USS 트리페 (1812년)
USS Trippe (1812)| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 트리페 |
| 획득한 | 구매, 1812년 |
| 운명 | 1813년 10월 생포 및 화상 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 슬롭 |
| 변위 | 60 롱톤(61 t) |
| 추진 | 돛 |
| 보완 | 35명의 장교와 사병 |
| 무장을 | 1×32파운드짜리 장총 |
USS 트리페는 1812년 전쟁 당시 미국 해군의 구렁텅이였다.그녀는 존 트리페를 기리기 위해 이름이 지어졌다.
원래 계약자로 명명된 그녀는 1812년 뉴욕의 나이아가라 강에서 해군에 의해 구입되었다. 그녀는 뉴욕의 헨리 에크포드에 의해 군함으로 개조되었고 트리페로 개명되었다. 그리고 곧이어 토마스 홀더프 스티븐스 중위가 지휘하게 되었다.
잠시 동안, 나이아가라 강에 설치된 트리페와 그녀의 여동생 배들은 포트 조지에서 영국의 해안 전지에 의해 병에 걸렸다.그러나 아이작 쿤시 준장의 편대는 윈필드 스콧 대령 휘하의 부대에 합류하여 요새에 대한 연합공격으로 1813년 5월 27일에 함락되었다.조지 요새의 함락으로 영국군도 이리 요새를 탈출해야 했다.강물이 개방된 가운데 쿤세이의 배들은 1813년 6월 6일 나이아가라 급류를 통과하기 시작했고, 19일에는 펜실베이니아주 이리에서 올리버 아자드 페리의 함대와 합류했다.
트리페와 페리의 나머지 편대는 한 달 더 에리에 남아 있었다.처음에, 선원을 완성하기 위해 추가 병력의 필요성은 함대를 항구에 계속 머물게 했다.후에 영국의 봉쇄가 그 움직임을 제한했다.그러나 영국인들은 크게 경계하지 않았다. 그리고 8월 4일, 트리페와 다른 배들은 이리 항구를 떠나기 위해 술집을 건넜다.이들은 에리호 서쪽 끝으로 출항한 12일까지 에리호 근처에 머물렀다.
페리는 사우스 배스 아일랜드의 퍼트인베이(Put-In-Bay)에 운영기지를 구축했다.그 위치는 그에게 남쪽에 있는 미군과의 훌륭한 통신선을 제공했고 그를 아메르스트부르크의 디트로이트 강 하구 바로 안쪽에 있는 로버트 바클레이 준장의 영국 함대에서 쉽게 공격할 수 있는 거리에 있게 했다.
한 달 넘게, 영국 선박들은 무거운 해안 배터리의 보호 아래 그들의 기지에 머물렀다.그러나 바클레이는 디트로이트 강 근처에서 활동하는 영국군에게 보급품이 전달될 수 있도록 강 밖으로 배를 내보내는 명령을 내려야 했다.그들은 9월 9일에 닻을 내리고 암허스트부르크를 떠났다.다음날 아침 해가 뜨자 미국의 감시자들은 "사일호"라고 외쳤다. 트리페를 포함한 페리의 배들은 전투 준비를 마치고 주력인 로렌스를 선두로 전열을 가다듬고 출발했다.그들은 영국 9척의 배를 6척으로 수적으로 앞섰지만, 미국인들은 54 대 63으로 우세했다.
한낮이 되자 두 세력이 포문을 열었다.영국은 선두 미국 선박인 로렌스, 칼레도니아, 나이아가라 등에 집중했다.한편 미군 후방에 주둔하고 있는 트리페는 프리보스트 여사와 리틀 벨트와 장거리 결투를 벌이며 프리보스트 여사를 심하게 때렸다.영국인 선장과 그녀의 1등 중위는 심각한 부상을 입었고, 그녀 자신도 수습할 수 없는 난파선으로 전락하여 옆으로 떨어졌다.페리의 기함도 비슷한 피해를 입었지만, 그는 자신의 깃발을 나이아가라로 옮기고 적진을 뚫고 앞으로 나아가도록 명령했다.트리페는 맹렬하게 총을 쏘면서 앞으로 돌진했다.영국은 미국의 맹공격에 영웅적으로 저항했지만, 하나 둘씩, 그들의 혈통을 건드렸다.치페웨이와 리틀 벨트가 탈출을 시도했을 때 트리페와 스콜피온은 그들을 제압하고 패배한 함대로 돌려보냈다.
1812년 전쟁에서 트리페의 유일한 행동인 이리 호수 전투는 미국이 이리 호수를 장악하도록 보장했고 윌리엄 헨리 해리슨 장군이 이끄는 미군이 템즈강 전투에서 결정적인 승리를 거둘 수 있도록 했다.트리페는 남은 경력 기간 내내 해리슨 장군의 토지 운영을 지원하기 위해 물자를 운반했다.10월에 영국은 호수의 동쪽 끝에 있는 버팔로를 공격했고 미국인들은 그 도시를 탈출하도록 강요했다.그들은 버팔로 크릭 근처에서 삼페가 좌초된 것을 발견하고 그녀에게 불을 질렀다.그녀와 그녀의 화물은 완전히 불탔다.
