쇼케 나들목

Shoket Interchange
쇼케 나들목
מחלף שוקת
ShoketWestInterchange.svg
쇼켓 인터체인지
Map
위치
브네이시몬 주
도로 위치
분기점		6번 고속도로
31번 고속도로
60번 고속도로
시공
열린2016년 11월~12월(2016)

쇼케 인터체인지는 네게브에 있는 인터체인지로 비어세바와 메이타 사이에 위치해 있습니다.이스라엘의 중앙이자 가장 긴 출입 통제 고속도로인 [1][2]6번 고속도로의 남쪽 종점입니다.6번 고속도로의 계속이 [3][4]중단되었기 때문에 쇼켓 인터체인지가 6번 고속도로의 종착역이 될지는 알 수 없습니다.

쇼켓 인터체인지에서 6번 고속도로는 31번 고속도로와 60번 고속도로와 서로 다른 두 지점에서 연결됩니다.인터체인지 쇼켓 사우스와 인터체인지 쇼켓 웨스트 사이의 거리는 3.[5]4km입니다.쇼케 웨스트에서 인근 라키야 인터체인지까지의 거리는 4.[5]0km입니다.인터체인지는 근처에 위치한 텔쇼켓의 이름을 따서 명명되었습니다.

쇼케 인터체인지는 쇼케 인터체인지와 라키야 인터체인지 사이의 6번 고속도로가 개통된 2016년 [6][7][8]11월부터 12월까지 개통되었습니다.남부 구간은 2016년 11월에, 서부 구간은 12월에 개통되었습니다.("서쪽" 섹션은 실제로 남쪽 섹션의 약간 동쪽에 있습니다.)북서쪽으로 가는 라키야 다이아몬드 인터체인지는 2016년 [9]4월에 개통되었습니다.

인터체인지 구조

인터체인지는 두 부분으로 나뉩니다.

남쪽 지방에서는 북쪽에서 6번 고속도로가 서쪽으로만 60번 고속도로와 연결됩니다.서쪽으로 60번 고속도로에서 북쪽으로 6번 고속도로로 가는 승객들은 60번 고속도로 위의 다리 위를 지나는 연결기(램프)의 교차로에서 빠져나올 것입니다.

북부에서는 31번 고속도로가 다리를 타고 6번 고속도로를 지나갑니다.동쪽에서 북쪽으로 6번 고속도로로 가는 31번 고속도로에서 오는 사람들은 31번 고속도로에서 6번 고속도로로 구부러지는 간단한 연결기로 그렇게 할 것입니다.6번 고속도로에서 북쪽에서 동쪽으로 6번 고속도로로 오는 사람들은 6번 고속도로를 떠나 31번 고속도로로 연결되는 270도가 넘는 루프 형태의 연결기로 그렇게 할 것입니다.

인터체인지에서 가능한 다른 모든 회전은 31번 고속도로와 60번 고속도로를 연결하는 쇼켓 인터체인지의 동쪽에 위치한 메이타 [10]인터체인지를 통해 이루어집니다.이것은 [11]60번 고속도로의 신호등이 있는 다이아몬드 교차로입니다.

미래 개발

6번 고속도로의 계속은 계획되어 있지만 쇼켓 인터체인지 남쪽에서 네바팀 인터체인지 방향으로 중단되어 25번 고속도로와 연결됩니다.나들목의 남쪽 부분에서는 6번 고속도로 남행 연장 후 나들목에서 미래의 연결자들을 위한 지역들이 남겨졌습니다.

또한, 메이타 인터체인지와 쇼켓 [12]인터체인지 근처에 쇼켓 산업단지를 건설할 계획이 있습니다.이 산업단지는 지역 [13]주민들의 중심적인 고용과 산업 중심지 역할을 할 것입니다.쇼켓 인터체인지와 인접해 있으며, 현재 건설 중인 이스라엘의 리킷 국가 정보 센터가 중전철로도 [14][15]접근할 수 있게 될 것입니다.

레퍼런스

  1. ^ Kane, Hadar (10 March 2022). "חוב של 16 שקל התעצם ל-1,600 שקל: שיטת הגבייה של כביש 6 חוצה צפון". TheMarker (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023.
  2. ^ Kane, Hadar (22 March 2022). "בעקבות הביקורת על שיטת הגבייה: בכביש 6 צפון עורכים מבצע לסגירת חובות". TheMarker (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023.
  3. ^ Bar-Meir, Oded (3 November 2022). "פרויקט כביש 6 לכיוון דרום הוקפא: 'פגיעה חמורה בעתיד הנגב'". MyNet (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023. המשך סלילת כביש 6 בקטע שבין צומת שוקת לנבטים נדחק הצידה לטובת מיזמים אחרים. ראש עיריית דימונה, בני ביטון, פנה לשרת התחבורה: "דורש לתקצב מיד את את הפרויקט". משרד התחבורה: "מתבצעים שורה ארוכה של פרויקטים בדרום, לקראת התקציב הבא יישקל מחדש תקצוב הארכת הכביש"
  4. ^ Reichner, Elyashiv (27 October 2022). "השרה של גוש דן: מרב מיכאלי פוגעת שוב ושוב בתושבי הדרום והפריפריה". Makor Rishon (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023.
  5. ^ a b "מפת מחלפים כביש 6". Rosh HaAyin: Derech Eretz.
  6. ^ Schwartz, Yoel (20 May 2013). "קטע 21 של כביש 6 יוצא לדרך". Auto (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023. משרד התחבורה פרסם מכרז נוסף להארכת כביש 6 דרומה. מדובר במכרז שלישי מתוך שלושה עבור 'קטע 21': מחלף לקייה ועד מחלף שוקת
  7. ^ "רה"מ לקח קרדיט על הקמת כביש 6. כמה קילומטרים נסללו בתקופתו?". Globes (in Hebrew). 8 April 2019. Retrieved 19 January 2023.
  8. ^ "New Road 6 Negev section opens". Globes (in Hebrew). 1 December 2016. Retrieved 19 January 2023.
  9. ^ "New Negev section of Road 6 opens Thursday night". Globes. 14 April 2016. Retrieved 20 January 2023.
  10. ^ Roeh, Anat (20 January 2021). "מחר ייפתח לתנועה מחלף מיתר החדש: מערד לתל אביב ללא רמזורים". Calcalist (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023. המחלף החדש מחובר לכביש 6 , והוא כולל שדרוג הכבישים באזור והקמת גשר חדש על כביש 31. בהקמתו הושקעו כ-227 מיליון שקל והיא נמשכה שנתיים
  11. ^ Shiff, Ben (25 December 2015). "תקועים בפקקים- תושבי מיתר ממתינים לפתרונות תחבורתיים". Walla! (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023.
  12. ^ Golan, Gadi (12 July 2001). "35 מיליון דולר יושקעו בהקמת איזור תעשייה ליד צומת שוקת בנגב". Globes (in Hebrew). Retrieved 19 January 2023.
  13. ^ Sol, Yaniv (21 May 2018). "תכירו: אזור התעשייה המשותף צומת שוקת". Sheva (in Hebrew). Retrieved 20 January 2023.
  14. ^ Cuenca, Oliver (13 August 2020). "Israel announces Likit rail link plans". International Railway Journal. Retrieved 20 January 2023.
  15. ^ Bar-Meir, Oded (25 October 2021). "בהשקעה של 100 מיליון שקל: קריית המודיעין בליקית יוצאת לדרך". MyNet (in Hebrew). Retrieved 20 January 2023.

외부 링크