60번 고속도로(이스라엘-팔레스타인)
Highway 60 (Israel–Palestine) | ||||
|---|---|---|---|---|
| כביש 60 | ||||
 | ||||
| 경로정보 | ||||
| 길이 | 235km(146 mi) | |||
| 주요 분기점 | ||||
| 남단 | 비어셰바 25번 고속도로(David Hacham Blvd.) | |||
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| 노스엔드 | 나사렛 하무사힘 분기점 | |||
| 위치 | ||||
| 나라 | 이스라엘 | |||
| 주요도시 | 비엘세바와 헤브론과 구시에지온과 예루살렘과 아풀라와 나사렛과 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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60번 고속도로(Highway 60)는 이스라엘과 요르단강 서안에 위치한 도시간 도로로, 비에르셰바에서 나사렛까지 이어집니다.
경로 및 세부사항
이 고속도로는 대부분 성경의 "총대주교의 길"(히브리어: דרך האבות, 로마자: (데레흐 하봇))과 같은 일반적인 경로를 따르는데, 이는 또한 성경의 총대주교들의 여행에서 두드러지게 나타나는 언덕 나라의 중심 분수령을 따르기 때문입니다.
60번 국도는 비어셰바에 있는 40번 고속도로와 교차하는 지점에서 도시 외곽까지 교차하는 2중 도로입니다. 이스라엘 정착촌과 남부 웨스트 뱅크의 도시인 헤브론과 베들레헴과 같은 팔레스타인 공동체 사이의 주요 남북 동맥 역할을 계속하고 있지만, 헤브론을 지나 Bethlehem까지 가는 2차선, 갓길이 없는 도로입니다. 최근에 넓어진 그 구역. 예루살렘에 들어서면 도로가 도심의 중심 동맥 역할을 하기 때문에 다시 대부분 분리되어 있습니다. 북쪽 분기에서는 여러 교차로가 있는 별도의 등급 고속도로가 되며, 여기에서 2차선 도로로 서안 중앙 및 북부를 통과하여 아풀라와 나사렛 시내의 종점 사이까지 다시 분할되지 않습니다.[2]
주로 시골 환경을 통과하기 때문에 경로를 따라 있는 많은 분기점에는 트렘피아다스라고 불리는 히치하이킹 기둥이 있습니다.
접근, 우회도로
현재 이 고속도로는 이스라엘과 팔레스타인 간의 최종 지위 합의가 계속되고 있습니다. 제닌을 통과하는 구간은 노란색(이스라엘) 번호판이 닫혀 있습니다. 요르단강 서안의 북쪽과 남쪽, 예루살렘을 통과하는 구간은 녹색(팔레스타인 자치정부) 번호판이 금지되어 있습니다.[3]
오슬로 협정 이전에 팔레스타인 사람들은 이스라엘의 권위 아래 살았고 도로에서 자유롭게 여행할 수 있었습니다. 팔레스타인 자치정부가 여러 도시들을 장악한 후, 이스라엘은 팔레스타인 관할 구역으로 들어가는 경로의 지역들에 검문소를 설치했습니다. 이스라엘의 교통이 팔레스타인 도시들을 우회할 수 있도록 새로운 고속도로 노선들이 포장되었습니다. 이러한 소위 우회 도로는 팔레스타인인의 접근에 대한 다양한 제한 수준으로 인해 그 자체로 논쟁의 여지가 있는 문제이기도 하지만, 교통이 혼잡한 도시 지역의 중심부를 통과하는 것이 아니라 주변으로 이동할 수 있도록 하는 도로의 개선으로도 작용했습니다.
터널 고속도로
1967년에 세워진 그린 라인 동쪽의 땅에 지어진 더 정교한 세그먼트 중 하나는 터널 고속도로로 알려진 스트레치입니다. 프랑스 회사가[specify] 설계한 이 길은 예루살렘 남부에서 유대인 정착촌 지역인 구시 에치온으로 이어지며, 베들레헴을 우회한 다음 한 쌍의 터널을 사용하여 북서쪽으로 향합니다. 북쪽 터널은 길로 이웃/정착촌에 인접하여 길로 터널이라고 불리며, 길이는 270m입니다. 인근 리파임 계곡을 기반으로 하르 길로(Har Gilo)와 베이트 잘라(Beit Jala) 아래를 지나는 리파임 터널(Refaim tunnel)로 불리는 두 번째 터널은 길이가 900m로 서안에서 가장 긴 도로 터널입니다. 이 터널들은 왈라자 계곡을 가로지르는 서안에서 가장 높고 긴 다리로 연결되어 있습니다.[citation needed]
예루살렘에서
예루살렘 내에서 60번 고속도로()는 예루살렘 시에서 탈피오트-아타로 축(Talpiot-Atarot Axis)으로 불리며, 예루살렘 시에서 공식적으로 지정한 도로로 1번 도로(국도 1호선과 혼동하지 않음)로 불리는 중앙 남북 간선 도로입니다. 이 도로의 예루살렘 부분은 터널 도로(베들레헴 우회로의 북쪽 끝)에서 시작하여 길로와 베이트 사파파의 가장자리를 지나 베들레헴에서 헤브론 도로(히브리어: דרך חברון)로 합류하여 탈피오트를 통해 북쪽으로 계속됩니다. 이 구간은 여러 개의 차선으로 나뉘며, 예루살렘 경전철 노선으로 최종적으로 전환하기 위한 전용 버스 차선과 기반 시설을 포함하기 위해 최근 공사를 거쳤습니다.
60번 국도는 폭이 좁아져서 히놈 계곡으로 내려가며, 시온 산 바로 아래에 있는 술탄의 풀 주위를 휘어잡습니다. 그리고 나서 Hativat Yerushalayim Street로 올라가 예루살렘 구시가지로 들어가는 Jaffa Gate 입구와 교차합니다.
거기서 자파 문 광장 아래로 달리고, 잠시 자파 도로와 겹친 다음 예루살렘 신문 아래를 지나는 "핫산하님 터널"로 들어갑니다. 예언자의 거리와 교차하는 다마스쿠스 문 바로 서쪽에서 나타나 다시 분열된 거리가 됩니다. 이 도로의 이 구간에는 현재 완공된 예루살렘 경전철의 빨간색 노선의 선로가 포함되어 있습니다.
잠시 Heil Ha Handassa Boulevard, 그리고 Haim Bar-Lev Boulevard라고 불렸던, 그것은 Meah Shearim, American Colony, 그리고 France Hill을 지나 Meinertzhagen 분기점까지 북쪽으로 계속해서 그곳에서 분리된 등급의 고속도로가 됩니다. 고속도로로서 샤르 미즈라의 1번 고속도로와 교차합니다. 그 다음 고속도로는 슈아파트를 우회하여 미국에서 가장 길고 높은 다리 중 하나로, 두 개의 나들목이 더 있는 Beit Hanina와 Pisgat Ze'ev로 들어갑니다. 그것은 Neve Yaakov Blvd.와 교차하는 급 도로로 계속되고 마침내 칼란디아 근처의 도시를 빠져나갑니다.
이스라엘-팔레스타인 분쟁
60번 도로는 알-아크사 인티파다 동안 폭력의 중심 현장이었습니다. 이는 수백 명의 사상자를 포함한 이스라엘 교통에 대한 수천 건의 총격 공격으로 일부 정의되었습니다.[citation needed] 이에 맞서 이스라엘군은 저격수를 막기 위한 벽으로 여러 구역을 요새화하고, 이 길을 따라 검문소를 설치했습니다.[citation needed] 터널 고속도로는 길로와 벳잘라 사이에 있기 때문에 길로 인근에서 총격을 받는 동안 특히 심한 공격을 받았습니다. 다른 위험한 도로에 사용된 콘크리트 장벽은 다리로 지탱할 수 없을 정도로 무거웠기 때문에 메르카바 전차에 사용된 것과 유사한 방탄 복합 갑옷의 장벽이 세워졌습니다.[citation needed]
이 도로는 2010년 6월,[4] 8월,[5][6] 2015년 6월에도 테러 공격의 현장이었습니다.
분기점 및 교차점
 | 이 문서에는 적절히 포맷된 정션 테이블에 표시되어야 하는 글렛 목록 또는 교차로 테이블이 포함되어 있습니다.하다면 이 글을 해 바랍니다. (2021년 11월) |
라파엘 에이탄 다리로 다가가기
이츠하크 허스코비츠 터널
강림산 아래에
남위에서 바라본.
| km | 위치 | 이름. | 유형 | 의미. | 교차된 도로 |
|---|---|---|---|---|---|
| ↓ beers헤바 시 경계↓ | |||||
| 헤브론 로드 | |||||
| 0 | 비어셰바 |  |  25번 고속도로, 국도 406호선(David Hacham Blvd.) | ||
| 0.3 | 공업지대 | | 노다우 가, 로스차일드 블브드. | ||
| 0.4 | 공업지대 |  | 데켈 가 | ||
| 0.4 | 공업지대 | | HaNagarim St. | ||
| 0.7 | 공업지대 | | HaTahana St. | ||
| 0.8 | 공업지대 | | HaNagarim St. | ||
| 0.9 | 공업지대 | | 샤자르 블브드. | ||
| 1 | 공업지대 | | 핀하스 하핫제프 가. | ||
| 1.2 | 공업지대 | | Yosef HaBurska'i St. | ||
| 1.5 | 상점가, 공업지대 | | 헤이르 하한다사 가, Yitzhak Nafaha St. | ||
| 2.4 | 공업지대 | | 사디아 말랄 블브드. | ||
| 2.4 | 공업지대 | | 데이비드 벤구리온 블브드. | ||
| 2.6 | 마흐테심 공업지대 | | 에이브러햄 벤 아미 가 | ||
| 3.5 | 비어셰바 | צומת חטיבת הנגב (하티바트 하네게브 분기점) |  | 네게브 여단 | 벤 티온 카멜 블브드. 남쪽  40번 고속도로 |
| ↑ beers헤바 시 경계↑ | |||||
| 4.3 | 어머. Tel as-Sabi | צומת תל שבע (Tel Seva Junction) | | '세븐' 또는 '오스'의 언덕 | Tel Seva Rd. 북쪽 40번 고속도로 |
| 5.7 | 오메르 | | 타마르 가 | ||
| 5.9 | 오메르 인더스트리얼 파크 | | 옴림가. | ||
| 7.3 | 오메르 | מחלף עומר (오머 인터체인지) |   | 타푸즈 가 | |
| 9.9 | Tarabin al-Sane'/Umra, 움 바틴 |  | 지방도 | ||
| 건설중 | |||||
| 11 | Kiryat HaModi'in[7] 움 바틴 아부 사빗, 알사예이드 | מחלף קריית המודיעין (인터체인지의 키리야트 하모디) |  | 지방도 | |
| 11.2 | מחלף שוקת (쇼켓 인터체인지) |  |  6번 고속도로 | ||
| 13 | מחלף מיתר (마이타 인터체인지) |  | 워터 트로프 |  국도 제31호선 | |
| 14.5 | 카르미트 | צומת כרמית (카밋 분기점) |  | 지방도 | |
| 15.7 | 메이타르 | צומת מיתר (마이타 분기점) |  | 코드 | 헤브론 블브드. |
| 16.2 | Kibbitz Kramim | צומת כרמים (크라밈 분기점) | | 포도밭 | 지방도 |
| 17.6 | צומת סנסנה (산사나 분기점) | | (성서) 야자수 | 로 가는 지방도. 산사나 | |
| 18.5 | 그린 라인 | ||||
| 18.5 | 녹색선, 메이타르 터미널[8][9] | | 로의 입구. 여객 터미널과 화물환승소 | ||
| 18.6 | 마이타르 보안 검색대 | ||||
| ↑녹색(팔레스타인 자치정부) 번호판의 남행 통행 금지 ↑ | |||||
| 18.7 | 녹색선, 메이타르 터미널 | |  도로6002번길Teneh Omarim, ad-Dhahiriya, 메이타르 터미널 | ||
| 다히리야 우회로 | |||||
| 27 | 메이타림 공업 단지 | צומת שמעה (심아 분기점) | | 이름을 딴 성서 속의 작은 인물 |  국도 317호선 |
| 27.1 | 심아(요나다브) | | 지방도 | ||
| 28 | Mitzpe Eshtemoa | | 지방도 | ||
| 31.5 | 시미야처럼 사무로 | |  도로3178번길 | ||
| 33.5 | 오트닐 | | 지방도 | ||
| 34.2 | 쿠르사 | צומת עתניאל (오티넬 접합부) | | 이름을 딴 성서 재판관 | 지방도 |
| Otniel-Hagai Road | |||||
| 35.2 | 카르마 | | 지방도 | ||
| 36 | 압다 | | 지방도 | ||
| 37 | Deir Razih | | 지방도 | ||
| 37.9 | 타라마 | |  도로3265번길 | ||
| 38.8 | 알 히즈라 | |  도로3266번길 | ||
| 38.85 | Hadab al-Fawwar, 알 포워 | | 도로3266번길 | ||
| 41.2 | 헤브론(남쪽) | | Wadi al-Mufeer St | ||
| 헤브론 바이패스 | |||||
| 41.5 | 하가이 벳 | | 지방도 | ||
| 43.3 | 헤브론(남쪽), 질키스 | | 비어 샤힌 가 | ||
| 44.5 | 헤브론(남쪽) | | 로의 입구. 지구조정실 DCO | ||
| 45.7 | 헤브론(남쪽) | צומת הכבשים (하크바심 분기점) | | 양 |  국도 3268호선알말릭 술레이만 가 산업단지 입구 |
| 45.8 | 헤브론(남쪽) | | 지방도 | ||
| 47.6 | |  지프로356번길 | |||
| 49.1 | 바니나임 | |  국도 3174호선 | ||
| 49.4 | 기바트 갈 Kiryat Arba 공업지대 | |  국도 3263호선 | ||
| 50.9 | Kiryat Arba | | 지방도, 유대인 축제 때 문을 여는. 트래픽이 넘칠 경우 | ||
| 52.2 | Kiryat Arba | | 맘레 가의 풍경. | ||
| 55 | Beit Einun, Khirbat Zayta, 헤브론 | | 지방도 | ||
| 55.9 | 헤브론, 할훌 | צומת העוקפים (하옥핌 분기점) | | 우회로 |  35번 고속도로 |
| 홀홀 우회 | |||||
| 59.2 | 할훌, 사이어 | |  도로3517번길 | ||
| 60.2 | 할훌 | |  국도 348호선 | ||
| 베이트 움마르-알라우브 우회로 | |||||
| 62.8 | Karmei Tzur, 할훌(북쪽), 베이트 움마르 | | |||
| 65.9 | 베이트 움마르, 알 아루브(캠프), 슈육할아루브 | (남행만) | | ||
| 66.9 | 알아럽(캠프), 슈육할-아럽, 베이트 움마르 | (북행만) | | 국도 348호선 | |
| 구시 로드 | |||||
| 68 | 베이탈 바라카, 충전소 | (남행만) | | 출입구 | |
| 69.5 | Alon Shvut, 미그달 오즈, Beit Fajjar | צומת גוש עציון (거쉬 에치온 분기점) | | 에치온 블록 |  국도 367호선 |
| 70.7 | 이프랫(남쪽) | צומת אפרת דרום 남이프랫 분기점 | |  도로3157번길 | |
| 72 | 엘라자르 | | 해쉬모나임 가 | ||
| 73.3 | 네브 다니엘 | | 하모리야 가 | ||
| 75.8 | Efrat(북쪽), 알 카더, 베들레헴 | צומת שיירות עציון (샤야로트 에지온 분기점) | | 에치온 호송선 | 지방도 |
| ↑녹색 번호판, 알 카더에서 남쪽으로 60번 고속도로로 다시 합류↑ | |||||
| 베들레헴 바이패스 | |||||
| 78.4 | 알 카더, 후산 | צומת אל חאדר (알 카더 분기점) | | 그린 원 |  국도 375호선베이타르 일리트에게 Tzur Hadassah |
| 79.5 | 벳잘라 | (북행만) | | 알아말 가 | |
| ↓녹색(팔레스타인 자치정부) 번호판의 북행 통행 금지↓ 녹색 번호판은 알 카더 또는 비트 잘라를 통해 북쪽으로 60번 국도, 지방도, 398번, 417번 및 437번 국도를 통해 계속됩니다. | |||||
| 79.6 | 터널 / 총대주교 길 보안 검색대 | ||||
| 터널 도로 | |||||
| 80.6 | 벳잘라 | מנהרות רפאים (리페어 터널) 5차선, 890m. |  | '거인' 또는 '귀신' | |
| 82.2 | 벳 잘라, 길로 | גשרי גילה (길로 다리) 5차선, 360m. |  | ||
| 82.6 | 길로 | מנהרות גילה (길로 터널) 5차선, 260m. | | ||
| ↓ jerusalem 시 경계↓ | |||||
| 83.3 | 길로 | מחלף רוזמרין (로스마린 나들목), צומת המנהרות (하민하롯 분기점) |  | 로즈마리, 터널스 | 하로스마린 가, 50번  고속도로(Begin Boulevard). |
| 하로스마린가 | |||||
| 83.5 | 사파파가 아니라 탄투르 | | A-Safast St., 탄투르 입구 | ||
| 헤브론 로드 | |||||
| 83.6 | 사파파가 아니라 탄투르 | צומת טנטור (탄터 분기점) | | 힐탑 | 헤브론 로드, 베들레헴 남쪽에 |
| 83.7 | 마 엘리아스 수도원, 하 호마 | | 마알레 다르가 가 | ||
| 84.7 | 하 호마 | |  국도 398호선(Shmuel Meir Blvd.) | ||
| 84.9 | Givat HaMatos, 베잇 사파파 | | 타발리야 가 | ||
| 84.9 | 그린 라인 | ||||
| 85.2 | 탈피오트 | | 데레흐 비트 레헴 | ||
| 85.5 | 탈피오트 | | 하우먼 가, 애셔 위너 가 | ||
| 86.2 | 탈피오트 | | HaTnufa St. | ||
| 86.4 | 탈피오트 | | 도스트로브스키 가 | ||
| 86.7 | 탈피오트 | כיכר יצחק לוי (이츠하크 레비 광장), צומת הבנקים (은행 분기점) | | 리브카 가, Ein Gedi St. | |
| 87 | Baka, 탈피오트 | | 예후다 가, 다니엘 야노프스키 가 | ||
| 87.3 | 바카 | | 퀸 에스더 세인트 | ||
| 87.6 | 바카 | | Miriam HaHashmonait St. | ||
| 87.7 | 탈피오트 | כיכר בולגריה (불가리아 광장) | | 하노치 알벡가 | |
| 87.8 | 아부토르 | | 나오미 세인트 | ||
| 88 | 아부토르 | | 기혼가. | ||
| 88.2 | 아부토르 | | Aminadav St. | ||
| 88.4 | 아부토르 | כיכר יוסף נבון (요세프 나본 광장) | | 데이비드 레메즈 가, HaMefaked St. | |
| 89 | 구시가지 | | 마알 하샬롬 가 | ||
| 하티바트예루살라임가 | |||||
| 89.4 | 올드시티, 자파 게이트 | | 오마르 이븐 일하타브 가 구시가지 입구 | ||
| 자파로드 | |||||
| 89.5 | 올드시티, 자파 게이트 | כיכר שער יפו (자파문 광장) | | 이츠하크 카리브 가 마밀라몰 | |
| 89.9 | מנהרת הצנחנים (하산하님 터널) 2차선, 600m. | | 낙하산병 | ||
| 핫산하님거리 | |||||
| 90 | 올드시티, 뉴 게이트 | | 뉴 게이트 가 구시가지 입구 | ||
| 90.05 | 생루이 병원 (노트르담 드 테르 생테) | | 병원의 출입구 | ||
| 90.2 | 올드시티, 무스라라 | כיכר אברהם הלפרין (Avraham Halperin Square) (남행만) | | 에 지명된 에이브러햄 할페린 | Ha Ayin Het St |
| 90.4 | 올드시티, 다마스쿠스 문 | | 술탄 술레이만 가 | ||
| 헤이르하한다사 거리 | |||||
| 90.5 | 터널 끝 | | |||
| 90.6 | 무스라라, 마수디야 |  | HaNevi'im St., 안타라 이븐 샤다드 세인트, 경전철역 라이트 레일 크로싱 | ||
| 90.75 | 마수디야 | | 나오미 키스 세인트, 이븐 알 아스 세인트 | ||
| 90.8 | 무스라라, 마수디야 | (남행만) | | Ha Homa Hashlishit St. | |
| 90.85 | 무스라라 | (남행만) | | 미셸 라이프 카츠 가 | |
| 90.9 | 마수디야 | (북행만) | | Pikud HaMerkaz St. | |
| 91 | 베이트 이스라엘, 아메리칸 콜로니 | כיכר פיקוד הצפון (피쿠드 하메르카즈 광장) | | 중앙사령부 | 시브테이 이스라엘 가, 세인트 조지 세인트 경전철역 |
| 하임 바레프 가 | |||||
| 91.2 | 베이트 이스라엘 | כיכר מנדלבאום (만델바움 광장) (남행만) | | 이름: 만델바움 문 | Shmuel HaNavi St. |
| 91.3 | 베이트 이스라엘, 아메리칸 콜로니 | | Moshe Zaks St., 피에르 판 파센 가 | ||
| 91.6 | | 라이트 레일 크로싱 | |||
| 91.6 | 그린 라인 | ||||
| 91.7 | Arzei HaBira, 셰이크 자라 | | Shimon HaTzadik St., 경전철역 | ||
| 92.3 | Ma'alot Dafna, 셰이크 자라 | | Zalman Shragai St., 클레르몽-가노 가 | ||
| 92.6 | Givat HaMivtar, 프렌치 힐 | כיכר מיינרצהאגן (마이너르트자겐 광장) |  | 이름을 딴 리처드 마인어트자겐 | 레비 에슈콜, 히브리 대학교 Blvd. (  417번 국도),경전철역 |
| 93.2 | Giv'at HaMivtar, 프렌치 힐 | | Sheshet HaYamim Blvd., 슈아팻 로드, HaHagana Blvd., 경전철역 | ||
| 우지나르키스 도로 / 슈아파트 우회로 | |||||
| 93.5 | 슈아팻, 프렌치 힐 | מחלף שער מזרח (샤르 미즈라 나들목) |  | 동문 |  1번 고속도로 |
| 95.1 | 슈아팻, Pisgat Zeev | מחלף יקותיאל אדם (예쿠티엘 아담 인터체인지) |  | 예쿠티엘 아담 블브드. | |
| 96.1 | 하니나가, Pisgat Zeev | | 하미드 쇼맨 가 (예루살렘로 20), Amihai "Gidi" Feiglin St. (Sayeret Duchifat Blvd.) 국도 437호선으로 | ||
| 무사 펠리드 거리 / 벳 하니나 바이패스 | |||||
| 97.4 | 하니나가, Pisgat Zeev, Neve Ya'akov | כיכר מגיני עטרות ונווה יעקב (마기네이) Atarot & Neve Ya'akov 사각형) | | 의 변호인. Atarot & Neve Ya'akov | Hanina Rd가 되십시오. Neve Ya'akov Blvd. |
| 라말라 로드 | |||||
| 시쿠네이 누세이바, 다히아탈바리드 | 지방로14길 | ||||
| 98.9 | 아타롯 | | Bir Nabala Rd. | ||
| 99.4 | 아타롯 | | 에어비에이션 Rd. | ||
| 100.4 | 칼란디아 아타로 공항 | | 45번 고속도로로 | ||
| ↑ jerusalem 시 경계↑ | |||||
| ↓노란(이스라엘) 번호판 북행 통행 금지↓ 노란색 번호판은 Sayeret Duchifat Blvd를 통해 북쪽으로 60번 고속도로까지 이어집니다. 그리고 국도 437호선. | |||||
| 100.5 | 칼란디아 보안 검색대[10] | ||||
| ↑녹색(팔레스타인 자치정부) 번호판의 남행 통행 금지 ↑ 녹색 번호판은 국도 437호선, 417호선, 398호선과 지방도인 Beit Jala 또는 al-Khader를 통해 60번 고속도로 남쪽으로 계속됩니다. | |||||
| 100.6 | 카프르 '아캅' | | 라말라 로드 | ||
| 라말라 바이패스 | |||||
| 101.9 | 아르람, 자바' | | 버 나발라 로드 | ||
| ↓노란 번호판은 국도 437호선에서 북쪽으로 60번 고속도로로 다시 합류↓ | |||||
| 104.4 | 게바비냐민 |  |  국도 437호선,아담 블브드. | ||
| 105.1 | 샤르비냐민 인더스트리얼 파크 | | 지방도 | ||
| 106.1 | 미흐마스 | | 지방도 | ||
| 106.2 | Kokhav Ya'akov, Psagot, 미그론(이전) | | 지방도 | ||
| 107.3 | 마알레 미흐마스 | |  국도 457호선국도 458호선으로 | ||
| 109.8 | 미그론 (2012년 4월까지 주문 제거)[11] | | 지방도 | ||
| 112.4 | 알비레, 비트 엘, Giv'at Asaf, 부르카, 베이틴 | צומת אסף (아사프 분기점) | | 이름을 딴 아사프 헤르슈코비츠 |  국도 466호선 |
| 113.4 | 데이르 디브완 | | 지방도 | ||
| 118.1 | 오프라 | צומת עפרה (오프라 분기점) | | 이름을 딴 성서의 도시[12] | HaMiyasdim St. |
| 118.3 | Ein Yabrud, 야브루드, 실와드 | |  국도 449호선 | ||
| 123.1 | צומת המשטרה הבריטית (하미시타라 하브리잇 분기점) | | 영국 경찰 |  국도 465호선버제잇, 아뜨렛 | |
| 124.2 | Al-Mazra'a ash-Sharqiya | |  도로4568번길 | ||
| 127.4 | 신질 | |  도로4665번길 | ||
| 129 | 신질 | | 지방도 | ||
| 129.4 | 투르무스 아이야 | | 지방도 | ||
| 131.3 | 실로 | צומת שילה (쉴로 분기점) | | 이름을 딴 성서의 도시[13] | 지방도 |
| 와디시샤이어 도로 | |||||
| 135.1 | 일라이 | | 엘카나 로드. | ||
| 135.3 | 일라이 | | 엘룰가 14일 | ||
| 136.9 | 마알레 레보나 | | 지방도 | ||
| 137.9 | Al-Lubban ash-Sharqiya | | 지방도 | ||
| 140.3 | 카발란 | |  도로4777번길 | ||
| 140.1 | 아스사위야 | | 지방도 | ||
| 142.7 | 리첼림, 아리엘 | | 지방도 | ||
| 145.1 | Kfar Tapuach | צומת תפוח (타푸아 분기점) | | 사과 |  국도 505호선 |
| 후와라 로드 | |||||
| 145.8 | Za'tara (Beita) | | 지방도 | ||
| 147.8 | 베이타 | | 지방도 | ||
| 147.9 | 후와라 | | 지방의 거리 | ||
| 148.4 | 후와라 | |  도로5076번길 아이나버스 | ||
| 148.6 | 후와라 | | 오달라로 가는 지방도로, 지방의 거리 | ||
| 149.3 | 후와라 | | 지역의 거리들, 도로555번길나블루스에게, 이타마르, 엘론 모어 | ||
| 나블루스 바이패스 | |||||
| 151.2 | 이츠하르, 부린 | | 지방도 | ||
| 160.9 | 사라 | | 나블루스로 가는 지방도 | ||
| 161.1 | 지트 | צומת ג의 (지트 분기점) | |  55번 고속도로(서부) | |
| 163.9 | 케두밈 지방의회, 바온 인더스트리얼 파크 | | 지방도 | ||
| 167.2 | |  국도 제557호선(서부) | |||
| 167.9 | 사베이 쇼몬 | | 지방도 | ||
| ↓쇼므론분기점~도탄분기점 노란색(이스라엘산) 번호판 여행 허용, IDF 에스코트 권장↓ | |||||
| 169.9 | 데이르 샤라프 | צומת שומרון (쇼먼 분기점) | | 사마리아 | 지방도 |
| 169.8 | 안나쿠라 | | 지방도 | ||
| 171 | 세바스티아 | |  도로5715번길 | ||
| 171.7 | 세바스티아 | | 지방도 | ||
| 177.1 | 부르카 | | 지방도 | ||
| 178.4 | 바자리야 | | 지방도 | ||
| 179.1 | 홈시(기피) | |  지방도 | ||
| 180.3 | Silat ad-Dhahr | | 지방의 거리 | ||
| 182.5 | Fandaqumiya | | 지방의 거리 | ||
| 183.9 | 자바 | | 지방도 | ||
| 184 | 자바 | |  도로5725번길사누르, 마이탈룬 | ||
| 184.8 | Sa-Nur(퇴원) | | 지방도 | ||
| 186 | 아자 | | 지방도 | ||
| 187.5 | 안자 | | 지방도 | ||
| 189.6 | 자위야 | | 지방도 | ||
| 191.5 | | 지방도 | |||
| 194.2 | 미르카 | צומת דותן (도탄 분기점) | | 이름을 딴 고대 도시 |  국도 585호선, 국도 588호선 |
| ↑도탄분기점~쇼므론분기점 노란색(이스라엘산) 번호판 여행 허용, IDF 에스코트 권장↑ | |||||
| ↓노란(이스라엘) 번호판 북행 통행 금지↓ | |||||
| 국도 588호선[3] | |||||
| 194.5 | 텔 도탄 | | 지방도 | ||
| 195.2 | 비르 알 바샤 | | 지방도6길 | ||
| ↓ palestin 당국 A 지역↓ | |||||
| 199.7 | Ash-Shuhada, Qabatiya | צומת קבאטיה (카바티야 분기점) | | 지방도 | |
| 203.2 | 제닌 |  | 지방도 22호선 | ||
| 207.2 | Dahiyat Sabah al-Kheir | | 지방도11길 | ||
| ↑ palestin 당국 A 지역↑ | |||||
| 잘라마 로드[3] | |||||
| 209.8 | 잘라마 | |  남로6010번길to Zababdeh, Wadi ad-Dabi', 카딤(퇴거), 가임 (기피) | ||
| 210.2 | 잘라마 | | 지방도6길 | ||
| 211.2 | 녹색선, 잘라마 터미널[14][15] | | 로의 입구. 여객 터미널과 화물환승소 | ||
| 211.4 | 그린 라인 | ||||
| ↓녹색(팔레스타인 자치정부) 번호판의 북행 통행 금지↓ | |||||
| 211.5 | 잘라마 보안 검색대 | ||||
| ↑노랑(이스라엘) 번호판 남행 통행 금지↑ | |||||
| 211.8 | 녹색선, 잘라마 터미널, 무케이블 | | 로의 입구. 여객 터미널과 화물환승소, 무케이블로 가는 지방도. | ||
| 212.7 | 마젠샤울 | | 지방도 | ||
| 212.9 | 산다라 | | 지방도2길 | ||
| 214.3 | 간너 | | 지방도 | ||
| 216 | 프라존 | | 지방도 | ||
| 217.2 | 이즈르엘, 아비탈 | צומת יזרעאל (이즐 분기점) | 갓 모우즈 |  국도 675호선 | |
| ↓아풀라 시 경계↓ | |||||
| 예루살렘 대로 | |||||
| 223.1 | 아풀라 | צומת אפולה דרום מזרח (아풀라 드롬 미즈라 분기점) | | 남동아풀라 주 | 메나켐 Begin Blvd. |
| 223.3 | 아풀라 | | 길보아 가 | ||
| 223.6 | 아풀라 | | 여호수아 행킨 가 | ||
| 223.8 | 아풀라 | | 우시스킨가 | ||
| 223.9 | 아풀라 | | Kehilat Tzion Blvd. | ||
| 요세프 스프링작 대로 | |||||
| 224 | 아풀라 | | 하나나시 바이즈만 블브디. 아풀라 중앙 버스 정류장 | ||
| 하나나시 베이즈만 대로 | |||||
| 224.1 | 아풀라 | | 예루살렘 블브드. | ||
| 224.3 | 아풀라 | כיכר העצמאות (Ha Atzma'ut Square) | | 독립 | Arlozorov St. |
| 224.5 | 아풀라 | כיכר פז (Paz Square) | | Moshe Sharett St., 홀랜드 세인트, 잘만 호드 세인트 | |
| 하이티바트 테이샤 대로 | |||||
| 224.6 | 아풀라 | | 잘만 샤자르 가 | ||
| 224.7 | 아풀라 | | 리몬 가 | ||
| 224.8 | 아풀라 | | 하다심 세인트, 아인슈타인 블브드. | ||
| 224.9 | 아풀라 | | 에트로그 세인트 | ||
| 225 | 아풀라 | | Tzaftzefot St., 하아보다 가 | ||
| 225.15 | 아풀라 | צומת מכבי אש (미하베이 에쉬 분기점) | | 소방관 | HaHistadrut St. HaHadarim St. |
| 225.45 | 아풀라 | | Yukler B'Emek 쇼핑센터 | ||
| 226 | 아풀라 | |  동부간선도로65번길 | ||
| 226.2 | 아풀라 | | 서부간선도로65번길 | ||
| ↑아풀라 시 경계↑ | |||||
| 226.9 | 발푸리아 | | 지방도 | ||
| 228.7 | 크파르 기돈 | | 지방도 | ||
| 229.2 | 이즈릴 밸리 지역 위원회, 미즈라, 에메크 예즈릴 칼리지 | | 지방도 | ||
| 230 | 텔 아다심 | | 지방도 | ||
| 230.2 | 텔 아다심 | צומת עדשים (아다심 분기점) | | 렌틸콩 |  서부간선도로73번길 |
| ↓naz아레스 시 경계↓ | |||||
| 232.2 | 나사렛, 익살 | צומת איכסאל (익살 분기점) |  | 집안일들 | 마지 이븐 아메르 로드. |
| 232.6 | Har HaKfitza (산 절벽) | גשר רפאל איתן (라파엘 에이탄 다리) 4차선, 400m. |  | ||
| 233 | Har HaKfitza (산 절벽) | מנהרות יצחק הרשקוביץ (이츠하크 허스코비츠 터널) 4차선, 380m. | | ||
| 234.6 | 나사렛 공업지대 A | (남행만) | | Wadi el-Hadj St. | |
| 235.1 | 나사렛 | צומת המוסכים (하무사힘 분기점) | | 자동차 수리점 |  75번 고속도로(HaTsiyonut Blvd.), Tawfiq Ziad St. |
참고 항목
- 이스라엘의 고속도로 목록
- 나블루스 로드, 옛길, 지금은 도시의 거리, 예루살렘의 옛 도시(다마스쿠스 문)와 나블루스를 연결하는 길
- 이 지역의 남북 역사적 주요 경로인 총대주교의 길
레퍼런스 & 노트
- ^ "The Lev Yehuda project at the heart of the conflict". margolin-bros.com (in Hebrew). Retrieved 2022-06-09.
- ^ "Eretz Binyamin: "정치를 뒤로하고" Wayback Machine Ynet뉴스에서 아카이브된 2007-03-19
- ^ a b c 60번 고속도로는 비어셰바에서 나사렛까지 이어지는 연속 고속도로였습니다. Al-Aqsa Intifada의 발생과 함께 IDF 법령은 이스라엘인들이 Tel Dotan-Jenin-Jalamah 구간을 여행하는 것을 금지하여 사실상 60번 고속도로를 분할했습니다. 또한 예루살렘 시 경계에 있는 고속도로 구간은 팔레스타인 번호판을 녹색으로 칠 수 없습니다. 고속도로의 최종 지정은 이스라엘과 팔레스타인 사이의 최종 지위 협정에 달려 있습니다.
- ^ "IDF Statement on Rt. 60 Terror Attack, 31 Aug 2010". Archived from the original on 24 November 2013. Retrieved 19 June 2014.
- ^ 이스라엘-팔레스타인 직접 협상 재개를 위한 워싱턴 정상회담 전날 헤브론 남동쪽 이스라엘 차량을 겨냥한 총격 공격이 이뤄졌습니다. 이스라엘 민간인 4명이 사망했습니다. 하마스의 군사조직은 자신들의 소행이라고 주장했습니다. 팔레스타인 당국은 2010년 9월 1일, 마이어 아미트 정보 및 테러 정보 센터 웨이백 기계에서 열린 공격을 비난했습니다.
- ^ "4명의 이스라엘인이 웨스트 뱅크에서 총에 맞아 사망", 웨이백 머신 재닌 자카리아와 사무엘 소콜에서 보관, 2010년 9월 1일, 워싱턴 포스트.
- ^ "CMinistry of Defense accelerates the establishment of the intelligence complex in the south". "Globes" Business Daily. 2018-05-09. Archived from the original on 2021-05-03. Retrieved 2021-05-03.(히브리어로)
- ^ "Crossing Points West Bank and Gaza Strip". Palestinian Shipper's Council. Archived from the original on 2014-08-26. Retrieved 2014-08-22.
- ^ "Coordination of Government Activity in the Territories - Meitar Crossing". Israel Defense Forces. Archived from the original on 2014-08-26. Retrieved 2014-08-22.
- ^ "Coordination of Government Activity in the Territories - Atarot (Kalandia) Crossing". Israel Defense Forces. Archived from the original on 2014-08-26. Retrieved 2014-08-22.
- ^ Chaim Levinson (2011-08-02). "Israel's Supreme Court orders state to dismantle largest West Bank outpost". Haaretz. Archived from the original on 2011-08-06. Retrieved 2011-08-06.
- ^ 여호수아 18:23
- ^ 심사위원 21:19
- ^ "Crossing Points West Bank and Gaza Strip – Jalameh Terminal". Palestinian Shipper's Councill. Archived from the original on 2014-08-26. Retrieved 2014-08-22.
- ^ "Coordination of Government Activity in the Territories- Gilboa-Jalame Crossing". Israel Defense Forces. Archived from the original on 2014-08-16. Retrieved 2014-08-22.
더보기
- Conover, Ted (2010). "A War You Can Commute To". The Routes of Man: How Roads Are Changing the World and the Way We Live Today. New York: Alfred A. Knopf. pp. 170–216. ISBN 978-1-4000-4244-9.
