비콘 레일
Beacon Rail전임자 | 올코 파이낸스 그룹 |
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설립. | 2009년 1월 |
설립자 | 미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹 |
본사 | , 영국[1] |
서비스 지역 | 유럽 영국 |
상품들 | 차량 리스 |
주인 | JP모간 체이스[2] |
웹 사이트 | www |
Beacon Rail은 영국에 본사를 둔 철도회사(ROSCO)입니다.주요 사업은 기관차와 차량을 다양한 열차 운영 회사(TOC)에 임대하는 것이다.
이 회사는 일본 미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹이 인수해 비콘 레일(Beacon Rail)로 재상표한 올코 파이낸스 그룹의 유럽 철도 리스 사업에서 출발했다.처음에는 비교적 작은 규모의 차량을 운영했지만, HSBC 철도 및 Ascendos 철도 리스 같은 경쟁 회사들의 인수와 함께 Class 68 및 Class 88과 같은 새로운 철도 차량을 인수하기 위해 빠르게 움직였습니다.2017년, 비콘 레일은 다국적 투자 그룹인 JPMorgan Chase에 의해 인수되었습니다.이 시점에서 이 회사의 재고에는 거의 200대의 기관차가 있었습니다.Colas Rail, Stadler Rail 및 Clayton Equipment Company와 같은 다른 회사와의 철도 차량 거래가 계속되고 있습니다.
역사
2008년 5월에는 미쓰비시 UFJ 파이낸셜 그룹이 호주 서비스 법인 올코 파이낸스 그룹의 유럽 [3][4][5]철도 리스 사업을 인수했다.2009년 1월, 이 기업은 Beacon [1]Rail로 브랜드 변경되었습니다.초기 함대는 66급 기관차 15대(일반적으로 Fastline과 Freightliner에 임대), 12대의 봄바르디에 트랙스 기관차, 15대의 석탄 [6][7]마차로 구성되었다.
2009년 초, 영국의 열차 운영 회사인 Direct Rail Services (DRS)와 협력하여, Beacon Rail은 스위스 제조업체 Stadler Rail에 접근하여 DRS의 요구를 충족시키기 위한 맞춤형 기관차 건설을 조사하였습니다.기존 유로라이트 플랫폼을 기반으로 한 이 기관차는 클래스 [8]68이 되었다.2014년부터, 여러 배치에 걸쳐, 혼합 교통 운영을 [9][10][11]위해 총 32대의 기관차가 주로 DRS와 함께 제공되거나 DRS에 의해 다른 [12][13]운영자에게 하위 임대될 것이다.비콘 레일은 또한 DRS를 위한 88급 전기 디젤 기관차 10대를 인수했는데, 이는 이전 68급과 높은 공통성을 가지고 있었습니다 (전체 구성 요소의 70%가 [14][15]공유됨).
2009년에 비콘 레일은 HSBC Rail의 유럽 사업부와 20대의 EMD JT42CWR 기관차를 [16]인수했습니다.2012년, Southern에 리스한 20대의 Class 313에 대한 거래를 통해 첫 번째 승객 주식을 구입했으며, 이 여러 개의 차량은 Eversholt Rail [17]Group으로부터 인수되었습니다.2014년, 미쓰비시는 팜플로나 캐피털 [18][19]매니지먼트에 비콘 레일을 매각했다.2016년, Ascendos 레일 리스가 [20][21]인수되었습니다.
또한 2016년까지 덴마크에서 [22]67대의 2층 객차가 운행되었습니다.같은 해, 비콘 레일은 Transpennine Express(TPE) 및 Construcciones y Auxilious de Ferroariles(CAF)와 협력하여 TPE의 서비스를 위해 66대의 Mark 5A 코치를 인수할 계획을 발표했으며,[23][24] 이는 비콘 소유의 68급 기관차로 DRS로부터 운반될 것입니다.
2017년, 비콘 레일은 다국적 투자 그룹인 JP모건 체이스에 인수되었습니다.인수 당시 이 회사의 포트폴리오는 기관차 190대, 화물차 944대, 여객열차 [2][25]20대로 성장했다.얼마 후, Loyds Bank와 Royal Bank of [26][27]Scotland의 자회사로부터 352 Class 220과 221대의 디젤 멀티 유닛을 구입했습니다.2018년, 67대의 기관차가 콜라스 [28][29]레일에서 구매되었습니다.2020년 7월, 동사는 새로운 브랜딩을 개시해, 간단하게 「[30]Beacon」으로 거래했습니다.
2020년대에는 다연비 기관차에 대한 투자를 확대했다.2021년 1월, 철도 운영 그룹 (ROG)은 비콘 레일(Beacon Rail)과 협력하여 30대의 93급 트라이 모드 기관차 주문을 [31][32]확인하였습니다.같은 해 후반, Beacon Rail은 Clayton Equipment [33]Company로부터 15개의 CBD90 배터리 로고를 인수할 것이라고 발표했습니다.2022년 4월, GB 철도 화물선과 스타들러는 30대의 99급 중형 화물 기관차를 [34]후자에 주문했다고 발표했습니다.
레퍼런스
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- ^ "BTMU buys Allco Finance". Rail (592): 65. 21 May 2008.
- ^ "Allco taken over". Today's Railways Europe (150): 12. June 2008.
- ^ "Leasing firm sells European arm". Railway Gazette International: 356. June 2008.
- ^ "New leasing company launched". International Railway Journal: 7. February 2009.
- ^ "Beacon Rail launched". Today's Railways Europe (159): 7. March 2009.
- ^ "Ready for the '88' revolution". railmagazine.com. 19 December 2016.
- ^ Johnson, Marc (1 April 2014). "Sleek lines". The Rail Engineer.
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- ^ "UK and Italian operators order Vossloh locomotives". railwaygazette.com. 27 July 2015.
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- ^ Clinnick, Richard (1 March 2017). "New-build DRS Class 68s to operate TPE's Mk 5 rakes". Rail. Peterborough. Retrieved 14 May 2022.
- ^ "Beacon Rail and DRS order dual-mode locos". Modern Railways. 12 September 2013.
- ^ Briginshaw, David (25 September 2014). "Electro-diesel locomotive debuts at InnoTrans". International Railway Journal. Retrieved 12 February 2016.
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- ^ Devereux, Nigel (31 December 2018). "Rail Operations Group and Stadler in Tri-Mode Loco Plan". The Railway Magazine.
- ^ "Clayton hybrid locos to become Class 18". The Railway Magazine. March 2021.
{{cite news}}
: CS1 maint :url-status (링크) - ^ "GB Raifreight and Beacon Rail order 30 Stadler Eurodual locomotives". Rail Journal. 29 April 2022.