베이징의 요새

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베이징시 성곽은 1400년대 초 중국 베이징시에 세워진 일련의 탑과 문이 있는 성벽으로 1965년 베이징 지하철 2호선과 제2순환도로 건설을 위해 부분적으로 철거되었다.원래 성벽은 베이징 기차역 바로 남쪽에 있는 도시의 남동쪽에 보존되어 있었다.도시 내벽과 외곽 성벽의 전체 둘레는 약 60km(37마일)에 달했다.

베이징은 원, 명, 청나라의 수도이자 요, 진 왕조의 제2의 수도였다.이와 같이, 도시는 자금성, 제황성, 내성, 외성 주변에 광범위한 방어 체계를 필요로 했다.요새는 문루, 문, 아치 통로, 망루, 바비칸, 바비칸, 바비칸, 바비칸, 수문, 수문, 적 감시탑, 코너 가드 타워, 해자 시스템을 포함했다.중국 황실에서 가장 광범위한 방어 체계를 갖추고 있었다.

1911년 청나라가 멸망한 후 베이징의 요새는 점차 허물어졌다.자금성은 고궁박물관이 되면서 대체로 온전하게 남아 있다.톈안먼, 정양먼의 문루와 망루, 데성먼의 망루, 남동쪽 모퉁이 감시탑, 충원먼 인근의 내성곽 일부 등 일부 요새가 그대로 남아 있다.후자의 두 구성요소는 현재 명도성 유물공원을 형성하고 있다.외곽의 도시들은 온전하게 남아있지 않다.영딩먼은 2004년에 완전히 재건되었다.

역사

명나라와 청나라 베이징의 전신인 다두시는 1264년 원나라에 의해 건설되었다.다두의 디자인은 "9개의 수직축, 9개의 수평축, 앞에는 궁궐, 뒤에는 시장, 왼쪽에는 조상 숭배, 오른쪽에는 신 숭배"라는 책의 몇 가지 규칙을 따랐다.규모도 넓고 계획 및 실행도 엄격하며 장비도 완벽했습니다.

다두에는 11개의 성문이 있었다.동쪽, 남쪽, 서쪽에는 각각 3개의 문이 있었고, 북쪽 벽에는 2개의 문이 있었다.북쪽에서 남쪽으로 세 개의 동쪽 문은 광시멘(廣西門), 총런먼(ren人門), 치화먼(齐華門)으로 불렸다.북쪽에서 남쪽으로 세 개의 서쪽 문은 수칭먼, 헤이먼, 핑즈먼으로 불렸다.서쪽에서 동쪽으로 세 개의 남쪽 문은 순청문(順城門), 리성문(李城門), 원밍문(文明門)으로 불렸다.서쪽에서 동쪽으로 두 개의 북쪽 문은 잔데멘과 안젠멘으로 불렸다.

1368년 8월 명나라의 쉬다 장군은 그 도시를 점령했다.마지막 원나라 황제 순제는 도시를 방어하지 않고 도망쳤고, 따라서 도시는 아무런 ^[1]피해를 입지 않았다.쉬다는 다두의 요새 시스템이 너무 커서 공성 기간 동안 방어할 수 없다고 판단하고, 그는 도시의 북쪽 성벽을 원래 위치에서 남쪽으로 2.8km(1.7마일) 재건할 것을 명령했다.이 건설은 그 도시의 북쪽 확장 계획을 선점했다.새로운 성벽은 벽돌 층을 더 쌓아서 도시의 ^[2]방어력을 더욱 강화시켰다.

원래 북쪽 성벽은 1372년 이후 버려졌지만, 명나라 때 여전히 2차 방어 수단으로 사용되었습니다.안다가 반란을 일으켰을 때, 명나라 군대가 그 성문에 주둔했습니다.다두 성곽의 북부와 서부의 일부와 그 지역의 해자 시스템의 일부만이 남아 있다.쑤칭먼에 있는 바르비칸의 흙벽의 남쪽 절반도 오늘날에도 여전히 볼 수 있다.

1370년 홍무제는 그의 넷째 아들 주디( yong ()에게 연의존왕( of義王) 칭호를 하사하고 수도를 북평(北平)으로 삼았다.1379년에 새로운 궁전이 완성되었고, 주 디는 이듬해 이사했다.

1403년 주디(周 changed)는 베이징(北京)으로 이름을 바꾸었다.1406년 그는 수도를 난징에서 베이징으로 옮길 계획을 시작했다.당시 베이징은 단지 주디에게 종속된 연나라의 수도였을 뿐이며, 그다지 광범위한 요새를 가지고 있지 않았다.북쪽에서 몽골의 산발적인 침략을 견뎌내기 위해 새로운 수도의 방어 요건을 충족시키기 위해 광범위한 확장과 재건 작업이 필요할 것이다.이것은 베이징 요새의 명나라 구역 건설의 시작을 의미하며, 그 일부는 오늘날에도 여전히 존재한다.

시네이(西內)의 건설은 1406년 연경궁(延京宮)의 기초 위에 시작되었다.그것은 다음 해에 완성되었다.1409년, 창핑구의 천서산에서 건술링이 완성되었다.1416년 자금성 단지에서 원래의 난징 황궁을 모방한 양식으로 건설 공사가 시작되었다.타이묘, 선조전, 완수산, 태예호, 십왕궁, 관리들의 집, 북과 종탑과 같은 자금성의 전각, 궁궐, 정자들이 이 시기에 세워졌다.남부 도시 성벽은 앞으로 제황성 단지를 위한 더 많은 공간을 확보하기 위해 0.8km(0.50마일)만큼 남쪽으로 이동했다.1421년 명나라의 수도는 공식적으로 난징(南京)에서 베이징(北京)으로 옮겨졌다.천국사원, 대지사원, 선농사는 당시 남쪽 교외에 지어졌다.몇몇 자료들은 도시의 중심축이 이전 왕조의 제를 제압하기 위해 동쪽으로 이동했다는 것을 보여준다.^[3]

1436년과 1445년 사이에 명나라의 잉 황제의 명령으로 도시가 두 번째로 확장되었다.도성 내부벽돌 추가, 태예호 남단 조성, 9대 성문의 문루·바비칸·망루 건설, 4각 경비탑 건설, 각 성문 외부에 배방 설치, 목재 교체 등이 주요 공사로 꼽힌다.n 석교가 있는 해자교.다리 아래에 수문을 설치하고 해자의 제방에 돌과 벽돌 호안을 추가했다.

새로 확장한 성벽과 해자 시스템은 둘레 22.5km(14.0mi) 45ls였다.황릉은 도시 외곽에 세워졌다.창핑시, 보급도시, 만리장성 내부 구획, 그리고 다른 먼 요새들이 공성 기간 동안 베이징을 보호하기 위해 건설되었다.

그 도시는 몽골의 많은 침략에 직면했다.1476년에 외곽 도시 건설이 제안되었다.1553년, 원도시의 남쪽에 큰 직사각형 외벽과 해자 시스템이 완성되어 '"'자와 비슷한 모양을 이루게 되었다.이 방어 경계는 거의 400년 동안 유지되었다.

벽과 해자 방어 시스템은 청나라(1644-1912)에 의해 변경되지 않았지만, 제황성은 완전히 재설계되었다.명나라의 내관(內官)들이 거처로 사용하던 집들이 평민들을 위한 주택으로 바뀌었고, 많은 왕실 관청, 신하들의 집, 창고, 건초 저장고 등도 마찬가지였다.한족은 외성이나 외성에 거주할 수밖에 없었는데, 이는 내성이 천황과 관련된 팔기(팔기)의 전유물이 되었기 때문이다.도심에는 겔루그종의 사찰과 함께 황족들을 위한 주택이 추가로 지어졌다.서부 교외에 있는 "Three Mounts Five Gardens" 공원도 이 시기에 지어졌다.

청나라 때 영국인들이 베이징에 처음 도착했을 때, 그들은 도시의 네 부분을 신문에 기록했다: 중국 도시, 타르타르 도시, 제황성, 자금성.

해체중

역사 기록에는 1644년 이지성이 성에서 물러났을 때 명나라 궁궐 단지와 주요 성문을 ^[4]불태우라고 명했다는 기록이 있다.그러나 1960년, 마침내 성벽이 해체되었을 때, 노동자들은 동지멘과 종문멘의 탑과 문 부분이 명나라의 ^[2]원조라는 것을 알게 되었다.

1900년까지 명나라와 청나라 시대에는 성벽과 해자 체계가 잘 유지되었다.구멍을 뚫는 것도, 아치를 만드는 것도 허용되지 않았다.벽돌 하나가 없어졌더라도 어떤 손상도 신속히 당국에 보고되고 ^[5]수리되었다.

의화단 반란(1898–1901) 기간 동안 요새에 많은 피해가 있었다.정의화합회는 정양먼의 문루를 불태웠고, 망루는 인도군에 의해 파괴되었다.차오양먼과 충원먼의 망루는 일본군과 영국군의 포격으로 파괴되었고, 내성의 북서쪽 모퉁이에 있는 망루는 러시아군의 대포에 의해 파괴되었다.영국군은 영딩먼 외곽 성벽의 서쪽 부분과 천국 사원을 둘러싼 성벽을 허물었다.그들은 베이징-펑톈 철도의 종착역을 도시 외곽의 마자푸에서 영국과 미군의 본부가 있는 천국사원으로 옮겼다.이것은 명나라 이후 처음으로 성벽이 뚫린 것이다.1901년 영국군은 융딩먼 외곽 성벽의 동쪽 부분을 허물어 정양먼까지 가는 철도를 연장할 수 있게 되었다.이를 통해 정양먼 동역(현 천먼역)을 건설할 수 있었다.이곳에서는 영국 대사관과 영사관 직원이 철수가 필요할 경우 기차를 타고 항구도시 톈진(天津)으로 이동할 수 있었다.영국군은 또 베이징 둥볜먼-퉁저우 간 공급 철도를 건설하기 위해 둥볜먼 부근의 외곽 성벽 동부를 허물었다.

1911년에 청나라의 제국 정부는 붕괴되었다.1912년에서 1949년 사이에, 중화민국 북양 정부와 국민당 정부는 모두 작은 해체 및 조정 작업에 착수했습니다.1915년 베이징 외곽 철도가 건설되면서 북동쪽과 남동쪽 구석에 있던 전망탑이 해체되고 이 구석에 있던 감시탑의 측벽에는 열차 통로로 아치가 설치됐다.데성먼, 안딩먼, 차오양먼, 둥즈먼의 바르비칸과 수문은 열차 통행을 위해 철거되었다.정양먼의 바비칸은 건먼 지역의 교통을 용이하게 하기 위해 해체되었다.허핑먼, 지앙궈먼, 푸싱먼, 그리고 다른 몇 개의 작은 성문 근처의 도시 성벽에 열차용 아치가 잘려져 있었다.제황성의 성벽은 남쪽에서 남서쪽을 제외하고는 완전히 해체되었다.

관리비 부족으로 도심과 외곽의 주요 문루와 망루, 코너타워는 시간이 지남에 따라 철거되었다.그러나 1949년에 중화인민공화국이 세워졌을 때, 비록 황폐한 상태이긴 하지만 대부분의 해자와 문루들은 남아 있었습니다.

1949년 베이징은 새롭게 설립된 공산당 정부의 수도가 되었다.정부가 후원하는 도시계획 연구에 따르면, 남아있는 벽과 해자 구조물이 교통 흐름을 방해하고 있으며 확장과 개발에 걸림돌이 되고 있는 것으로 나타났다.외성곽은 1950년대에 완전히 해체되었고 1953년부터 내성이 헐렸다.

한편, 남아있는 성벽을 유지할 것인가 아니면 해체할 것인가에 대한 논쟁이 치열했다.건축가 량스청은 성벽을 지키는 데 앞장선 주창자였다.그는 늘어나는 교통 수요를 충족시키기 위해 더 많은 아치를 절단할 것을 권고했고 환경을 아름답게 하기 위해 도시 성벽과 해자 바로 바깥에 거대한 도시 주변 공공 공원을 건설할 것을 제안했다.홍학자인 유핑보, 정젠두오 문화부 부부장, 그리고 당시 소련의 도시계획가들을 지지했다.친위대는 정치적 ^[2]압력으로 침묵했고, 대약진(1958-1961)이 끝날 무렵, 외도성은 완전히 해체되었고 내성도 절반으로 줄었다.

1960년대 중-소 관계는 험악해졌고 중-소 분단 이후 소련과의 전쟁은 불가피하다고 느꼈다.지하 폭탄 대피소, 지하 "공급 도시" 및 지하 철도인 베이징 지하철이 취역되었다.1965년 7월 1일에 지하철 공사가 시작되었다.사용된 건축 기법은 쉽게 이해할 수 있는 것이었다. 즉, 지하철이 어디로 가든지 간에 지상의 모든 것을 파괴해야 했다.집을 부수고 사람들을 이주시키는 것은 대단한 일이었기 때문에, 도시 성벽과 해자가 있는 곳에 지하철 노선을 건설하기로 결정했다.

1965년에 시작된 철거 작업은 베이징시의 도로 및 개발 부서의 감독하에 이루어졌다.도시의 요새에서 건축 자재를 얻기를 원하는 사람들과 공장들이 철거에 자발적으로 참여했습니다.지하철 건설이 시작된 후, 철거 작업의 속도와 효율성을 높이기 위해 군대가 투입되었다.철거된 성벽의 첫 번째 부분은 23.6km(14.7마일)의 도랑을 남긴 내성 남쪽 부분, 현우문, 충원먼이었다.두 번째 단계는 도심 남동쪽 구석에 있는 베이징 기차역에서 시작되어 지앙구멘, 안딩먼, 시즈먼, 푸싱먼의 유적지를 통과합니다.타워와 벽이 철거되고 16.04km(9.97마일)의 도랑이 추가로 만들어졌다.약 100미터(330피트) 길이의 시비안먼 부근의 벽 부분은 원자재 보관소로 사용되었기 때문에 철거를 피할 수 있었다.지하철 노선이 베이징 기차역으로 방향을 틀었기 때문에 충원먼에서 도심 남동쪽 구석에 있는 감시탑까지 또 다른 구간은 피할 수 있었다.성벽의 꼭대기가 해체되어 더 이상 성벽의 꼭대기를 따라 걸을 수 없게 되었다.1972년부터는 지하철 위에 제2순환도로를 깔고 건먼 지역의 고층 아파트와 호텔에 서비스를 제공하기 위해 베이징의 동·남·서부 해자를 덮어 하수구로 개조했다.

1979년 정부는 남아있는 성벽의 철거를 취소하고 문화유산으로 지정했다.이때까지 유일하게 온전한 부분은 정양먼의 문루와 망루, 데성먼의 망루, 남동쪽 모퉁이의 망루, 내성의 북쪽 해자, 베이징 기차역 남쪽의 내도성 부분, 시비안먼 근처의 내도성 일부였다.

방어

명나라와 청나라 때 베이징의 방어체계는 성벽, 해자, 문루, 바르비칸, 망루, 코너 파수꾼, 적군 감시탑, 그리고 도시 안팎의 군사 진지를 포함했다.도시의 바로 북쪽에 있는 산들과 그 산맥의 내부 만리장성 구간도 방어 경계 역할을 했다.

명나라 때 베이징과 그 주변의 상설 진지에 있는 군대는 징쥔 또는 징잉(capitalcapital)이라고 불렸다.영락시대(1402~1424년)에는 오군영(大軍ying), 삼천영(三天英), 심지영(^[6]心ying英) 등 3개 그룹으로 조직됐다.세 명의 잉은 72개의 위(re)로 나뉘어져 중군(中軍), 주예군( middlejun軍), 유예군( middlejun軍), 좌군( guard軍), 유소군( guard小軍)이라는 다섯 개의 그룹으로 조직되어 있으며, 이들을 통틀어 오군(五軍)^[6]이라고 한다.징쥔의 대부분은 데성관 서쪽에 본부를 두고 있었다.일부는 난위안, 톤저우, 루거우차오, 창핑, 주영관 내부 만리장성 ^[6]등 수도권의 농촌 지역에 캠프를 쳤다.1449년 두무( in武) 대란 때, 징쥔( was軍) 전체가 파괴되어 약 50만 명의 병사가 죽었다.그 후, 유천은 군대의 조직 구조를 바꾸었고, 여러 다른 진영에서 약 10만 명의 잘 훈련된 군대를 하나의 슈퍼그룹인 10개의 바탈리온 슈퍼그룹으로 만들었다.명나라 선황제 때 12개 대대로 증원되었다.이들은 도심 내 둥관팅과 시관팅에서 지휘를 받았다.성벽 밖의 시추와 훈련장은 임시 야영지로도 사용될 수 있었다.원래 우쥔잉, 삼천잉, 심지잉은 제황성과 자금성을 지키는 경비부대로 전환되었다.이후 진이웨이와 텐샹웨이가 합류했는데, 이들의 지휘관에는 톈이웨이 다한장군, 훙쿠이장군, 밍자장군, 바종장군 등이 있었다.홍푸라고 불리는 제황성의 초소가 설치되었다.한 가지 예외는 유취안산에서 샘물을 계속 길어오는 수레였지만, 특별한 허가가 없으면 성문은 밤에 닫혔고 아무도 출입할 수 없었다.도시의 거리에는 야간 순찰이 끊이지 않았다.시끄럽고 방해적인 행동은 금지되었다.일부 거리에는 차량 통행을 막기 위해 밤에 바리케이드가 쳐져 있었다.도시의 성벽에는 보통 밤낮을 불문하고 병사가 없었다.대부분은 야영지에서 성벽 아래 살았고, 몇몇은 문루, 망루, 적의 감시탑에서 야간 근무를 했다.적의 공격 위험이 있을 때만 병사들이 성벽 ^[6]위에 주둔했다.명나라 때 베이징은 종종 몽골과 만주군에 의해 포위되었다.베이징은 ^[4]평민들의 출입이 금지되어 여러 번 완전히 폐쇄되었다.

청나라 때 베이징의 방위군은 주로 만주족이 거주하던 내성 내의 야영지에 흩어져 있던 샤오칭족에 의존했다.이들은 안딩먼 샹황기, 데성먼 정백기, 둥즈먼 정백기, 차오양먼 정백기, 시즈먼 정홍기, 푸청먼 정란기, 샹먼 정란기, 샹먼 정란기 등 8개 기로 구성됐다.각 현수막에는 사무실 홀, 몇 개의 부대 막사, 순찰소, 창고가 있었다.샤오칭 외에도 베이징과 그 주변에 상설 진을 치고 있던 군대에는 건봉영, 후군영, 부군쉰바이잉, 건루잉, 호경(포병 담당), 심지영(),ying英, 1862년 처음 시작), 후강영(in强英, ^[7]총 담당) 등이 있었다.영정시대(1722~1735년)부터 황실 여가공원을 지키는 팔기수비대가 고궁과 향산 ^[5]일대에 진을 쳤다.도심 9개 성문에 팔기(八旗)의 같은 시스템이 설치되었다.그 군대는 만주, 몽골, 한의 병사들이 균등하게 분포되어 있었다.성문 방어를 담당하는 성문령 병사들은 정란기, 샹란기, 동지먼기, 샹홍기, 시즈먼기, 정백기, 정백기, 정홍기, 정홍기, 정홍기, 정문기, 정문기, 정문기, 정문기, 정문기, 정문기, 정문호, 정문기 등 이 깃발에서 나왔다.g 현수막과 정양멘이 8개의 현수막 사이를 순환했다.외곽의 7개 성문은 동변문(東men門) 샹황기, 시비안문(西men門), 정백기 광취문(光umen門), 광안문(廣安門) 샹란( thelan) 샹백기, 유안문('安門) 샹홍(ding紅) 등 한군이 배치했다.1728년 정양먼을 제외한 8개의 깃발을 위한 상설 막사가 내성에 세워졌다.각 문에는 460개의 병영, 90개의 금지병실, 15개의 총 3680개의 병실이 있었다.성벽 밖에는 추가로 16,000개의 방이 있었고, 각각의 현수막에는 2,000개의 방이 있었다.만주군에게는 1,500개의 방이, 한군에게는 500개의 방이 할당되었다.도심 성벽 위에는 135개의 창고가 있었고, 그 중 106개는 방향기, 대포, 화약, ^[5]총과 같은 군사 장비를 위한 것이었다.1835년, 원래 짚과 토사가 퇴화함에 따라 도심 9개 문에 방 3개씩 241채의 가옥이 증축되었다.28개의 저장실과 3,616개의 외곽 도시 ^[5][7]막사가 추가되었다.청나라(1644–1911) 동안, 샤오치잉 병사들은 보통 성벽이 아닌 성문 밖에서 살았다.이것은 공성전 중에 도시를 방어하는 데 더 쉬웠다는 것이 증명되었다.황제가 도시를 떠나 원밍위안이나 천궁으로 향할 때만 병사들은 성벽 위에 자리를 잡았습니다.예외는 Xuanwumen이었다. 밤에 열린 유일한 문으로서, 성벽의 꼭대기는 지속적으로 사람이 있었다.정오에 현무문 정상에서 ^[7]대포가 발사되어 시간을 알렸다.

명나라와 청나라의 주요 방어 무기는 화약고, 대포, 활과 화살이었다.1629년, 호진군은 베이징을 공격했고, 1644년, 이지성의 군대는 베이징을 포위했다.도시 성벽 위에 있는 군대는 두 번의 ^[8]공성전에서 대포를 광범위하게 사용했다.제2차 아편 전쟁(1856–1860) 동안, 베이징이 너무 광범위하게 보호되었기 때문에, 도시 성벽 밖에 주둔한 침략군은 포기했다.그리고 나서 그들은 위안밍위안을 불태우고 북서쪽의 하이뎬을 공격했다.1900년 8월 13일과 8월 15일 사이에 8개국 연합군이 베이징을 침공했을 때, 요새는 이틀 동안 포격에 버텼고, 그 후 점령되었다.청군은 높은 고도와 두꺼운 성벽의 보호로 연합군을 총살했다.러시아와 일본군은 동지멘과 차오양먼의 벽 틈새를 뚫기 위해 니트로셀룰로오스를 여러 차례 사용하려 했지만 군인이 도화선에 불을 붙이려 할 때마다 ^[9]총격을 당했기 때문에 실패했다.바르비칸, 적의 감시탑, 코너 가드탑은 적의 공격을 막는 데 매우 효과적이었다.예를 들어 8월 13일 밤 러시아군은 동비안인의 망루를 침공하는 데 성공했지만 바르비칸에서 많은 사상자를 냈다.8월 14일 늦은 아침이 되어서야 그들은 불과 50미터(^[10]160피트) 떨어진 동변먼의 문루를 정복했다.외성과 내성이 연합군에 함락된 후에도 제황성의 방어력은 여전히 유지되고 있었소.8월 15일 아침, 미군은 천안문 파괴를 시도하기 위해 여러 개의 총을 사용했지만, 그들은 버티었다.일본군은 사다리를 이용해 성벽을 기어오르고 성문을 열어 연합군을 ^[10]제황성으로 진입시켰다.1937년 7월 25일, 펑타이 구에 진을 치고 있던 일본군의 대대는 "일본 이민자들을 보호하기 위한 것"과 "동자오민 거리의 대사관 구역을 보호하기 위한 것"을 선언하며 베이징으로 진격하려 했다.그들이 광안먼에 진입하기 시작했을 때, 약 20명의 중국 군인들이 문루 꼭대기에서 그들에게 발포했고, 그들은 그들의 계획을 포기해야만 했다.그러므로 1930년대와 1940년대 현대에도, 무너진 요새들은 여전히 방어적으로 유용했다.

도심

베이징의 중심 도시는 또한 징청 (수도) 또는 다청 (대도시)으로 불린다.동부와 서부는 원래 원나라 도시 다도의 일부였고, 북부와 남부는 홍무(1368–1398)와 영러(1402–1424) 시대에 명나라 초기에 건설되었다.성벽은 암석으로 덮인 흙을 다져 쌓고 내부와 외부에 벽돌을 마감한 것이다.평균 키는 12에서 15미터였다.명나라 초기에 지어진 북쪽과 남쪽 부분은 원나라(1271-1368) 때 지어진 동쪽과 서쪽 부분보다 두껍다.더 두꺼운 섹션은 바닥에서 평균 19~20m, 꼭대기에서 16m이며, 꼭대기에는 난간이 있다.도심 성벽은 9개의 문과 각 모서리에 하나의 탑이 있었다.3개의 수문, 172개의 적 감시탑, 11,038개의 성벽이 있었다.도시 성벽 바로 밖에는 폭 30에서 60미터의 깊은 해자가 있었다.

도심 성벽

다두의 성벽은 베이징의 도심 성벽의 기초로서 사용되었다.1368년, 명나라 군대가 다도에 진입한 후, 쉬다 장군은 화지룽에게 원래의 북쪽 ^[7]성벽의 남쪽에 흙으로 된 두 번째 성벽을 쌓으라고 명령했다.그 새로운 벽은 나중에 돌과 벽돌로 덮였다.1372년에 원래의 북쪽 성벽이 완전히 해체되었고 새로운 성벽을 보강하기 위한 재료들이 사용되었습니다.당시 제황성의 둘레는 1,206장(약 4,020m)으로 측정되었다.남부 도시의 둘레는 5,328 장(약 17,760 미터)이었다.남쪽 도시는 진나라의 수도 중두의 ^[7]잔재들로 구성되었다.

1406년 수도를 베이징으로 옮긴 후, 남쪽 성벽은 2리(약 1킬로미터)만큼 남쪽으로 옮겨졌다.원래 다두 성의 성벽은 파괴되지 않았지만, 계획했던 명제 도시와 겹치는 작은 부분을 제외하곤 파괴되지 않았다.그럼에도 불구하고 다두의 남쪽 성벽은 공짜 벽돌과 돌을 찾는 사람들에 의해 점차 허물어졌다.다두의 동쪽과 서쪽 벽은 그대로 있었다.영락시대(1402~1424)에는 남쪽, 동쪽, 서쪽 성벽이 돌과 벽돌로 보강되었다.1435년에 9개의 성문을 위한 문루, 망루, 바비칸, 수문, 코너 가드 타워에 건설이 시작되었다.1439년에 문으로 통하는 다리가 건설되었다.1445년에 도시의 내부 벽은 벽돌로 보강되었다.시내의 성벽과 해자 시스템은 이렇게 ^[7]완성되었다.

도심 성벽의 둘레는 24킬로미터였다.그것은 대략 사각형이었고, 남북 성벽이 원래 위치에서 이동했기 때문에 동·서 성벽이 약간 더 길었다.북서쪽에는 꼭지점이 없었다; 지도에서는 모서리가 물린 것처럼 보인다.누와가 하늘을 수리한다는 중국 신화에서 "서북쪽에서 하늘이 사라지고 남동쪽에서 땅이 가라앉고 있다."^[11]원격감지를 이용한 과학적 조사에 따르면 이 지역은 원래 늪과 습지에 성벽을 쌓았다.성벽은 대각선 연결을 위해 버려졌고, 작은 삼각형의 땅을 도시 외곽에 배치했다.

명나라 때 안다칸과 허우진의 침략, 청나라 때 의화단란과 팔국동맹의 공격 등 베이징의 도심은 여러 차례 포위당했다.8개국 연합을 제외한 모든 국가는 성공적으로 방어되었다.

1911년 청나라가 멸망한 후, 정양문, 차오양문, 현위문, 둥즈먼, 안딩먼의 바비칸은 교통 흐름을 개선하고 도시 철도를 건설하기 위해 둥안먼과 함께 해체되었다.1924년 헤핑먼에 교통 흐름을 개선하기 위해 새로운 문이 만들어졌다.치밍먼(the明門)과 장안먼(長安門)과 같은 많은 다른 문과 아치 통로가 이 시기에 열렸다.

1949년 이후 중국 공산당은 대규모로 성벽을 허물 것을 명령했다.한국전쟁 당시 교통 밀도를 완화하기 위해 6개의 새로운 아치형 통로가 건설되었다.다야바오 골목 아치웨이, 베이먼캉 아치웨이(현재의 둥시시타오 아치웨이), 북종타워 애비뉴 아치웨이, 신제커우 아치웨이, 서관위안 아치웨이, 쑹허안 골목 아치웨이.^[12]

도심 관문

베이징 시내 성벽에는 12~13m 높이의 직사각형 플랫폼 위에 있는 문루들이 성벽에 통합되어 있었다.각 출입구는 문루 중앙 아래에 있으며, 바깥쪽으로 열린 두 개의 거대한 붉은 나무 문이 있었다.문 밖에는 철제 전구가, 안쪽에는 금동 전구가 설치되었다.문이 닫혔을 때, 그것들은 나무 트렁크 크기의 거대한 나무 들보로 잠겨 있었다.

내성문은 명나라 정동시대(1435~1449년)에 다방면으로 지어진 서산동식 건물이다.지붕은 회색 통 모양의 기와와 녹색 유리 기와로 덮여 있었다.정양먼의 문루는 길이 7칸, 너비 5칸, 조양먼과 푸청먼이 3칸이었다.각각의 문루는 다른 평면도를 가지고 있었다.정양먼의 문루는 가장 높고 위풍당당한 내성 문루였다.종문문문이나 현우문은 정양문보다 약간 작았다.둥즈먼과 시즈먼이 여전히 작았고, 데성먼, 안딩먼, 차오양먼이 가장 작았다.각각의 문루는 2층으로 되어 있었다.군인들은 다가오는 적을 더 잘 보기 위해 위층으로 올라갈 수 있었다.

각각의 문루에는 바로 앞에 망루가 있었다.그들은 모두 독특했다.정양먼의 망루는 높이 38m, 폭 52m, 깊이 32m로 높이 12m의 높은 플랫폼 위에 세워졌다.'천문'이라는 이름의 이 문은 천황의 전용 문이었다.여러 개의 활을 가진 Xieshanding 스타일로 지어졌으며, 꼭대기에는 회색 통 모양의 지붕 기와와 녹색 유리 기와가 있었다.남쪽에는 52개의 화살 자국이 있는 7개의 방이 있었고, 북쪽에는 21개의 화살 자국이 있는 5개의 방이 있었다.동쪽과 서쪽에는 각각 21개의 화살 자국이 있었다.다른 도심 감시탑은 건먼과 비슷한 외관 디자인을 하고 있으며, 전면에는 여러 개의 사행식 문루가 있고, 후면에는 다섯 개의 방이 있다.감시탑의 위아래에는 모두 화살 자국이 있었다.

망루는 내벽과 외벽에 모두 바비칸이라고 불리는 구조물로 연결되어 있었다.둥즈먼과 서진먼의 바르비칸은 정사각형, 정양먼과 데성먼의 바르비칸은 직사각형, 둥볜먼과 서비안먼의 바르비칸은 반원형이었다.대부분의 도심 바비칸은 둥근 모서리를 가지고 있어서 시야가 더 좋고 오르거나 파괴하기가 더 어려웠다.각각의 도심 바비칸은 독특한 디자인을 가지고 있었다.

정양먼

1419년에 완공된 정양문(正陽門)은 내성의 남쪽 성벽 중앙에 위치해 있었다.그것은 녹색 유약을 바른 기와로 세 개의 빗자루로 지어졌습니다.원래 리성먼(李城門)으로 불리던 이 이름은 정통(鄭通) 시대에 바뀌었다.9)에 바뀌었다.그것의 문루는 13.2미터 높이의 성벽 꼭대기 플랫폼에 위치해 있었다.전체 높이는 27.76미터였다.대문은 2층으로 된 방으로, 7개의 외부 방 41m 넓이와 3개의 내부 방 21m 넓이를 가지고 있었다.바로 남쪽에 있는 망루는 흔히 첸먼(Qianmen, 정문)으로 알려져 있으며, 그 폭은 7개의 방이었다.각 층에는 13개의 화살 구멍이 있었다(다른 시내 감시탑들은 모두 층당 12개의 화살 구멍이 있었다).뒤쪽에 있는 추가 타워는 위층 남쪽에 화살 구멍 4개가 있었다.동쪽과 서쪽은 4층으로 되어 있고 각 층마다 화살촉이 4개씩 뚫려 있었다.망루와 문루는 두꺼운 벽돌담으로 연결돼 폭 108m, 깊이 85m의 정양먼 바비칸을 형성했다.동쪽과 서쪽 끝에는 천진(약 500kg) 자물쇠가 달린 아치형 측면문이 있었다.보통 망루와 동측문은 닫혀있었고, 서민들은 서측문 아래에 있는 아치를 사용했다.

각 도시 내 바비칸에는 절이 있었고, 정양먼의 바비칸에는 서쪽의 관디마오와 동쪽의 관음묘 두 개가 있었다.관디마오는 관디마오의 "3대 보물"인 귀한 검, 관디화, 백옥마상을 포함한 명나라의 오리지널 조각상을 가지고 있었다.청의 황제는 관디마오를 찾아 천당에 다녀올 때마다 향을 피웠다.관음묘와 관음묘의 사원은 문화대혁명 때 철거되었다.

정양먼 망루는 1900년 의화란 때 화재로 소실되었다.마푸루 장군이 이끄는 회족과 둥샹 무슬림 간수 용사들은 1900년 정양먼에서 벌어진 8개국 ^[13][14][15]동맹과의 전투 중 치열한 전투를 벌였다.Ma Fulu와 그의 고향에서 온 동료 Hui와 Dongxiang 병사 100명이 ^[16][17]그 전투에서 죽었다.인도 군인들은 그해 겨울 손상된 탑의 나무를 땔감으로 사용했다.그 문은 청나라 말기에 재건되었다.주치천 내무장관은 1915년 교통 혼잡을 완화하기 위해 바비칸을 해체하라고 명령했다.망루와 문루는 1965년 당시 총리 저우언라이의 명령으로 철거되지 않았다.

충원먼

충문문문(重文門)은 흔히 하데멘(Hademen)이라 불리며, 남부 내성곽의 동쪽에 위치하고 있었다.원래 "문명문"이라고 불렸던 그것은 1419년에 지어졌다.그 이름은 정통 시대 (1435–1449)에 바뀌었다.새 이름은 주권( the z)에서 따왔다.바르비칸, 수문, 망루는 정통 시대에 세워졌다.

이 문루는 회색과 녹색의 유약을 입힌 기와로 여러 개의 지붕을 얹은 Xeshanding 스타일로 지어졌다.방 3개, 방 5개, 전폭 39.1m, 깊이 24.3m였다.게이트 타워는 2층으로 되어 있으며 35.5미터 높이의 타워 플랫폼 위에 지어졌다.이 망루는 정양문에 있는 망루와 디자인이 비슷하지만 규모가 조금 작습니다.그 배의 폭은 78미터, 깊이는 86미터였다.서쪽에는 수문과 아치가 있었다.충원먼에는 북동쪽 구석에 남쪽을 향해 세워진 관디마오 사원이 있었다.1900년 북경 공성전에서 포격에 의해 문루는 파괴되었고 1920년 완전히 파괴되었다.바르비칸은 1950년에, 문루는 1966년에 해체되었다.

충문문은 "밝고 번영하는 미래"를 암시하는 "명문"이었다.그것의 상징은 Chongwen 철거북이었습니다.번화한 통후이강과 가깝기 때문에 베이징에서 가장 붐비는 문이었다.명나라, 청나라, 공화정 시대 초기에 종문먼에서 출입세가 부과되었다.서태후의 "화장품 지출"과 초기 공화당 주석의 연봉은 바로 이 문에서 부과된 세금에서 나왔다.1924년 펑위샹은^[18] 쿠데타를 일으켰고, 그 후 종문문의 조세가 중단되었다.

종문문만 종소리가 울렸다.다른 문들은 "탕" 소리를 내는 평평한 악기를 사용했다.그래서 '구문 팔탕 구종'이라는 말이 생겼다.이 이야기는 베이징 사투리로 시간을 가리키는 중뎬의 어원적 기원이 될 수 있다.과거에는 남부 Daxing 구에 많은 증류소가 있었다.수레는 새로 양조된 양주를 종문먼을 통해 운반했다.'충문문문에는 귀신을 실은 수레가 있고, 현무문에는 죄수를 실은 수레가 있다'는 속담의 유래다.

문화대혁명 때 종문문이 해체되었을 때, 일꾼들은 이 문이 피비푸웬넨시스의 목재를 사용한 원래의 명나라 건물이라는 것을 알게 되었다.회수된 목재 중 일부는 자금성과 천안문 재건 공사 때 사용되었다.

선우먼

현무문(gate武門)은 남쪽 성벽의 서쪽에 위치해 있었다.그것은 베이징의 남쪽 성벽이 확장되었던 1419년에 지어졌다.정통 시대(1435-1449) 이전에는 순청문(順城門)이라고 불렀고, 일반인들은 순지문(順吉門)이라고 불렀다.정통 시대에 완전히 재건된 문루에는 바르비칸, 수문, 망루가 추가되었다.이름은 장행의 동징푸에서 인용한 "군사적 진실성은 우제쉬안을 발표하는 것이다"에서 현우(mart (")로 바뀌었다.문루는 너비 5개, 깊이 3개로 전폭 32.6m, 깊이 23m였다.그 문루는 두 개의 층이 있었고 높이가 33미터였다.지붕은 회색 기와에 녹색 유약을 입힌 기와 가장자리를 가진 다각형의 Xieshanding 스타일로 지어졌다.이 망루는 정양문에 있는 망루와 비슷하지만 규모가 조금 작았다.바르비칸은 너비가 75미터, 깊이가 83미터였고, 동쪽과 서쪽에는 수문이 있었고, 양쪽에는 아치형 통로가 하나씩 있었다.관디사는 바르비칸의 북서쪽 모퉁이에 남향으로 위치해 있었다.그 망루는 1927년에 해체되었다.1930년 망루대와 바비칸이 해체됐고 1965년 문루가 해체됐다.선우먼의 거대한 대포는 정오에 발사되었다.

현무문은 사형수를 태운 수레가 이 문을 통해 남쪽의 채시코우(ishou口)에 위치한 처형장으로 옮겨졌기 때문에 비공식적으로 "죽음의 문"이라고 불렸다.베이징의 많은 공동묘지들은 남부 교외의 타오란팅과 그 주변에 위치해 있었다.평민을 태운 장례식 수레는 종종 Xuanwumen을 통해 도시를 떠나곤 했다.

베이징의 9개의 중심부 성문 중 Xuanwumen은 가장 낮은 고도에 지어졌다.보통 강 시스템은 정양먼의 동쪽 수문을 통해 도시 밖으로 흘러나와 물을 끌어냈지만, 대부분의 물이 Xuanwumen에서 범람하는 폭우에는 효과가 없는 것으로 판명되었다.광수 션톈푸 지에 따르면, 1695년 베이징의 폭우로 선우먼 성문이 물에 잠기면서 문이 열리지 않게 되었다.동물원에서 코끼리 6마리가 강제로 문을 열도록 데려왔고, 홍수는 마침내 도시 밖으로 사라졌습니다.

둥즈먼

둥즈먼(東志門)'동쪽 직립문'은 내성 동쪽 성벽의 북쪽에 위치하였다.그것은 원나라 때 다도 동쪽 성벽의 중앙 문인 총인문(崇人門)의 위치에 세워졌다.In 1419 the name was changed, quoting "东方盛德属木、为春" and "直东方也，春也".^[19]동지멘의 문루는 길이 31.5m, 너비 15.3m, 높이 34m의 방 5개였다.회색 타일과 녹색 유약을 입힌 모서리를 가진 다중 모서리 Xieshanding 스타일로 제작되었습니다.이 망루는 정양문에 있는 망루와 비슷하지만 규모가 조금 작았다.바르비칸은 원나라 말기(1368년 말)에 지어졌다.그것은 거의 정사각형이었고, 시내의 9개의 성문 중 가장 작은 바르비칸이었다.북벽과 남벽의 길이는 68미터, 동벽과 서벽의 길이는 62미터였다.동쪽과 서쪽에는 아치형 문과 수문이 있었다.관디사는 북동쪽 모퉁이에 남향으로 자리 잡고 있었다.그 절에는 제대로 된 관디상이 없었고 대신 나무로 만든 작은 신이 그곳에 있었다.이것은 옛 베이징의 속담을 낳았다: "9개의 성문, 10개의 절, 하나는 도덕성이 없다."수문탑과 바비칸은 1915년 도시 철도가 건설되면서 해체됐다.망루는 1930년에, 플랫폼은 1958년에 해체되었다.그 문루는 1965년에 철거되었다.

동지문 밖에는 완전히 철로 만든 탑과 야오완계 석상이 있었다.생목재를 실은 많은 수레들이 동지멘을 통해 도시로 들어왔다.

차오양먼

차오양먼(朝陽門)태양을 마주보는 문)은 도심 동쪽 벽의 중간 지점에 위치해 있었다.치화먼(齊華門)이라는 다도문이 있던 자리에 세워져 일반인들에게는 비공식적으로 알려진 이름이다.문루와 망루는 종문멘과 비슷했다.문루는 가로 31.35m, 깊이 19.2m, 높이 32m였다.바르비칸은 폭이 68미터, 깊이가 62미터였고, 북쪽에는 수문과 아치 통로가 있었다.관디사는 북동쪽 모퉁이에 남향으로 자리 잡고 있었다.망루는 1900년에 일본군에 의해 파괴되었고 1903년에 재건되었다.바비칸은 1915년 도시 철도가 건설되면서 해체되었다.1953년 문루와 단이, 1958년 망루가 철거되었다.

차오양멘은 베이징의 "식량문"으로, 이 문을 통해 주요 음식을 실은 많은 카트가 도시로 들어왔다.이 문은 베이징-항저우 대운하와 가장 가까웠고, 이 경로를 통해 중국 남부 평야에서 밀과 쌀이 도착했다.대부분의 식품은 차오양먼의 창고에 보관되어 있었다.그래서 바비칸 문턱에 밀알을 새긴 문양이 새겨져 있다.차오양멘은 "휴게소"라는 뜻의 "두만"이라는 비공식적인 이름을 가지고 있다.

시즈먼

시즈먼(西志門) 점등.'서쪽 직립문'은 내도성 서쪽 성벽의 북쪽에 있었다.원나라 때 헤이먼(海門)이라는 문(門)이 있던 자리에 세워진 이 이름은 1419년에 그 위치를 반영하여 바뀌었다(서축문(x門)은 서쪽 축문을 뜻한다.문루와 망루는 동지멘과 비슷했다.문루는 길이 32m, 폭 15.6m, 높이 32.75m였다.바르비칸은 가로 68m, 세로 62m로 수문과 남쪽에는 아치형 통로가 있었다.1930년 철거된 관디사는 동북쪽 모퉁이에 남향으로 자리 잡고 있다.헤이먼의 바르비칸은 1360년 원순디 시대에 지어졌다.명나라 때 60년 이상 계속 사용되었습니다.정동시대(1435~1449년)에 다른 성문이 모두 재건되고 있을 때, 그것은 벽돌로 덮여 있었고 새로운 망루와 합쳐졌다.

베이징 내의 부족한 물 공급 때문에, 황실과 부유한 가족들은 북서쪽 교외에 있는 유취안 산의 샘에서 물을 얻을 수 있었다.매일 아침, 샘물을 실은 수레가 시즈먼을 통해 시내로 들어왔다.그래서 시즈먼의 바르비칸 문호에는 물의 상징이 새겨져 있었다.

완전한 상태로 남아 있는 마지막 문인 시즈먼은 1969년에 완전히 해체되었다.철거하는 동안, 인부들은 바비칸 문의 아치 일부가 13세기 원형이라는 것을 발견했다.

푸청먼

푸청먼(阜城門)'풍성한 성공의 문'은 도심 서벽의 중간 지점에 위치해 있었다.원래 원나라 때 핑즈먼(平志門)이 있던 곳으로, 이름이 바뀐 후에도 평민들은 핑즈먼(平志門)으로 비공식적으로 알려져 있었다.새로운 이름인 "푸청"은 고전적인 "상수"에서 유래했다.그 문은 1382년에 수리되었고 1435년에 완전히 재건되었다.문루와 망루는 차오양먼과 비슷했다.그 문루는 가로 31.2m, 세로 16m, 높이 30m였다.바르비칸은 가로 74m, 세로 65m로 수문과 아치형 통로가 북쪽에 있었다.관디 사원은 바르비칸의 북동쪽 모서리에 남향으로 위치해 있었다.수문과 망루는 1935년에 철거되었다.1953년 바르비칸과 망루 플랫폼이, 1965년 문루가 철거되었다.

웨스턴 힐스와 멘토우거우 지역의 석탄 매장량이 가깝기 때문에 석탄을 실은 카트가 푸청먼을 통해 도시로 들어올 것이다.바르비칸 문호에는 매화(um mei)가 새겨져 있었다.또, 석탄이 필요 없게 되어 배달을 정지하는 봄 무렵에는, 푸청먼 부근의 매화나무도 개화한다).그래서 '푸청의 매화는 봄의 온기를 알린다'는 옛 베이징 속담이 생겨났다.푸청먼(福城門)은 '정의'라는 뜻의 '징먼(京門)'이라고도 불린다.

데성먼

데성먼(德城門)'도덕적 승리의 문'은 도심 북부 성벽의 서쪽 부분에 위치해 있었다.그 이름은 명나라 초기에 원래의 "지안민"에서 바뀌었다.새로운 이름은 명나라가 강한 윤리와 도덕성을 가지고 원몽과의 전쟁에서 승리했음을 암시했다.북쪽 성벽은 원래 위치보다 약간 남쪽에 1372년에 재건되었다.데성먼의 문루는 가로 31.5m, 세로 16.8m, 높이 36m였다.바르비칸은 가로 70m, 세로 118m로 정양먼 다음으로 컸다.바르비칸은 서쪽에는 수문과 아치형 통로가 있었다.그곳의 전우 사원은 바르비칸의 북쪽 중앙에 남쪽을 향해 있었다.바비칸은 1915년에 해체되었다.1921년에는 문루가 해체되었고, 1955년에는 문루 플랫폼이 해체되었다.1979년에 망루를 해체하자는 제안이 있었지만, 그것은 그대로 유지되었다.

명나라와 청나라 모두 각각 원나라와 명나라를 물리치고 데성먼을 통해 처음으로 성으로 들어왔다.무기를 실은 수레들은 이 문을 행운의 의미로 사용했어요.데성먼은 비공식적으로 "도덕적, 윤리적 수준이 높다"는 뜻의 "시우먼"으로도 알려져 있다.

앤딩맨

앤딩맨(Andingmen)'평화의 문'은 도심 북쪽 성벽의 서쪽에 위치해 있었다.그것은 명나라 초기에 안젠먼(安建門)이라고 불리는 문이 남쪽으로 옮겨졌을 때 지어졌다.그것은 "하늘 아래 평화와 평온"을 바라며 안딩먼으로 개명되었다.그것의 문루는 가로 31m, 세로 16.05m, 높이 36m였다.바르비칸은 가로 68m, 세로 62m로, 서쪽에는 수문과 아치형 통로가 있었다.1915년 바르비칸이 해체됐고 1969년 문루와 망루가 해체됐다.

베이징 시내 성문 중 7곳에는 바르비칸 구내에 관디 사원이 세워졌다.안딩먼과 데성먼에는 진우 사원이 있었는데, 이 성문은 도시를 드나드는 군인들이 사용했기 때문이다.

Andingmen was informally known as "生门 Shengmen", meaning "bountiful harvest".황제는 도시를 떠나 풍년을 기원하는 지구의 신전으로 향할 때 항상 이 문을 사용했어요.안딩먼 밖은 비료용으로 사용된 대변을 보관하는 곳이었다.대변을 실은 카트는 이 문을 통해 시골의 농장으로 떠나곤 했다.

해체 과정에서 문루의 구조적 건전성을 시험하기 위한 소규모 실험이 실시되었다.문루 구조물은 앞으로 15도 기울어져도 무너지지 않는 것으로 나타났다.

새롭게 열린 아치 통로

수관문은 정양먼 동쪽 수문 근처에 있었다.1905년, 동자오 대사관의 지방 공사 사무소는 원래의 해자를 콘크리트로 덮었다.그들은 원래의 수문 대신 새로운 아치 통로를 열어 정양먼 역으로 신속히 퇴각할 수 있는 새로운 문을 만들었다.두 개의 철문이 추가되었다.아치형 통로의 양 옆에는 경비대 역할을 할 수 있는 움푹 패인 방이 있었다.

허핑먼(河平門)은 정양먼(鄭陽門)과 선우먼(uan武門) 사이에 있는 내성 남쪽 성벽에 있었다.교통 체증을 완화하기 위해 1926년에 문을 열었습니다.그 문은 방어구조가 없었고 단지 도시를 드나드는 통로였다.원래 이름은 "신화먼"이었지만, 1927년에 중앙 관공서의 복합 건물인 중난하이로 들어가는 유명한 신화먼과 구별하기 위해 "허핑먼"으로 바뀌었다.아치형 통로는 높이 13m, 폭 10m로 철문이 두 개 있었다.1958년 아치형 통로의 윗부분이 제거되었고, 그 문은 벽의 단순한 개구부가 되었다.

장안구멘은 도성 동쪽 성벽의 남쪽 끝에 위치해 있었다.그것은 베이징 고대 천문대의 북동쪽 지역에 있었다.1939년 문을 해체하고 그 자리에 7.9m 너비의 개구부를 만들었다.거꾸로 된 ' character'자 모양이었습니다.비록 그것은 벽의 개구부일 뿐 실제 문은 아니었지만, 문 이름인 "치밍먼"이 붙여졌다.1945년에 지앙궈멘으로 이름이 바뀌었다.1957년에 그것은 주변의 도심 성벽과 함께 허물어졌다.

펑싱먼( city興門)은 내성의 서쪽 성벽의 남쪽 끝, 동쪽 성벽의 지앙궈멘과 같은 위도에 위치해 있었다.문은 1939년에 해체되었고 그 자리에 7.4미터 너비의 개구부가 만들어졌다.지앙궈멘과 비슷하게 거꾸로 된 ','자 모양이었습니다.이 문에도 '장안문'이라는 이름이 붙었다.1945년 12.6m 높이의 플랫폼이 건설되고 폭 10m의 단일 아치 통로가 추가되면서 이름이 '푸싱먼'으로 바뀌었다.전체 구조물은 1955년에 해체되었다.

도심 코너 가드 타워

감시탑은 도심 성벽의 네 모서리에 위치해 있었다.모두 비슷하게 멀티이브 Xieshanding 스타일로 디자인되었으며 가장자리에 녹색 광택이 있는 회색 타일이 적용되었습니다.타워의 높이는 17m, 플랫폼을 포함한 총 높이는 29m였다.그 도시에서 멀리 마주보고 있는 두 개의 인접한 면은 폭이 35미터였다.타워는 4층 높이로 각 층마다 14개의 화살 구멍이 설치되었다.도시를 향해 있는 두 개의 인접한 측면에는 각 층마다 화살 구멍이 4개씩 있었다.도시의 측면에는 통풍과 빛을 위해 열 수 있는 진정한 창문이 있었고, 화살 구멍은 화살이나 포탄을 쏠 때만 열 수 있었다.타워의 내부는 텅 비어 있었고, 화살 구멍에 접근할 수 있도록 플랫폼과 계단이 벽을 둘러싸고 있었다.

남동쪽 코너 가드 타워만 살아남았다.지하철이 건설되는 동안 인근 주요 기차역의 철도 운행 중단을 피하기 위해, 지하철은 도시 벽과 남동쪽 모서리 가드 타워로부터 멀리 떨어져 있었다.이렇게 해서 탑은 내부 성벽의 일부와 함께 살아남았다.북동쪽 타워는 1920년에, 그 플랫폼은 1953년에 해체되었다.북서쪽 타워는 1900년 의화단 반란 당시 러시아군의 포격에 의해 파괴되었다.그 플랫폼은 1969년에 해체되었다.서남쪽 코너 가드 타워는 유지 보수 자금 부족으로 1930년에 철거되었다.그 플랫폼은 1969년에 해체되었다.

외곽 도시

외곽의 도시는 또한 "궈청" 또는 "와이궈"로 불렸다.그것은 1553년에 확장되었다.벽의 높이는 7.5~8m였고, 바닥은 12m, 꼭대기는 9m였다.남동쪽 모서리는 그 지역의 낮은 늪을 피하기 위해 대각선 위에 지어졌다.이것은 누와가 하늘을 수리했다는 전설에 부합했다: 북서쪽에서는 하늘이 사라지고 남동쪽에서는 땅이 가라앉고 있었다.

남쪽 성벽은 천사의 남쪽 성벽을 감싸고 있었고, 동쪽 성벽과 서쪽 성벽은 약 2km 떨어진 내성의 성벽과 평행했다.이곳은 명나라 초기 홍무시대 말기(1368~1398)에 버려지기 전까지 원나라 다도의 흙벽이 있던 곳이다.북동쪽과 북서쪽의 성벽은 원나라의 흙으로 쌓은 구조물에서 복원된 재료를 사용하여 지어졌다.외곽 도시 성벽의 둘레는 약 28킬로미터였다.내·외곽 도시 전체가 둘레 60km의 '"'자 모양을 이루고 있었다.동쪽, 남쪽, 서쪽 성벽에 각각 3개씩 11개의 문이 세워졌고, 북쪽 성벽에 2개(동북쪽과 북서쪽 성벽에 1개씩)가 세워졌다.

1550년 외곽 도시의 확장이 계획되었을 때, 한 아이디어는 도시 방어에 엄청난 추가가 될 수 있는 9개의 내부 성문 주변에 9개의 작은 도시를 건설해야 한다는 것이었다.이 작은 도시들 중 세 곳에 1550년에 건설이 시작되었다.그러나 많은 서민들의 집과 상점이 생겨난 도심 성문과 가깝기 때문에 많은 건물들을 해체해야 했다.불만을 품은 서민들은 공사가 시작된 지 얼마 되지 않아 사업을 포기하도록 강요했다.1553년, 원나라의 다도시에 남아있던 흙벽들을 해체하고 외곽 성벽을 완성하는 데 사용된 원재료를 사각형으로 만들기로 결정했다.그 계획은 외곽 도시 성벽의 둘레를 70킬로미터로 할 것을 요구했다.동쪽과 서쪽 벽은 17km, 북쪽과 남쪽은 18km였을 것이다.이 계획에는 11개의 성문, 176개의 적 감시탑, 시즈먼과 퉁후이강 외곽의 수문 2개, 그리고 낮은 늪지대에 8개의 수문을 추가로 설치하도록 요구되었다.외곽 도시 확장은 이전 중국 왕조의 어떤 수도보다 큰 거창한 프로젝트였다.황제가 승인하여 1554년에 착공하였다.Yan Song의 감독 하에 프로젝트는 여러 부분으로 나뉘었다.남쪽 성벽은 정양먼에 있는 내성문 남쪽의 번화한 상권을 방어하기 위해 먼저 지어졌다.동벽과 서벽은 프로젝트의 두 번째 세그먼트를 위해 계획되었다.그러나 몽골과 만주족의 연이은 침략으로 만리장성을 지키기 위해 병사들이 북쪽 국경으로 불려갔고, 따라서 건설에 남겨질 수 있는 병사는 거의 없었다.자금성의 큰 부분은 1557년에 불이 났고 인부들과 자금들은 궁궐들의 보수와 재건에 쓰였다.외곽 도시 성벽의 확장은 결코 완성되지 않았다.1564년에 외곽 도시 문들의 바비칸이 지어졌다.

외도성

외곽 도시 성벽에는 네 개의 모서리 감시탑과 일곱 개의 문루가 있었다.벽의 바깥쪽은 평균 너비가 1미터인 블록으로 덮여 있었다.큰 블록의 대부분은 명나라 때 설치되었고 작은 블록은 청나라 때 설치되었다.내부 표면의 블록은 평균 0.7미터였다.외곽 도시 성벽의 평균 높이는 6~7미터였다.벽의 꼭대기는 10~11m, 밑부분은 11~15m 넓이였다.서쪽 구간이 가장 좁아서 정상은 평균 4.5m, 바닥은 7.8m에 불과했다.

외곽 도시 성벽, 문루, 코너 가드 타워는 1951년에서 1958년 사이에 해체되었다.

외곽 성문

베이징의 외곽 성벽에는 7개의 문이 있었는데, 3개는 남쪽 벽에, 각각 동쪽과 서쪽 벽에, 그리고 2개의 측면 문은 북쪽 벽에 있었다.외곽의 문루들은 모두 도심에 비해 규모가 작았다.가장 큰 문은 중앙 남문이었다.영딩맨.이 문은 내성의 정양문, 제황성의 천안문, 자금성의 우먼과 같은 남북축에 정렬되어 있었다.영딩먼의 문루는 높이가 약 20m로, 여러 개의 지붕을 가진 Xieshanding 스타일로 7개의 방, 3개의 방이었다.영정문 바로 아래에는 약간 더 작은 광닝문(현재의 광안문)이 있었다.광취먼, 주안먼, 유안먼의 문루는 모두 1층 단발 서정식으로 높이가 15m에 불과했다.둥볜먼과 시볜먼이라는 두 개의 측면문은 더 작았다.

외성문의 바르비칸은 명나라 때까지 지어지지 않았다.망루는 청나라 건륭시대(1735-1796년)에 세워졌다.외곽 도시 성벽의 망루는 도심보다 작았다.영딩먼의 망루는 외성벽에서 가장 큰 것으로, 정면에는 7개씩, 측면에는 3개씩 2열씩 화살자국이 있었다.도심과는 달리, 망루는 내부 측면에는 측면 타워가 없었고 아치형 통로만 있었다.광안먼, 광취먼, 주안먼, 유안먼의 망루에는 각각 22개의 화살 자국이 있었다.둥볜먼과 시비안먼의 감시탑은 8개의 화살 자국으로 가장 작았다.외벽의 바비칸은 내도성과 달리 모두 문루 밑부분이 아닌 망루 밑부분을 중심으로 세워져 문루와 일직선을 이뤘다.관디 사원은 도시 외곽의 바비칸에 지어지지 않았다.

영딩먼

영딩먼(永men門)이 켜졌습니다.'영원한 안정의 문'은 남벽의 중앙에 위치해 있었다.1766년에 지어졌으며, 광택이 나는 녹색 테두리가 있는 회색 기와로 지붕을 이다.그 문은 2층으로 되어 있었고, 각각 5개의 방, 3개의 방, 24미터, 10.5미터의 방이었다.그 문은 높이가 26미터였다.그 망루는 크기가 작았다: 방 3개, 방 1개, 가로 12.8m, 세로 6.7m, 회색 기와가 있는 싱글에이브 Xieshanding 스타일이었다.남쪽 면에는 각 층에 7개, 동쪽과 서쪽 면에는 각각 3개씩 총 2개의 화살 자국이 있었다.하나의 아치형 통로가 망루 플랫폼 바로 아래에 배치되었다.그 문에는 동서로 42미터, 남북으로 36미터 크기의 직사각형 모양의 바르비칸이 있었다.바비칸의 모서리는 구부러져 있었다.6월 11일, 일본 공사관의 서기 스기야마 아키라는 베이징 ^[20]성 남쪽을 지키던 융딩먼 부근의 둥푸샹 장군 이슬람 병사의 공격을 받아 사망했다.바르비칸은 1950년에 해체되었고, 문루와 망루는 1957년에 해체되었다.2004년, 문루는 원래 위치에서 약간 북쪽에 재건되었다.

주안먼

주안문(左安門)'평화의 왼쪽 문'은 남쪽 성벽의 동쪽에 위치해 있었다.이 문루는 회색 기와를 얹은 싱글에이브 서산딩 양식으로 한 층에 지어졌다.그것은 방 세 개, 방 한 개, 가로 16미터, 세로 9미터였다.6.5미터 높이의 문루는 15미터 높이의 플랫폼에 있었다.망루도 단층이며 회색 기와를 단각으로 한 Xieshanding 스타일로 되어 있습니다.그것은 방 세 개, 방 한 개, 가로 13미터, 세로 6미터, 높이 7.1미터였다.그것은 화살 자루의 배열과 영딩먼과 같은 종류의 바르비칸을 사용했다.1930년대 문루와 망루는 해체됐고, 1953년 문루와 망루, 바르비칸이 해체됐다.

주안먼은 흔히 '장카멘'으로 불렸다.'지앙카'와 '지앙쿠오'는 소리는 다르지만 의미는 같다.중국 전통 건축에서, "지앙쿠오"는 사다리 같은 계단식 단이 없는 돌계단이다.

당신네들

당신네들, 불붙은 사람)평화의 문'은 남쪽 성벽의 서쪽에 위치해 있었다.이곳은 진나라의 도시 중두의 펑이먼이 근처에 있었기 때문에 흔히 "펑이먼" 또는 "신안먼"으로 알려져 있었다.사양은 모두 주안멘과 동일했다.1956년에 바르비칸과 망루가, 1958년에 문루가 철거되었다.

광우먼

광취멘(光umen門)'연장수로의 문'은 동쪽 벽의 중간 부분에서 약간 북쪽에 위치해 있었다.그 통칭은 「쇼오멘」이었다.주안멘과 같은 사양이었습니다.망루는 1930년대에 해체되었고, 바르비칸과 문루는 1953년에 해체되었다.

명나라 말기인 1629년, 명나라 장군 원충환(元忠an)이 이 성문에서 만주호진군을 물리쳤다.1900년, 8개국 연합군이 베이징에 도착했을 때, 처음에는 이 문을 공격하지 않았기 때문에, 그곳에 주둔하고 있던 군대는 다른 외곽 성문을 방어하기 위해 재배치되었다.영국군은 그 문을 점령할 기회를 잡았다.그리고 그들은 천자의 종문멘의 내부 성문을 폭격하고 내부 ^{[citation needed]}성으로 들어갔다.

광안먼

광안문(光安門)'평화의 문'은 서쪽 벽의 중간 부분에서 약간 북쪽에 위치해 있었다.명나라 때 광닝먼(廣寧門)이라 불렸고, 진나라 중두(中都)의 장위먼(江imen門)과 같은 축에 있었기 때문에 장계먼(江"門)이라고도 불렸다.민녕(民寧)이라는 칭호를 가진 현왕에 대한 비판을 피하기 위해 청나라 때 광닝먼(廣寧門)에서 광안먼(廣安門)으로 이름을 바꿨다.원래 사양은 광취멘과 동일했다.이 문은 중국 남부 지방에서 도시로 들어오는 새로운 사람들에 의해 많이 사용되었기 때문에 건륭제는 이 문을 더욱 인상적이고 장엄하게 만들기로 결정했다.광안문은 1766년에 융딩먼과 도성문을 모방한 형태로 증축되었다.문루는 회색 기와에 녹색 테두리를 유리로 두른 2층짜리 다층 건물이었다.그것은 높이 26m, 가로 13.8m, 세로 6m, 방 한 칸에 방 세 개였다.바비칸은 원래 반원형이었다.1766년 증축 후, 그것은 모서리가 구부러진 직사각형으로, 가로 39m, 세로 34m였다.바르비칸과 망루는 1940년대에, 문루는 1957년에 해체되었다.

둥볜먼

동변인(東men人)'동양편문'은 외성 북동쪽 모퉁이에서 외성이 뚝 끊겨 내성을 향해 돌아서는 지점에 위치하였다.외곽 도시 성벽의 북서쪽 모서리에 그와 일치하는 문이 세워졌다.원래 임시로 사용하려고 했던 문들은 처음에는 이름이 붙지 않았다.완공 후 약 10년 후, 성문은 동변문(東men門)과 서변문(西men門)으로 명명되었다.둥볜먼의 문루는 주안먼의 문루와 비슷하지만 규모가 조금 작았다.그것은 가로 11.2m, 세로 5.5m, 높이 12.2m였다.그 문에는 아치형 통로가 없었고, 대신 한쪽에 작은 나무 쪽문이 있었다.이 망루는 건륭시대(1735~1796년)에 세워졌으며, 북쪽은 4개 층, 동쪽과 서쪽은 2개 층의 화살 자국이 있다.바르비칸과 망루는 모두 유지 보수 자금 부족으로 1930년대에 철거되었다.이 문루는 1958년 베이징의 주요 기차역이 건설되면서 철거되었다.

시비안먼

시비안먼(西men門)'편리한 서문'은 외성 북서쪽 구석에 위치해 있었다.높이는 10.5m로 둥볜먼과 비슷한 측정치를 보였다.그것은 1952년에 해체되었다.바비칸 벽의 일부가 남아 있다.

코너 가드 타워

1554년 외곽 도시 성벽의 네 꼭지점에 네 개의 모서리 가드 타워가 세워졌다.모두 1층짜리 Xieshanding Cross(사각형) 스타일의 건물이었다.높이 약 7.5m, 가로 6m 크기의 방이 하나 있었다.화살 구멍은 두 층으로 나뉘어져 있었는데, 두 층은 각각 3개씩 도시를 향해 있고, 두 층은 각각 도시를 향해 있다.서남쪽과 북동쪽의 모서리 감시탑은 1930년대에, 남동쪽과 북서쪽의 모서리 감시탑은 1955년과 1957년에 각각 해체되었다.

제황성

베이징의 제황성은 영러 시대 (1402–1424)에 건설되었습니다.원나라의 다도(大都)라는 황실만을 위한 자금성의 확장으로 원나라의 황실로부터 남북으로 확장되었다.청서사가 있는 남서쪽을 제외하고는 직사각형 모양이었다.벽의 높이는 평균 7~8미터였고, 바닥의 두께는 2미터, 꼭대기의 두께는 1.7미터였다.외관은 빨간색으로 칠해져 있고, 윗부분에는 유약을 바른 황색 기와가 그려져 있습니다.둘레는 10.6km였다(북쪽: 2,506m, 남쪽: 1,701m, 동쪽: 2,756m, 서쪽: 3,724m).톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) ^[21]톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 톈안먼(天安門) 天安門) 天安門(天安門) 天安門) 天安門(天安門) 天安門) 天安門(天安門) 天安門) 天安門(天安門) 天安門)

제황성의 남쪽 정문은 대명문이었다.그것은 금단의 성문을 모방하여 벽돌로 만들어졌다.바닥은 흰 대리석으로 된 수미 파운데이션 스타일.문루는 황실 황색 기와로 유리를 입힌 단발 서정식이었다.정면에는 다섯 개의 기둥, 중앙에는 세 개의 아치 통로, 그리고 하얀 대리석 난간이 있었다.1644년 만주족이 베이징에 처음 들어와 청나라를 세우면서 대청문(大淸門)으로 개칭되었다.대문의 흰색 대리석 판에는 푸른 바탕에 금으로 '다칭먼'이라는 이름이 새겨져 있었다.1912년 청나라가 멸망하고 중화민국이 수립되면서 중화문(中華門)으로 개칭되었다.도시 계획자들은 태블릿을 재사용하고 태블릿 뒷면에 "중화문"이라고 간단히 쓰기로 결정했다.그러나, 이것을 떼어내고 뒤집었을 때, 그들은 이 명패의 뒷면에 이미 대명문(大明門)이라는 글자가 나타나 있고, 이미 재사용되고 있는 것을 발견했다.대신 나무로 만들어진 새로운 태블릿이 만들어졌다.1954년 당시 북경에서 일하던 소련의 도시계획가들의 추천으로, 이 문은 미래의 천안문 광장을 위해 해체되었다.그 위치는 현재 마오쩌둥의 묘소가 있는 곳이다.

톈안먼의 남서쪽에 위치한 장안주멘은 다밍먼과 비슷하다.명나라와 청나라 때 과거시험의 결과가 이 문에 게시되었기 때문에 '청룡문' 또는 '용문'이라는 뜻의 '용문'이라고도 불렸다.시험에 합격하면 보통 평민에게는 금지된 황실 관료직에 종사하기 위해 자금성에 입성하게 된다.1952년 장안대로가 확장되면서 철거되었다.

톈안먼 남동쪽에 위치한 장안유먼은 다밍먼과 비슷했다.명나라와 청나라 때 죄수들이 이 문 바로 서쪽에서 처형되었기 때문에 "바이허먼" 또는 "호랑이 문"이라는 뜻의 "휴먼"으로 불리기도 했다.1952년 장안대로가 확장되면서 철거되었다.

톈안먼(天安門)은 원래 청톈지먼(淸天吉門)으로 불리던 이름으로 청나라 때 개명되었다.제황성 남벽의 중간 지점에 있었다.대명회암(大明會idian)은 이를 황실의 정문이라고 부른다.천안문은 자금성의 정문에 남북축으로 늘어선 여러 개의 문 중 하나이다.그것의 플랫폼 높이는 13미터이다.하얀 대리석 바닥과 5개의 아치 통로를 가지고 있습니다.이 문루는 황실 황색 기와를 유리로 쌓은 여러 개의 사공식으로 지어졌다.방 9개, 방 5개(원래 명나라 초기에 방 5개, 방 3개)이며 높이는 33.7m이다.그것은 1958년에 완전히 재건되었고 이후 여러 차례에 걸쳐 보수되었다.

톈안먼(天安門)은 톈안먼(天安門) 바로 북쪽에 있었다.그것은 천안문과 비슷했다.자금성의 정문인 우먼의 바깥문으로 볼 수 있습니다.이는 저우(周)의 오문(五門)이나 금문(um門)^[22]에 부합한다.

둥안먼(東安門)은 제황성 동쪽 성벽의 중간 지점에서 남쪽으로 약간 떨어져 있었다.황실 황실 기와에 유약을 입힌 단발 서정식 기와로, 가로 7칸, 세로 3칸, 세로 3칸의 아치형 문짝에 각각 붉은색 페인트를 칠한 금색 못이 박혀 있다.1912년 장쉰에 대한 조건의 난 때 화재로 소실되었다.2001년에 이 부지는 베이징 제황성 유적 공원이 되었다.

시안먼(西安門)은 제황성 서쪽 성벽의 중간 지점에서 약간 북쪽에 위치해 있었다.그것은 동대문과 비슷했다.그것은 1950년 12월 1일 우연히 소실되었다.원래의 자리에 작은 형태의 문루를 세워 기념했다.

베이안먼(北安門)은 제황성 북쪽 성벽의 중심축에 위치해 있었다.황실의 북문인 이곳은 ^[23]명나라 때 흔히 '호자문'으로 불렸다.이곳은 청나라 때 "뎬먼"으로 개명되었다.동대문과 비슷하지만 규모가 조금 더 컸습니다.그것은 1954년과 1956년 사이에 해체되었다.

금단의 도시

베이징의 궁궐 도시 또는 "금단의 도시"는 1415년에 완성되었다.주변 벽의 둘레는 3.4km, 높이는 10m, 밑부분 두께는 8.62m, 윗부분 두께는 6.66m였다.벽에는 높이 0.84m의 삼각기둥에 황색 유리 기와가 두 줄로 놓여 있었다.성벽의 내외부는 돌과 흙을 둘러싼 2미터 두께의 벽돌로 보강되었다.자금성에는 네 개의 코너 가드 타워가 여러 개의 이브가 조합된 Xieshanding 스타일로 지어졌습니다.4개의 문이 있었다.

Wumen(빛이 비침).메리디언 문)은 남향의 정문이다.그것은 도시의 중심축과 다른 세 개의 관문과 일직선이 되었다.외곽의 영딩먼, 도심 정양먼, 제황성의 천안문.그것은 13.5미터 높이의 " (""자 모양의 플랫폼 위에 지어졌다.다층 베란다의 문루는 가로 9칸, 세로 5칸이었다.그것은 양쪽에 사각형 모양의 두 개의 측면 정자가 있고, 각 방마다 다섯 개의 방이 있다.중앙에서 뻗어나온 두 개의 날개를 보통 "매의 날개탑"이라고 부릅니다.각각의 날개는 13개의 방, 2개의 방이며, 날개 끝에 정사각형 정자탑이 있다.각각의 날개에는 플랫폼의 주요 "본체"와 교차로 근처에 작은 문이 있습니다.플랫폼의 왼쪽과 오른쪽에는 해시계와 다른 많은 시간 측정 기기가 있습니다.외성, 내성, 제황성에서 볼 수 있는 아치형 문과는 달리 직사각형 형태의 문이다.대문 가운데에는 아치형 통로가 세 개 있다.

선우문(玄武門)은 자금성의 북쪽 출입구였다.문루는 가로 5칸, 세로 3칸, 베란다 바닥으로 되어 있었다.그것은 세 개의 직사각형 대문을 가지고 있다.명나라와 청나라 때 이 문 밖에 북상문이라는 문이 있었는데 1950년에 철거되었다.

둥화먼(東華門)은 자금성의 동쪽 출입구로, 쉬안우먼과 샤오먼과 비슷한 디자인이었다.Xihuamen은 Shuannwumen과 Donghuamen과 비슷한 디자인을 가진 자금성의 서쪽 입구였다.

청회도는 자금성으로 가는 문이 여섯 개 있었다고 기록하고 있다.이것은 Wumen의 두 "팔"^[24]의 두 개의 작은 측면 문을 고려합니다.

해자, 운하 및 기타 유역 시스템

원나라의 다도시는 도시 안과 주변에 광범위한 해자 체계를 가지고 있었다.1368년 명나라 군대가 다도에 진입한 후, 북쪽 성벽은 원래의 성벽보다 약간 남쪽에 재건되었다.새 성벽은 다두의 해자를 파서 쌓은 흙 언덕 위에 세워졌다.새로운 해자 시스템은 궁궐, 황실, 도심의 세 개의 주요 남쪽 문을 위해 지어졌다.그리고 나서 세 개의 해자는 다두의 동쪽 해자와 서쪽 해자로 연결되었다.1521-1567년 가징(家京) 시대에 외성(外城)이 재건되었을 때 외성(外城)을 둘러싼 또 다른 해자는 외성(外城)을 둘러싸고 있다.

해자를 위한 물은 도시의 북서쪽에 있는 유취안산과 바이푸촨에서 흘러온 샘물이었다.물은 창허를 따라 흘러 시즈먼에서 두 개의 지류로 갈라졌다.한 경로는 동쪽으로 이동해 내부 도시의 해자 체계를 형성하고, 데성먼에서 두 개의 지류로 나뉘었다. 하나는 남쪽으로, 다른 하나는 동쪽으로 흐른다.남쪽 지슈이탄에 진입한 다른 길은 황실 정원의 세 호수를 형성하고 마침내 퉁쯔허의 해자 체계에 합류했다.거기서부터 물은 성벽의 곡선을 따라 흘러 정양먼에서 도시의 남쪽 해자 체계와 합류했다.동쪽 경로는 북동쪽 모퉁이 감시탑에서 남쪽으로 90도 방향을 틀었고 동변먼 북서쪽의 남쪽 해자 체계와 합류했다.또 다른 해자가 서쪽과 남쪽으로 흘러 외곽 도시의 해자 체계를 형성했다.그것은 둥볜먼에서 내성의 남쪽과 동쪽 해자 체계와 합쳐졌고, 마침내 ^[25]퉁후이강으로 들어갔다.

도심 해자 시스템은 정양먼 남동쪽에서 30~50m로 가장 넓었다.폭이 불과 10m에 불과한 가장 좁은 지점은 동지멘과 차오양먼 사이의 구간이었다.해자는 가장 깊은 곳의 깊이가 3미터였고, 가장 얕은 곳의 깊이가 1미터였다.바깥쪽 해자는 안쪽 도시의 해자보다 좁고 얕았다.청나라 말기에 인공 해자 시스템은 자연 하천 시스템과 다르지 않게 행동했다.

베이징의 성벽을 따라 여러 곳에 위치한 물 통로는 수도가 도시로 들어오고 나가는 것을 도왔다.도심에는 7개의 통로가 있었다.데성먼서(東城門西, 3통로), 둥즈먼남(東志門南, 1통로), 차오양먼남(left陽門南, 1통로), 충원먼동(重文門東, 1통로), 정양먼서(鄭陽門西, 왼쪽, 세통로), 서안(西安, 왼쪽)외곽에는 시비안먼 동쪽(외곽으로 진입, 3개 통로), 둥볜먼 서쪽(외곽으로 진입, 3개 통로), 둥볜먼 동쪽(내곽과 외곽으로 진입, 3개 통로) 등 3개의 통로가 있었다.통로는 석판과 돌 벽돌로 덮인 토대를 다지고 그 뒤에 벽돌 층을 쌓았다.통로마다 철책이 두세 겹으로 깔려 있었고,^[26] 많은 병사들이 보초를 서고 있었다.

해자 시스템은 베이징 평민들의 일상 활동에 영향을 미쳤다.영러 시대(1402–1424)부터 청 왕조 중기(1644–1912)까지 남부 해자 시스템의 동쪽 부분은 도시로 들어오는 주요 식량을 수송하는 운하로 사용되었습니다.평민들은 동쪽 해자에서 배를 타고 남쪽으로 이동해 둥볜먼에서 도시를 출발한 뒤 퉁후이 강을 따라 내려가 퉁저우의 시골로 갈 수 있었다.매년 배고픈 유령 축제 기간 동안, 사람들은 촛불을 담은 작은 배들을 물 위에 놓곤 했다.겨울에 얼어붙으면, 해자는 도시를 드나드는 지름길로 사용되었다.스케이트가 있고, 여름 동안 사용하기 위해 얼음을 잘라 지하에 보관할 것이다.해자에는 많은 물고기와 오리가 살고 있었다.

1953년 베이징의 해자 시스템은 41.19 킬로미터로 측정되었다.도시가 계속 확장되면서, 해자 시스템은 더 이상 사용되지 않았고, 그 대부분은 지하로 흘러들어갔다.남문 3개의 해자 시스템은 1960년대에 지하강이 되었다.서양, 동쪽, 북쪽 해자 시스템은 1970년대에 다루어졌습니다.도심 북부 해자 시스템, 외곽 도시 남부 해자 시스템, 황실 및 자금성 시스템의 잔해가 남아 있습니다.

베이징의 많은 호수들은 1960년대 중반부터 1970년대 중반까지 채워졌고, 총 면적은 33.4헥타르였다.룽슈거우나 롄화치 같은 다른 많은 것들은 부분적으로 채워져서 크기가 줄어들었다.정부는 또한 도시 외곽의 많은 호수들을 청소하여 일부 호수를 더 큰 호수로 만들었다.타오란팅 공원, 룽탄호, 위안탄, 지주위안 등에는 공원이 조성됐다.1950년대에 새로운 하천이 건설되었다(건유강과 징미양수강).

영향

제국의 정치, 문화, 군사, 상업의 중심지인 베이징은 중국의 마지막 세 왕조의 수도였다. 베이징은 중국 역사상 마지막으로 건설된 제국 수도였다.베이징은 이전 왕조들의 건축과 계획 전통을 계승하고 개선하면서 명나라와 청 ^[27]왕조 동안 도시 계획 분야에서 가장 높은 업적을 이루었다.성곽 건설은 원나라 다도와 명나라 난징의 아이디어를 빌려 원나라와 공화정 이전의 도시계획 스타일을 대표한다.이는 3200년 동안 지속된 중국의 정사각형 모양의 왕조 도시계획 양식의 마지막 사례이다.그것은 당나라 장안의 규모와 거의 일치한다.이 도시는 명나라 초기에 치밀하게 계획되었으며, 중심축이 북쪽과 남쪽 성벽의 중간점을 통과하여 "황금 평균"과 "황금 평균"이라는 유교적 이상을 충족시키기 위해 도시를 두 개의 동등한 부분으로 나누었다.자금성은 궁궐 바로 북쪽에 장수산이 있는 모든 것의 중심에 있었다.궁궐을 둘러싼 제황성은 자금성 내에서 천황의 생활유지를 위해 필요한 모든 것을 제공했다.도시의 남쪽 구역은 관리들과 관료들에게 할당되었고, 내성과 외성은 제황성과 궁궐 단지를 위한 추가적인 보호 역할을 했다.도시의 거리, 도로, 대로가 직선적이고 넓어 제국주의적 질서 이상을 나타냈다.사찰, 도교 사찰, 상업지구, 공원, 황실 저택 등 모든 것이 도시 배치에 따라 계획되었으며, 그 질서는 다두보다 훨씬 엄격하고 규모가 ^[28]더 컸다.베이징의 요새 설계는 북송의 우징 종야오(960–1127)와 이미 고도로 발달된 남송의 요새 건설 전문 기술(1127–1279)을 차용했다.망루, 코너 파수탑, 바르비칸, 적 감시탑, 수문탑 등 모든 건축물이 흙을 박는 대신 벽돌과 돌을 기반으로 사용했다.도시의 평면과 공간 방어를 모두 형성하면서, 그것은 왕조 시대 중국의 가장 요새화된 도시 방어 시스템이었고, 도시 요새 ^[29]설계에서 왕조 시대 말기의 중국의 가장 큰 업적을 보여주었다.

베이징의 요새는 미국의 건축가 에드먼드 베이컨에 의해 "지구 표면에 나타난 인간의 가장 위대한 단일 건축 업적"^[30]이라고 묘사되었다.스웨덴 학자 오스발드 시렌은 그의 책 북경의 벽과 문에서 요새의 장엄한 경치를 묘사했다.그는 이렇게 썼다. "문들은 도시의 입구라고 불릴 수 있다. 그것들은 50만 개 이상의 유기체로 이루어진 거대한 벽으로 둘러싸인 몸이 숨쉬고 말하는 통로이다.도시 전체의 생활은 문으로 집중된다; 도시 밖으로 나가거나 들어가는 모든 것은 이 좁은 틈을 통과해야 한다.그리고 드나드는 것은 단순히 차량, 동물, 인간의 덩어리가 아니라 생각과 욕망, 희망과 절망, 죽음과 결혼과 장례 행렬의 형태로 새로운 삶을 의미합니다.좁은 틈새로 생활과 목적이 흐를 때 문에서는 도시 전체의 맥박이 느껴집니다.이것은 ^[31]북경이라고 불리는 매우 복잡한 유기체의 생활과 활동의 리듬을 주는 맥박입니다.그는 요새가 앞으로도 그대로 유지될지에 대해 비관적인 견해를 가지고 결론을 내렸다.실제로 요새는 그 후 하나씩 허물어졌다.

보존

고대 건축물을 복원해야 한다는 요구는 베이징에서 열린 제29회 올림피아드를 앞두고 더욱 거세졌다.원래의 ""-"자형 도시 방어 시스템의 완전 또는 부분적인 재건 요구가 제기되었다.최근 완공된 영딩먼의 재건축은 이러한 작업의 한 예이며, 앞으로 다른 것들이 뒤따를 것으로 보인다.복원된 내부 및 외부 도시 해자 시스템은 공공 수로 네트워크의 일부가 될 것입니다; 도시 중심축의 남쪽에 있는 세 개의 관문 (그리고 아마도 내부 도시의 9개의 관문과 세 개의 모서리 감시탑)의 재건이 관리들에 의해 논의되고 있습니다.그러나 푸청먼, 차오양먼, 선우먼과 같은 옛 문터는 현재 높은 산과 다른 주요 개발로 번화한 도로이다.다른 대안은 덜 붐비는 현장 근처에서 그것들을 재구성하는 것이다.보다 가능성이 높은 프로젝트 중 일부는 남아있는 요새의 복원과 도시 성벽의 일부 재건이다. 이 프로젝트는 덜 부담스럽고 훨씬 적은 자금을 필요로 한다.2001년에서 2003년 사이 베이징 기차역 바로 남쪽의 현존하는 내도성 부분은 완전히 복원되어 명도성 유물 공원으로 일반에 공개되었다.2005년과 2006년에 더 많은 벽 세그먼트가 공원에 추가되었다.남동쪽 코너 타워가 복원되어 공원의 일부를 이루고 있다.베이징고대전망대 부근의 성벽 부분과 적의 감시탑 복원, ^[32]정양먼의 바르비칸 복원 등이 계획 단계에 있다.

「 」를 참조해 주세요.

• 중국의 도성
• 베이징의 역사

레퍼런스

인용문

참고 문헌

외부 링크

• Wikimedia Commons의 베이징 도시 요새 관련 매체