아다니 엔터프라이즈

Adani Enterprises
아다니 엔터프라이즈 유한회사
유형일반의
아이신INE423A01024
설립된1993년 3월 2일; 30년 전 (1993년 3월 2일)
설립자고탐 아다니
본사,
인디아
제공면적
월드와이드
키피플
고탐 아다니 (회장)
라제시 아다니 (MD)
서비스
수익. 136,977 크로어 (170억 달러) (2023년)
3,923크로어 (4억 9천만 달러) (2023년)
2,472 크로어 (3억 1천만 달러) (2023년)
자산총액 141,487 크로어 (180억 달러) (2023년)
총자본 33,051 크로어 (41억 달러) (2023년)
부모아다니 그룹
자회사목록참조
웹사이트www.adanienterprises.com Edit this at Wikidata
각주/참고 자료
[5]

아다니 엔터프라이즈 유한회사(Adani Enterprises Limited)는 인도의 다국적 상장 지주 회사아다니 그룹의 일부입니다.아메다바드에 본사를 두고 있으며 주로 석탄철광석의 채굴과 거래에 관여하고 있습니다.다양한 자회사를 통해 공항 운영, 식용유, 도로, 철도 및 수도 인프라, 데이터 센터, 태양광 제조 등에도 사업적 관심을 가지고 있습니다.

역사

이 회사는 1993년 아다니 수출 유한회사라는 이름으로 설립되었습니다.[6]주로 그룹의 통합자원관리, 전력거래, 천연자원 사업을 독립적으로 다룹니다.[7]아다니 그룹의 신사업이 자생력을 갖출 때까지 사내 인큐베이터 역할을 수행하는 것이 일반적인 목적입니다.[8][9]

아다니 엔터프라이즈는 다양한 자회사를 통해 식용유 및 주식,[10] 공항 운영,[11] 태양광 PV 제조,[12] 도로 인프라,[13] 물 인프라,[14] 데이터 센터,[15] 농산물 저장 및 유통,[16] 국방 및 항공 우주,[17] 벙커링,[18] 해운,[19] 철도 및 메트로 인프라,[20] 석유 탐사,[21] 석유 화학,[22] 매스엠 등에 참여하고 있습니다.에디아,[23] 그린 수소,[24] 시멘트,[25][28] 구리,[26] 알루미늄 [27]및 온라인 서비스.

자회사

아다니 엔터프라이즈의 주목할 만한 자회사 및 공동 지배 회사는 다음과 같습니다.

아다니 아그리 프레시

아다니 아그리 프레시(Adani Agri Fresh)는 팜픽(Farm-Pik) 브랜드로 히마찰 프라데시(Himachal Pradesh)의 농부들이 생산한 사과와 기타 인도 과일의 조달, 포장, 물류 및 마케팅에 관여하고 있습니다.[29]또한 다른 나라의 과일을 수입하여 인도 시장에서 판매하고 있습니다.[30]

아다니 공항 홀딩스

뭄바이의 샤트라파티 시바지 마하라즈 국제공항

아다니 공항 홀딩스는 공항 관리 및 운영 자회사입니다.MIAL(Mumbai International Airport Limited)은 차트라파티 시바지 마하라즈 국제공항과 건설 중인 나비 뭄바이 국제공항을 소유하고 있는 뭄바이 국제공항 유한회사의 대주주입니다.이 회사는 2021년 1월부터 아메다바드, 구와하티, 자이푸르, 럭나우, 망갈로레티루바난타푸람 국제 공항에 50년 임대 계약을 체결했습니다.이 공항은 50년 동안 6개 공항 모두를 운영, 관리, 개발할 것입니다.[11][31]

아다니 시멘트

아다니 시멘트 또는 아다니 시멘트 인더스트리 유한회사(ACIL)는 인도 구자라트에 본사를 둔 시멘트 회사입니다.2021년 6월 11일 아다니 그룹에 의해 법인화되었습니다.[25]아다니 시멘트는 아다니 엔터프라이즈의 완전 자회사로 사업 운영을 시작하지 않았습니다.[32][33]2021년 6월, 아다니 그룹은 마하라슈트라에 약 ₹900-1,000 크로어의 투자로 연간 500만 톤의 초기 용량을 갖춘 시멘트 공장을 설립할 계획이라고 보도했습니다.이 그룹은 연간 1천만 톤 규모의 라크팟 시멘트 공장을 제안했지만, 이후 이 공장의 계획을 보류했습니다.[34]

아다니코넥스

AdaniConneX는 2021년에 EdgeConneX와 50:50 합작으로 첸나이, 나비 뭄바이, 노이다, 비자하팟남, 하이데라바드를 시작으로 인도의 초대형 데이터 센터 네트워크를 개발하기 위해 시작되었습니다.[35][36][37]2022년, AdaniConneX는 Kolkata의 Bengal Silicon Valley 기술 허브에 초규모 데이터 센터를 구축한다고 발표했습니다.[15]

아다니 디펜스 & 에어로스페이스

그것은 그 회사의 국방 제조 부문입니다.Hermes 900 UAV[38] 등 무장 드론과 IWI Negev, Tavor TAR-21, IWI ACE 등 소형 무기로 제작합니다.[39]이스라엘의 Elbit Systems와 Adani Defense and Aerospace 간의 합작 투자의 일환으로 2019년에 문을 연 텔랑가나주 Hyderabad무인 항공기 제조 시설이 설립되었습니다.[40][41]2020년 4월, Adani Defense Systems and Technologies는 방위 전자 및 항공 전자 장치의 설계, 개발 및 제조에 관련된 조직인 Alpha Design Technologies Pvt Ltd.를 인수했습니다.[42]

2020년 9월, 아다니는 2013년에 설립된 PLR Systems Private Ltd의 지분 51%를 인수했으며, 이 지분은 원주민 방위 장비를 제조 및 군대에 공급하는 사업을 하고 있습니다.[43]2022년 5월, 아다니 엔터프라이즈의 100% 자회사인 아다니 디펜스 시스템 앤 테크놀로지스는 벵갈루루에 본사를 둔 제너럴 에어로틱스의 지분 50%를 인수하는 최종 계약을 체결했습니다.[44]이 회사는 장거리 유도 폭탄, VSHORAD, UAV 발사 정밀 유도탄(ULPGM) 및 Rudram-1에 DRDO와 관련되어 있습니다.[45]

아다니 디지털 랩스

아다니 디지털 랩스는 2021년 9월 아다니 그룹의 B2C 사업 소비자를 위한 디지털 플랫폼을 구축하기 위해 아다니 엔터프라이즈의 완전 자회사로 설립되었습니다.[28][46]2022년 12월, 아다니 원(Adani One)이라는 이름의 모바일 앱을 알파로 출시하면서 그룹의 공항 수직 통합이 이루어졌습니다.[47]

아다니 광산

호주의 카마이클 탄광.

아다니 엔터프라이즈는 인도, 인도네시아, 호주에 광산을 운영하고 있으며 방글라데시, 중국, 동남아 일부 국가에 석탄을 공급하고 있습니다.인도네시아 북칼리만탄주 부뉴에 탄광이 있으며 2016~17년 3.9Mt의 석탄을 생산했습니다.이 그룹은 퀸즐랜드갈릴리 분지에 있는 논란이 되고 있는 카마이클 탄광에 인도 기업이 호주에 가장 많은 투자를 했습니다.2020년 현재 이 광산의 개발은 호주 정부가 환경 법규를 준수하지 않는 것에 대한 법정 이의 제기의 대상입니다.[48]

2020년, 아다니 엔터프라이즈의 호주 광산 사업부인 아다니 오스트레일리아는 Bravus Mining & Resources로 브랜드를 변경했습니다.[49][50][51]새로운 자회사는 퀸즈랜드 중부의 카마이클 탄광 개발을 담당하고 있습니다.[52]

아다니 신산업

아다니신산업은 2022년 1월 아다니엔터프라이즈의 완전 소유 신에너지 자회사로 편입되었습니다.저탄소 발전수소연료전지, 풍력터빈, 태양광모듈, 배터리 생산 등 그린수소 사업을 하고 있습니다.[24][53]회사는 암모니아, 메탄올, 우레아와 같은 녹색 수소 유도체를 생산할 것이라고 발표했습니다.[54]2022년 6월, 토탈에너지는 아다니 뉴 인더스트리의 지분 25%를 인수했습니다.[55]2022년 11월, 아다니 신산업(ANEL)은 인도에서 가장 큰 200미터 풍력 터빈을 설치했는데, 이 터빈은 5.2MW의 전기 용량으로 통일여신상보다 높고 구자라트문드라에 있는 약 4,000가구에 전력을 공급할 수 있습니다.[56][57][58][59][60]

아다니 로드 트랜스포트

NH48카갈-사타라 구간은 바라트말라건설-운영-양도 협정에 따라 6차선으로 건설됩니다.

아다니 로드 트랜스포트는 도로, 고속도로, 고속도로, 유료도로의 건설, 운영, 유지보수를 담당합니다.[13]이 회사는 안드라프라데시주,[61] 차티스가르주,[62] 구자라트주,[13] 케랄라주,[63] 마디야프라데시주,[64][65] 마하라슈트라주, 오디샤주,[66] 텔랑가나주,[67] 웨스트벵골주에서 NHI 프로젝트를 수행하고 있습니다.[68]

2021년 12월, 우타르프라데시주에 있는 594km 길이의 강가 고속도로 464km 구간 건설 계약을 따냈습니다.[69]

아다니 배송

2006년에 설립된 Adani Shipping은 벌크선을 운영하는 싱가포르에 본사를 둔 스텝다운 자회사입니다.2011년, 인도네시아와 호주에 있는 이 그룹의 광산에서 석탄을 운송하기 시작했습니다.[19][70]

아다니 솔라

아다니 솔라(Adani Solar)는 아다니 엔터프라이즈(Adani Enterprises)의 태양광 제조 및 EPC 자회사입니다.2020년 11월 현재 인도 최대의 통합 태양전지 및 모듈 제조업체입니다.[71]

아다니 워터

2018년 12월 물 인프라 구축을 중심으로 자회사로 설립되었습니다.현재 쁘라야그라즈의 폐수 처리, 재활용 및 재사용 프로젝트에 참여하고 있습니다. 깨끗한 강가 프레임워크를 위한 국가 미션에 따라.[72]

아다니 웰스펀 탐사

Adani Welspun Explorer는 Adani Group(아다니 엔터프라이즈를 통해)과 Welspun Enterprise 간의 65:35 합작 투자입니다.그것은 석유와 가스 탐사에 관련되어 있습니다.[73]

아다니 윌마르

1999년에 설립된 아다니 윌마(Adani Wilmar)는 식품 가공 회사이자 아다니 엔터프라이즈(Adani Enterprises)와 윌마 인터내셔널(Wilmar International)의 합작 회사입니다.2000년 11월, 아다니 윌마는 해바라기유, 팜유, 대두유, 겨자유, 쌀겨유, 면실유, 땅콩유, 바나스파티식용유를 생산 및 판매하는 대표 브랜드 포춘(Fortune)을 출시했습니다.식용유 외에도 밀가루, 쌀, 맥즙, 설탕, 콩 너겟, 인스턴트 식품 혼합물 등을 판매합니다.[74][75]이 회사는 비누, 핸드워시, 손 소독제와 같은 개인 관리 제품을 "Alife" 브랜드로 만듭니다.[10]올레케미컬, 피마자유, 레시틴으로 구성된 산업용 제품을 만듭니다.[76]

이 회사는 2022년 1월 기업공개와 함께 상장했고, 이후 아다니 엔터프라이즈와 윌마 인터내셔널은 아다니 윌마의 지분을 합해 88%를 계속 보유했습니다.[77]

AMG 미디어 네트워크

AMG 미디어 네트웍스(AMG Media Networks)는 2022년 4월에 아다니 엔터프라이즈(Adani Enterprises)의 100% 소유 미디어 및 퍼블리싱 자회사로 편입되었습니다.[23]AMG미디어네트웍스는 2022년 5월 BQ프라임을 운영하는 퀸틸리온비즈니스미디어 주식회사의 지분 49%를 미공개 금액에 인수한다고 발표했습니다.아다니 엔터프라이즈는 앞서 2022년 3월 회사의 불특정 소수 지분을 인수한 바 있습니다.[78]AMG미디어네트웍스는 2022년 8월 자회사를 통해 NDTV 지분 29.18% 인수를 발표했습니다.[79]2022년 12월 공개매수[80] 통해 8.27%의 지분을 추가로 취득하고, 라디카 로이프라노이 로이의 발기인으로부터 27.26%의 지분을 인수하여 NDTV의 총 지분율을 64%[81] 이상으로 높였습니다.

쿠치 코퍼

Kutch Copper는 2021년 3월 구리 음극, 구리 막대 및 기타 구리 제품을 제조하기 위해 설립된 Adani Enterprises의 100% 자회사입니다.[26]2022년 회사는 2024년 생산을 시작할 것으로 예상되는 연간 100만 톤(MTPA) 용량의 그린필드 구리 정제 단지를 문드라에 설립할 예정인 것으로 보도되었습니다.[82]

이전자회사

아다니 포트 & SEZ, 아다니 파워, 아다니 트랜스미션은 2015년 아다니 엔터프라이즈에서 분리되었습니다.[83]아다니 그린 에너지와 아다니 가스는 2018년에 분리되었습니다.[84][85]

인베스트먼트(investments)

아다니엔터프라이즈는 2021년 온라인 여행사 클리어트립의 지분 20%를 인수했습니다.[86]아다니 엔터프라이즈는 상장된 사드하브 인프라 프로젝트의 자회사인 마하라슈트라 보더 체크 포스트 네트워크의 지분 49%를 인수했습니다.[87]

논쟁거리

카마이클 광산 반대.

멜버른에서 시위가 벌어졌습니다.

카마이클 탄광 프로젝트는 2010년 이 광산이 제안된 이후 호주 전역에서 환경 항의에 직면해 왔습니다.[88]환경 단체들의 압력은 국제 은행들과 금융 기관들이 이 프로젝트에 대출을 하지 못하게 했고, 환경 허가를 확보하는 데 오랜 지연을 초래했습니다.[89]2018년, 아다니 그룹은 광산 용량을 줄이고 프로젝트에 자체 자금을 지원했습니다.[90]이 지역의 한 원주민 단체가 대리인들이 승인한 원주민 토지 사용 계약의 무효를 요구하며 법정에 나섰지만, 2019년 연방 법원에서 항소가 기각됐습니다.[91]그 광산은 2021년 12월에 첫 석탄 선적을 했습니다.[92]

주가조작 혐의

2023년 1월 24일, 힌덴부르크 리서치는 아다니가 시장 조작과 회계 부정 행위를 했다고 주장하는 2년간의 조사 결과를 발표했습니다.[93]힌덴부르크는 또한 아다니 그룹 회사들에 대해 짧은 입장을 취하고 있다고 밝혔습니다.[93][94][95][96]아다니와 관련된 회사들의 채권과 주식은 고발 이후 가치가 하락했습니다.[97][98]아다니는 사기 혐의에 대해 근거가 없고 의도가 없었다고 부인했습니다.2023년 1월 26일, 아다니 그룹은 힌덴부르크에 법적 조치를 취할 의사를 밝혔습니다.[99]

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