골목고양이 종족

Alleycat race
2014년, 폴란드, 멕시코 올 세인츠 데이 스타일의 레이스
뉴욕시에서 열리는 몬스터 트랙 연례 Alleycat 레이스의 레이서 및 주최자

골목 고양이 경주는 허가받지 않은 자전거 경주이다.길고양이는 거의 항상 도시에서 열리고 자전거 배달원에 의해 조직된다.조직의 비공식성은 단순한 경쟁보다는 참여에 중점을 두고 있습니다.예를 들어, 많은 골목고양이들은 마지막 선수에게 상을 수여한다(Dead Deating Last (DFL)[1]라고도 한다.'골목 고양이'라고 불리는 첫 번째 경주는 1989년 10월[citation needed] 30일 토론토에서 열렸고, 그 후 5년 동안 원래의 형태로 할로윈과 발렌타인 데이를 전후하여 계속되었다.1993년 토론토 메신저들이 제1회 국제 메신저 레이스(C.M.W.C 베를린)에서 앨리캣 이야기를 공유하면서 이름과 컨셉이 널리 퍼졌다.정기적으로 조직된 Alleycats는 북미, 유럽 및 아시아 전역의 도시에서 볼 수 있습니다.자전거 배달원 인구가 없는 많은 작은 도시들은 또한 급성장하는 도시 사이클리스트 하위 문화에 의해 운영되는 골목고양이들의 본거지이기도 하다.

레이스 스타일

길고양이는 주최 측의 개성과 현대 환경, 경쟁적 관심을 반영한다.레이스는 가장 빠르고 최고의 메신저를 제외한 모든 메신저를 제거하도록 설계되어 있거나 경쟁이 덜하여 NYC의 7월 4일 Alleycat과 같은 정해진 공휴일에 지역 메신저 커뮤니티에서 즐길 수 있도록 되어 있습니다.

규칙은 다양하지만 다음을 포함합니다.

  • 체크포인트 - 첫 번째 체크포인트는 레이스 시작 시 제공되며, 도착 시 다음 체크포인트가 레이서에게 표시됩니다.이는 메신저에게 하루 동안 배달이 할당되는 것과 거의 같은 방식으로 작동합니다.검문소까지의 경로는 탑승자에게 맡겨져 있으며, 그 지역에 대한 메신저의 지식을 보여준다.
  • 과제 검문소 - 일부 레이스에서는 탑승자가 다음 위치를 지정받기 전에 과제 또는 트릭을 수행해야 할 수 있습니다.이를 통해 주최자는 원하는 만큼 창의력을 발휘할 수 있습니다.태스크 체크포인트는 계단 오르기, 술이나 핫소스 촬영, 능숙한 묘기 수행과 같은 신체적인 작업을 포함하거나, 하찮은 일이나 메신저 관련 지식을 암송하는 것과 같은 레이서의 마음을 테스트할 수 있습니다.레이스의 모든 체크포인트에 태스크가 없는 경우가 많으며, 라이더가 태스크를 완료하기 위한 시간이 얻을 수 있는 포인트의 가치가 없다고 느낄 경우 태스크/체크포인트를 건너뛸 수 있습니다(잠재적으로 포인트가 손실될 수 있습니다.
  • 전방 체크 포인트 - 일반적인 형식은 주최자가 경기 시작 5~30분 전에 체크 포인트/매니페스트를 제공하는 것이다.이를 통해 탑승자는 정류장 사이의 최적의 경로를 선택할 수 있습니다.
  • 포인트 수집 - 일부 레이스는 각 스톱이 일정한 포인트 수만큼의 가치가 있는 스캐빈저 헌트 스타일의 레이스를 사용합니다.이들은 종종 체크포인트 업 프런트(Checkpoints Up Front)의 다양한 레이스이며, 탑승자는 특정 스톱이 획득할 수 있는 포인트보다 빠른 완료 시간을 중시하여 일부 체크포인트에 정차하지 않기로 결정할 수 있습니다.

선수들은 전통적인 경주 번호를 착용하지 않는다; 대신, 원래는 타로 카드였지만 지금은 이벤트를 위해 특별히 인쇄된 "스포크 카드"는 마커 펜으로 선수의 경주 번호를 추가한 다음 뒷바퀴 스포크 사이에 끼운다.스포크 카드는 기념품으로 운전자가 핸들을 잡고 있는 경우가 많기 때문에 시간이 지남에 따라 누적됩니다.

2003 Tour Da Chicago 스포크 카드

성장

지역사회의 홍보와 기록 유지가 부족하기 때문에 골목고양이 경주의 성장을 입증하는 것은 어렵다.고정 기어 자전거의 사용과 같은 골목 고양이와 흔히 관련된 몇몇 주제들은 2000년대 후반에 더 인기를 끌었다.배달원이 아닌 사람들이 그들만의 인종을 조직하기 시작하면서, 조직되는 골목고양이의 수도 증가하는 것으로 보인다.2000년 이후 골목고양이 레이싱 문화를 주제로 한 행사가 크게 확대되고 있다.뉴욕시의 4/20과 같은 메신저 커뮤니티나 메신저 커뮤니티에 중요한 이슈를 수용하게 되었습니다.토론토, 샌프란시스코, 멕시코시티, 베를린, 뉴욕 등지에서 열린 지구온난화 골목고양이와 볼티모어 게토블래스터.[citation needed]한편, 자전거 영화제와 같은 행사는 수십 개의 도시로 확대되었고 골목 고양이 스타일의 자전거 문화의 많은 다른 표현들을 수용했다.Alleycat 베테랑이자 비디오 작가인 Lucas Brunelle은 1인칭 관점에서 Alleycat 레이스를 촬영하고 [2]그 영상을 온라인으로 공유하는 기술을 개척한 것으로 널리 인정받고 있다.유튜브는 현재 1,000개 이상의 골목 고양이 경주 동영상을 게재하고 있으며, 대부분은 2006년 이후 업로드되었다.2018년 5월 19일, 뉴욕시는 모든 참가자들이 시의 자전거 공유 프로그램인 시티 바이크를 활용하는 골목 고양이식 경주인 제1회 시티 바이크 레이스를 개최했다.

합법성

영국에서 공공 도로에서 조직된 자전거 경주는 경찰과 관련 스포츠 [citation needed]단체의 권한이 필요합니다.그러나 보물찾기와 시간재판은 [citation needed]합법이다.

그렇지 않으면 주최측은 적법성 문제를 경주자들의 손에 넘기려 한다.법을 어기는 결정은 개인의 [citation needed]몫이다.

시카고의 죽음

2008년 2월 24일, 겨울 골목 고양이 [3]시리즈인 '투어 다 시카고'에 참가하던 중 맷 맨저 린치가 자동차와 충돌하여 사망했다.목격자들은 그가 신호등에서 정지하지 않았다고 보고했다.Manger-Lynch의 죽음은 지역 뉴스 매체들로 하여금 Alleycat [4]경주를 자세히 살펴보게 했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Manny Fernandez (2007-08-26). "A Bike Race With a Mission, Plus Cigarettes". New York Times. Retrieved 2008-03-04.
  2. ^ "Lucas Brunelle - street racer, film maker". bikeradar.com. 2007-07-31. Archived from the original on 2012-01-09. Retrieved 2011-12-30.
  3. ^ "Cyclist Killed By Car On North Side". 2008-02-24. Archived from the original on 2008-02-28. Retrieved 2008-03-03.
  4. ^ "The Alleycats". ABClocal Chicago. 2007-02-27. Archived from the original on 3 April 2008. Retrieved 2008-03-03.

추가 정보

  • Bolger, Amy (photography by); Boone, Kurt B. (book coordinator); Bolger, Kevin (epilogue); Ugalde, Greg (illustrations by); Gore, Jr., Robert (photo editor) (2006). New York Alleycats. Minneapolis, MN: Tasora. ISBN 978-0-978-99461-7. OCLC 154689222. {{cite book}}: first5=범용명(도움말)이 있습니다.

외부 링크