좌표: 29°31'55 ″N 35°00'20 ″E / 29.53194°N 35.00556°E / 29.53194; 35.00556

아카바

Aqaba
기타 용도는 Al Aqabah(동음이의한)를 참조하십시오.
아카바
الْعَقَبَة
도시
Clockwise from the left top: Aqaba's skyline, Aqaba Fort and Aqaba Fields, Al-Hammamat Al-Tunisyya Street in Down Town, Resort in Aqaba, Ayla old City, Aqaba Port, Aqaba Flagpole.
왼쪽 위에서 시계 방향으로: 아카바의 스카이라인, 아카바 요새 및 아카바 필즈, 다운타운의 알 함마마트 알 투니시야 거리, 아카바의 리조트, 아일라 구시가지, 아카바 항구, 아카바 깃대.
닉네임:
홍해의 신부
Location of Aqaba
Aqaba is located in Jordan
Aqaba
아카바
Coordinates: 29°31′55″N 35°00′20″E / 29.53194°N 35.00556°E / 29.53194; 35.00556
나라 조던
주아카바 주
설립기원전 4000년
권한2001
지역
• 도시375 km2 (145 sq mi)
승진
6m(20피트)
인구.
(2021)
• 도시95,048 [1]
• 밀도502/km2 (1,300/sq mi)
• 어반
148,398
디모닉아카바위
시간대+2 동유럽 표준시
• 여름(DST)+3 아라비아 표준시
우편번호
77110
지역코드+(962)3
웹사이트

아카바 (영어: / ˈæ크 ə브 ə/, 미국어: / ˈɑː크-/; 아랍어: الْعَقَبَة, 로마자: 알 ʿ 아카바, 알 ʿ 아가바, æ ˈʕæ카바, 알 ˈʕ가바로 발음됨)는 요르단의 유일한 해안 도시이자 아카바 만에서 가장 크고 가장 인구가 많은 도시입니다. 아카바는 요르단 최남단에 위치한 행정 중심지입니다.[5] 이 도시의 인구는 2015년 기준 148,398명이고, 대지 면적은 375 평방 킬로미터입니다.[6] 오늘날 아카바는 활기찬 무역과 관광 산업을 통해 요르단 경제의 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다. 아카바 항은 이 지역의 다른 국가들에도 서비스를 제공합니다.[7]

아시아와 아프리카 대륙 사이의 홍해 북동쪽 끝에 있는 아카바의 전략적 위치는 수천 년 동안 항구를 중요하게 만들었습니다.[7] 고대 도시는 엘라스라고 불렸고, 라틴어로는 엘라로, 아랍어로는 아일라로 채택되었습니다. 전략적 위치와 구리 광산과의 근접성으로 인해 찰콜리티 시대 구리 생산과 무역의 지역적 중심지가 되었습니다.[8] 아엘라는 비잔티움 제국의 통치하에 주교좌가 되었고, 나중에 아일라라고 알려지게 된 서기 650년경 이슬람 정복 후 라틴 가톨릭의 칭호가 되었습니다; 아카바라는 이름은 중세 후기입니다.[9] 아랍 반란군의 아카바 전투는 오스만 제국의 방어군에 대한 아랍군의 승리로 이어졌습니다.[10]

Aqaba의 Wadi Rum and Petra 옆에 위치한 Aqaba는 세계 지도에서 그 도시의 위치를 강화하고 요르단의 주요 관광 명소 중 하나로 만든 요르단의 황금 삼각 관광지에 그것을 배치했습니다.[11] 이 도시는 아카바 특별경제구역청에 의해 관리되고 있는데,[12] 아카바는 Ayla Oasis, Saraya Aqaba, Marsa Zayed, 그리고 아카바 항구 확장과 같은 몇 개의 거대한 프로젝트를 유치했습니다. 그들은 이 도시를 이 지역의 주요 관광 중심지로 바꿀 것으로 예상됩니다.[13] 그러나 이 나라의 유일한 항구인 도시의 전략적 위치 때문에 산업 및 상업 활동은 여전히 중요합니다.[14] 이 도시는 홍해에 있는 이스라엘의 유일한 항구와 마찬가지로 에일라트에서 국경 바로 건너편에 위치해 있습니다. 1994년 이스라엘 요르단 평화 조약 이후 초국경 관광 및 경제 지역을 설립하려는 계획과 희망이 있었지만, 그 계획들 중 거의 실현되지 않았습니다.[15][16][17]

이름.

이 도시의 이름은 고대 엘라스, 아일라트였습니다. 이 이름은 피스타시아속에 속하는 나무의 셈족 이름에서 유래된 것으로 추정됩니다.[18] 아카바에서 북서쪽으로 약 5km 떨어진 곳에 위치한 모던 아일라트(1947년 설립)도 고대 정착지에서 이름을 따왔습니다. 헬레니즘 시대에는 베레니케(그리스어 β ερενίκη)라는 이름으로 개명되었으나, 원래의 이름은 살아남았고, 로마 통치하에서 비잔티움어로는 ιλ άα 아일라, 아랍어로는 아일라(آيلا)라는 이름으로 다시 도입되었습니다. 십자군은 도시를 엘린이라고 불렀습니다.[21]

현재의 이름인 알 ʿ 아카바(العقبة)는 12세기에 이드리시에 의해 처음 언급된 ʿ아카바트 아일라(عقبة آيلة)의 "아일라의 산-고갯길"에서 줄여진 것으로, 정착지의 북동쪽에 있는 고개를 적절하게 지칭합니다(29°33'32 ″N 35°05'42 ″E / 29.559°N 35).095°E / 29.559; 35.095, 현재 아카바 고속도로 통과).[22][23]

역사

아카바 만 북부의 주요 유적지

인근의 칼콜리티 유적지

키 큰 후자이라트 알-구즐란 발굴조사

오늘날의 아카바시에서 북쪽으로 몇 킬로미터 떨어진 두 곳의 고고학적 고분(고고학적 고분)에서 발굴한 결과 기원전 4000년경부터 사람이 거주했던 정착지가 밝혀졌으며, 대규모 구리 생산이 번성했습니다.[24] 이 시기는 기록된 사료가 없기 때문에 대부분 알려지지 않았습니다.[8] 요르단 대학의 고고학자들은 그 장소들을 발견했고, 그곳에서 그들은 벽에 사람과 동물의 그림이 새겨진 작은[where?] 건물을 발견했는데, 이것은 그 건물이 종교적인 장소로 사용되었음을 암시합니다. 그곳에 살던 사람들은 대부분 포도, 올리브, 밀로 이루어진 그들의 농작물에 관개하는 광범위한 수계를 개발했습니다. 여러 크기의 점토 항아리도 발견되었는데, 이는 구리 생산이 이 지역의 주요 산업이었음을 시사하며, 이 항아리는 구리를 녹이고 모양을 바꾸는 데 사용되었습니다. 현장에서 수행된 과학적 연구들은 그것이 두 번의 지진을 겪었고, 후자의 하나는 완전히 파괴되었다고 밝혔습니다.[25]

초기역사

엘라스

자세한 정보: 엘라스

사해 바로 남쪽에 위치한 에돔을 지배하던 에돔인들은 기원전 1500년경 아카바에 엘라트라는 최초의 항구를 [citation needed]건설해 페니키아인들이 해상경제를 발전시키는 데 도움을 주면서 구리 무역의 주요 거점으로 변화시킨 것으로 추정됩니다. 그들은 아시아와 아프리카 사이의 무역로의 교차점에 있는 전략적 위치로부터 이익을 얻었습니다.[citation needed]

Tell el-Kheleifeh

고고학자들은 기원전 8세기에서 4세기 사이에 거주했던 아카바의 바로 서쪽에 위치한 텔 엘-켈레이페(Tell El-Kheleifh)의 철기 시대 정착지를 조사했습니다.[26]

정의되지 않음

기원전 735년경, 이 도시는[dubious – discuss] 아시리아 제국에 의해 정복되었습니다. 아시리아인들은 동쪽에서 전쟁을 벌였기 때문에 그들의 교역로는 도시로 향했고 항구는 상대적으로 번영했습니다. 바빌로니아 사람들이 기원전 600년에 그것을 정복했습니다. 이 시기 동안 엘라스는 큰 경제 성장을 목격했는데, 이는 도시의 위치가 얼마나 중요한지를 깨달은 통치자들의 사업 배경에 기인합니다. 페르시아 아케메네스 제국은 기원전 539년에 이 도시를 점령했습니다.[27][unreliable source?][dubious – discuss]

고전고대

헬레니즘 시대

자세한 정보: 아라비아의 로마인들과 아라비아의 페트레아, 그리고 트라이아나 노바를 통한 로마인들의 역사

기원전 300년경 그리스의 지배를 받을 무렵, 알렉산드로스 대왕의 전쟁 이후, 그리스 역사가는 "아랍 세계에서 가장 중요한 무역 도시 중 하나"라고 묘사했습니다.[27] 프톨레마이오스 그리스인들은 그것을 베레니케라고 불렀습니다.[28]

나바테아 왕국은 도시의 북쪽에 있는 페트라에 수도를 두었습니다.

로마 시대

노바 트라야나 산맥의 시작점을 알려준 로마의 이정표

기원전 64년, 로마의 정복 이후, 그들은 도시를 합병했고 그것을 "아엘라" (그리스어로 "α ἴλα Aila")라고 불렀습니다.

페트라와 엘라는 로마의 지배에도 불구하고 강력한 나바테아의 영향력 아래 있었습니다.[dubious – discuss] 아엘라는 로마 시대에 절정에 달했는데, 트라이아나 노바를 통해 보스트라에서 암만을 거쳐 남쪽으로 이어지는 거대한 장거리 도로는 아엘라에서 종착하여 파랄리아와 로마 이집트로 이어지는 서쪽 도로와 연결되었습니다.

서기 106년경에 엘라는 로마인들을 위한 주요 항구들[clarification needed] 중 하나였습니다.[30][dubious – discuss]

로마 후기와 비잔틴 시대

자세한 정보: 아카바 교회와 팔레스티나 테르티아

아카바 교회는 293년에서 303년 사이에 로마의 통치하에 지어졌으며 세계에서 가장 오래된 목적으로 지어진 기독교 교회로 여겨집니다.[31] 에우세비우스 시대에, 아엘라는 예루살렘에서 아엘라로 옮겨진 10군단의 수비대가 되었습니다.[32]

서기 300년경 아카바 교회

아랍 문자로 쓰여진 가장 오래된 알려진 문헌 중 하나는 아카바에서 동쪽으로 50킬로미터(31마일) 떨어진 자발 람에서 발견된 4세기 후반의 비문입니다.[33]

이 도시는 초기에 기독교 주교구가 되었습니다. 그 주교 베드로는 325년 최초의 에큐메니칼 공의회인 [34]니케아 제1차 공의회에 참석했습니다. 베릴루스는 451년 칼케돈 공의회에 있었고, 바오로는 536년 예루살렘 총대주교 베드로가 알렉산드리아 총대주교 안티무스 1세를 반대하는 시노드에 참석했는데, 이 공의회에는 후기 로마 속주인 팔레스티나 프리마, 팔레스티나 세쿤다, 팔레스티나 테르티아의 주교들이 참석했습니다.[35][36]

로마 남부 방어 체계의 구심점이 된 이 지역에도[where?][when?] 성채가 지어졌습니다.[clarification needed]

6세기에 카이사레아의 프로코피우스는 유스티니아누스 1세 (527–565)r. 시대까지 자치권을 누렸던 에일라트와 그 주변의 유대인 인구를 언급했습니다.[clarification needed]

이븐 이사크에 따르면 무함마드 자신은 630년 타부크 원정 때 아일라에 도착해 도시에서 공물을 거두었다고 합니다.[37]

비잔티움 후기나 심지어 초기 무슬림 시대에, 아일라는 아일라-악숨 암포라라고 알려지게 된 것의 기원이었습니다.[38]

초기 무슬림 시대

아일라는 629년까지 이슬람 군대에 함락되었고, 고대 정착지는 붕괴된 채로 남겨졌고, 반면에 성벽 밖에는 아일라(아랍어: آيلا)로 알려진 우스만 이븐 아판(Uthman ibn Affan) 아래 새로운 아랍 도시가 세워졌습니다.

초기 무슬림 도시는 1986년 시카고 대학의 한 팀에 의해 발굴되었습니다. 인공물은 현재 암만의 아카바 고고학 박물관과 요르단 고고학 박물관에서 전시되고 있습니다.[citation needed] 요새화된 도시는 170 × 145 미터의 직사각형에 새겨져 있으며, 2.6 미터 두께와 4.5 미터 높이의 벽이 요새화된 구조물을 둘러싸고 있으며, 35 × 55 미터의 면적을 차지하고 있습니다.[dubious – discuss][citation needed] 24개의 타워가 도시를 지켰습니다. 도시는 네 면에 4개의 문이 있었고, 중앙에서 교차하는 2개의 주요 선을 정의했습니다. 이 두 도로의 교차점은 사철탑(네 방향 아치)으로 표시되었으며, 후에 10세기의 프레스코 벽화로 장식된 고급 주거 건물로 변형되었습니다.[citation needed] MSIR이라고 불리는 이러한 유형의 도시 구조는 [clarification needed]초기 이슬람 요새화된 정착지의 전형입니다.

  • Early Muslim Ayla

    초기 무슬림 아일라

  • Early Muslim Ayla

    초기 무슬림 아일라

이 도시는 움마야드 왕조 하에서 661년부터 750년까지 번성했으며 아바스 왕조 (750–970)와 파티마 왕조 (970–1116)를 넘어서까지 번성했습니다. 아일라는 지중해와 아라비아 반도 사이의 인도와 아랍 향신료(프랑켄향, 몰약)로 가는 길의 중요한 단계로서 핵심적인 위치를 이용했습니다. 이 도시는 아라비안 나이트의 여러 이야기에서도 언급됩니다.[citation needed]

지리학자 Shams Eddin Muqadasi는 Ayla를 폐허가 된 고대 도시 근처라고 묘사합니다.[40]

이[when?] 도시는 중세 아랍어 자료에서 유대인과 기독교인이 혼재되어 있다고 언급되었습니다. 그 후 메카로 가는 길에 순례자 카라반들에게 중요한 역이 되었습니다.[clarification needed][41]

십자군/아이유비드 시대와 맘루크 시대

이슬람교의 요새 아카바

예루살렘의 볼드윈 1세는 1115년에 별다른 저항에 부딪히지 않고 그 도시를 점령했습니다. 그리고 나서 도시의 중심은 남쪽으로 해안을 따라 500미터까지 이동했고, 그것은 예루살렘 왕국이 다마스쿠스, 이집트, 아라비아 사이의 모든 도로를 지배할 수 있게 했고, 동쪽으로부터 십자군 국가들을 보호하고 그 지역을 통과하는 무역 캐러밴들에 대한 수익성 있는 습격을 허용했습니다. 이 전략적 위치를 확보하기 위해 볼드윈은 아카바에서 서쪽으로 약 7킬로미터 떨어진 이집트 영해에 있는 현대의 자즈 ī라트 피라운(Fir'aun)인 파라오 섬(프랑크인들에 의해 î 드 그레이라고 불림)에 요새를 짓고 수비했습니다.

엘린의 수비대(현재는 주로 군사 전초기지 역할을 하고 있음)는 1142년 올트레주르댕의 영주인 집사 파간에 의해 더욱 강화되었습니다. 그러나 이 지역에는 유럽인들의 대규모 정착이 없었고, 사해와 아카바 만 사이의 지역에는 주로 베두인들이 거주하고 있었는데, 베두인들은 올트레주르다인 영주권에 경의를 표해야 했습니다.[42] 1170년 살라딘이 가자를 포위할 때 보낸 함대에 의해 점령당했고,[43] 1182년 샤티용의 레이날드가 성공적으로 공격했지만 십자군은 다시는 점령하지 못했습니다.[44]

옛 요새는 16세기 초 맘루크 술탄 알아슈라프 칸수 알후리에 의해 아카바 요새로 재건되었습니다. 그 후 4세기 동안, 그 장소는 별 중요성이 없는 단순한 어촌이었습니다.[citation needed]

근대사

제1차 세계 대전 동안, 오스만 군대는 1917년 T. E. 로렌스와 Auda Abu Tayi와 Sherrif Nasir의 아랍 군대가 이끈 아카바 전투 후 아카바에서 철수해야만 했습니다. 아카바의 함락으로 영국은 아랍 군대에 공급할 수 있었습니다.[10] 1918년 아카바와 마안 지역은 공식적으로 헤자즈 왕국에 편입되었습니다. 1925년, 네즈드의 통치자 이븐 사우드는 와하브 이크환 부대의 도움을 받아 성공적으로 헤자즈를 합병했지만, 마안과 아카바는 영국의 보호령인 트란스요르단에 내줬습니다.[45]

1961년 요르단 인구조사에 따르면 아카바에 거주하는 주민은 8,908명입니다.[46]

1965년, 후세인 국왕은 사우디아라비아와의 교환협정을 통해 6,000 평방 킬로미터(2,317 평방 마일)의 요르단 영토 사막 지대를 아카바 남쪽의 프라임 해안선 연장 12 킬로미터(7 마일)를 포함한 다른 영토와 교환하는 대가로 주었는데, 여기에는 거대한 야마니에 산호초가 포함되어 있습니다.[47] 아카바는 1980년대에 페르시아만 전쟁이 일어나기 전까지 이라크 상품을 수입하는 주요 장소였습니다.[48]

지리학

이 도시는 요르단의 최남단, 홍해의 끝에 위치한 아카바 만에 위치해 있습니다. 전략적 위치는 이스라엘, 이집트, 사우디아라비아와 국경을 맞댄 채 아시아와 아프리카 대륙의 갈림길에 위치해 있다는 점에서 알 수 있습니다.[49]

기후.

아카바는 온난한 사막 기후(쾨펜 기후 분류 BWh)를 가지고 있으며, 겨울은 온화하고, 여름은 덥고 건조합니다. 영하의 온도는 몇 년마다 관측될 수 있습니다. 기록적인 최저 기온인 -3.9 °C (25.0 °F)는 2008년 1월 16일에 Eilat 때와 같습니다.

아카바 기후 자료
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
일평균 최대 °C(°F) 20.5
(68.9) 		22.3
(72.1) 		25.9
(78.6) 		31.0
(87.8) 		35.3
(95.5) 		38.5
(101.3) 		40.0
(104.0) 		39.6
(103.3) 		36.7
(98.1) 		32.5
(90.5) 		27.0
(80.6) 		22.0
(71.6) 		30.9
(87.6)
일평균 °C(°F) 14.9
(58.8) 		16.4
(61.5) 		19.7
(67.5) 		24.3
(75.7) 		28.3
(82.9) 		31.3
(88.3) 		33.1
(91.6) 		33.0
(91.4) 		30.5
(86.9) 		26.6
(79.9) 		21.2
(70.2) 		16.4
(61.5) 		24.6
(76.3)
일 평균 최소 °C(°F) 9.3
(48.7) 		10.5
(50.9) 		13.4
(56.1) 		17.6
(63.7) 		21.3
(70.3) 		24.0
(75.2) 		26.1
(79.0) 		26.3
(79.3) 		24.2
(75.6) 		20.6
(69.1) 		15.3
(59.5) 		10.8
(51.4) 		18.3
(64.9)
평균강수량mm(인치) 4.5
(0.18) 		3.7
(0.15) 		3.4
(0.13) 		1.8
(0.07) 		1.0
(0.04) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		0.0
(0.0) 		3.0
(0.12) 		2.4
(0.09) 		4.9
(0.19) 		24.7
(0.97)
평균강수일수 2.0 1.4 1.5 0.8 0.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 0.9 1.9 9.6
출처: 요르단 기상청

지방정부

2000년 8월, 아카바 특별경제구역청(ASEZA)이 설립되었으며, 이 기관은 행정, 재정, 규제 및 경제적 책임을 부여받은 법정 기관입니다.[50]

행정 구역

요르단은 12개의 행정 구역으로 나뉘며, 각각은 주(Governorate)라고 불립니다. 아카바주는 3개의 구로 나뉘며, 그 중 일부는 하위 구로 나뉘고 다시 마을로 나뉜다.

경제.

아카바 전경
도시의 많은 리조트 중 하나
샤트 알간두르 정원
2003년 아카바 홍해 정상회담.

요르단의 특별 경제 구역으로서의 위치와 지위로부터 이익을 얻고 있는 아카바의 경제는 관광업과 항만 산업 분야에 기반을 두고 있습니다.[4][7] 아카바의 경제 성장률은 그 나라의 평균 경제 성장률보다 높습니다. 경제특구 지위에 따라 일부 투자와 거래는 비과세되기 때문에 새로운 리조트, 주택 개발, 소매점 등이 건설되고 있습니다. 탈라 만과 사라야 알 아카바와 같은 새로운 프로젝트는 내국인과 외국인 모두에게 고급 휴가와 거주 주택을 제공하는 것을 목표로 건설되었습니다.

Aqaba의 Wadi Rum and Petra 옆에 위치한 Aqaba는 세계 지도에서 그 도시의 위치를 강화하고 요르단의 주요 관광 명소 중 하나로 만든 요르단의 황금 삼각 관광지에 그것을 배치했습니다.[11] 이 도시는 아카바 특별경제구역청에 의해 관리되고 있는데,[12] 아카바는 Ayla Oasis, Saraya Aqaba, Marsa Zayed, 그리고 아카바 항구 확장과 같은 몇 개의 거대한 프로젝트를 유치했습니다. 그들은 이 도시를 이 지역의 주요 관광 중심지로 바꿀 것으로 예상됩니다.[13] 그러나 이 나라의 유일한 항구인 도시의 전략적 위치 때문에 산업 및 상업 활동은 여전히 중요합니다.[14]

경제특구가 설립된 2001년 이후 아카바에는 200억 달러 이상이 투자되었습니다. 아카바는 관광 프로젝트와 함께 APM 터미널과 Agility와 같은 세계적인 물류 회사를 유치하여 물류 투자를 진행함으로써 교통 및 물류 중심지로서의 도시의 위상을 높였습니다. 아카바에는 수많은 호텔이 입주해 있지만 새로운 호텔도 건설 중입니다.

아카바는 요르단의 유일한 항구이기 때문에 사실상 요르단의 모든 수출품이 이곳에서 출발합니다. 또한 Land Rover Aqaba Assembly Plant와 같은 지역 조립 공장이 Aqaba에 위치하는 등 중기계 산업도 이 도시에서 번창하고 있습니다. 2008년까지 ASEZ는 180억 달러의 투자를 유치하여 2020년까지 60억 달러의 목표를 3분의 1 이상 초과 달성하고 10년도 안 되어 투자를 완료했습니다. 목표는 2020년까지 120억 달러를 더 벌어들이기로 조정되었지만 2009년에만 140억 달러 상당의 거래가 연결되었습니다.[51] 현재 건설 중인 프로젝트는 다음과 같습니다.

  • Marsa Zayed a 100억 달러는 요르단과 이 지역에서 지금까지 상상된 것 중 가장 큰 규모의 복합 개발 프로젝트입니다. Marsa Zayed는 주거 지역, 상업용 아울렛 및 편의 시설, 엔터테인먼트 장소, 금융 및 비즈니스 시설 및 다수의 호텔을 포함한 시설을 유치할 예정입니다. 또한 숙소에는 마리나와 유람선 터미널이 있습니다. 마르사 자예드는 640만 제곱미터의 건축물을 포함할 것입니다.
  • 한 남자가 석호, 고급 호텔, 빌라, 타운하우스 등을 만든 15억 달러 규모의 리조트인 사라야 아카바(Saraya Aqaba)는 2017년까지 완공될 예정입니다.[needs update]
  • 15억 달러를 들인 한 남자의 주변에 있는 휴양지 아일라 오아시스는 호텔, 빌라, 그레그 노먼이 설계한 18홀 규모의 골프장으로 라군을 만들었습니다. 또한 통로나 배로만 접근할 수 있는 운하를 따라 지어진 아파트 건물이 있는 아라비안 베니스 테마도 있습니다. 이 프로젝트는 2017년까지 완료될 예정입니다.
  • Tala Bay, Tala Bay는 총 6억 8천만 달러의 비용으로 요르단과 지역 건축을 혼합한 독특한 건축 양식으로 개발되었습니다. 이 단일 커뮤니티 리조트의 또 다른 특징은 홍해에 있는 2km의 개인 모래사장입니다.
  • 15억 달러의 가치가 있는 세계 유일의 스타트랙 테마 공원인 홍해 아스트라리움(TRSA)은 2014년까지 완공될 예정이었지만 2015년에 취소되었습니다.
  • 항구 이전. 현재 아카바의 항구는 사우디 국경 근처의 주의 최남단으로 이전될 예정입니다. 그 용량은 현재 항구의 용량을 능가할 것입니다. 이 프로젝트에는 50억 달러가 소요되며, 2013년까지 완공될 예정입니다.
  • 아카바는 2013년까지 완공될 국가 철도 시스템으로 연결될 예정입니다. 이 철도 프로젝트는 아카바를 요르단의 모든 주요 도시와 경제 중심지, 그리고 사우디 아라비아, 이라크, 그리고 시리아와 같은 몇몇 국가들과 연결시킬 것입니다.
  • 아카바 컨테이너 터미널(ACT)은 2008년에 전년 대비 41.6% 증가한 587,530개의 20피트 등가 유닛(TEU)을 처리했습니다. 컨테이너 운송의 증가하는 인기와 이라크의 안정적인 정치 상황에 힘입어 무역의 증가를 수용하기 위해 아카바 개발 공사(ADC)는 새로운 항구에 대한 계획을 발표했습니다. 남쪽으로 20킬로미터(12마일)의 항구를 이전하는 데는 약 6억 달러의 비용이 들 것이며, 인프라를 개선하는 동시에 도시의 개발을 위한 공간을 확보할 것입니다. KHIA(King Hussein International Airport)의 업그레이드 계획과 물류 센터의 개발은 또한 아카바를 무역과 운송의 지역 중심지로 자리매김하는 데 도움이 될 것입니다.[51]

관광업

아카바 남쪽 탈라만 리조트 전경
아카바의 산호초는 그곳을 세계 최고의 다이빙 장소 중 하나로 만들었습니다.

아카바에는 스쿠버 다이빙뿐만 아니라 해변에서 재미로 오는 사람들에게 서비스를 제공하는 남쪽으로 20km 더 떨어진 탈라만 리조트를 포함한 많은 고급 호텔이 있습니다. 아카바는 30개 이상의 주요 다이빙 장소를 제공하며, 대부분은 모든 기술 수준의 다이버를 수용합니다. 이 다이빙 장소들은 사우디 아라비아와의 국경까지 이르는 25킬로미터 이상 뻗어있는 가장자리 암초들로 이루어져 있습니다.

사막 위치를 활용한 활동도 제공합니다. 많은 커피숍에서 만사프와 나페, 바클라와 디저트를 제공합니다. 또 다른 매우 인기 있는 장소는 현지인과 방문객 모두 더운 하루를 보낸 후 휴식을 취하기 위해 오는 서기 306년에 지어진 터키식 목욕탕(Hamam)입니다.

아카바에 있는 해변.

2006년 아카바 경제특구청(ASEZA)의 관광과는 2006년 이 지역을 방문한 관광객 수가 전년 대비 5% 증가한 약 43만 2천 명으로 증가했다고 보고했습니다. 약 65%인 293,000명이 요르단 사람들이었습니다. 외국인 관광객 중, 유럽인들이 가장 많은 숫자로 그 구역을 방문했고, 한 해 동안 약 98,000명이 방문했습니다. 이 부서는 유럽 연합의 도움을 받아 관광 광고 및 미디어 캠페인에 자금을 지원했습니다.[52]

아카바는 새로운 인공 수로 구조물, 새로운 고층 주거 및 사무실 건물, 그리고 아카바를 투자 지도에 배치하고 지역 전체의 다른 수변 개발 센터에 도전하기 위해 더 많은 관광 서비스로 아카바를 재건할 새로운 수변 건설 프로젝트 부지로 선정되었습니다.

아카바는 2011년 아랍 관광 도시로 선정되었습니다.[53][54][55][14]

라마단과 이드 알 아드하의 5일간의 휴일 동안, 요르단과 서부 국외 거주자들은 최대 5만 명의 방문객들과 함께 도시로 모여듭니다. 이 기간 동안 대부분의 호텔의 투숙률은 90%에 달하며 종종 예약이 꽉 차 있습니다.[56]

현재 아카바에서 진행되고 있는 여러 개발 프로젝트(즉, Ayla, Saraya 등)는 도시 내에서 기관을 확장하려는 지역 주민들에게 "권한 부여의 기회"를 제공한다는 점에 주목해야 합니다. Fullbright 학자 Kimberly Cavanagh에 따르면, Kimberly Cavanagh 개발 프로젝트는 세계-지역 파트너십과 그로 인한 문화 교류가 상호 이익이 되는 결과를 가져올 수 있는 방법을 보여주는 데 도움이 될 것입니다.[57]

인구통계학

아카바 시는 2011년 요르단에서 인구 증가율이 가장 높은 도시 중 하나이며, 1990년 이전에 지어진 도시의 건물은 44%에 불과합니다.[58] 2007년 요르단 통계부에 의해 아카바시에 대한 특별 인구 조사가 실시되었으며, 2007년 인구 조사에 의해 아카바의 총 인구는 98,400명이었습니다. 2011년 인구는 136,200명입니다. 국가 수준과 비교한 인구조사 결과는 다음과 같습니다.

요르단[58] 왕국과 비교한 아카바시의 인구통계(2007)
아카바시 (2007) 요르단 (2004년 인구조사)
1 총인구 98,400 5,350,000
2 성장률 4.3% 2.3%
3 남성 대 여성 비율 56.1 to 43.9 51.5 to 48.5
4 외국인에 대한 요르단인의 비율 82.1 to 17.9 93 대 7
5 가구수 18,425 946,000
6 가구당인원 4.9 5.3
7 15세 미만 인구 비율 35.6% 37.3%
8 65세 이상 인구 비율 1.7% 3.2%

[6]

종교

마르사 자예드 모스크

ِ이슬람은 아카바 인구의 대부분을 차지하지만, 기독교는 오늘날에도 여전히 존재합니다. 약 5,000명의 기독교 가정이 이 도시에 살고 있습니다.[59] 그 도시에는 여러 교회가 있고 로사리 시스터즈 학교 아카바를 포함한 여러 기독교 학교가 있습니다.[60][61]

도시경관

아카바의 스카이라인

아카바의 주거용 건물은 4층으로 구성되어 있으며, 그 중 사암이나 석회암으로 덮여 있습니다. 마르사 자예드(Marsa Zayed) 프로젝트는 호텔, 주거 단위, 사무실 및 진료소를 수용하는 여러 개의 고층 타워 건설을 통해 현실을 극적으로 변화시킬 계획입니다.

문화

박물관

아카바에서 가장 큰 박물관은 아카바 고고학 박물관입니다.

라이프스타일

아카바는 최근 야간 생활에서 큰 성장을 경험하고 있으며, 특히 2000년대에 관광객 수가 급격히 증가하는 시기에 그러했습니다.[citation needed]

요리.

참고 항목: 요르단 요리

이 도시가 요르단의 유일한 해안 도시라는 사실은 다른 요르단 도시들에 비해 독특한 음식을 만들어냈습니다. 주요 요리로는 아랍 해안 도시에서 흔히 볼 수 있는 요리인 쌀, 생선, 향신료를 섞은 사야데야가 있습니다. 키쉬나는 생선, 토마토, 양파를 함께 요리합니다. 부하리는 쌀, 고기, 후무스 콩, 기, 그리고 결혼식에 인기 있는 향신료로 이루어져 있습니다. 아카바위 디저트로는 알후가 있는데, 알후는 견과류나 대추로 속을 채운 페이스트리 층으로 구성되어 있고, 그런 다음에 희에 튀겨져 설탕 시럽에 담근 것입니다. 갓 준비한 날짜를 기에 찍어 먹는 것으로 구성된 '데이트'와 '기'는 손님들에게도 흔히 선보이는 간단한 디저트입니다.[62]

운송

레일

아카바 철도 시스템은 화물 운송에만 사용되며, 와디 럼으로 가는 경로를 제외하고는 더 이상 여행자를 위한 기능을 하지 않습니다. 아일라트로 가는 이스라엘 철도가 건설되면 국경을 넘어 요르단까지[63][64] 연장되거나 구시단에서 아카바로 이동하는 승객들이 도로 운송을 통해 국경을 넘을 수 있습니다.

공항

킹 후세인 국제공항(King Hussein International Airport)은 아카바 북쪽에 위치한 암만 외곽의 유일한 민간 공항입니다. 도심에서 차로 20분 거리에 있습니다. 암만에서 아카바까지 정기 항공편이 예정되어 있으며, 평균 비행 시간은 45분이며, 로얄 요르단 항공과 요르단 항공이 서비스하고 있습니다. 몇몇 국제 항공사들은 이 도시를 이스탄불, 두바이, 알렉산드리아, 샤름 엘 셰이크 그리고 아시아와 유럽의 다른 목적지들과 연결합니다.[65] 1994년 이스라엘과 요르단의 평화조약 이후 이 지역에 공항 인프라를 공동 개발할 계획이 있었습니다.[66] 그러나 이스라엘이 아카바 북서쪽으로 약 30km(20mi) 떨어진 곳에 라몬 공항을 건설할 때 요르단 측과 협의하지 않고 이런 일이 발생해 양국 관계가 다소 악화됐습니다.[67][68] 두 공항은 원거리로 서로 12km(7마일) 밖에 떨어져 있지 않습니다.[69]

도로

아카바의 택시

아카바는 주변 국가들과 8,000 킬로미터(5,000 마일)의 현대식 고속도로 시스템으로 연결되어 있습니다. 이 도시는 사해의 리조트와 정착지에 접근할 수 있는 사막 고속도로와 킹스 고속도로로 요르단의 나머지 지역과 연결되어 있습니다.[65] Aqaba는 Wadi Araba 횡단을 통과하는 택시와 버스 서비스로 이스라엘의 Eilat와 연결됩니다. 그리고 두라 국경 횡단으로 사우디 아라비아의 하클까지. 아카바와 암만 사이에는 많은 버스 서비스가 있으며 요르단의 다른 주요 도시인 JETT와 Trust International이 가장 일반적인 노선입니다. 이 관광버스는 넓고 에어컨과 욕실이 설치되어 있습니다.[70]

항구

아카바 항은 요르단의 유일한 항구입니다.

아카바 항은 요르단의 유일한 항구입니다. 타바행 정기 여객선 항로는 매일 이용할 수 있으며 해상운송 신드바드(Sindbad for Marine Transportation), 아랍 브릿지 마린(Arab Bridge Maritime) 등 여러 회사에서 운영하고 있습니다. 이 항로들은 주로 타바와 샴 알 셰이크와 같은 만에 있는 이집트 해안 도시들에 서비스를 제공합니다.[65] 2006년, 이 항구는 로이드 리스트(Lloyd's List)가 선정한 중동 최고의 컨테이너 터미널(Best Container Terminal)로 선정되었습니다. 이 항구는 다른 이웃 국가들의 환승 화물이고, 4개국과 3대륙 사이의 위치이며, 현지 시장의 독점적인 관문이며, 최근에 목격한 개선 사항 때문에 선택되었습니다.[71]

야생 생물

아카바 만은 해양 생물이 풍부합니다. 이 만에는 약 500종의 물고기가 서식하고 있으며, 사자 물고기와 문어와 같은 영구 거주자가 많은 반면, 바다에서 가장 빠른 물고기로 여겨지는 돛새치와 세계에서 가장 큰 물고기인 고래 상어와 같이 여름 동안 일반적으로 나타나는 철새입니다. 여름 동안에는 해양 포유류와 파충류도 서식하고, 매는 바다거북을, 병코 돌고래는 아카바 만을 집이라고 부르기도 합니다. 과거 아카바 만에 서식하던 포식성 상어 종들이 과도한 어업과 오염으로 인해 아카바의 상어 개체수가 감소하고 있는데, 이들은 대부분 호랑이 상어, 탈곡상어, 소수의 암초 상어와 같은 심해 상어입니다. 단지느러미 마코 상어는 세계에서 가장 빠른 상어이기도 한 아카바에서 어부들이 가장 많이 잡는 상어인 반면, 고래 상어는 현지에서 바탄(Battan)으로 알려진 가장 흔한 목격담을 가지고 있습니다. 환경 보호 활동가들은 아카바의 상어 개체수를 보호하기 위해 열심히 노력하고 있습니다.[72][73]

다이버들은 흔히 노랑부리저어새, 파랑 점박이 가오리, 독수리 가오리, 나폴레옹 라세, 개구리 물고기, 채집인, 바라쿠다, 광대 물고기 및 기타 다양하고 이국적인 종들을 우연히 발견합니다.

아카바 만에는 더 플라밍고, 그레이트 화이트 펠리컨, 핑크 등을 가진 펠리컨과 같은 철새를 포함한 390종 이상의 새들이 살고 있습니다.[74]

교육

아카바에 있는 대학과 연구소는 다음과 같습니다.

참고 항목: 요르단의 대학교 목록

쌍둥이 도시 – 자매 도시

참고 항목: 요르단의 쌍둥이 도시 목록

아카바(Aqaba)는 다음과 같습니다.

갤러리

  • View of Aqaba

    아카바 전경

  • The Eastern Gate of the ruins of Ayla

    아일라 유적의 동문

  • Sunset

    석양

  • View of the city

    도시의 전망

참고 항목

참고문헌

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서지학


외부 링크

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