퀴리 역

Currie railway station
퀴리
일반 정보
위치에든버러
스코틀랜드
그리드 참조NT198685
플랫폼2
다른 정보
상황사용되지 않다
역사
원회사칼레도니아 철도
그룹화 전칼레도니아 철도
그룹화 후런던 미들랜드 앤 스코틀랜드 철도
주요 날짜
1874년 8월 1일스테이션이[1] 열립니다.
1943년 11월 1일 (막차)역이 닫힙니다(LMS 막차).[1][2]
1949년 6월 1일스테이션 폐쇄(BR 공식)[1]
1967년 12월 4일화물[3] 수송에 가까운 라인

퀴리 역은 1874년에 문을 열었고 현재 에든버러 시의 일부를 이루고 있는 퀴리 마을의 지역에 서비스를 제공했습니다.주로 레이스의 의 많은 제분소에 서비스를 제공하기 위한 화물 라인으로 건설되었지만, 여객 서비스는 발레노 루프를 이용한 칼레도니아 철도에 의해 제공되었고, 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도에 의해 그룹화된 후 국유화 직후 승객 교통에 대한 공식적인 폐쇄를 보게 되었다.이 역은 '루프' 노선에서 가장 크고 시골에 위치해 있었으며 한때 시골에서 하루를 보내는 가족들에게 인기가 있었다.

역사

퀴리 물품은 개인 주택으로 개조되고 있다.

칼레도니아 철도에 의해 개통된, 1923년의 그룹화 기간 동안 런던 미들랜드와 스코틀랜드 철도의 일부가 되었고, LMS는 전쟁이 끝난 후 노선이 다시 개통될 것이라는 기대와 함께 1943년에 역을 운행하는 마지막 열차를 운행했다.이 노선은 1948년 국유화와 함께 영국 철도 스코틀랜드 지역으로 넘어갔고 1949년 공식적으로 Currie를 폐쇄했습니다.그 노선은 많은 급커브와 느린 속도 때문에 도로 교통과의 경쟁에 취약했다.

사회 기반 시설

이 역은 통과 루프, 두 개의 나무 플랫폼, 매표소가 있는 보행자 육교, 짧은 캐노피를 가진 전형적인 칼레도니아 철도 스타일의 작은 목조 역 건물과 함께 단선 선로 북쪽에 위치한 대기실 등이 있었다.노선의 남쪽에 있는 화물 창고는 역의 서쪽에서 서비스되어 큰 화물 [4]창고가 있었다.신호함은 서쪽 끝에 있는 서쪽 행 플랫폼에 위치해 있었다.이 역은 [5]1936년부터 1939년까지 LMS 캐러밴의 호스트였다.

1893년의 OS 지도는 다른 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개, 측선 1개,[6] 측선 1개소1967년까지 승강장은 제거되었고, 통과 루프는 남아 있었고, [7]역 건물은 여전히 온전했다.

선행역 역사 철도 다음 역
주니퍼 그린 칼레도니아 철도
발레노루프
발레노

오늘의 사이트

이 역은 현재 베른노 루프의 많은 경로를 따라가는 레이스 산책로의 일부입니다.기단은 낮은 흙무더기로만 남아 있고, 옛 물품 보관소는 시의회에서 [8]보관용으로 사용되었습니다.

레퍼런스

메모들

원천

  • Butt, R. V. J. (October 1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
  • McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s & British Railways (London Midland Region). Vol. Scenes from the Past: 30 (Part One). Foxline. ISBN 1-870119-48-7.
  • 위그널, C.J. (1983년)1830-1981년 영국 철도 지도와 가제티어.옥스퍼드 : 옥스퍼드 출판사ISBN 0-86093-162-5.
  • 발레노 루프의 레일스코트

좌표:55°53°42°N 3°18′38″w/55.8950°N 3.3105°W/ 55.8950, -3.1995