콜라스 레일

Colas Rail
콜라스 레일
전임자세코 철도
AMEC-스파이
설립됨2007년 9월
서비스 영역
영국
서비스운임운영회사
철도 인프라 갱신
부모부이구스
웹사이트www.colasrail.com

콜라스 레일은 프랑스의 철도 화물 회사로, 전에는 세코 레일이라고 알려져 있었다. Bouygues의 자회사다.

역사

2012년 8월 47 739, 66 847
2019년 6월 70809년
선로상 발전소: 밸러스트 조절기

세코레일(Seco Rail)은 유럽에서 운영하는 프랑스 철도 엔지니어링 회사 SECO의 영국 자회사 이름이었다. SECO(Société d'études et de Construction d'Outillage)는 1931년에 설립되었다. 2000년에 SECO는 도로 건설 회사인 Colas에 의해 구매되었다. 여전히 주로 프랑스에 본사를 두고 있지만, 영국과 벨기에에 자회사를 두고 있으며, 2006년에는 골재 수송을 통해 열차 운영자가 되었다. 2008년 1월 콜라스는 세코레일 운영을 다른 철도 자회사 AMEC-스파이(Colas Rail)와 합병했으며, 새로운 그룹에 포함된 카릴리언 레일 플랜트 사업부도 인수했다.[1][2][3][4]

2007년, 콜라스는 칼리슬에서 치르크로 이어지는 크로노스판 목재 흐름을 맡았다. 이것은 이전에 AMEC-Spie의 손에 있었고, 그 후 콜라스의 첫 정기 화물 계약이 되었고, 고용된 기관차에 의해 운영되었다. 또한 2007년에 Colas는 EWS로부터 세 대의 47등급 디젤 기관차를 구입했다. 이스트레이 워크스에서는 세 가지 모두 정비되었고 2007년 9월에 사우스웨스트잉글랜드에서 네트워크 레일용 레일헤드 처리 열차를 운행하기 시작했다.[5][6][7]

2008년 말, 콜라스는 한슨 트랙션에서 고용된 56대의 등급으로 임밍엄에서 워시우드 히스로 가는 강철 열차를 운행하기 시작했다.[8] 2009년에는 자체 등급 47을 사용하여 버튼온트렌트로부터 돌랜드 무어까지 추가적인 강철 흐름을 시작했다.[9][10]

2009년 말, Colas는 Advenza Freight가 마지막으로 사용했던 클래스 66s (66 841–66 844) 4대를 임대했다.[11][12][13] 이것들은 직통철도 서비스에서 마지막으로 사용했던 66 845에 의해 결합되었다. 소유주들이 5대 GB 레일프레이트를 모두 임대하기로 계약을 체결한 후, Colas는 이전에 Freightliner가 사용했던 5대의 대체 기관차(66 846–66 850, 이전의 66 573-66 577)를 구입했다. 이것은 콜라스가 영국의 석탄 운반 시장에 진입하면서 동시에 일어났다.[14]

2012년에 Colas는 Class 56s 4대를 구입했다.[15] 2014년 1월까지, Colas는 11개를 구입했다.[16] 2012년 86번 701번 등급이 옛 제1대서양자동차 마차를 운반하는 서해안선 본선에서 시범 운행되었다.[17] 콜라스는 2012년 5월 카디프에서 풀만 레일 롤링 스톡 정비 사업을 인수했다.[18][19]

콜라스는 2013년 4월 고어헤드 그룹과 합작회사를 만들어 도클랜드 경전철 운영을 위한 양허 입찰에 나섰으나 이후 철수했다.[20][21] 2013년 11월, Colas는 10개의 Class 70s를 주문하였다.[22][23] 동시에 클래스 37s 4대를 구입했다.[24][25]

2014년 콜라스는 DB 스헨커로부터 10개의 클래스 60s를 추가로 10개를 구매할 수 있는 옵션으로 구매했다.[26][27] 2015년에 Colas는 Network Rail을 위한 인프라 열차를 운영하기 시작할 것이다. 이를 추가로 운영하기 위해 4개의 클래스 37을 구입했다.[28][29]

2018년 7월 콜라스레일은 60개 등급 기관차 10대를 모두 GB레일프레이트에 판매했다.[30]

2021년에 Colas는 Wales를 위한 Transport에 Pullman Rail을 팔았다.[31]

또한 콜라스 레일사는 유지보수 운영을 위해 선로 내 복합 공장을 소유하고 운영한다.

비행대 세부사항

매일 통나무 열차를 세틀 - 칼리슬 선 노스 웨일즈 치르크로 운반하는 70급 디젤 기관차
2021년 9월, 헬리필드의 Colas 레일 Plaser & Timping Machine, Hellifield.
Ribblehead에서 70 등급 디젤 엔진과 네트워크 레일 엔지니어링 열차가 견인됨.

현함대

클래스 이미지 유형 빌드됨 플리트 크기
09-16 CSM 변조/라이너 Carillion-73105-01.jpg 탐핑머신 1988 1
08-16(32)U RT 플레인 라인 변조 Dawlish Warren - Colas DR73805.JPG 탐핑머신 2002 1
08-4x4/4S-RT 스위치 및 교차 변조 Plymouth - Colas DR73905.JPG 탐핑머신 1998-2010 14
08-12/4x4C-RT 스위치 및 교차 변조 Rockstone - Colas 73920 moving to Crediton.JPG 탐핑머신 2000 1
08-16/4x4C100-RT 변조 Colas Rail DR73924 Tamper at Ipswich.jpg 탐핑머신 2001-2002 6
B41UE 변조 2014 Taunton track renewals - Colas Matisa B41UE 75407.JPG 탐핑머신 2005-2006 2
USP5000C 밸러스트 조절기 Reading Upper Triangle Sidings - Colas DR77327.JPG 밸러스트 조절기 1983 1
USP5000RT 밸러스트 조절기 Taunton - Colas DR77901 (USP5000RT ballast regulator).JPG 밸러스트 조절기 2003 1
09-4x4/4S 동적 변조 해제 Fairwater - Colas DR75011 going to Tiverton.JPG 탐핑머신 2018-2020 4
자체 추진 중과세 트윈집크레인 Salisbury - Colas DRC78226.jpg 철도 크레인 1980 2
KRC1200UK 중형 디젤 유압 크레인 2019 Cogload Junction renewal - unloading track (01) 81612.JPG 철도 크레인 2005 1
합계 34
클래스 이미지 유형 소개했다 플리트 크기 휠 아르
37 37421 디젤 기관차 1960-1965 12 코-코
43 Bristol Temple Meads - Colas 43274 NMT to Taunton.JPG 1975-1982 5 보보
56 56302 1976-1984 10 코-코
66 66849 1998-2015 5
67 Derby - Colas 67027.JPG 1999-2000 2 보보
70 70803 2014
2016-7 		17 코-코
합계 51

과거함대

클래스 이미지 유형 소개했다 숫자 휠 아르 숫자 판매 대상
37 Taunton - Colas 37421 with Ultrasonic Test Train.JPG 디젤 기관차 1960-1965 1 코-코 37521 기관차 서비스
43 Bristol Temple Meads - Colas 43274 NMT to Taunton.JPG 1975-1982 3 보보 43045, 43050, 43060[32]
47[33] 47749 1962-1967 3 47727, 47739, 47749 GB 철도 화물열차
60 Bristol Temple Meads - Colas 60076.JPG 1989 10 60002, 60021, 60026, 60047, 60056, 60076, 60085, 60087, 60095–60096
66 Colas Rail 66744 at Ipswich.jpg 디젤전기기관차 1998-2015 5 코-코 66841–66845
86 86701 전기 기관차 1965-6 1 보보 86701 불가리아로 수출되었다.[34]

참조

  1. ^ "Freight/reewals 회사인 Amec Spie Rails가 Colas에 매각될 예정" 레일 익스프레스 호 131 2007년 4월 11일자
  2. ^ Colas가 Carillion의 철도 공장 사업인 New Tomic Engineer를 2008년 1월 9일에 급습하다.
  3. ^ 2008년 2월 2일 선로 위의 콜라스 레일
  4. ^ 회사 콜라스 레일
  5. ^ "콜라스 레일즈 47s at Eastleigh" Today's Trails UK호 2007년 11월 71일자 54면
  6. ^ "Colas, Class 47s 공개" 2007년 11월 1279년 11월호 89쪽
  7. ^ "새로운 운영자" 철도 발행물 614년 3월 25일 59페이지 59
  8. ^ "콜라스 철강 시험에서의 한슨 클래스 56s" 철도 매거진 1293호 2009년 1월 84페이지
  9. ^ "콜라스 레일이 강철 교통을 이긴다" 2009년 3월 25일자 614면
  10. ^ "콜라스 레일의 새로운 강철 흐름" 오늘의 철도 영국 발행 2009년 5월 1일 7페이지
  11. ^ "66s가 Colas 운영에 추가됨" 철도 발행 639 18 2009년 11월 20페이지
  12. ^ "Colas가 Advenza 66s를 인수하다" 철도 잡지 1304호 2009년 12월 9일자 9면
  13. ^ "마지막 두 전직 애드벤자 GM이 콜라스 레일에 합류" 레일 익스프레스호 166호 2010년 3월 31일자
  14. ^ "콜라스 레일은 월싱엄에서 석탄 열차를 운행하기 시작한다" 레일 익스프레스 183호 2011년 8월 11일자
  15. ^ "콜라스 레일이 클래스 56을 4개 구입" 철도 잡지 1332호 2012년 4월 9일자 9면
  16. ^ "누가 영국의 주요 노선의 기관차를 소유하고 있는가" 2014년 2월 5일 철도 발행물 741 페이지 56
  17. ^ 2012년 9월 3일 시험 전기 견인용으로 86701을 사용하는 콜라
  18. ^ Colas가 Pullman Rail Rail Gazette International 2012년 5월 30일 매입
  19. ^ "Colas가 Pullman Rail을 인수함" 레일 익스프레스 발행 2012년 7월 194페이지
  20. ^ Go-Ahead는 2013년 4월 17일 파트너 Colas Rail Ltd Go-Ahead 그룹과 함께 Docklands 경전철에 대한 최종 후보 목록
  21. ^ Go-Ahead 2013년 8월 30일 DLR 대회 글로벌 레일 뉴스에서 탈퇴
  22. ^ 콜라스 레일은 2013년 11월 21일 10대의 GE 운송 파워홀 기관차를 주문한다.
  23. ^ "콜라스 레일즈 70대 주문" 오늘의 철도 영국호 145권 2014년 1월 60페이지
  24. ^ "Colas Rail은 본선 운영을 위해 보존된 37등급 구매" 철도 발행 740 22 2014년 1월 26면
  25. ^ "콜라스가 메인 라인 작업을 위해 보존된 37s 3대를 구입한다" 철도 발행 741 5페이지 2014년 2월 31일
  26. ^ "Colas가 Scenker의 중복 클래스 60s를 스냅하다" The Railway Magazine 발행 2014년 5월 76페이지
  27. ^ "60번 오버헤드 테스트 실행" 철도 779호 2015년 7월 22일자 29면
  28. ^ "Colas Class 37s가 Barrow Hill에서 메인 라인 업무를 위해 리딩됨" 철도 778호 2015년 7월 8일자 29면
  29. ^ "IM 딜을 위한 Collas guares up" 철도, 2015년 9월 그림 18페이지
  30. ^ "GB Railfreight buys more locomotives".
  31. ^ Holden, Michael (10 August 2021). "Transport for Wales purchases Pullman Rail Ltd from Colas Rail". RailAdvent. Retrieved 11 August 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  32. ^ Steuart Douglas, Euan (7 October 2020). "Colas Class 43 HST". Twitter.
  33. ^ GB 레일프레이트가 클래스 47s 3개 구매
  34. ^ "Class History AL6/86". The AC Locomotive Group. Archived from the original on 29 October 2013. Retrieved 28 March 2017.

외부 링크