사람
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